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長城C50
官方指導(dǎo)價(jià):7.39-10.08萬元
競品車系排名:第3查看排名>>

(該車系評分高于83%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共13款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
長城C50 2016款 1.5T 手動舒適型
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.29萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
7.29萬元
10.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動尊貴型
04.515 綜合評分 車主裸車均價(jià): 11.02萬元 車主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    4.50
4.51
11.02萬元
10.4L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動尊貴型
04.395 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.21萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.52
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.41
  • 配置
    3.97
  • 動力
    4.17
  • 操控
    4.59
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.72
4.39
9.21萬元
8.1L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.45萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.61
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.43
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.00
4.34
8.45萬元
8.2L/100km
長城C50 2016款 1.5T 手動精英型
04.345 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.49萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.17
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.50
4.34
8.49萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動尊貴型
04.335 綜合評分 車主裸車均價(jià): 9.04萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.36
  • 內(nèi)飾
    4.54
  • 空間
    4.38
  • 配置
    4.16
  • 動力
    4.12
  • 操控
    4.72
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.56
4.33
9.04萬元
7.9L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動時尚型
04.325 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.69
  • 內(nèi)飾
    3.79
  • 空間
    4.52
  • 配置
    4.60
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.98
4.32
7.70萬元
8.0L/100km
長城C50 2013款 1.5T 手動時尚型
04.315 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.76萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.58
  • 內(nèi)飾
    4.31
  • 空間
    4.46
  • 配置
    4.57
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.36
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    3.89
4.31
7.76萬元
8.1L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動精英型
04.305 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.92萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.65
  • 空間
    4.10
  • 配置
    4.28
  • 動力
    4.31
  • 操控
    4.32
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.10
4.30
8.92萬元
8.1L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動精英型
04.275 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.33萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.66
  • 內(nèi)飾
    3.65
