一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格20.92萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有實(shí)力的東西才是本錢(qián)，再貴的東西，只要有實(shí)力，有好的車(chē)，都會(huì)有人買(mǎi)，這樣的車(chē)，開(kāi)出去也很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：系統(tǒng)有時(shí)候還是會(huì)卡頓，不太好用，也不知道以后系統(tǒng)會(huì)不會(huì)升級(jí)，如果能升級(jí)的話(huà)，那就再好不過(guò)了。
外觀：側(cè)面線條流暢，前臉設(shè)計(jì)的很年輕，很符合年輕人的審美，整體比較長(zhǎng)，很霸氣。
內(nèi)飾：雖然不知道是什么原因，但內(nèi)部系統(tǒng)還是很穩(wěn)定的。
空間：至于空間，我們一家人本來(lái)就不多，就算全部坐滿(mǎn)了，也足夠我們一家人坐了。
配置：物美價(jià)廉，買(mǎi)一輛好車(chē)，開(kāi)得久一點(diǎn)。
動(dòng)力：這么大的一輛車(chē)，動(dòng)力肯定很足，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不吃力，車(chē)身平穩(wěn)，即使在高速上側(cè)身也很平穩(wěn)。
操控：
有幾種配置在日常生活中很常見(jiàn)，配置越多，操控起來(lái)越容易，男生女生開(kāi)起來(lái)就越容易！
油耗：油耗一般，不算太高，但也不算太低，可能是因?yàn)閯傞_(kāi)始還沒(méi)適應(yīng)，等適應(yīng)了再說(shuō)。
舒適：老人小孩坐在座椅上，感覺(jué)非常舒服，比起那些幾十萬(wàn)的車(chē)，這種車(chē)舒服多了，價(jià)格高，質(zhì)量好，坐起來(lái)舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格19.62萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿(mǎn)意，這輛車(chē)的外觀和顏色都很漂亮。非常適合我上下班上班，接送孩子，還有這款車(chē)的內(nèi)部設(shè)計(jì)不錯(cuò)，配置也比較好。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)車(chē)不久，到目前為止還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，各方面都比較滿(mǎn)意。等一會(huì)兒再看吧，如果有什么不滿(mǎn)意的地方再和大家分享。
外觀：外觀我比較滿(mǎn)意，也比較喜歡，當(dāng)時(shí)就是看中了這款車(chē)的外觀，外觀比較運(yùn)動(dòng)，比較漂亮，顏色也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精致，配置也很高，多了一個(gè)軟皮包裹，手感很好，電子設(shè)備也很齊全。
空間：空間還算不錯(cuò)，他個(gè)子不高，平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)車(chē)，坐在前排和后排都很舒服。
配置：總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，作為家庭代步工具，我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，首先價(jià)格適中，沒(méi)有超出預(yù)算，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗低，外觀漂亮，內(nèi)飾豪華。都是我比較滿(mǎn)意的
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，加速速度很快，加速效果也很好，不管是在城市里還是在高速上，開(kāi)著空調(diào)也不會(huì)影響到動(dòng)力。
操控：
雖然我是個(gè)新手，但是開(kāi)起來(lái)還是很容易的，畢竟是自動(dòng)擋，開(kāi)起來(lái)也比較方便。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了一千多公里，總體油耗還算不錯(cuò)，綜合油耗在6.8左右，非常節(jié)省。
舒適：座椅設(shè)計(jì)柔軟，舒適，通過(guò)減速帶的時(shí)候非常舒服，不會(huì)太硬。開(kāi)著也不累。座椅很不錯(cuò)，我更喜歡它。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昭通
裸車(chē)價(jià)格18.82萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，更有個(gè)性和運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)也非常出色，再加上8 AT變速箱，讓駕駛體驗(yàn)更加愉悅，油耗更低，車(chē)內(nèi)空間挺大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常漂亮。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)的乘坐舒適性并不是很好，首先是后排凸起的部分影響了后排乘客的乘坐體驗(yàn)，而且里面的噪音也比較大。
