東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價格18.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，動力也不錯，操控性很好，座椅很舒適
缺點(diǎn)：穿越，時間經(jīng)常自動歸零，總要調(diào)他。
外觀：前排頭部空間一半，個人身高180cm，頭部空間很小，剛剛夠用的感覺，沒有408的頭部空間大。
內(nèi)飾：之前不開空調(diào)一直覺得踩下去動力就來了，現(xiàn)在夏天反應(yīng)慢了一點(diǎn)，不過提速也是很不錯的，輕松上120.而且很穩(wěn)。
空間：操控平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎傾斜較小，方向指示明確，操控性非常好。
配置：油耗還不錯，在市區(qū)里開，總歸是一腳油門一腳剎車，總體不錯。
動力：乘坐舒適性要優(yōu)于駕駛舒適性，但是總體表現(xiàn)都十分優(yōu)秀了，兩點(diǎn)不足分別是前排儲物空間極端不人性化和發(fā)動機(jī)噪音略大。自動頭燈和自動雨刷很實(shí)用。
操控：
不愧為紅點(diǎn)子得獎的產(chǎn)品，外觀每一個都會說漂亮，之前讓我買大眾的朋友看到車后不說話，自己低聲說還真漂亮，哈哈。。。
油耗：合理的中控儀表盤，鋼琴烤漆面板提升的檔次可不是一個兩個，后排中央扶手做工也是非常細(xì)膩的，更值得表揚(yáng)的是副駕座椅背后的移動按鈕，很人性化，對內(nèi)飾本人比較滿意，漂亮，實(shí)用，也是5分！
舒適：個人認(rèn)為508的性價比是非常高的，雖然導(dǎo)航和電池比較坑爹，但是無傷大雅，除非運(yùn)氣非常不好，在這個價位能夠買到這么多配置這么厚道安全的車，是相當(dāng)不錯的，車無完車，一些小的不足要學(xué)會去包容 總結(jié)：508確實(shí)是一部好車，如果在細(xì)節(jié)上更加人性化，稍做改進(jìn)，會更加符合消費(fèi)者的口味，比如導(dǎo)航，電池，儲物空間（至少有幾個地方好放手機(jī)），如果能搭載1.6T或者2.0T的發(fā)動機(jī)會更加完美，不管怎樣，我還是想說，508，你值得擁有！
|
|
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.27萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很符合自己的審美，外形美觀，線條流暢，算是標(biāo)志在國內(nèi)最好看的一款車了。
缺點(diǎn)：油耗太高了，簡直傷不起。反正城區(qū)都是1塊以上的油耗，高速倒是比較節(jié)油，車上顯示的油耗和我自己實(shí)際測的還是有很大差距。
外觀：前排乘坐空間不錯，感覺很舒適，后排只要不是特體的人也還不錯，但后備箱稍微小點(diǎn)，主要是開口太窄，放大件的東西比較費(fèi)勁。
內(nèi)飾：比較弱，發(fā)動機(jī)反應(yīng)較慢，加速能力稍弱
空間：操控輸送，指向精確，剎車有力，盡在掌握的感覺
配置：常在市區(qū)走，油耗有點(diǎn)偏高，高速時速100公里油耗7個左右，市區(qū)目前12.2油耗
動力：乘坐很舒適，就是可能猶豫避震器老化原因，感覺避震沒新車有韌性。
操控：
因?yàn)橥庥^買了這款車，法國的車型，仁者見仁，褒貶不一，浪漫的車型，缺少商務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)，這也是它銷量不高的一個關(guān)鍵因素吧，對于未入而立之年的我，欣賞，享受著這富有創(chuàng)造力的外觀。
油耗：大氣時尚，高端大氣上檔次
舒適：性價比很不錯，家用很合適。
|
|
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格20.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀很符合自己的審美，外形美觀，線條流暢，算是標(biāo)志在國內(nèi)最好看的一款車了。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高。
外觀：很好，基本滿足日常使用，就是儲物空間和后備箱偏小，平時買點(diǎn)飲料呀什么的都沒地方放，手機(jī)一般也是放在門下面的地方，不太方便；
內(nèi)飾：作為一路從307走來的508車主，我很滿意508的動力。性格所致，開車沉穩(wěn)，這車的動力游刃有余。
