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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.62萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):裸車價(jià)17萬(wàn)多落地二十萬(wàn)不到。1.8T211匹馬力加8AT加法系底盤,個(gè)人覺(jué)得真香。大一號(hào)的剎車盤,235的胎,加上法系特色中控。反正這車的有點(diǎn)都能get到我的點(diǎn),不買他買啥。家里人都說(shuō)這車外形好看,銀翼灰的顏色也不錯(cuò)。新車加了兩次五百塊錢油了,開了快一千公里了,馬上又得加。目前表顯油耗6.3,當(dāng)然我是大部分高速哦哦。馭動(dòng)版有車聯(lián)網(wǎng)的,感覺(jué)挺好用,尤其是車載高德地圖,和手機(jī)一樣,很好使。導(dǎo)航除了中控還可以在儀表盤上顯示,很不錯(cuò)
缺點(diǎn):不滿意的就是新車的異味比較大把,不過(guò)這也沒(méi)事,不影響什么。
外觀:畢竟是自己親自看車選的車,那對(duì)于外觀的評(píng)價(jià)就是好看,很好看,非常好好看!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面感覺(jué)真的是很好看,也很有科技感,雖然沒(méi)有太大的亮點(diǎn),但用料很不錯(cuò),車?yán)镆矝](méi)有什么異味異響,總體來(lái)說(shuō)對(duì)內(nèi)飾的風(fēng)格設(shè)計(jì)什么的各方面都挺滿意的。
空間:作為家庭用車空間確實(shí)夠大,出游放東西不是問(wèn)題!空余的地方很多,空間很充足。
配置:其實(shí)這款車價(jià)格并沒(méi)有很高,而且有優(yōu)惠,整體的配置水平也是相當(dāng)?shù)暮茫晕矣X(jué)得這樣的車它的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力同級(jí)別應(yīng)該屬于中等水平吧,發(fā)動(dòng)機(jī)較穩(wěn)定,目前技術(shù)相對(duì)較老了但很成熟,放到15年前也是很優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)了。起步稍稍有點(diǎn)肉,中段提速很快,超車的時(shí)候基本沒(méi)有對(duì)手,高速120行駛轉(zhuǎn)速才1900。
操控:
我感覺(jué)它的底盤是非常厚重的,車子開起來(lái)是超級(jí)穩(wěn)的那種,還有這臺(tái)8AT變速箱的換擋邏輯也很清晰,總之這輛車真的特別好開。
油耗:這么大的車,均速才開到21,能有8個(gè)油滿意了
舒適:舒適性是真心不錯(cuò),座椅很軟,靠背和腰部很貼合哪怕長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.17萬(wàn)元
平均油耗14.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是一輛很有個(gè)性的車,顏值高,氣場(chǎng)強(qiáng),開出去很有面子,空間也很大,配置也很好!
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)高,操控起來(lái)也不是很好,開起來(lái)也比較困難。
外觀:不愧是我喜歡的品牌,要不然我怎么會(huì)看上它呢?
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)我還挺喜歡的,只是不太喜歡車內(nèi)的顏色,總覺(jué)得這顏色有點(diǎn)老氣。
空間:沒(méi)有空間限制,每一排都很寬敞,一點(diǎn)都不擁擠。
配置:能買到自己喜歡的車絕對(duì)是一件很幸福的事情,這輛車沒(méi)有讓我失望,就像我第一次看到它時(shí)一樣。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力實(shí)在是太好了,1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī),給人一種很輕松的感覺(jué)。
操控:
靈活性比較一般,可能是因?yàn)閯傞_了沒(méi)多久,所以開起來(lái)并不輕松,尤其是在市區(qū)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,我還有點(diǎn)緊張。
油耗:油耗肯定不會(huì)太低,目前的油耗為9.5 L100 KM,應(yīng)該是因?yàn)樾萝嚨木壒,希望以后能降下?lái)。
舒適:坐在這輛車?yán)锖?jiǎn)直就是一種享受,軟綿綿的座椅讓人渾身舒暢,508的隔音效果非常好,坐在車?yán)镆埠馨察o。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格16.77萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車我很滿意,動(dòng)力和動(dòng)力都很好,動(dòng)力也不錯(cuò),這輛車的動(dòng)力和動(dòng)力都很不錯(cuò),動(dòng)力和動(dòng)力都很不錯(cuò),這輛車的動(dòng)力和油耗都很高,這輛車可以很好的中和這兩種車。