外觀：這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)并不符合時(shí)代的潮流，尤其是那層層疊疊的前臉，更是讓人眼前一亮，車(chē)標(biāo)上的標(biāo)志看起來(lái)非常的精致。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感，首先是儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，十英寸的中控臺(tái)看起來(lái)很大氣，分辨率也很高，顯示效果也很好。
空間：作為一輛中型轎車(chē)，標(biāo)致508 L的車(chē)身尺寸很大，雖然車(chē)頂和車(chē)尾傾斜了不少，但頭部空間并沒(méi)有受到太大的影響。
配置：我覺(jué)得物有所值是不能用價(jià)格來(lái)衡量的，我覺(jué)得標(biāo)致508 L的綜合性能還是不錯(cuò)的，再加上這輛車(chē)本身就很給力，性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)買(mǎi)1.8T確實(shí)更適合我，實(shí)際駕駛的時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)很好，動(dòng)力響應(yīng)很好，動(dòng)力輸出也很穩(wěn)定。
操控：
第一次試駕的時(shí)候，標(biāo)致508 L給了我很好的駕駛體驗(yàn)。
油耗：目前我這輛車(chē)的平均油耗是九個(gè)，在這個(gè)級(jí)別的車(chē)?yán)锼悴簧鲜裁戳�，不過(guò)用92號(hào)汽油還是可以的。
舒適：后排地板中間有一個(gè)凸起，中間是一個(gè)適合小孩坐的地方，個(gè)子高了就不舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 萬(wàn)寧
裸車(chē)價(jià)格19.22萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿(mǎn)意的就是空間了，就算是身高一米八幾的他，坐在車(chē)?yán)锒加X(jué)得很寬敞，伸直了腿，躺在車(chē)?yán)镆埠苁娣?/span>
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是我老婆覺(jué)得音響音質(zhì)不好，隔音效果一般。
外觀：車(chē)頭很漂亮，腰線很性感，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚實(shí)，中控屏科技感很強(qiáng)，唯一的缺點(diǎn)就是座椅更厚一些。
空間：空間還算滿(mǎn)意，前排空間很大，胖子坐進(jìn)去也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：標(biāo)致車(chē)做的還不錯(cuò)，508就是其中之一，物美價(jià)廉，價(jià)格也不貴，最重要的是質(zhì)量和油耗都很低，家用還是挺合適的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，家用就夠了，動(dòng)力不算太強(qiáng)，起步有點(diǎn)慢，得加點(diǎn)油才行。
操控：
操控性很好，很容易上手，方向盤(pán)的手感還算不錯(cuò)。
油耗：操控性很好，很容易上手，方向盤(pán)的手感還算不錯(cuò)。
舒適：舒適度還行，減震效果不錯(cuò)，小顛簸都能過(guò)濾掉，就是音響效果差了點(diǎn)，隔音差了點(diǎn)，其他方面還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格20.57萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，修長(zhǎng)的車(chē)身，讓人一眼就能分辨出來(lái)。車(chē)內(nèi)充滿(mǎn)了科技感，方向盤(pán)和鋼琴鍵，坐在車(chē)?yán)�，給人一種很舒服很浪漫的感覺(jué)。車(chē)身用料上乘，前后防撞梁，再加上法國(guó)頂級(jí)的底盤(pán)，508 L絕對(duì)是他們心目中的理想座駕。
缺點(diǎn)：全系都沒(méi)有360全景影像，對(duì)于剛從A級(jí)車(chē)換到 B級(jí)車(chē)的人來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)很大的考驗(yàn)。駕駛版車(chē)機(jī)智能可玩性一般.
外觀：車(chē)燈很有辨識(shí)度，獠牙的日間行車(chē)燈，給人一種凌厲霸氣的感覺(jué)，尾部是家族式的獅爪尾燈，非常的顯眼，白色的金屬漆在陽(yáng)光的照耀下熠熠生輝。修長(zhǎng)的車(chē)身，優(yōu)雅的腰線，簡(jiǎn)直就是我的夢(mèng)中情人！
