一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格18.70萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不錯(cuò),市區(qū)用時(shí)絕對(duì)夠用,因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),在高速基本也不會(huì)差;
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格23.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步確實(shí)一般,后續(xù)提速給力。紅燈起步時(shí)確實(shí)慢,有時(shí)候還有點(diǎn)延時(shí),但是一旦速度起來(lái)后,再提速感覺比很多車都強(qiáng),
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格20.05萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力總成是法系車的軟肋,2.3L發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際2.25L排量,由PSA經(jīng)典2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)缸而來(lái)。典型的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),2000轉(zhuǎn)是個(gè)坎,2000轉(zhuǎn)以下動(dòng)力疲軟,這也是為什么很多人說(shuō)“沒勁兒”的原因所在,但是作為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),不能像傳統(tǒng)德系,日系車那樣來(lái)看待這款發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)你換成S檔,5500轉(zhuǎn)換擋時(shí),你會(huì)感受到這頭獅子,并不是病貓。車友親測(cè)百公里加速9.5s-10S,對(duì)于評(píng)測(cè)中的11秒開外的成績(jī),請(qǐng)一笑而過,親自感受過才知道!2.3L是個(gè)奇葩的排量,動(dòng)力性能與通用2.4 SIDI發(fā)動(dòng)機(jī)類似。對(duì)于許多508的動(dòng)力評(píng)測(cè),從我個(gè)人來(lái)講是有異議的,508為了經(jīng)濟(jì)性考慮,換擋時(shí)機(jī)在2000-2500轉(zhuǎn),對(duì)于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),3500-4500轉(zhuǎn)才是真正扭矩爆發(fā)的時(shí)刻,對(duì)于平時(shí)的測(cè)試來(lái)講,D檔,根本顯示不出這頭獅子的真正實(shí)力,對(duì)于508,想試車,請(qǐng)不要吝惜你左腳下的油門踏板,4000轉(zhuǎn)以上,你才能感受這頭獅子。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格20.57萬(wàn)元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程43200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格22.27萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格20.97萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:從客觀角度講,508的動(dòng)力肯定不如其他排量更大,或者帶T的車型。但是日常使用是完全足夠的。偶爾確實(shí)需要緊急提速時(shí),給油足夠,能夠忍受發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮,效果還是有的。但是飆車族還是不要考慮了,此車不是用來(lái)飆的。
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