一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳R級(jí) 2011款 R 350L 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格85.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)重舒適
缺點(diǎn)：4兒子保養(yǎng)配件超貴、貴到可以跟外邊的原廠配件有五倍的差價(jià)！
外觀：車(chē)身修成寬大，和別的轎車(chē)停在一起顯得很龐大，大標(biāo)奔馳比較高調(diào)，開(kāi)出去有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常大氣，經(jīng)典得桃木使人看起來(lái)非常舒服
空間：完全夠用 六個(gè)人有過(guò)五天長(zhǎng)途出行 很滿意
配置：70多萬(wàn)買(mǎi)到了一臺(tái)集奔馳GL地盤(pán)，奔馳S級(jí)同樣動(dòng)力總成的MPV車(chē)型，還說(shuō)的過(guò)去。
動(dòng)力：R350把一臺(tái)225KW,350NM的發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)作自己的心臟，著實(shí)讓其承受了不小的負(fù)擔(dān)。由于自重超過(guò)2.4T，滿載的話整備質(zhì)量可能超過(guò)2.8T，所以就不要指望他能給你帶來(lái)多么強(qiáng)大的推背感。由于山西地質(zhì)特點(diǎn)決定，本來(lái)乘坐舒適性不錯(cuò)的一輛車(chē)，每每載著一車(chē)乘客行駛在高速公路的爬坡路段，它只能無(wú)奈的頻繁降檔超車(chē)，車(chē)內(nèi)噪音總是瞬間增大，影響了行駛的平順性。另外動(dòng)力儲(chǔ)備不足最直觀的感受就是瞬間爆發(fā)力明顯欠缺，行駛在山區(qū)省道，每次急于超過(guò)前方的大車(chē)時(shí)，總是心有余而力不足，只好深踩油門(mén)壓榨它的動(dòng)力。
油耗：作為一輛MPV車(chē)型，經(jīng)常拉著一車(chē)乘客也就避免了頻繁的急加速和急剎車(chē)，平穩(wěn)駕駛的狀況下，長(zhǎng)途可以控制在11L每百公里，市區(qū)順暢道路可以控制在14L以內(nèi)�？紤]到它的定位，體重，這樣的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩，可以接受。
舒適：駕駛位的舒適性一般，腰部支撐長(zhǎng)途駕駛有點(diǎn)累，乘客是非常舒服的，特別是第二排座椅才是真正的“皇帝位”，至于第三排座椅，兩個(gè)成年人沒(méi)問(wèn)題，但我基本沒(méi)怎么用。
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