內(nèi)飾：508 L車(chē)內(nèi)的布局很干凈，可以觸摸到的地方都是軟裝，鋼琴按鍵設(shè)計(jì)得很有設(shè)計(jì)感，充滿(mǎn)了浪漫的味道。炫酷的儀表盤(pán)充滿(mǎn)了科技感，給人的感覺(jué)就像是坐在一輛頂級(jí)飛車(chē)?yán)�，賽�?chē)般的方向盤(pán)手感，還有檔桿，都能勾起人的駕駛欲望。
空間：本人身高180，駕駛艙完全符合要求，調(diào)整座椅高度后，頭部還有一拳的空間，駕駛艙空間很大。之前他開(kāi)的是A級(jí)車(chē)，后座上放著一個(gè)嬰兒籃，需要側(cè)身才能坐下，長(zhǎng)途旅行很累。換了508 L后，媳婦放進(jìn)嬰兒籃后，還是能正常坐的，空間給了小獅子滿(mǎn)分。
配置：在買(mǎi)車(chē)之前，他對(duì)比了一下同價(jià)位的車(chē)型，508 L是性?xún)r(jià)比最高的。一臺(tái)1.8T8 AT的動(dòng)力總成，足以滿(mǎn)足大部分人的用車(chē)需求，在同價(jià)位的競(jìng)品中，也是綽綽有余。508 L絕對(duì)是最好的選擇。
動(dòng)力：1.8T8 AT，動(dòng)力很好，隨叫隨到，超車(chē)的時(shí)候信心十足，沒(méi)有動(dòng)力延遲的問(wèn)題，508 L的動(dòng)力讓他很滿(mǎn)意，平時(shí)上班的時(shí)候，一不小心就會(huì)超速。
操控：
賽車(chē)般的小方向盤(pán)手感極佳，操控靈敏，指向準(zhǔn)確，完全看不出這是一輛接近五米高的車(chē)。
油耗：高速油耗4.6 L，不喜歡劇烈駕駛，正常情況下，油耗在6.7-6.9之間。比他以前開(kāi)的那輛A級(jí)車(chē)，油耗還要低。之前開(kāi)了6年的小轎車(chē)，顯示油耗為7.3 L，到目前為止，對(duì)于508 L的油耗還是很滿(mǎn)意的。
舒適：駕駛版的座椅是真皮座椅，非常舒適，包裹性非常好，長(zhǎng)途跋涉也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛。雖然是新車(chē)，但是這輛法系車(chē)用料環(huán)保，沒(méi)有任何異味，三個(gè)月的兒子開(kāi)車(chē)回家，還是很放心的。508 L的隔音效果非常好，在高速上睡覺(jué)的時(shí)候，寶寶睡的很安穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 鄂州
裸車(chē)價(jià)格18.17萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的動(dòng)力很足，哪怕是在鄉(xiāng)下，沒(méi)有鋪好的路面，動(dòng)力也是隨叫隨到，而且滿(mǎn)載的時(shí)候，就算是爬坡，也是輕而易舉。
缺點(diǎn)：其實(shí)這個(gè)價(jià)位的車(chē)，最重要的還是實(shí)用，不要太挑剔。
外觀：這輛車(chē)很漂亮，外觀也很霸氣，視覺(jué)效果也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，做工也不錯(cuò)，而且車(chē)內(nèi)的細(xì)節(jié)處理的非常到位，比如杯架，卡槽等等，都非常實(shí)用。
空間：我一米八的身高，坐在前排，頭上還有空間，腿上一點(diǎn)空間都沒(méi)有，很寬松，后排空間很大，坐三個(gè)成年人也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比很高，是一款非常實(shí)用的車(chē)，非常適合家庭使用。
動(dòng)力：車(chē)子的動(dòng)力實(shí)在是太大了，起步快，加速快，再加上滿(mǎn)載貨物，上坡一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。
操控：
這輛車(chē)雖然看起來(lái)很大，但是開(kāi)起來(lái)卻很靈活，方向感也很好控制，底盤(pán)也很穩(wěn)，所以開(kāi)起來(lái)非常的容易，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的顛簸。
油耗：油耗方面，還算滿(mǎn)意，不到9個(gè)油。
舒適：底盤(pán)非常扎實(shí)，遇到急轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有甩尾的感覺(jué)，而且減震效果也不錯(cuò)，通過(guò)減速帶的時(shí)候不會(huì)太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格19.67萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：508一直表現(xiàn)不錯(cuò)，雖然剛買(mǎi)下來(lái)沒(méi)多久，但從各方面來(lái)看，我還是非常滿(mǎn)意的。尤其是動(dòng)力和操控性。
缺點(diǎn)：表現(xiàn)的很好，沒(méi)有任何問(wèn)題，也沒(méi)有任何不滿(mǎn)意的地方。