缺點(diǎn):方向盤有點(diǎn)笨重,不好控制,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,方向盤的位置也不是很準(zhǔn),不像其他方向盤那么靈活,如果是第一次開這輛車的話,還真有點(diǎn)吃力,先適應(yīng)一下再說(shuō)。
外觀:我喜歡那種容易打理,買久了也不顯老的那種顏色,靈巧一點(diǎn)就行,太大的車我不喜歡。
內(nèi)飾:現(xiàn)在車內(nèi)的顏色選擇并不多,只有一兩種,主要看材質(zhì),大部分都是搭配,這輛車還行。
空間:我喜歡大一點(diǎn)的車,空間看起來(lái)挺大的,完全可以滿足我的用車需求,空間設(shè)計(jì)的很合理,利用率也很高,座椅可以調(diào)節(jié),后備箱里可以放很多東西。
配置:作為家用的話,508是個(gè)不錯(cuò)的選擇,既便宜又省油,又漂亮。
動(dòng)力:動(dòng)力充足,不拖泥帶水,滿足了日常生活,爬坡能力很強(qiáng),加速速度也很快,很多人的反應(yīng)能力都很強(qiáng),可以適應(yīng)各種路況,不用擔(dān)心動(dòng)力不足。
操控:
方向盤是關(guān)鍵,點(diǎn)位不準(zhǔn),起步不穩(wěn),剎車和油門都很快,反應(yīng)也很快,但也有一些輔助功能,這讓我稍稍放心了一些。
油耗:我對(duì)油耗很滿意,現(xiàn)在買車,還是性價(jià)比最重要,買一輛省油的車比較合適。
舒適:現(xiàn)在很多設(shè)備都是自動(dòng)或者語(yǔ)音控制的,完全解放了雙手,沒(méi)有任何不舒服的地方,車內(nèi)的材質(zhì)也很好,坐在車?yán)锖苁娣?/span>
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格16.17萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的外觀和動(dòng)力都很滿意,外觀年輕、時(shí)尚、時(shí)尚、設(shè)計(jì)獨(dú)特,動(dòng)力決定了它的品質(zhì),開起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁,動(dòng)力十足。
缺點(diǎn):他對(duì)這輛車的舒適性不滿意,隔音效果不是很好,胎噪、風(fēng)噪都能聽得見,平時(shí)在城市里還好,到了高速上,聲音就大了,影響了開車的速度。
外觀:這輛車的外觀非常的漂亮,外觀非常的年輕,設(shè)計(jì)也非常的大氣,雖然不是很流行,但是開出去還是會(huì)有很多人喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯(cuò),雖然不是那種讓人眼花繚亂的感覺(jué),但是材質(zhì)還是不錯(cuò)的,材質(zhì)很大,耐臟,不容易沾染灰塵,很容易清洗。
空間:他的空間還是很大的,滿載的時(shí)候還是很寬敞的,前排的頭部和腿部都有很大的空間,后排座椅很平整,就算個(gè)子再高也不用擔(dān)心,后備箱空間很大,可以放很多東西。
配置:這輛車性價(jià)比很高,真的很不錯(cuò),很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),動(dòng)力十足,走山路也很順暢,上坡一點(diǎn)都不費(fèi)力,加速也很快。
操控:
這輛車駕駛起來(lái)非常順手,操控性非常好,方向盤也非常精準(zhǔn)。
油耗:油耗還算可以接受,畢竟這輛車動(dòng)力不錯(cuò),油耗高一點(diǎn)也是正常的。
舒適:舒適性不是很好,胎噪也很大,在城市里還好好的,但是到了高速上,聲音就大了,影響了開車的心情和體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格15.82萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1708公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車最滿意之處在于它的舒適性,我認(rèn)為它很好地考慮到了乘坐者的舒適性,在很多方面進(jìn)行了調(diào)整和改進(jìn)。改善了乘客的乘坐體驗(yàn),我覺(jué)得很棒。
缺點(diǎn):這輛車沒(méi)什么不滿意的,都是些小毛病,影響不大。
外觀:在我看來(lái),這輛車整體看起來(lái)很時(shí)尚,也很霸氣,進(jìn)氣格柵也很大。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單大氣,看起來(lái)很時(shí)尚,布局整潔,質(zhì)感不錯(cuò),很多配置都很不錯(cuò)。只是發(fā)動(dòng)的時(shí)候,有一些奇怪的聲音,我也不知道為什么。
空間:空間還算寬敞,一米七的我坐在后備箱里也不覺(jué)得擁擠。
