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奔馳R級
(該車系評分高于71%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
購買商家
北京波士瑞達汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格59.80萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程690公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬大，三排收起后特別是第二排、穩(wěn)當(dāng)，上過220碼沒用飄的感覺（高速無車筆直路況）
缺點：目前沒有什么不滿意的地方，以后再來看看吧。
外觀：前大燈有點過時，車頭從側(cè)面看進氣口的設(shè)計超級犀利
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，摸起來很有質(zhì)感。
空間：后排空間最后翹二郎腿
配置：就說說自己日常使用的感覺很人性化的一點吧，前排座椅加熱，冬天的時候從下到上倒是暖暖的，不過要注意調(diào)節(jié)溫度，不要太燙了。
動力：加滿油裝滿人，總重量超過3噸多，深踩油門居然還有推背感還說什么呢，而且這車又不是用來飆車的，但是動力在大馬路上足夠你去撒野了！
操控：
方向偏重，拐彎過后回方向不是很及時，需要稍微輔助一下。和家里的730相比還是有些吃力。車身太重接近3噸，高速表現(xiàn)完美，180碼車身很穩(wěn)定
油耗：純高速溫柔點開110～130之間基本在10～10.5左右，城郊結(jié)合路11～11.5左右
舒適：座椅相比S級較硬，后輪空氣懸掛舒適性較好
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
缺點：我是奔馳R320商務(wù)車主我在，重慶星順汽車有限公司萬州分公司，奔馳專店購買的奔馳R320商務(wù)車，目前我車已經(jīng)開了30200多公里，車買來幾個月一直出現(xiàn)故障每次去保養(yǎng)提出的問題一直都沒得到解決，車行駛8400公里第一次機油燈亮，4S店解釋是機油可能是沒加到高位，可第二次車行駛到15000公里時再次亮起機油燈，行駛到2萬多公里時里表黑屏，根本不敢開長途，行駛8000多公里時護駕前排風(fēng)口自動脫落，行駛1萬公里時左邊排風(fēng)口也自動脫落，前排中間的排風(fēng)口沒有脫落但是排風(fēng)口的表面是完好的里面的片全是壞的空調(diào)無法正常使用，截止2019年1月4日，重慶星順汽車有限公司萬州分公司奔馳4S店也沒給我解決，奔馳店的說法不是車子質(zhì)量問題，請車友們看看這車是質(zhì)量問題嗎？我的駕齡是B照車行駛過程中沒出過一起交通事故，說實在的我也開過長安車，奔馳車出現(xiàn)的這些質(zhì)量問題還不如長安車的質(zhì)量
選車理由：覺得奔馳車質(zhì)量好座位多，沒有想到我向往的車德國奔馳買來質(zhì)量這么差，還不如十多萬車的質(zhì)量，本想傳我拍的視頻讓大家看看可視頻又傳不了
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購買時間2016年12月
購買地點江蘇 蘇州
購買商家
蘇州鵬龍東昌汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格78.80萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子夠大，寬敞，舒適。開出去回頭率高，另外車身線條流暢，低調(diào)有內(nèi)涵。
缺點：車子軸距長，過不好的路段吱吱響，空調(diào)要運轉(zhuǎn)30分鐘以上才會出涼風(fēng)
外觀：奔馳的外觀辨識度很高的，開出去的時候都有很高的回頭率。很有面子，滿足了自己從小到大的奔馳情懷吧。
內(nèi)飾：配飾真心不錯給95分都不過分。
空間：空間想象不到的大，一家四口坐在車里都很寬敞。
配置：奔馳的這款車的配置真的是沒有什么好嫌的了。將近七十多萬的價格在這，奔馳真的做的不錯。后排獨立空調(diào)很人性化，
動力：動力強悍，加速很快
操控：
畢竟車身擺在這，你還想要什么操控呢，不過他還是很奔馳的！<
油耗：還在磨合！話又說回來既然買了這車了，這點油耗就不必要計較了吧
舒適：舒適度不錯，座椅包裹性很好，自我感覺不錯。
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購買時間2018年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格63.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子真的很大，看起來特別大氣，另外識別度非常高，漂亮
