東風(fēng)標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年12月
購買地點四川 成都
裸車價格15.98萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：唯美的設(shè)計，讓一件工業(yè)品平添幾分婀娜與優(yōu)雅，愿執(zhí)子之手共舞一曲法蘭西浪漫圓舞曲。
缺點：沒有放水的地方，太可憐了
外觀：1.前排足夠讓你爽到爆，表弟181身高，坐我副駕駛，直夸這空間沒得說。2.后面也很給力啊，夠翹下二郎腿。3.后備箱，我放了一個兩個儲物盒，夠我用了。也很規(guī)整。
內(nèi)飾：動力一般般，上下班足夠了
空間：操控性很滿意，這里就不贅述了。
配置：13 14 勻速18公里，帝都的交通傷不起
動力：座椅舒適，但是隔音一般，音響真心不敢恭維，若不是不愿意動原車，且要求不是很高（雖然聽著不適）早就更換掉了。
操控：
仁者見仁智者見智，個人覺得2013款508的外觀絕對是強過市面上所有30萬以下的車。
油耗：做工精良，都是軟裝飾，十分上檔次。
舒適：：很高了，我覺得性價比之王可以稱呼了
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀獨特優(yōu)雅，內(nèi)飾簡潔顯檔次，配置非常豐富
缺點：儲物空間不合理，好多小東西和手機都沒地方放
外觀：很好
內(nèi)飾：2.0動力也夠用，當然別指望激烈駕駛，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)谋仁裁炊己谩?/span>
空間：轉(zhuǎn)向非常精準，畢竟車身長度在哪里擺著，非常滿意，就是停車的時候不方面，原來能停的車位現(xiàn)在只能眼睜睜的看別人占了，好幾次單位大門口都不讓停，說你這車太長，難道這也是悲劇嗎。
配置：較高，百公里9.7
動力：據(jù)家人講坐上去很舒適，換大車也是因為家里即將出生一個寶寶，為了給寶寶一個舒適安全的環(huán)境。
操控：
漂亮的說，特別是車頭部分好看，車尾部分感覺過于簡單了些
油耗：同價位 絕對是中上層
舒適：真皮座椅，前排座椅加熱，導(dǎo)航，氙氣大燈，4區(qū)空調(diào)等等，配置還算豐富，感覺25W以內(nèi)的合資車很少能與之相當?shù)牧�，性價比挺高的。
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購買時間2014年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.60萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速很穩(wěn)，懸架能夠給予很高的舒適性
缺點：后備箱空間稍微小了點，為何這么說呢，是因為家里有小孩，出去玩要帶的東西比較多，呵呵。其他的暫時還沒有發(fā)現(xiàn)哦
外觀：乘坐空間寬敞、舒適，但儲物不方便，需自行袋等方法解決。
內(nèi)飾：發(fā)動機技術(shù)成就，同級別自吸2.0里面可能是比較差的
空間：法系車的操控沒的說，操控精準，車頭指向精準，方向盤幾乎沒有德系車和美系車那種虛位，給人一種在駕駛上的信心山路：山路動力非常不夠用，明顯感覺發(fā)動機吃力地拖著整個車身
配置：略高 高速低 市區(qū)高 郊區(qū)一半
動力：這個不得不夸贊一下，親戚朋友都說舒適性很高，但是過減速帶什么的路感傳遞的很直接
操控：
仁者見仁智者見智，個人覺得2013款508的外觀絕對是強過市面上所有30萬以下的車。
油耗：選擇標致508就是因為內(nèi)飾。
舒適：高
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速超舒服，定速120，油耗7個左右（滿員，加行李）
缺點：動力輸出一般，太肉了，但是家庭用夠了
外觀：很好，后排很棒，可調(diào)座椅角度，還有副駕駛座老板鍵
內(nèi)飾：動力就是這個車的軟肋，147馬力的自然吸氣在高速表現(xiàn)不足，但是僅僅對于市區(qū)的駕駛來說很好了，平時感覺不出來！但是我是一個喜歡動力的人，和另外一個沃爾沃的動力比起來就差距大了