配置:性價(jià)比方面,我覺(jué)得中上水準(zhǔn),個(gè)人還算滿意,覺(jué)得物有所值。
動(dòng)力:我覺(jué)得這輛車的動(dòng)力很足,只要給它足夠的油,超車應(yīng)該不成問(wèn)題。所以在使用上,這種動(dòng)力完全可以滿足我的需要。
操控:
方向盤精準(zhǔn),508在配置上做的很好,剎車系統(tǒng)也做的很好。
油耗:我覺(jué)得這輛車的油耗剛剛好,跟我預(yù)想的差不多,所以還能接受。
舒適:我覺(jué)得508的舒適性還是很不錯(cuò)的,座椅坐起來(lái)更加柔軟舒適,可以減輕疲勞,而且味道也不會(huì)太重。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格17.07萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):之前開過(guò)一輛德系車,被朋友推薦去試過(guò)508。第一眼看到她的時(shí)候,她就被她的外表給驚艷到了!中控臺(tái)也很不錯(cuò),操控起來(lái)也很不錯(cuò)!油耗低,老婆挺滿意的!
缺點(diǎn):沒(méi)有什么不滿意的。漂亮的外觀,漂亮的內(nèi)部,便宜的價(jià)格!
外觀:白色比較大氣,我喜歡黑色,老婆喜歡白色。非常漂亮,內(nèi)嵌式車燈,兩根細(xì)細(xì)的燈帶延伸出來(lái),尾燈像是獅子的爪子,輪轂設(shè)計(jì)得非常漂亮,中間的獅子標(biāo)志特別顯眼。
內(nèi)飾:用料比想象中的要好很多,做工也很精致。充滿了科技感。
空間:空間寬敞,坐在上面非常舒服。儲(chǔ)物空間也很大,拿起來(lái)非常方便。一般家庭使用是沒(méi)有問(wèn)題的。后座配有空調(diào)出風(fēng)口。
配置:很好,物美價(jià)廉,物有所值!老婆愛(ài)死了!店里的環(huán)境很好,服務(wù)也很好。
動(dòng)力:起步很快,動(dòng)力十足,充滿了活力。比之前那輛車多了兩條街。
操控:
我的駕駛技術(shù)還行,操控非常好,車身穩(wěn)定,底盤穩(wěn)定。
油耗:油耗低,這是意料之中的事情。老婆說(shuō)比以前那輛車要省油得多。
舒適:兒子非常喜歡坐在副駕駛上,視野開闊。減震效果也很好!
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格17.62萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車非常符合我的用車標(biāo)準(zhǔn),外觀時(shí)尚大氣,給人一種沉穩(wěn)大氣的感覺(jué),外觀符合年輕人的喜好,價(jià)格便宜,質(zhì)量也不錯(cuò),目前買下來(lái),還算滿意。
缺點(diǎn):開車最重要的就是油耗,在市區(qū)里開車,8點(diǎn)多油,這已經(jīng)是很高的油耗了,遇到緊急情況的時(shí)候,油耗更是直線上升。
外觀:外觀棱角分明,線條硬朗,特別是側(cè)面的線條,給人一種霸氣十足的感覺(jué)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是比較大眾化的,不過(guò)還能接受,整體搭配還算滿意,看起來(lái)科技感十足。
空間:主要是上下班,坐的人不多,再加上車?yán)锏目臻g很大,所以不用擔(dān)心行李沒(méi)地方放,我覺(jué)得應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題,尤其是后備箱這么大。
配置:買一輛自己喜歡的車就行了,而且價(jià)格還比較親民。
動(dòng)力:動(dòng)力也不錯(cuò),給油就跑,不會(huì)有任何的頓挫,動(dòng)力還是不錯(cuò)的。試駕的時(shí)候,我感覺(jué)這輛車的動(dòng)力很足,完全可以滿足我的需要。
操控:
我開了幾年車,基本的駕駛技術(shù)還是沒(méi)問(wèn)題的,這輛車有好幾種駕駛模式,可以根據(jù)不同的路況進(jìn)行駕駛,這是一種非常人性化的設(shè)計(jì),而且還可以根據(jù)你的駕駛習(xí)慣,方向盤很穩(wěn),很好控制。
油耗:汽油的消耗有點(diǎn)大,雖然動(dòng)力很足,但也不是省油的燈。
舒適:座椅和內(nèi)飾應(yīng)該都是真皮,如果有什么不滿意的地方,坐起來(lái)肯定很舒服,開這么長(zhǎng)時(shí)間也不會(huì)腰酸背痛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.97萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款車的價(jià)格很滿意。這輛車的性能和各方面我都很滿意,性價(jià)比很高。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是油耗,這個(gè)價(jià)格,開了這么久,油耗還只有9.8,這個(gè)油耗已經(jīng)很高了,希望能降下來(lái)。
外觀:我最喜歡的就是外觀,畢竟外觀才是最重要的。而且這輛車真的很時(shí)尚,很時(shí)尚,很運(yùn)動(dòng),設(shè)計(jì)也很拉風(fēng),買一輛車一定會(huì)引起很多人的注意!