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.55
  • 動力
    4.54
  • 操控
    4.43
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.92
4.27
8.33萬元
8.0L/100km
長城C50 2014款 升級版 1.5T 手動時尚型
04.245 綜合評分 車主裸車均價(jià): 8.18萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    4.51
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    3.94
  • 配置
    4.24
  • 動力
    4.22
  • 操控
    4.24
  • 油耗
    4.10
  • 舒適
    4.16
4.24
8.18萬元
8.0L/100km
長城C50 2012款 1.5T 手動豪華型
04.225 綜合評分 車主裸車均價(jià): 7.70萬元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.29
  • 內(nèi)飾
    4.52
  • 空間
    4.38
  • 配置
    3.95
  • 動力
    3.86
  • 操控
    4.81
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.52
4.22
7.70萬元
7.8L/100km
--
--
展開更多車型
購買時間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形及動力。說1、2擋加速慢的,主要是舍不得給油,給夠油加速絕對不慢。
缺點(diǎn):做工一般,接縫不均勻
外觀:還行
內(nèi)飾:硬塑太多,中控臺稍降檔次
空間:我個人1.88米 坐在里面感覺還可以的 比起同級車C50的空間不算小了 個人感覺這車非常適合1.75米左右的人事開
配置:很高,作為國產(chǎn)車中的高端車型,不論從外形還是安全角度,操控,保養(yǎng)成本等等,都不輸于合資車,我用的很好,繼續(xù)支持長城,支持自主品牌。
動力:在市區(qū)感覺還不錯,就是給猛油提速稍微不是很理想,高速100-120很不錯。
操控: 很滿意,我只開過10萬左右的車,c50最好。
油耗:2000-2500轉(zhuǎn)換擋,動力不錯,油耗也說的過去;市區(qū)堵車夏天8個油左右,冬天10個左右,高速最低跑過不到6個油。買車到現(xiàn)在平均7.63個油,0.55元每公里(有記錄)
舒適:座椅的舒適性很好,包裹似座椅,做起來很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.96萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):剎車系統(tǒng)安全到位
缺點(diǎn):剎車時有異響
外觀:時尚、大氣過上幾年也不會過時
內(nèi)飾:12款車比較家庭化,米色的內(nèi)飾把騷動的心壓下來,13款增加為黑內(nèi)飾,給人感覺象轎跑。內(nèi)飾一般,門內(nèi)飾有軟覆蓋,要是中控整體也使用就整體提高車的檔次。
空間:當(dāng)時看車的時候,老婆看中的 就是夠大,后排地板中間沒有突出。
配置:C50有著非常高的性價(jià)比,首先有個非常好用的工能,就是后備箱無鑰匙開起,還有定速巡航啊,行車電腦啊,等等....很多合資車都沒有的工能。
動力:高速和一般道路,感覺動力很好,油門響應(yīng)很快,動力充足,超車不費(fèi)力,秒殺同級別車。但坡大和彎道多的盤山道路,明顯感覺動力不足,比較吃力。
操控: 手動檔很一般,沒什么特別,但是方向盤可以上下前后調(diào)節(jié)真的很給力,肯定有一個角度適合你的
油耗:高速不錯,但低速市區(qū)的油耗略高
舒適:懸掛硬,顛簸的路段很不好,但是50邁過彎不用擔(dān)心。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程29800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):先說看上這個車 是個意外,在購車前,看了很多的合資車型,但是應(yīng)為價(jià)錢問題猶豫不決,但是人家的態(tài)度絕對沒有問題,相比之下,咱們國產(chǎn)的4S服務(wù)可不行..后來發(fā)生了釣魚島事件,首先排除日本車,然后慢慢就像國產(chǎn)車看齊了,最滿意外形、最主要是這個“T”,
缺點(diǎn):內(nèi)飾有種山寨車的感覺 。
外觀:時尚,適合年輕人!
內(nèi)飾:比較不滿意,顏色搭配有點(diǎn)落后,顯得單調(diào)!12款的就是這樣。13款的有改進(jìn)。
空間:還可以,滿足家庭需要
動力:怠速很安靜。一旦渦輪介入,便是迅如脫兔,超車迅速,動力隨傳隨到。高速上跑100、120很穩(wěn)很自信,再高沒試過。中配以上有胎壓監(jiān)測、定速巡航,可以解放右腳,經(jīng)常跑高速的很實(shí)用。
操控: C50的方向盤很小,手感很好,很適合女性朋友,不過方向盤的指向一般般,
油耗:高速超省的,市區(qū)也不錯,畢竟那么大的車呢
舒適:舒適性可以,隔音有點(diǎn)差,減震有點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意是這車油耗在我的期待值范圍內(nèi),綜合油耗不超8升油。
缺點(diǎn):油耗在市區(qū)駕駛體現(xiàn)不出優(yōu)越性,減震偏硬,路感太強(qiáng)。
外觀:中規(guī)中矩 特色不算明顯 前臉魚嘴比較喜歡 整體前傾看上去比較動感
內(nèi)飾:內(nèi)飾怎么說了 不怎么樣 我7月份的車小窗的地方有的還翹角 不論材料總體來說還可以 本人不喜歡中控偏向駕駛位的那種 C50在工藝上面下點(diǎn)功夫那就能在上個臺階
空間:空間較為滿意,前排駕駛空間充足,后排高個子坐著有些頂頭,后排座位中間沒有突起部分,這點(diǎn)很滿意。
配置:真的不錯,價(jià)格便宜,配置豐富!全系標(biāo)配定速巡航,很強(qiáng)大的功能!
