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(該車(chē)系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
很安靜的車(chē)(247)+1 二郎腿沒(méi)壓力(125)+1 很商務(wù)(118)+1 有厚重感(98)+1 底盤(pán)扎實(shí)(85)+1 很舒適(34)+1 性?xún)r(jià)比最高(22)+1缺點(diǎn):
維修保養(yǎng)太貴(655)+1 價(jià)格很貴(249)+1 油耗蠻高的(184)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳R級(jí) 2010款 R 350L 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格71.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形
缺點(diǎn):我是柴油版,但是油耗還是12個(gè)左右,長(zhǎng)途好的時(shí)候可以跑到8.8,但是很罕見(jiàn)。
外觀:奔馳的設(shè)計(jì)真是大氣,大氣的前臉,超大的LOGO,超大的車(chē)身,全車(chē)長(zhǎng)5100mm而且從側(cè)面看上去非常的流線,就好像子彈頭似的。從大氣前臉到車(chē)身尾部銜接設(shè)計(jì)的很好,前面超亮的日間行車(chē)燈超喜歡,后面的示寬燈漂亮,唯一美中不足的就是后剎車(chē)燈不是LED的,感覺(jué)檔次下降了些,還有就是兩個(gè)碗口大的的排氣孔那叫一個(gè)兇悍,給98分
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較細(xì)致及歐化,能顯示德系車(chē)一貫的品質(zhì)。
空間:充裕,舒適。
動(dòng)力:3.5的 排量,只能說(shuō)感覺(jué)剛剛夠用,超車(chē)和急加速比較費(fèi)勁。高速140公里/小時(shí)動(dòng)力尚可,160公里/小時(shí)以后乏力,最高跑過(guò)220公里/小時(shí)。
操控:
非常靈敏,這點(diǎn)沒(méi)想到,大家伙這么靈敏。
油耗:原本以為這車(chē)肯定費(fèi)油,還真沒(méi)想到對(duì)于油耗這個(gè)事實(shí)相當(dāng)滿意,這么大的排量加上這么重的車(chē),要是純市區(qū)百公里15L肯定夠冬天最多17L要是跑市郊以平均每小時(shí)90左右公里跑的話百公里油耗10L左右,實(shí)際綜合油耗就在12.5-13L之間,這是最滿意的給100分
舒適:過(guò)坎和減速帶跳躍不明顯。噪音控制的還不錯(cuò),音響效果超贊。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳R級(jí) 2010款 R 300L 商務(wù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 空間寬敞舒適 奔馳R300旅行車(chē)內(nèi)部空間很大,兼顧了舒適性和越野型,很適合長(zhǎng)途旅行,安全配置也很齊全,奔馳品牌覺(jué)得了其質(zhì)量很可靠,自然維修的頻次不高,保養(yǎng)維修比較方便。
缺點(diǎn):第三排空間有點(diǎn)憋屈。
外觀:進(jìn)氣口大大的三叉星標(biāo)志,犀利的車(chē)燈(最?lèi)?ài)日行燈),長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身,從前輪一直延伸到后輪的腰線,既大氣又不失美感,雙出的排氣口,體現(xiàn)了此車(chē)的動(dòng)力之感。遺憾的是后尾燈不都是LED燈帶。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,奔馳一貫的作風(fēng),方向盤(pán),懷擋設(shè)計(jì),真皮座椅,一切都讓人感到很舒適
空間:空間不錯(cuò),R300是很大的,前排還是后排任何角度空間都很大,最后一排需要和前排相互遷就,才能不那么擠。
配置:性?xún)r(jià)比上,比起同級(jí)的車(chē)還有些差距。
動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)幾噸重的家伙來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠了。只要你給油,就不怕跑不起來(lái)。
操控:
高速過(guò)彎,車(chē)身很穩(wěn)當(dāng)。過(guò)年和叔回老家,遇到土地,很爛的土路,有這個(gè)4驅(qū),車(chē)輪下墊點(diǎn)稻草,刺溜過(guò)去了。
油耗:至于油耗,市區(qū)早晚高峰期偏高,總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
舒適:坐在上面又軟又舒服,特別是冬天座椅加熱了。對(duì)于小坑洼,減速帶,只感覺(jué)小顛了一下,就過(guò)去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳R級(jí) 2010款 R 300L 商務(wù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格53.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程83000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠大 本人1米8多的大個(gè) 200多斤的體重 不問(wèn)是前排還是后排 都很舒服
缺點(diǎn):保養(yǎng)太貴!配置太低!
