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標(biāo)致508
2022款 508L 360THP PureTech 駕趣版

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標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng)(2431條)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.72萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾就不用我說了,就像是飛機(jī)駕駛艙一樣,充滿了科技感,沒有人敢說它不漂亮,材質(zhì)絕對(duì)比同級(jí)任何車都要好!軟綿綿的,硬邦邦的,手感真好!方向盤和儀表臺(tái)設(shè)計(jì)得很有創(chuàng)意,很實(shí)用。
缺點(diǎn):動(dòng)力肉,小馬拉大車,1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)這種大車來說有點(diǎn)不夠用,變速箱的效率有點(diǎn)低,雖然油門踩得很響,但是動(dòng)力卻跟不上,所以油耗不高,舒適性也不是很好。
外觀:508的外觀優(yōu)雅大氣,對(duì)于大型車來說,絕對(duì)是一股清流,因?yàn)樗苊饬诉\(yùn)動(dòng)感和商務(wù)感,不管是在什么環(huán)境下,都會(huì)給人一種很自然的感覺,設(shè)計(jì)風(fēng)格很獨(dú)特,很有個(gè)性!
內(nèi)飾:標(biāo)致508的內(nèi)飾,在同級(jí)車中是非常有個(gè)性的,軟包裝的范圍很廣,材質(zhì)也很講究,駕駛艙的視覺效果很好,雖然乘坐起來很有層次感,但卻沒有任何壓迫感。
空間:作為一輛中型車,508的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,后排的腿部空間足夠大,足以容納商務(wù)接待,頭部空間足夠大,我接近一米八的身高完全沒問題。
配置:以這個(gè)價(jià)格買一輛中型車,這是我從來沒有想過的事情,光是這一點(diǎn),我就已經(jīng)很滿意了,而且它的三個(gè)主要部件和用料都很成熟,讓我很滿意。
動(dòng)力:車身大,動(dòng)力小,變速箱的換擋邏輯很奇怪,和我平時(shí)的習(xí)慣不太搭,感覺很強(qiáng)烈,而且在高速行駛的時(shí)候,動(dòng)力儲(chǔ)備明顯不足,6 AT會(huì)不會(huì)有點(diǎn)復(fù)古?
操控: 標(biāo)致汽車的各項(xiàng)性能都是一流的,無論是停車還是超車,都非常的靈活,方向盤的阻尼感和底盤給駕駛員的反饋都非常不錯(cuò),車身的支撐性也很好,給了我很大的信心,即便是這么大的一輛車,駕駛起來也是一種享受。
油耗:變速箱的效率和發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性都不是很滿意,小馬拉大車的動(dòng)力和油耗肯定不是很好,在城市里開9個(gè)油量很小,但是在高速行駛的時(shí)候還是很滿意的。
舒適:噪音很大,后排坐墊也很短,坐在后排的反饋就是腿部的支撐感不是很好,懸架也太硬了,顛簸感和路況都不好,尤其是后排的噪音比較大,跟前排比起來就差遠(yuǎn)了。
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