空間：操控的基礎(chǔ)是底盤懸掛，說起PSA，第一強(qiáng)項(xiàng)就是底盤和懸掛！開起來車子整體感很強(qiáng)，給我的感覺就是車子很緊實(shí)、很一體。
配置：B級車?yán)镉秃谋揪筒辉诳紤]的重點(diǎn)了，這個車子我上下班油耗10個以內(nèi)，大概9.8左右，綜合油耗9.2左右。還是很滿意的。不用刻意伺候燃油添加劑，93號就能吃飽，很好養(yǎng)！
動力：身高一米八三前排無壓力，據(jù)坐過的人講，后排舒適性無敵，雖然看著不顯大，但是坐進(jìn)來感覺反而很寬敞。
操控：
優(yōu)雅，動感！�。。�！繼承了法系車的優(yōu)良品質(zhì)，外觀是我購買此車的重要因素，很炫�。。�！開起來回頭率也很高
油耗：這個絕對是奧迪、寶馬才能比的豪華感。特別是后排的電動調(diào)節(jié)，讓無數(shù)座過的人難以忘懷。
舒適：在這個價位來說很不錯了。買神車可能只能買個高端沒屁股的。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格18.67萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾真的很漂亮，操控性不錯，空間還好！
缺點(diǎn)：等紅燈的時候 空調(diào)開的時候 車子會抖。這個也在接受范圍內(nèi)。油耗在10個左右。還是要看個人用車習(xí)慣。我就是大腳油門的那種。里面的鋼琴烤漆 看起來是比較高端上檔次。但是易刮花。主要保護(hù)啊。儲存的地方比較小。想放個大后備箱空間不是很大 。日常是夠用了。其次是讓人頭痛的導(dǎo)航，基本是擺設(shè)啊。我用手機(jī)導(dǎo)航的。
外觀：適中，不會讓你覺得真的很寬敞，但也絕對不會局促，達(dá)到中級車該有的水準(zhǔn)。副駕駛背后的老板鍵非常實(shí)用，坐后排的覺得空間不夠可以立刻自行調(diào)整，甚至可以調(diào)整到四仰八叉的坐著都不擠。
內(nèi)飾：2.0的ew10a發(fā)動機(jī)108kw/6000rpm的最大功率和200Nm/4000rpm的最大扭矩在與同級別的2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)里算是佼佼者，但畢竟是放在508這個自重1.5噸多的b級車上，動力只能說是家用剛剛好，欠缺激情。值得注意的是這款發(fā)動機(jī)屬于典型高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)，一般換擋在2500～3000左右比較適合，跟日系車1500作用換擋有較大差別。所以注意好換擋節(jié)奏，如果能適應(yīng)節(jié)奏，這款發(fā)動機(jī)還是能給你很好的享受。尤其是在上高速的時候。
空間：很好 指向精確一點(diǎn)都不含糊，底盤扎實(shí)，跑高速過彎都非常有信心！
配置：較高，現(xiàn)在磨合期過后到了10.6L/100KM，一直就下不去了，可能與我的駕駛水平較低有關(guān)吧。
動力：很好，坐車的朋友都說舒服，就一兩個人說頭暈，不知道啥情況
操控：
德國紅點(diǎn)大獎，這個毋須多說
油耗：同價位內(nèi)飾最好的車。
|
|
購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格19.70萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控性很好
缺點(diǎn)：雙排氣筒，只有一個是真的，另一個是裝飾，如果都出氣的話絕對檔次再提升。
外觀：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
內(nèi)飾：只是夠用
空間：這個沒得說，底盤是我駕駛過的幾十種車?yán)锔杏X最踏實(shí)的一款了，路感清晰，只是有一點(diǎn)，車速高了以后，方向盤不怎么變沉，感覺跟低速一樣，希望改進(jìn)一下
配置：在城市里開可能有點(diǎn)高，一腳撒車，一腳油門，我大概跑到11個-13個油左右。高速上90碼穩(wěn)定耗油是6.2-6.4個。100碼-120碼耗油大概是8.4-9.2個。
動力：舒適性真的很不錯，懸掛中規(guī)中矩，沒有大眾的那么硬，有沒有日產(chǎn)化骨綿掌式的軟。過個顛簸路面什么的，非常輕松，有時候油門踩起一腳過去了。座墊也很不錯，但是這個真皮有點(diǎn)軟，還是怕刮花什么的。后排最兩邊很軟，進(jìn)門的時候坐下去那一瞬間很舒服。