空間：底盤結(jié)構(gòu)優(yōu)秀，法系的底盤調(diào)校功力一直是有口皆碑的。
配置：目前磨合期14L/百公里左右，預(yù)計會降到10L左右，但還是偏高，有假日益高漲有點傷不起
動力：后排乘坐舒適感同級別內(nèi)非常高，四區(qū)獨立空調(diào)，四座電動調(diào)節(jié)等同級最高。
操控：
德國紅點大獎，我的最愛~我覺得現(xiàn)款508比新款好看多了，優(yōu)雅風(fēng)姿，原味法系。
油耗：用料很精細，做工不錯
舒適：性價比很高 推薦購買
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購買時間2013年10月
購買地點浙江 衢州
裸車價格18.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1920公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅點大獎得主，外型無可挑剔，乘坐舒適！
缺點：異響。。。。�？赡苷米屛遗錾狭税�，中控、減震、車門都有異響，雖然影響不大吧，但畢竟是20萬左右的車了，做工看著也不錯，可是為什么就老是響呢。。。。。
外觀：空間絕對夠用 做四個成年人綽綽有余
內(nèi)飾：動力總成，6AT調(diào)校不錯，就是2.0的動力比較軟，但是這款2.0的發(fā)動機在2.0這個自吸里面還是比較厲害的。
空間：過彎和轉(zhuǎn)向都很到位，對操控可以太多要求，我是新手。
配置：油耗有點高,但在可以接受范圍內(nèi).
動力：很多人都說法系車底盤很扎實，現(xiàn)在開起來還很不錯的，特別是在說減速帶的時候就知道了
操控：
非常漂亮，大氣，黑色的比白色的更大氣，家用商用都很好
油耗：內(nèi)飾感覺很上檔次很不錯是我喜歡的感覺。
舒適：很高，改款前夕優(yōu)惠后的價格還是這個配置，沒有對手
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購買時間2014年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當然是外觀和舒適性
缺點：動力輸出一般，太肉了，但是家庭用夠了
外觀：乘坐空間大 儲物空間少 沒地方放手機和煙灰缸 哈哈
內(nèi)飾：輸出太慢。動力差了點。
空間：太專業(yè)的東西咱也感覺不出來，比較明顯的感覺就是以前一直開緊湊型車，一下?lián)Q成這個4米8的家伙完全沒有笨的感覺，很順手很好控制，轉(zhuǎn)向助力剛剛好不軟不硬，懸掛支撐也很好過彎很給力，尤其是高速是感覺特別穩(wěn)。
配置：比想象中要大，現(xiàn)在開了17000km，平均時速不到30，也就27-28的樣子，平均油耗11.0左右，感覺比其他的中型車要高。
動力：舒適性很高，外面放鞭炮，在車里聲音很小！
操控：
我只能說喜歡了。。
油耗：同級別車里面我個人覺得比K5好多了。做工上乘。但是確實在肉眼看不到的地方就很粗糙了。打開中控左手邊的儲物箱，里面就是電線了。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格16.81萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀真心的好看，在同級別車中絕對的屬于上流設(shè)計水平，適合年輕人，內(nèi)飾做工也很好
缺點：粗壯的手剎車有點破壞車內(nèi)的感覺，如果是電子手剎，既節(jié)省空間又可以增加整體的美感。
外觀：空間給滿分。4820的車身，空間不如大眾雙雄，不遜色雅閣，強過當時的凱美瑞和雙軍一寶
內(nèi)飾：2.0自然吸氣發(fā)動機中的上佳表現(xiàn) 城市駕駛動力夠用 高速稍感后勁缺乏 變速箱仍有進步空間
空間：轉(zhuǎn)向很舒服路感不錯，跑起來很舒服，不是很運動的車但是卻很穩(wěn)重的一個車，跑起來不飄不晃，居家好車，適合帶全家人游玩的一部車。
配置：稍微偏高
