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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-20.77萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-19.47萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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標(biāo)致508
官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-20.77萬元
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格21.37萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：170匹馬力中規(guī)中矩，唯獨(dú)檔位匹配不是太好，3檔有明顯“陽痿”
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.37萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：一般 只要肯踩油門 有推背感
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.47萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：這個(gè)東西感覺只要你舍得耗油，油門到底什么車都竄出去了。昨天市區(qū)硬超車，朋友都說508被你開出了法拉利的感覺，S檔油門到底，機(jī)器轟鳴著就出去了，平時(shí)不去賽車夠用了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格23.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在同級(jí)別中，比較弱。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2640公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：很遺憾，當(dāng)初沒有2.0T，2.3的動(dòng)力數(shù)據(jù)上不錯(cuò)，實(shí)際的感覺也只能說將就。貌似現(xiàn)在也還沒有2.0T，對(duì)法國車有點(diǎn)無語。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程20576公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：一班
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程39500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，在加速性能上當(dāng)然無法與渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，起步加速能力和爆發(fā)力的確偏弱、但是508的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，在100以后的加速能力還是不錯(cuò)的。而且后期保養(yǎng)相對(duì)于渦輪增壓的費(fèi)用是比較少的。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格22.97萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：作為中級(jí)車來說，動(dòng)力明顯偏弱，加速比較肉，太過線性，2.3L的還好，2.0L在高速超車和急加速的時(shí)候比較遲緩，沒有推背感，當(dāng)然居家生活是肯定沒問題的。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.27萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力弱，高速巡航有自然吸氣加速柔和平順的有點(diǎn)，但是起步和急加速性能不好。還好我開車不是急脾氣，但是總體說來選購508的朋友要著重考慮，動(dòng)力是否可接受。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：2.3的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于1.6噸的車身來說，起步緩一點(diǎn)，還是看開的手法，快出磨合期了，每一腳都比之前深一點(diǎn)，油耗反而下去了一點(diǎn)，動(dòng)力自然要好了很多。高速120的時(shí)候，后勁很足，超車很有信心。
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