缺點：開了半個月了還沒發(fā)現(xiàn)其它毛病，車漆太薄，有一次停車離路邊太近開門時輕輕磕了一下就掉了一小塊漆。
外觀：車漆太薄了，除此之外外觀還是比較滿意的。所到之處回頭率很高，很好的裝逼神器！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般做工不細，材質(zhì)也是一般。還是那句話，一文價錢一文貨，都不會讓你占便宜的。
空間：家里人不多，這空間過節(jié)非常夠用。
配置：配置方面不是特別了解，也沒用什么。不過看配置表不錯。
動力：高速還是市里開都，動力沒壓力，很充沛。
操控：
市區(qū)穿梭如行云流水，高速變道毫無拖泥帶水，指哪打哪。怠速聲浪一般般，可是轉(zhuǎn)速上去會突然變得很高昂
油耗：磨合階段耗差不多是9，還是很好接受的。
舒適：減震太硬，走山路顛簸的厲害 。右前減震偶爾還有異響。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格75.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：該車外形耐看，贊一個！
缺點：車的后門處有異響，對于有強迫癥的人來說是一種痛苦，異響不同于發(fā)動機的轟鳴讓人享受。。。音響有人說是哈曼卡頓的，但是聽起來感覺并不是很好。
外觀：奔馳的設(shè)計真是大氣，大氣的前臉，超大的LOGO，超大的車身，全車長5100mm而且從側(cè)面看上去非常的流線，就好像子彈頭似的。從大氣前臉到車身尾部銜接設(shè)計的很好，前面超亮的日間行車燈超喜歡，后面的示寬燈漂亮，唯一美中不足的就是后剎車燈不是LED的，感覺檔次下降了些，還有就是兩個碗口大的的排氣孔那叫一個兇悍，給98分
內(nèi)飾：依然老土，不過配合老土的我，天衣無縫。
空間：很大，很舒適，尤其第三排有意想不到驚喜，座過的都說不錯，非常好。
動力：動力上提速較快，開起來夠用，可能是因為車身自重比較大的原因，起步顯得有些猶豫，當(dāng)然，只要你敢給油，輕松超越一般的B級車是一點疑問都沒有的。高速行駛時的動力儲備很足夠，超車很輕松。
操控：
方向偏沉 沒有任何操控可言，方向精準但不靈活
油耗：油耗初期較高，一度達到20+，后期基本上都是設(shè)置為經(jīng)濟模式，慢慢下降至15+，個人感覺對于這個自重和排量切實全時四驅(qū)的車來說不算高。家中的2.0的B級車磨合期還15+呢。
舒適：6真皮座椅還算說得過去，座椅帶加熱功能，在北方冬天比較實用。
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購買時間2018年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格72.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
購買商家
利星行(北京)汽車有限公司
裸車價格63.86萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的空間了6座，不管是家用還是商務(wù)用車都完全足夠，完全沒有壓迫感，坐在里面很舒適。哪怕個子大擠擠還可以多塞下幾個人。
缺點：第三排的舒適度很一般
外觀：外觀只能說是見仁見智，各有所愛，我感覺不錯，很大氣，高大上的趕腳，符合我的眼光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的十分豪華，一看就是很高端的車子。軟性材質(zhì)比較豐富。做工也非常棒。中控臺的功能比較齊全，很方便。
空間：空間挺大的，可以坐6個人，家用特別合適，一家人出門旅行絕對夠氣派。后排的座椅可以放倒，設(shè)計的蠻人性化的。
配置：配置方面就不用多說了，真的是太全了，用著感覺是很不錯的，有很多高科技的配置，真的很好用，很滿意這款車的配置。
動力：3.0T的動力完全足夠，很多地方都能體現(xiàn)出來，在較長的坡道上深踩油門會大幅度的提升車速，超車加速那都是杠杠的
操控：
又不是運動型車，又這么重，平穩(wěn)就好了。不過視線的確沒有轎車好，視線死角多
油耗：油耗偏高，平均在13--15左右徘徊。不過還可以接受，我相信磨合期過了以后肯定還省油！
舒適：不太喜歡第三排，減震不太好，前面兩排的舒適性要好一點，隔音很好，基本上聽不見外面的動靜，減震性能也是很不錯的。
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購買時間2016年08月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格53.05萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞
缺點：目前沒有 !