內(nèi)飾:我很喜歡內(nèi)飾,設(shè)計(jì)很有科技感,比同價(jià)位的車要好很多,非常滿意。
空間:我非常喜歡這款車的空間,前排和后座都有足夠的空間。后備箱的空間很大,平時(shí)放行李箱什么的都很方便,不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:性價(jià)比是我最滿意的,當(dāng)初買車的時(shí)候,我看了很多車,這輛車是我最滿意的,物美價(jià)廉,物有所值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我覺(jué)得這車還是不錯(cuò)的,起步的時(shí)候很溫柔,但是只要舍得踩油門的話,動(dòng)力還是很足的,踩到油門的時(shí)候,速度還是不錯(cuò)的。
操控:
操控方面,我覺(jué)得還不錯(cuò),操控穩(wěn)定,底盤扎實(shí),過(guò)彎非常平穩(wěn)。
油耗:油耗這東西,真的是看個(gè)人的,我開了這么久,油耗還在9.4左右,希望油耗能降下來(lái),然后慢慢適應(yīng)。
舒適:這輛車很舒服,我喜歡。坐在車?yán)锖苁娣,就像是坐在沙發(fā)上一樣,一點(diǎn)都不累。車內(nèi)的隔音效果非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.72萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾就不用我說(shuō)了,就像是飛機(jī)駕駛艙一樣,充滿了科技感,沒(méi)有人敢說(shuō)它不漂亮,材質(zhì)絕對(duì)比同級(jí)任何車都要好!軟綿綿的,硬邦邦的,手感真好!方向盤和儀表臺(tái)設(shè)計(jì)得很有創(chuàng)意,很實(shí)用。
缺點(diǎn):動(dòng)力肉,小馬拉大車,1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這種大車來(lái)說(shuō)有點(diǎn)不夠用,變速箱的效率有點(diǎn)低,雖然油門踩得很響,但是動(dòng)力卻跟不上,所以油耗不高,舒適性也不是很好。
外觀:508的外觀優(yōu)雅大氣,對(duì)于大型車來(lái)說(shuō),絕對(duì)是一股清流,因?yàn)樗苊饬诉\(yùn)動(dòng)感和商務(wù)感,不管是在什么環(huán)境下,都會(huì)給人一種很自然的感覺(jué),設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特,很有個(gè)性!
內(nèi)飾:標(biāo)致508的內(nèi)飾,在同級(jí)車中是非常有個(gè)性的,軟包裝的范圍很廣,材質(zhì)也很講究,駕駛艙的視覺(jué)效果很好,雖然乘坐起來(lái)很有層次感,但卻沒(méi)有任何壓迫感。
空間:作為一輛中型車,508的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,后排的腿部空間足夠大,足以容納商務(wù)接待,頭部空間足夠大,我接近一米八的身高完全沒(méi)問(wèn)題。
配置:以這個(gè)價(jià)格買一輛中型車,這是我從來(lái)沒(méi)有想過(guò)的事情,光是這一點(diǎn),我就已經(jīng)很滿意了,而且它的三個(gè)主要部件和用料都很成熟,讓我很滿意。
動(dòng)力:車身大,動(dòng)力小,變速箱的換擋邏輯很奇怪,和我平時(shí)的習(xí)慣不太搭,感覺(jué)很強(qiáng)烈,而且在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力儲(chǔ)備明顯不足,6 AT會(huì)不會(huì)有點(diǎn)復(fù)古?
