東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2013年09月
購買地點廣西 南寧
裸車價格18.47萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最為滿意的是外觀。不管是修長而又霸氣的前臉，還是線條流暢而又動感的側面，還是豐滿圓潤的尾部，抑或是精致的獅子logo和閃閃發(fā)光的漆面，都充滿著法蘭西的浪漫情調，開在街上回頭率較高，畢竟它不是街車，不是很大眾化。
缺點：噪音較大，油耗目前是11.9，市郊平均，油耗不算理想 磨合磨合看看再說
外觀：前排還行 后排稍顯局促 后備箱確實有點小
內飾：2.0自然吸氣，算是不錯了，車子超過1.5噸重，夏天開空調有點點弱，不過普通家用車也將就了。
空間：操控性能很好
配置：主要看平均速度是不是能上去，市區(qū)里平均速度都是20~30之間，油耗在11~13升之間，還能接受，高速還沒跑過，想來平均速度加上去了油耗應該會降下來。
動力：很高，相信很多車友很喜歡
操控：
外觀大氣時尚商務
油耗：內飾選材精致，裝配工藝有待提高。
舒適：購車價17.77萬。已經是最低，性價比高。
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮
缺點：油耗表現很差
外觀：空間寬大，前后部和左右部都有很好的空間，缺點就是如果主副駕同時坐人而要放水的話，其中一人沒有放水的位置。人性化需要加強，由于取消了info-drive，設計的小儲藏閣職能放煙了，手機沒有比較順手的位置放置（放在扶手箱前烤漆面板上，怕刮蹭鏡面漆，再者如果稍激烈駕駛，手機就飛了）
內飾：動力只能說將就，跑高速一百三以后提速很慢了，跑山路真的就不敢恭維
空間：操控比較好，方向盤回饋很清晰
配置：市區(qū)居多一般10-11個油，高速6-8個油。
動力：好，乘坐舒適
操控：
滿意，特別喜歡側面，感覺就是我喜歡的這種流線。
油耗：挺精致，感覺著挺上檔次
舒適：同級別內我感覺是最高的，沒有之一，我想要的配置都有了，比如自動頭燈，雨刷，空調，還有定速巡航。這些對行車安全性有幫助的我覺得都應該有，全景天窗能有最好，沒有也沒關系，誰讓我的A3就是沒天窗的呢。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格17.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控 安全性能 空間 總之太多 太多
缺點：動力，動力，動力！！相信2.0的同胞們都同意。不過對于我這種喜歡地板油的人來說城里開開還是夠的，就是超車的時候很糾結
外觀：前排還行 后排稍顯局促 后備箱確實有點小
內飾：508對于我來說是第一輛車，動力家用足夠了，北京上下班還可以，激情駕駛是做不到了
空間：508扎實的地盤決定它的操控性不會差，尤其是在高速過彎的時候，顯現出來。
配置：比想象中要大，現在開了17000km，平均時速不到30，也就27-28的樣子，平均油耗11.0左右，感覺比其他的中型車要高。
動力：不錯，很穩(wěn)，過彎底盤什么都很好額
操控：
流線型車身有點轎跑的氣質，七星梅花日行燈和刀鋒獅爪尾燈辨識度很高，老遠就知道是508車型，百看不厭。
油耗：同價位里面，不說數一數二，至少不會被隨意比下去。
舒適：價格和其他熱門車型相比優(yōu)惠幅度很大，性價比不錯。
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格18.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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優(yōu)點：地道法系血統(tǒng)的標致508，不得不說的就是它優(yōu)雅高貴的外觀，標致508的外觀設計為其贏得了2011年度德國紅點設計大獎，“紅點”被稱作設計界的奧斯卡，其意義自然非同小可，整體來看，508的設計極好的詮釋了標致品牌的個性和特點，簡潔大氣，帶有運動風格卻不失優(yōu)雅很有氣質，搭配梅花日間行車燈非常漂亮，完全不輸某馬的天使眼啊，哈