外觀：外觀還算不錯(cuò)，車(chē)身側(cè)面線條相當(dāng)流暢，這樣的外觀看起來(lái)賞心悅目，非常耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很舒服。中控臺(tái)的操作靈敏度和清晰度都不錯(cuò)，設(shè)計(jì)風(fēng)格也不錯(cuò)。最重要的是，這輛車(chē)的內(nèi)飾做工非常的精致，給人一種非常舒服的感覺(jué)。
空間：空間足夠大，足夠我坐了。前排空間很大，腿部空間也很大，坐三個(gè)人完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：配置很豐富，也很實(shí)用，總體來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：油門(mén)響應(yīng)很快，起步很快，一點(diǎn)都不拖泥帶水。
操控：
駕駛起來(lái)非常順手，操控起來(lái)也非常的靈活。方向盤(pán)適中，給了我很大的信心。
油耗：油耗還不錯(cuò)，還算可以接受。我平時(shí)開(kāi)車(chē)都是在市區(qū)里開(kāi)，所以經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)，不過(guò)油耗不算太高，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：空間很大，坐在里面都很舒服，座椅也很柔軟，最重要的是座椅內(nèi)部填充了柔軟的材料，非常的舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格19.27萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，獨(dú)特的法系設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身修長(zhǎng)，動(dòng)感，優(yōu)雅，犀利而不張揚(yáng)，男女老少都喜歡，不知道的人，還以為這輛車(chē)要幾十萬(wàn)呢。內(nèi)飾更是別具一格，有賽車(chē)的方向盤(pán)，有鋼琴鍵。508 L的做工讓我很滿(mǎn)意，我關(guān)注508 L已經(jīng)快一年了，一直覺(jué)得508 L的安全性能還是不錯(cuò)的，車(chē)門(mén)很厚實(shí)，關(guān)門(mén)也很有質(zhì)感。508 L的 A柱 B柱 C柱的高度達(dá)到了1600 MP，這應(yīng)該是同級(jí)別中最高的，剎車(chē)盤(pán)、陶瓷剎車(chē)片、前后三根鋁合金防撞梁、大量熱成型鋼板、后擺臂都是鋁合金材料，這些都說(shuō)明508在安全方面下了很大的功夫，安全系數(shù)也比較高，因?yàn)榧依镉泻⒆�，安全第一�?/span>
缺點(diǎn)：2022的倒車(chē)影像取消了全景影像，只有180度的倒車(chē)影像，新車(chē)也取消了 Carplay功能，用蘋(píng)果手機(jī)下載 app，就沒(méi)那么方便了。
外觀：外觀時(shí)尚別致，獠牙日間行車(chē)燈很有辨識(shí)度，4.87米的長(zhǎng)度剛剛好，太長(zhǎng)不方便停車(chē)，不方便看位，太短的話(huà)，空間不大，這樣的尺寸，男女都能開(kāi)。
內(nèi)飾：就算是不懂車(chē)的人，看到508 L的內(nèi)飾，也會(huì)覺(jué)得很有科技感，應(yīng)該更符合年輕人的口味。
空間：508 L的前排空間并不是很大，因?yàn)橹锌胤鍪终加昧艘恍┛臻g，大一點(diǎn)的人坐起來(lái)會(huì)顯得有些擁擠，但放在車(chē)?yán)镞�是很舒服的，后排、頭部、后備箱都綽綽有余。
配置：好的做工，好的設(shè)計(jì)，好的底盤(pán)，好的舒適性，好的駕駛，漂亮，安全，這就是我選擇508 L的原因。
動(dòng)力：1.8T+愛(ài)信8 AT，日常上下班都沒(méi)問(wèn)題，速度不快，但后勁十足，推背感還不錯(cuò)，想要駕駛樂(lè)趣，完全可以滿(mǎn)足。
操控：
508 L的方向盤(pán)是最亮眼的，一般的車(chē)都是從方向盤(pán)中間看儀表盤(pán)，508 L是從方向盤(pán)上看儀表的，只有一米五，其他車(chē)一般都是兩圈，開(kāi)起來(lái)很輕松，很舒服。
油耗：沒(méi)提車(chē)還不知道，不過(guò)8 AT的油耗應(yīng)該不會(huì)太高，據(jù)很多車(chē)主反映，8個(gè)油左右，120轉(zhuǎn)以上轉(zhuǎn)速?zèng)]超過(guò)2000轉(zhuǎn)，不用擔(dān)心油耗
舒適：508 L的隔音效果還是不錯(cuò)的，雖然沒(méi)有雙層玻璃，但隔音效果還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格19.52萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是外觀還是內(nèi)飾，都很滿(mǎn)意。朋友們一聽(tīng)我買(mǎi)了標(biāo)致，紛紛投來(lái)疑惑、不解、憐憫的目光，安慰道：“不錯(cuò)�！笨吹竭@輛車(chē)之后，他松了口氣，贊嘆道：“漂亮，帥�！币惠v1.8T8 AT，配上不錯(cuò)的外觀和內(nèi)飾，感覺(jué)還是很劃算的。