操控:
標(biāo)致汽車的各項(xiàng)性能都是一流的,無(wú)論是停車還是超車,都非常的靈活,方向盤的阻尼感和底盤給駕駛員的反饋都非常不錯(cuò),車身的支撐性也很好,給了我很大的信心,即便是這么大的一輛車,駕駛起來(lái)也是一種享受。
油耗:變速箱的效率和發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性都不是很滿意,小馬拉大車的動(dòng)力和油耗肯定不是很好,在城市里開9個(gè)油量很小,但是在高速行駛的時(shí)候還是很滿意的。
舒適:噪音很大,后排坐墊也很短,坐在后排的反饋就是腿部的支撐感不是很好,懸架也太硬了,顛簸感和路況都不好,尤其是后排的噪音比較大,跟前排比起來(lái)就差遠(yuǎn)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格17.62萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先看外觀,508 L的外觀很有設(shè)計(jì)感,前高后低,給人一種小轎車的感覺(jué),腰線修長(zhǎng),流線型,給人一種優(yōu)雅的感覺(jué),車頭修長(zhǎng),給人一種 B級(jí)車的感覺(jué)。尾燈是獅爪形狀,看起來(lái)還不錯(cuò),如果能跟海外版一樣的尾燈,那就太棒了。508 L的內(nèi)飾也很不錯(cuò),鋼琴按鍵,賽車方向盤,游艇式電子檔桿,最新款的是10寸中控屏,看起來(lái)更加協(xié)調(diào),內(nèi)飾也很精致,很有法式風(fēng)格,中控臺(tái)和車門都是搪塑材質(zhì),手感很好,最重要的是可以減少車內(nèi)的異味。508 L不管是外觀還是內(nèi)飾,都能給人一種驚艷的感覺(jué)。
缺點(diǎn):副駕駛上沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié),副駕駛多了一個(gè)新的副駕駛,為什么不增加呢,電動(dòng)調(diào)節(jié)功能很實(shí)用,倒車影像也沒(méi)有,這些不是標(biāo)配嗎?
外觀:外觀見仁見智,508 L的外觀吸引了我,百看不厭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感強(qiáng),豪華感強(qiáng),不老氣,耐看,質(zhì)感十足
空間:508 L的空間不算太大,一般家用還是沒(méi)問(wèn)題的,后排腿部空間還行,頭部空間一般,轎車也差不多,追求流線型,后備箱很深,開口不大。
配置:如果注重做工,安全,環(huán)保,舒適,不考慮保值和銷量,508 L是一款很好的車,還是自己喜歡的,適合自己的。
動(dòng)力:一臺(tái)1.8T配8 AT,動(dòng)力很不錯(cuò),211馬力,8 AT換擋速度很快,踩油門的感覺(jué)很好,1.6 T配6 AT,勉強(qiáng)夠用了,至于動(dòng)力,那就看預(yù)算了。
操控:
法系車的操控毋庸置疑,雖然銷量一般,但操控性絕對(duì)是一流的,方向盤很小,手感也很好,完全不用擔(dān)心不習(xí)慣,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭都很舒服,唯一的一款車,就是多連桿的標(biāo)致,穩(wěn)定性和舒適性的平衡把握得恰到好處,只有在高速上,才能真正體會(huì)到什么叫人車合一,無(wú)論你是追求舒適還是追求駕駛樂(lè)趣,508 L都可以滿足你。
油耗:現(xiàn)在公里數(shù)不多,油耗也不是很準(zhǔn)確,大概是一公里五毛多一公里,不算太高,跟預(yù)算差不多。
舒適:508 L的舒適性很好,就算是新車,也沒(méi)有什么異味,這對(duì)小孩子和老人都很有好處,現(xiàn)在很多車都在減配,標(biāo)致還是很良心的。508 L的隔音效果很好,胎噪和風(fēng)燥都處理的非常好,開起來(lái)也很舒服。
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
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