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標(biāo)致508
2013款 2.3L 兩周年紀(jì)念 自動(dòng)旗艦版

一鍵砍遍全城

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標(biāo)致508車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2431條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程10999公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):底盤(pán)牛逼,駕駛和乘坐舒適
缺點(diǎn):剛開(kāi)始用,感覺(jué)按鍵好多,還要仔細(xì)研究一下。
外觀(guān):很棒。大氣上檔次。很富有美感、科技感。
內(nèi)飾:這個(gè)同樣是我最滿(mǎn)意的地方,很多人說(shuō)手剎是個(gè)敗筆,其實(shí)說(shuō)心里話(huà),我有時(shí)看著那高高的凸起,也有點(diǎn)別扭 呵呵。。不過(guò)本人確實(shí)不是很在乎。。無(wú)所謂,這里要說(shuō)下缺點(diǎn),儲(chǔ)物的地方太少! 要是在擋位附近,設(shè)計(jì)個(gè)放水瓶的槽就好了!導(dǎo)航下面那個(gè)一按彈出來(lái)的,很不實(shí)用!
空間:很舒適而且很大。
配置:還好吧,不過(guò)就是不保值,感覺(jué)508經(jīng)常降價(jià),也許是推出新款,老款降得厲害
動(dòng)力:2.3發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力尚可,滿(mǎn)載爬坡沒(méi)啥問(wèn)題,油門(mén)到底或者S檔超車(chē)也輕松,上高速最高跑到160KM/H,車(chē)穩(wěn),后段動(dòng)力緩慢上升,也還能接受。唯一遺憾是聲音真的有點(diǎn)兒大。有一次滿(mǎn)載后上山,后排同事問(wèn)我,是不是油門(mén)踩到底了…… = =!其實(shí)真沒(méi)有,就是發(fā)動(dòng)機(jī)那個(gè)聲音聽(tīng)起來(lái)像“大哥大哥,不行了,不行了”的感覺(jué)。
操控: 指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,導(dǎo)致我經(jīng)常高速過(guò)彎,就是動(dòng)力稍微不足,如果搭配個(gè)好機(jī)頭,操控就完美了。
油耗:這個(gè)嘛,低速油耗偏高.
舒適:座椅有按摩功能,我的腰終于能舒服些了;氙氣燈和隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈讓夜晚開(kāi)車(chē)更加安全;四區(qū)自動(dòng)獨(dú)立空調(diào)以及AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)讓車(chē)內(nèi)環(huán)境更舒適;后窗電動(dòng)遮陽(yáng)簾,后排座椅加熱,后排老板按鈕(可以自由調(diào)節(jié)副駕駛座椅的前后)對(duì)后排的照顧可以說(shuō)非常到位;四門(mén)無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)也非常方便。底盤(pán)穩(wěn)重,過(guò)溝坎舒適性很好。
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