動力：絕對舒適，前后排都是享受
操控：
我只能說喜歡了。。
油耗：都還可以。漂亮
舒適：性價比很不錯標配配置：實用性配置自動帶隨轉(zhuǎn)氙氣大燈和led日行燈，自動雨刷，四驅(qū)空調(diào)，座位電動調(diào)節(jié)，定速巡航，倒車雷達和倒車影像
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購買時間2013年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格19.37萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實，轉(zhuǎn)向精準，外觀，內(nèi)飾拉風(fēng)
缺點：儲物空間不合理，好多小東西和手機都沒地方放
外觀：夠用，后排稍小
內(nèi)飾：起步還OK 沒有人說的那么肉
空間：動力偏弱的話，操控只能呵呵了，當然指向性不錯，握感也不錯，高速也很穩(wěn)
配置：買車之前就知道這貨不是個省油的主，陳舊的2.0自吸機頭，拖動著自重如此之大的車體，如果不是經(jīng)常走快速路、國道、高速路的話再怎么跑也省不到哪去。
動力：：氙燈，隨動轉(zhuǎn)向，電調(diào)加熱皮座椅，導(dǎo)航，而且是高德的好用，夠可以的了
操控：
大氣，時尚，性感，漂亮，著迷
油耗：用料絕對考究，大面積的搪塑工藝運用，均勻的拼縫，合理的按鍵布局，大小粗細適中的多功能方向盤，敦實的中央扶手，厚重的車門，寬大的B柱等等、、、標致是帶著誠意來玩的，自家車系的旗艦車型大旗，508扛的結(jié)實。
舒適：理想，一分錢一分貨
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀獨特優(yōu)雅，內(nèi)飾簡潔顯檔次，配置非常豐富
缺點：后排座位不能放倒
外觀：同級還算不錯
內(nèi)飾：2.0的已經(jīng)夠了，如今到處是攝像頭，到處限速，你敢跑多快，12分很快就玩玩咯。有的說肉，哪有又要馬兒跑，又要馬兒不吃草，要想快就一點S檔。
空間：方向盤指哪打哪 方向盤上的
配置：車的重量都擺在那里了 ，目前的油耗我還可以接受，開了2100公里，9.1，均速好像是39
動力：滿意，主駕駛8向電動調(diào)節(jié)，坐著舒服。副駕駛和后座都可以電動調(diào)節(jié)。就是那個所謂的航空枕是個噓頭。頭依靠就往后傾斜去了。
操控：
我要不給這外觀打99分能選這車嗎，扣掉的一分是C柱到尾箱的那個角度處理的過于著急，要能再平順一點，哪怕犧牲點后排高度也是能接受的。
油耗：基本都是軟性材料，做工考究
舒適：：蠻好，如價格上再能低3-5000，會感覺更值。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.50萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4092公里
綜合評分
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優(yōu)點：508外形還可以，開起舒服。
缺點：動力真的很差，新款508有渦輪加速的了，應(yīng)該會改善很多，但不喜歡新款的外型
外觀：空間在B級車中也算是中規(guī)中矩 上游水平 本人176 前排寬度和深度都很充裕 后排也可以翹個二郎腿 車內(nèi)儲物格相對于其他車來說也還算滿意 能滿足日常的需求 后排橫向空間很大 坐三個人都還是很寬松 后備箱的容積也很滿意
內(nèi)飾：加速能力只能說中等，但是這車畢竟不是跑車，不需要太大的加速能力，已經(jīng)夠用了
配置：11.2偶爾高速一下，一個月1.2次那樣。剩下的都是市區(qū)
動力：座椅還不錯，雖然不是全真皮的。貼心小功能比較多，座椅加熱比較實用，有手排老板鍵，自帶高德的導(dǎo)航也挺好用，多功能方向盤很實用。
操控：
漂亮，得了當年紅點大獎的
油耗：好看的一B
舒適：性價比算是高的了，這個價錢能買這么高配置的車
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