外觀：一般一般，耐看型
內(nèi)飾：可惜了奔馳的名，奔奔的內(nèi)飾。
空間：真心大，超愛。
配置：性價比非常高，應(yīng)該是奔馳中性價比最高的車型�？赡芤彩歉叨塑囅抵凶罡叩摹�
動力：300我開過比較肉，320是3.0T雙渦輪，很可以了，畢竟是2噸半的大家伙，但是在城市里面，我還是希望慢慢開，開出R級車的厚重與沉穩(wěn)，有那么急嗎？放慢節(jié)奏也不錯。跟R400和S級一模一樣的發(fā)動機，就是調(diào)教的功率不一樣，我個人感覺 沒必要在意這個動力，全時四驅(qū)適合各種路況了。
操控：
需要1000公里的適應(yīng)期，軸距太長了，但是調(diào)頭轉(zhuǎn)彎半徑還挺小，方向打死之后車輪是歪的。
油耗：確實耗油。沒加外掛，市區(qū)12個多油，加外掛，市區(qū)14個多。做了B包，跑15個多油，總感覺4兒子做了手腳。
舒適：高速的舒適性沒得說，市區(qū)也不錯
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購買時間2011年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格85.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點：穩(wěn)重舒適
缺點：4兒子保養(yǎng)配件超貴、貴到可以跟外邊的原廠配件有五倍的差價！
外觀：車身修成寬大，和別的轎車停在一起顯得很龐大，大標奔馳比較高調(diào)，開出去有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常大氣，經(jīng)典得桃木使人看起來非常舒服
空間：完全夠用 六個人有過五天長途出行 很滿意
配置：70多萬買到了一臺集奔馳GL地盤，奔馳S級同樣動力總成的MPV車型，還說的過去。
動力：R350把一臺225KW,350NM的發(fā)動機當(dāng)作自己的心臟，著實讓其承受了不小的負擔(dān)。由于自重超過2.4T，滿載的話整備質(zhì)量可能超過2.8T，所以就不要指望他能給你帶來多么強大的推背感。由于山西地質(zhì)特點決定，本來乘坐舒適性不錯的一輛車，每每載著一車乘客行駛在高速公路的爬坡路段，它只能無奈的頻繁降檔超車，車內(nèi)噪音總是瞬間增大，影響了行駛的平順性。另外動力儲備不足最直觀的感受就是瞬間爆發(fā)力明顯欠缺，行駛在山區(qū)省道，每次急于超過前方的大車時，總是心有余而力不足，只好深踩油門壓榨它的動力。
油耗：作為一輛MPV車型，經(jīng)常拉著一車乘客也就避免了頻繁的急加速和急剎車，平穩(wěn)駕駛的狀況下，長途可以控制在11L每百公里，市區(qū)順暢道路可以控制在14L以內(nèi)�？紤]到它的定位，體重，這樣的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，可以接受。
舒適：駕駛位的舒適性一般，腰部支撐長途駕駛有點累，乘客是非常舒服的，特別是第二排座椅才是真正的“皇帝位”，至于第三排座椅，兩個成年人沒問題，但我基本沒怎么用。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格73.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：座位
缺點：上世紀的中控臺
外觀：車長超過五米使得車子非常大氣，但是底盤似乎有點低，從正前方看覺得車子很小，但比起老款r系得車有很大改進
內(nèi)飾：用料一般，真皮包裹的門板也很硬，儀表臺采用唐素工藝和車型定位不太相符，高級感營造的不是很充分。另外車載影音系統(tǒng)功能較少，可操作性不強。
空間：寬敞
配置：70多萬買到了一臺集奔馳GL地盤，奔馳S級同樣動力總成的MPV車型，還說的過去。
動力：不錯，動力源源不斷，3.5后續(xù)動力足，只要你往下踩，時速還是會不停的攀升，唯一不足就是地板油，發(fā)動機聲音好大，很難聽
操控：
4MATIC加持在身，令這臺龐然大物行駛在濕滑路面上，多了一份從容與自信，其實作為一輛注重乘坐舒適性的MPV,它的方向存在一定的虛位，方向的力度也不那么線性，油門偏沉，剎車踏板也存在著不小的虛位，總之一切就是讓駕駛者提不起興趣，你所謂的就是放平心態(tài)，按部就班，從容的駕駛。
油耗：還可以接受，跑高速很省哦，這個應(yīng)該拾大排量機子的優(yōu)勢吧
舒適：整體舒適性讓人滿意，座椅寬大厚實，前兩排帶有座椅加熱，但沒有座椅通風(fēng)較為遺憾。偶爾走點路況不好的爛路，能夠有效的緩沖顛簸，另外坐在車里聽到加速時渾厚的聲浪讓人感覺很滿足。
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夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源