缺點：info沒了 還要自己加裝 但是導航不支持 只能當好看用
內飾：動力只能說將就，跑高速一百三以后提速很慢了，跑山路真的就不敢恭維
空間：操控不錯，車身太長，有待更好的適應
配置：個人感覺有點高，我還是在郊區(qū)行駛，基本不太去市區(qū)，首保之前都有13個油
動力：絕對舒適，前后排都是享受
操控：
外觀大氣，上檔次
油耗：做工不錯哦，整體布局也很合理，配置不錯，進入車里有高大上的感覺。
舒適：80分，扣得20分主要是異響，太折磨人了，本人有異響強迫癥
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速很穩(wěn)，懸架能夠給予很高的舒適性
缺點：儲物空間太少、杯架就一個、沒地方放手機、紙巾都沒地放、放前檔下面有點影響視線
外觀：1855MM的寬度和2815MM的軸距，車內空間寬敞，我們家的平均身高和體型完全夠用，但因為座椅比較厚實，身高185CM的朋友可能會感覺比較壓抑，車內儲物空間大多很實用。有幾個小細節(jié)設計的有欠缺，比如操控臺上的杯架比較單薄，中央扶手和檔桿之間儲物空間利用的不是很完全。后備箱空間有點小，容積才425L，不過不搬家也夠用了。
內飾：有點肉，但是感覺不是很明顯。
空間：很好 買這車就是看上操控 指哪打哪 很精準 在一條寬闊的大路上試驗過60碼緊急變向 很穩(wěn) 有點開跑車的感覺（個人見解）
配置：目前磨合期14L/百公里左右，預計會降到10L左右，但還是偏高，有假日益高漲有點傷不起
動力：坐在里面很舒適,兩個前座都是電動的.
操控：
不錯
油耗：亮點啊
舒適：可以
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購買時間2014年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格16.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是優(yōu)惠，當時買車是過年的時候發(fā)了點年終獎，手里有米心中不慌，單位的公車從A6變成了捷達，什么原因大家都懂的。當時看車要么是SUV要么就是B級車，獅子的空間大，內飾精美，外表驚艷。特別是內部配置B格極高，17萬多能買到所有我想要的！下定！
缺點：油耗能在10左右就好了
外觀：乘坐空間還可以，吐槽下儲物空間，杯架太小，稍微粗一點的杯子就放不了，而且剎車急的話還會滑出來。
內飾：超車一般，但是絕對夠用。
配置：目前就跑了544公里，油耗11.0.我是滿意的了。因為后面肯定還會降下來。500元錢油跑了這么多，還剩下這么多油。大家看圖片最佳
動力：舒適性不錯，尤其是后排。后排的老板鍵，非常好用，呵呵。
操控：
后尾燈獅子爪子造型獨特，很吸引人，前疝氣大燈夜晚效果很亮，大燈隨動轉向夜晚可以保證足夠的安全系數；
油耗：內飾感覺在20萬左右的車中屬于佼佼者
舒適：對于B級車來說很高
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：：內飾比較精致
缺點：油耗偏高
外觀：1.前排足夠讓你爽到爆，表弟181身高，坐我副駕駛，直夸這空間沒得說。2.后面也很給力啊，夠翹下二郎腿。3.后備箱，我放了一個兩個儲物盒，夠我用了。也很規(guī)整。
內飾：2.0的動力還是可以的，畢竟是中級車也不是用來飆車用的。
空間：方向盤沉重但不遲鈍，挺精準的。
配置：磨合期平均速度30 11.6個油 略微偏高 相信沖高速后會下降些
動力：前排可能因為調教問題，過坎略顯生硬，舒適性不如同門兄弟C5。后排舒適程度一流，誰坐誰知道。隔音方面倒是還能做的更好一些，例如屏蔽風噪。
操控：
滿意
油耗：內飾感覺還不錯，比較精致
舒適：不是性價比我都不會選這個車，這個車17萬還貸款了7萬沒有利息免費用2年，對于我的月收入來說3000的貸款完全沒有什么壓力。沃爾沃還是家里面用，后面又買了個飛度女朋友用。不過很多人看過508的人都說這個車是30萬標準的，性價比就不說了吧