動力:轉(zhuǎn)速在1700以上,真夠勁,感覺不在1.8以下的動力
操控: 沒開過什么好車,感覺挺好的,剎車很滿意,轉(zhuǎn)彎挺好的,至少比凱越來的舒服一點(diǎn)。過減速帶“動靜”挺大~
油耗:可以接受,反正我用的感覺比較省油,夏天開空調(diào)費(fèi)些
舒適:一般,不過還說得過去。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,車子停在哪里回頭率那是一個高啊。
缺點(diǎn):1、2檔坡路跟車比較累,如果是熟練司機(jī)還可以。中控臺縫隙明顯,硬塑不顯得高檔。
外觀:總體來說很大氣,單從外外觀來說不輸合資車,買車的時候第一眼就看中這個車子,外觀真給力,很有視覺沖擊,自己再來個小改我想會更拉風(fēng)!哈哈
內(nèi)飾:不是太理想了,硬塑料,接縫大,門把手掉色,不過長城對于問題處理還是很積極的。值得肯定。
空間:后排比較矮,坐習(xí)慣SUV的不習(xí)慣!
配置:在8萬左右的車?yán)镂艺J(rèn)為c50性價(jià)比是最高的,尤其13款出來后,唉誰讓我買早了。
動力:動力一般給油就超車就是費(fèi)油。上高速挺好可以跑一百四五,就是提速慢點(diǎn)
操控: 才拿駕照就買了車,感覺比駕校的桑塔納好開,哈哈
油耗:一般
舒適:因?yàn)榭臻g的原因,一家四口人完全沒有擁擠的感覺,假如坐5個,后排中間的乘客也不會覺得累,因?yàn)楹笈诺牡匕逯虚g幾乎是平的,很舒服,很人性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動力,當(dāng)然是動力!油離配合好的話,紅燈起步還真沒幾個能在我前面的!
缺點(diǎn):內(nèi)飾異響,剎車異響
外觀:絕對拉風(fēng),很多人看到都說,長城車做的不錯,起碼在國產(chǎn)車中算是佼佼者,聽了心里那是一個美啊,證明咱的選擇還是對的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾,最不滿意的地方,貌似也是個人審美的問題,不喜歡上深下米的,就喜歡全黑的,嘿嘿,雙層儀表電顯速度表挺好,就是前面儀表盤占地方有點(diǎn)多,可以副駕駛當(dāng)餐桌用,嘿嘿
空間:前面副駕駛空間真心的不錯,很是寬松,主駕駛前腿部空間不夠?qū),稍顯擁擠,座位向后調(diào)的話,要夠不著離合踏板了,后排空間總體來說還算滿意,中間沒有凸起,覺得很贊。頭部空間適合我的個頭,還算滿意,要是個頭180cm就有點(diǎn)碰頭了。
配置:一般
動力:還行吧,就是起步和路難走的時候不怎么行
操控: 操控還是不錯的,小方向盤在轉(zhuǎn)動時很有手感。指向準(zhǔn)確。
油耗:全市區(qū)接近9個
舒適:一般,長途有點(diǎn)累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):總體來說還是挺不錯的,油耗也比較滿意,在承受范圍之內(nèi),大概一公里在6毛左右吧,當(dāng)然路況好了,呵呵 一般都是城郊路和國道,基本上沒怎么走市區(qū)
缺點(diǎn):1、2檔坡路跟車比較累,如果是熟練司機(jī)還可以。中控臺縫隙明顯,硬塑不顯得高檔。
外觀:外觀我很喜歡,沒有那種明顯的模仿痕跡
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較一般了,中規(guī)中矩,滿足使用要求,沒有亮點(diǎn)。材質(zhì)和做工、裝配都一般吧!
空間:前排空間大,后排空間一般。
配置:不錯.
動力:我見網(wǎng)上不少人都說小五起步挺肉的,我到也沒覺得,開過朋友的車起步感覺也差不多。小五的動力是我的最愛,渦輪啟動過后很牛的,提速快,超車很爽的,帶T的感覺還真是不一樣。
操控: 超控性非常好,四輪獨(dú)立懸掛絕對不是噱頭。
油耗:百公里不到8個的油耗,在可接受范圍,畢竟1.5帶T!普通上班族能夠承擔(dān)的起!
舒適:總體感覺還行,畢竟是獨(dú)立懸掛的。這點(diǎn)上我覺得太對的起這個價(jià)位了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力不錯,高速很穩(wěn),定速巡航很實(shí)用。
缺點(diǎn):異響,雙后輪吃胎嚴(yán)重!