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的地方就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，一點(diǎn)都不渾厚，聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)像摩托車(chē)，很難聽(tīng)。2.前后雷達(dá)反應(yīng)遲鈍，如果百分之百相信雷達(dá)的話(huà)，這輛車(chē)早就掛在墻上了。3.等紅燈的時(shí)候， D檔剎車(chē)（腳剎、手剎）會(huì)振動(dòng)，這有點(diǎn)吹毛求疵了， AT變速箱和 D檔剎車(chē)肯定會(huì)有振動(dòng)，所以我用 N檔手剎等紅燈，還不如 CVT變速箱省事， D檔手剎沒(méi)有震感，一腳油門(mén)踩下去，簡(jiǎn)支省省事。
外觀：雖然外觀是因人而異的，但是這是真的。
內(nèi)飾：當(dāng)然，這輛車(chē)確實(shí)很漂亮。少了一個(gè)星，就是因?yàn)樗鸟{駛技術(shù)被削弱了。不過(guò)多了一個(gè)副駕駛的電動(dòng)座椅，比二十一個(gè)要好。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車(chē)，應(yīng)該有副駕駛的電動(dòng)座椅吧？還要把車(chē)機(jī)閹割掉，這樣行嗎？法國(guó)人是不講武德的。
空間：家用轎車(chē)的空間很大，開(kāi)起來(lái)也很舒服，開(kāi)久了也不會(huì)累。
配置：做好預(yù)期管理，花多少錢(qián)買(mǎi)多少車(chē)，肯定有不盡如人意之處，需求不同，無(wú)需多言。
動(dòng)力：動(dòng)力響應(yīng)還算不錯(cuò)，比賽車(chē)要好很多，我的車(chē)有明顯的渦輪遲緩，但我覺(jué)得動(dòng)力還算不錯(cuò)。動(dòng)力儲(chǔ)備還算充足，在中高速的情況下，二次加速依然很給力。開(kāi)著空調(diào)，幾乎感覺(jué)不到動(dòng)力的影響。上坡非常容易。但有一件事是，當(dāng)我踩油門(mén)時(shí)，我會(huì)感覺(jué)到踏板在換擋，踏板發(fā)出卡嗒聲。
操控：
沒(méi)辦法，只要你不跑賽道，你想怎么玩就怎么玩，我下到地庫(kù)的時(shí)候，根本不需要?jiǎng)x車(chē)。
油耗：這是市區(qū)的交通工具，平均速度19，油耗10.2，還算不錯(cuò)。
舒適：前排支撐良好，開(kāi)車(chē)不累，后排座椅柔軟，乘坐舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 麗江
裸車(chē)價(jià)格19.17萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，他對(duì)這輛車(chē)的外觀很滿(mǎn)意。顏色也很漂亮。非常適合上下班上下班和送孩子。
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，這輛車(chē)的油耗有點(diǎn)高。朋友買(mǎi)了同價(jià)位的車(chē)，卻比我的省油多了。
外觀：這輛車(chē)的外觀非常的漂亮，時(shí)尚的車(chē)身，還有日間行車(chē)燈，看起來(lái)非常的漂亮。
內(nèi)飾：說(shuō)到內(nèi)飾，那是法系車(chē)獨(dú)有的鋼琴鍵盤(pán)。還有那巨大的屏幕。操作起來(lái)非常方便。配置很高。手感也不錯(cuò)。還有一些設(shè)計(jì)是非常貼心的，需要你去發(fā)掘。
空間：空間方面的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，我一米八的身高，一百五的體重，坐在前排還是很舒服的，后排的空間也足夠了，成年人的膝蓋距離前排的駕駛座只有兩個(gè)拳頭的距離。后備箱的空間很大，爸媽每次帶回來(lái)的東西，都裝不下。
配置：首先這輛車(chē)的內(nèi)部配置非常好，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾都非常不錯(cuò)，動(dòng)力和操控方面也非常出色。所以，我覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力：起步很快，加速也很快，一腳油門(mén)下去，就能感覺(jué)到一股強(qiáng)烈的推背感。我平時(shí)開(kāi)的都是市區(qū)，每天上下班或者接送孩子。所以動(dòng)力方面并沒(méi)有太大的要求。這就足夠了。
操控：
這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，穩(wěn)定性還不錯(cuò)，不管是什么路況都很穩(wěn)定，油門(mén)和剎車(chē)都很好。
油耗：我可以接受8.0的油耗。所以現(xiàn)在的油耗還在我的預(yù)期之內(nèi)，而且現(xiàn)在天氣冷了，空調(diào)也不用了，所以油耗還能降下來(lái)。
舒適：座椅是真皮做的，坐上去有點(diǎn)硬，不過(guò)手感還不錯(cuò)。車(chē)子的隔音效果很好，不像有些車(chē)，就算把車(chē)窗關(guān)上，也會(huì)有很大的噪音。
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