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購買時間2014年01月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格17.97萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程778公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾好，坐起來舒服，跑起來穩(wěn)當
缺點：異響。。。。。可能正好讓我碰上了吧，中控、減震、車門都有異響，雖然影響不大吧，但畢竟是20萬左右的車了，做工看著也不錯，可是為什么就老是響呢。。。。。
外觀：滿意，非常舒適，包圍感不錯
內飾：城里行駛動力足夠，包括提速（低速提速），且有一定的推背感。但上8、90碼以上推背完全消失，特別是超車時最感煩躁，心有余而力不足��！
空間：操控不錯，但因為調教問題不屬于鋼炮類型。雖然沒駕駛過寶馬，但是覺得比通用同級車操控感強一些，比不了GS，其他車型還是相當不錯的。
配置：高速油耗7.6L左右，市區(qū)13L左右，綜合油耗14L。
動力：這是最滿意的，坐在里面都不太想下車HOHO
操控：
大氣，有檔次
油耗：買之前看過幾個其它的同價位的車，應該是在這個價位很上檔次的內飾了，能摸到的地方都是軟性的塑料，中控，按鈕都比較上檔次。
舒適：極高，除了油耗沒有什么可以挑剔的了。
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.80萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和做工非常好，用料扎實。
缺點：要說最不滿意，應該是不可改變或者很難改變的地方。從種種不滿意的地方來看，動力雖不算好，但也夠用；置物空間加上一些小東西也可改善；導航地圖陳舊可以用手機導航代替；抖動也就是在怠速時方有，正常行駛是感覺不到的。唯獨油耗不得不說有些高，雖然高速很低，但是日常使用更多的是在城區(qū)駕駛，偏高的油耗就意味著更高的支出。
外觀：朋友坐上都說空間大
內飾：1.目前沒太敢深踩油門，所以前段加速感覺確實肉。2.上了60自動感覺切換到5檔，這個時候加速竟然很給力，不知不覺就到110了，現在還不敢再往上跑了。
空間：操控沒得說，很準很舒服
配置：：在能承受的范圍沒，沒有多么的廢油，但也不省油
動力：絕對舒適，前后排都是享受
操控：
在此不做過多贅述 看了就知道
油耗：同級別的車里，內容無出其右者。只能說花這個錢買這個車不錯了。
舒適：比較高，這個價位集中了很多3，40萬車子才有的配置。
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購買時間2014年02月
購買地點四川 綿陽
裸車價格18.20萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：508外形還可以，開起舒服。
缺點：儲物空間太小，無論是門上的儲物格，還是中央扶手上的儲物格都太小了。記得胖哥試車的視頻嗎？水杯、礦泉水、手機、錢包什么的都扔了吧，因為能輕松放下的地兒太小��！
外觀：很不錯，后排三成年人不覺得擁擠，儲物空間少了，
內飾：動力：個人認為，車輛定位與動力變速箱調校有關的。508不是激進類型，所以一般動力還是夠用。百公里加速什么的我認為沒什么意義。車輛定位不同，變速箱匹配調校肯定不同。
空間：同品牌車升級而來，容易上手，操控一流。
配置：油耗比起現在的技術就差的多了 平均高1 2個油吧。但是這個車的發(fā)動機太耐操了，修車的朋友說這個車的發(fā)動機你開個40萬公里不帶修的。所以首保后離開了4S
動力：非常舒服，40萬以下的車，沒有比508座椅舒服的
操控：
外觀見仁見智。不評論。
油耗：內飾好看，有檔次感，就是檔桿下面那個鏡面太容易臟了，對于懶癌患者不是好事情
舒適：性價比很高。
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