外觀:給力。ㄟ@兩字總結(jié)了)
內(nèi)飾:12款的中控那叫一個丑
空間:1.80頂頭。后備箱家用飲水機(jī)桶豎著就關(guān)不門,太淺了。
配置:選擇C50反正我是沒有后悔。感覺挺值得。比起那些所謂的合資車。你懂得!
動力:挺好,有時我感覺輕輕的一踩,很輕松就把別的車落得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。還想他們?yōu)槭裁撮_的這么慢。
操控: 底盤調(diào)校不錯,畢竟是做皮卡出身的。方向盤有點(diǎn)小,但是指路清晰,方向感強(qiáng)。定速巡航非常好用,跑長途高速能減輕不少的負(fù)擔(dān)。但是變速箱這個確實(shí)也有待改進(jìn),冷車的時候1檔和倒檔掛入有時有頓挫感,習(xí)慣了也就好了。
油耗:磨合期油耗大概7個左右 剛做了三保加了一箱油 感覺油耗有點(diǎn)上升大概在不到8個 等在加兩箱油試試
舒適:懸掛調(diào)教偏運(yùn)動了就不要再要求跟天籟一樣舒服了、只不過座椅其實(shí)還是可以再大點(diǎn)、再軟點(diǎn)、包裹性再好一點(diǎn)。
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格7.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程21000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,車身長4650mm,拉手鍍鉻,轎跑風(fēng)格明顯;
缺點(diǎn):最不滿意的就是起步加速比較慢,等紅燈時候比較傷心,還有一檔跟倒檔有時候會掛不上!
外觀:很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾希望長城一定要提高呀,讓許多人失望,當(dāng)然我也不例外.
空間:前排空間略微前壓,180CM身高左右感覺空間尚可。后排空間比較滿意,腿部約有一拳或一拳半空間空余。車身寬度也比較合適,后排坐3人不感覺擁擠。
配置:總體來說較好
動力:起步只要是舍得給油還是很快的 路上行駛的時候轉(zhuǎn)速在1800左右的時候動力是隨叫隨到 基本上跟1.8的排量的車沒什么差別 可能還要更好一些
操控: 超控不錯 曾經(jīng)在省道上碰到突然出來的的摩托車 突然打方向在回方向 并沒有那種飄的情況 不然當(dāng)時問題就大了 當(dāng)時時速在60上下
油耗:2字:還行
舒適:舒適性也比較不錯。如果我說和十幾萬的合資車差不多,你們會不會噴我???呵呵呵,這是事實(shí)
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購買時間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車的外觀很漂亮,夠大氣,黑色看起來夠酷,動力強(qiáng)勁,超車的時候很給力,我是純新手,油耗還算滿意,總而言之性價(jià)比高,本人很喜歡。。!
缺點(diǎn):接縫稍大,高位剎車燈處共振(已解決)
外觀:時尚,適合年輕人!
內(nèi)飾:簡約而不凡美麗
空間:前排空間略微前壓,180CM身高左右感覺空間尚可。后排空間比較滿意,腿部約有一拳或一拳半空間空余。車身寬度也比較合適,后排坐3人不感覺擁擠。
配置:同價(jià)位車的佼佼者,值得考慮購買。
動力:動力整體來說還是比較滿意的,缺點(diǎn)就是滿載的時候起步有點(diǎn)肉,發(fā)動機(jī)超過1800轉(zhuǎn)明顯感覺動力強(qiáng)勁,超車不是問題。不過還是希望改成1.6T的發(fā)動機(jī),感覺1.5的還是有點(diǎn)小。
操控: 相當(dāng)不錯,就是變速器還有些改進(jìn)的空間
油耗:還行,控制在5毛5左右,高速還能更省一些!
舒適:我就喜歡硬硬的車,過個溝溝坎坎讓你小心駕駛。而且轉(zhuǎn)個彎呀什么的,比什么ELT之類的舒服多了
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