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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-19.47萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-20.77萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程10999公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.3發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力尚可，滿(mǎn)載爬坡沒(méi)啥問(wèn)題，油門(mén)到底或者S檔超車(chē)也輕松，上高速最高跑到160KM/H，車(chē)穩(wěn)，后段動(dòng)力緩慢上升，也還能接受。唯一遺憾是聲音真的有點(diǎn)兒大。有一次滿(mǎn)載后上山，后排同事問(wèn)我，是不是油門(mén)踩到底了…… = =！其實(shí)真沒(méi)有，就是發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)像“大哥大哥，不行了，不行了”的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格21.90萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.3發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力尚可，滿(mǎn)載爬坡沒(méi)啥問(wèn)題，油門(mén)到底或者S檔超車(chē)也輕松，上高速最高跑到160KM/H，車(chē)穩(wěn)，后段動(dòng)力緩慢上升，也還能接受。唯一遺憾是聲音真的有點(diǎn)兒大。有一次滿(mǎn)載后上山，后排同事問(wèn)我，是不是油門(mén)踩到底了…… = =！其實(shí)真沒(méi)有，就是發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)像“大哥大哥，不行了，不行了”的感覺(jué)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.3的車(chē)，相比之下肉了點(diǎn)，不過(guò)因?yàn)榧依镉袑殞�，平時(shí)不會(huì)開(kāi)太快，養(yǎng)成良好習(xí)慣，也差不多夠用了。開(kāi)車(chē)都是一D到底，手動(dòng)懶得用，也不知道怎么樣，然后S檔也沒(méi)試過(guò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.97萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：低速行駛時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)平平，高速行駛還是非常不錯(cuò)的，油門(mén)響應(yīng)靈敏，車(chē)身行駛穩(wěn)定。本身對(duì)動(dòng)力要求就不是很高，所以對(duì)動(dòng)力基本滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3997公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：2.3的旗艦版，功率和扭矩，數(shù)據(jù)上肯定沒(méi)有問(wèn)題，問(wèn)題在于變速箱調(diào)教。其實(shí)508的外形就可以看出，這是一臺(tái)用來(lái)優(yōu)雅和愜意的駕駛的車(chē)，不是一輛飆車(chē)的機(jī)器。開(kāi)了千余公里后，對(duì)這個(gè)變速箱確實(shí)有點(diǎn)了解了，你不狠心的踩，而且是猛踩！變速箱就會(huì)始終不急不慢的在2600左右循序漸進(jìn)的升檔，它確實(shí)不聰明！ 兩個(gè)方法解決，第一是不看讓人心里滴血的瞬時(shí)油耗，一腳到底。那個(gè)有點(diǎn)二的變速箱會(huì)勉強(qiáng)明白你需要小飚一下。第二是M檔然后2檔滿(mǎn)油，然后，就會(huì)出現(xiàn)——咆哮的508君！很多口碑里夸張的描述過(guò)508發(fā)動(dòng)機(jī)拖拉機(jī)似的聲音（其實(shí)他們要求有點(diǎn)高哈，我覺(jué)得關(guān)上窗聲音很小，他們開(kāi)玩笑的吧）
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我是夠了，過(guò)了首保后油門(mén)響應(yīng)等都有些提高
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.27萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：中肯的說(shuō)，在低轉(zhuǎn)速時(shí)原始ECU的調(diào)笑真的有些響應(yīng)不足，只有在高速上，拉高速，到中段至中段后，動(dòng)力感覺(jué)才源源不斷。為此只好自己提高ECU調(diào)參。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格20.70萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程24200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力足夠，特別是開(kāi)空調(diào)后，絲毫感覺(jué)不到對(duì)動(dòng)力有如何影響。特別是高速開(kāi)車(chē)，超車(chē)、并道都很迅速。別看是老款發(fā)動(dòng)機(jī)，表現(xiàn)很不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.3發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力尚可，滿(mǎn)載爬坡沒(méi)啥問(wèn)題，油門(mén)到底或者S檔超車(chē)也輕松，上高速最高跑到160KM/H，車(chē)穩(wěn)，后段動(dòng)力緩慢上升，也還能接受。唯一遺憾是聲音真的有點(diǎn)兒大。有一次滿(mǎn)載后上山，后排同事問(wèn)我，是不是油門(mén)踩到底了…… = =！其實(shí)真沒(méi)有，就是發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)像“大哥大哥，不行了，不行了”的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，作為家庭人員上下班代步，自駕游，2.3排量動(dòng)力足夠，沒(méi)有傳說(shuō)中的那么“肉”。
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