操控：
剛開始一直在關(guān)注致勝，直到508的出現(xiàn)，我的目光瞬間被它吸引了。時尚的外觀、自動隨動轉(zhuǎn)向大燈、17寸大腳等等每個地方都深深吸引了我，當(dāng)時在508論壇潛伏了半年之后就出手了。老婆，老爸看到時也都被吸引了，甚至洗車時都經(jīng)常被人詢問這款車，很有自豪感，哈哈。
油耗：內(nèi)飾豪華，特別是那個人際互動系統(tǒng)，跟寶馬的很像，很有面子哈，但是缺點(diǎn)是儲物空間很少。
|
|
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格19.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀和操控性很好
缺點(diǎn)：油耗，不知道是不是因?yàn)樾萝囘�沒出磨合期的原因，總之目前這400公里都是在帝都市內(nèi)，還沒時間上高速，平均時速18，顯示油耗為14.4升/百公里。不知道出了磨合期后會不會降下來些。后續(xù)：車子開了1200公里了，上了次高速，來回400公里，高速上很省，定速巡航120公里時速6個油左右，目前綜合油耗11.9，基本上在可接受范圍內(nèi)。
外觀：很不錯，長軸距，前后排都還不錯，重要扶手也很舒服。
內(nèi)飾：可以接受，高速上速度到100以上加速還是不錯的。
空間：508值得驕傲的地方，也是給我驚喜的地方，外觀內(nèi)飾容易一見鐘情，但是操控一定要開了才知道。富有整體感和韌性的地盤調(diào)教，外加轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，回饋敏銳的方向盤，遇到彎道多的路，是一種樂趣。
配置：很多人說508油耗高，我不覺得啊，可以接受，但不能和大眾系比，1.5噸多車身，現(xiàn)在10.0個油，算不錯的了，車好開又安全就行，不必在乎那一點(diǎn)點(diǎn)油啦。
動力：精致細(xì)膩的內(nèi)飾做工，座椅的包裹性好，坐在車?yán)锔杏X很有質(zhì)感。
操控：
外觀簡直沒得說，至少大部分人是認(rèn)可并且覺得很漂亮。我有個同學(xué)坐我的車，當(dāng)知道我辦完才20萬時，相當(dāng)驚訝，她認(rèn)為這完全不是僅僅20萬的車啊。晚上自動疝氣大燈加梅花日間行車燈也是相當(dāng)?shù)钠�，幾個側(cè)面遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去就像轎跑。輪轂很靚。
油耗：非常喜歡，做工精細(xì)用料實(shí)在，有很多車友就說過：20多萬的車的內(nèi)飾基本無出其右，個人很認(rèn)可這一點(diǎn)。我用的是黑色內(nèi)飾，感覺是黑色內(nèi)飾比淺色的又上一個大檔次。真皮和軟性材料用的比較多，更顯豪華大氣！室內(nèi)的燈光用的也比較到位，很顯檔次。方向盤的真皮包裹性不錯，就是稍微有點(diǎn)硬，有點(diǎn)影響手感。
舒適：優(yōu)惠可以，性價比高。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.17萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，做工扎實(shí)，地盤很實(shí)惠。性價比不錯
缺點(diǎn)：這個變速箱的調(diào)教，當(dāng)然我了解PSA的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，雖然變速箱在換擋的時候邏輯還算合理，但是在34擋切換的時候頓挫有點(diǎn)明顯，而且升到6擋需要速度提升到80碼左右，相對油耗有一定影響。
外觀：內(nèi)部空間很大，我是1米83的個子。坐在駕駛位很舒服，頭上有三指，后排空間也很好。腿部兩拳有余。
內(nèi)飾：不說了，桑心
空間：個人覺得508的操控非常完美，標(biāo)致的底盤技術(shù)果然不是吹的，剎車系統(tǒng)也很給力，有一次以60-70碼的車速轉(zhuǎn)彎，車身也能支撐住順利過彎。
配置：我的車已經(jīng)跑了13000多公里，而且全是山路，彎道很多，在城里也跑不起，還常常堵路，但油耗也才10.6，完全可以接受。跑高速也非常省油，一公里劃0.64元。
動力：剛提車時很興奮，天天上下班都開著，很舒服，一點(diǎn)都不累。長途也開過，坐久后腰部地方有點(diǎn)累，如果有個按摩就好了，看來以后得買個車載按摩器放在車上了。
操控：
太炫了。棒
油耗：用料，做工非常不錯，樣式吧，反正我挺喜歡，年輕人可能有些接受不了，內(nèi)飾不夠現(xiàn)代，不夠炫，稍微有些年紀(jì)的應(yīng)該挺喜歡
|
|
購買時間2013年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格18.27萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好，舒適性很好
缺點(diǎn)：開空調(diào)怠速抖動嚴(yán)重，方向盤腳踏板座椅發(fā)顫，屁股抖動，嚴(yán)重影響心情，廠家說正常，不給解決。
外觀：非常好，坐我們車的朋友都說空間很大，就是后備箱偏小
內(nèi)飾：用運(yùn)動模式，轉(zhuǎn)速挺嚇人的。不過真有賽車的感覺。平常提速還是勉強(qiáng)可以
空間：操控上依然算是獅子的強(qiáng)項(xiàng)，真皮運(yùn)動扁平方向盤握感上乘、握起來非常的沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)向的時候也是相當(dāng)?shù)撵`敏和精準(zhǔn)，極容易操作，對于新手和女性駕駛者來說，應(yīng)該操作自如。
配置：因?yàn)槭悄ズ掀�，油耗有些高�?/span>
動力：跑起來噪音較大，別的沒啥。
操控：
前面已經(jīng)說了，不過外觀這種概念的東西是仁者見仁智者見智，所謂蘿卜青菜各有所愛，設(shè)計師也只能設(shè)計出個多數(shù)人喜歡的產(chǎn)品。
油耗：同價位內(nèi)飾最好的車。
舒適：20W以內(nèi)能買到這種配置及做工的車，很超值
|
|
購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀好，舒適性很好
缺點(diǎn)：儲物空間極其有限，我覺得法國車特別不注重儲物空間
外觀：作為B級車，這樣的前后排空間中規(guī)中矩，實(shí)話說，508的后備箱比同門師弟408還小，還小�。∵@個大哥怎么當(dāng)?shù)�！還好出門游只是就近走走，沒有太多東西要裝，現(xiàn)在家里有了寶寶，一后備箱只能裝好小家伙的東西！很羨慕SUV的后備箱啊！貨車��！
內(nèi)飾：有點(diǎn)厚重的感覺
空間：靈敏。舒服。
配置：高，帝都賭城13個多油。
動力：座椅很舒服，特別是后排座椅，航空頭枕也是亮點(diǎn)！
操控：
相當(dāng)大氣，回頭率很高。
油耗：非常喜歡，做工精細(xì)用料實(shí)在，有很多車友就說過：20多萬的車的內(nèi)飾基本無出其右，個人很認(rèn)可這一點(diǎn)。我用的是黑色內(nèi)飾，感覺是黑色內(nèi)飾比淺色的又上一個大檔次。真皮和軟性材料用的比較多，更顯豪華大氣！室內(nèi)的燈光用的也比較到位，很顯檔次。方向盤的真皮包裹性不錯，就是稍微有點(diǎn)硬，有點(diǎn)影響手感。
|
|
購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格17.40萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀高雅大方，內(nèi)飾做工精美！整車顯得高端大方！
缺點(diǎn)：不滿意的有幾點(diǎn)1、就是那發(fā)動機(jī)風(fēng)扇聲音太大了。2、副駕駛的儲物箱蓋子挺大，打開里面是個胡同，只能方很少的東西，那玩意叫雜物箱？我不信，帶個空調(diào)口，冷凍點(diǎn)飲料還湊合。其余的位置包括扶手箱，簡直都是雞肋，尼瑪我簡直想去買個小柜子放車?yán)�。四個座位的門內(nèi)雜物籃還算大，但是窄長的口，放點(diǎn)東西得摸索個半天也挺煩的。3、沒地方放手機(jī)。
外觀：空間只能說 中規(guī)中矩吧，雖然軸距是2815但是后排的空間還算大把，當(dāng)然比不上那些刻意加長的，508的空間就是原汁原味的法國空間，沒加長，但坐的還很舒適。
內(nèi)飾：一般
空間：地盤很穩(wěn)，指向準(zhǔn)確
配置：高速7~8個，市區(qū)13~15個，市區(qū)不太省油。
動力：座椅很舒服 沒有因?yàn)槎齑┑囊路嘧尉筒皇娣?后排更是有角度電動調(diào)節(jié) 秒殺同級別啊
操控：
外觀沒得說 一開始在最滿意的地方已經(jīng)降到 在同級別也算是無敵（個人喜好） 一句話再次概況 高端大氣上檔次
油耗：豐富，很多東西還不會用
舒適：總的來說性價比很不錯
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