外觀:進(jìn)氣口大大的三叉星標(biāo)志,犀利的車(chē)燈(最?lèi)?ài)日行燈),長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身,從前輪一直延伸到后輪的腰線,既大氣又不失美感,雙出的排氣口,體現(xiàn)了此車(chē)的動(dòng)力之感。遺憾的是后尾燈不都是LED燈帶。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,奔馳一貫的作風(fēng),方向盤(pán),懷擋設(shè)計(jì),真皮座椅,一切都讓人感到很舒適
空間:空間很大,曾當(dāng)貨車(chē)使用,放倒后排座椅,55寸電視帶包裝、大大小小二十幾件貨物送往800公里以外的丈母娘新家,也曾放倒后排長(zhǎng)途旅行當(dāng)床使,媲美1.8大床!一家三口綽綽有余。
配置:性?xún)r(jià)比上,比起同級(jí)的車(chē)還有些差距。
動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)幾噸重的家伙來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠了。只要你給油,就不怕跑不起來(lái)。
操控:
高速過(guò)彎,車(chē)身很穩(wěn)當(dāng)。過(guò)年和叔回老家,遇到土地,很爛的土路,有這個(gè)4驅(qū),車(chē)輪下墊點(diǎn)稻草,刺溜過(guò)去了。
油耗:至于油耗,市區(qū)早晚高峰期偏高,總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
舒適:坐在上面又軟又舒服,特別是冬天座椅加熱了。對(duì)于小坑洼,減速帶,只感覺(jué)小顛了一下,就過(guò)去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳R級(jí) 2010款 R 300L 商務(wù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格54.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8888公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間足夠大 本人1米8多的大個(gè) 200多斤的體重 不問(wèn)是前排還是后排 都很舒服
缺點(diǎn):第三排空間有點(diǎn)憋屈。
外觀:進(jìn)氣口大大的三叉星標(biāo)志,犀利的車(chē)燈(最?lèi)?ài)日行燈),長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身,從前輪一直延伸到后輪的腰線,既大氣又不失美感,雙出的排氣口,體現(xiàn)了此車(chē)的動(dòng)力之感。遺憾的是后尾燈不都是LED燈帶。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,奔馳一貫的作風(fēng),方向盤(pán),懷擋設(shè)計(jì),真皮座椅,一切都讓人感到很舒適
空間:空間很大,曾當(dāng)貨車(chē)使用,放倒后排座椅,55寸電視帶包裝、大大小小二十幾件貨物送往800公里以外的丈母娘新家,也曾放倒后排長(zhǎng)途旅行當(dāng)床使,媲美1.8大床!一家三口綽綽有余。
配置:性?xún)r(jià)比上,比起同級(jí)的車(chē)還有些差距。
動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)幾噸重的家伙來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠了。只要你給油,就不怕跑不起來(lái)。
操控:
高速過(guò)彎,車(chē)身很穩(wěn)當(dāng)。過(guò)年和叔回老家,遇到土地,很爛的土路,有這個(gè)4驅(qū),車(chē)輪下墊點(diǎn)稻草,刺溜過(guò)去了。
油耗:至于油耗,市區(qū)早晚高峰期偏高,總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
舒適:坐在上面又軟又舒服,特別是冬天座椅加熱了。對(duì)于小坑洼,減速帶,只感覺(jué)小顛了一下,就過(guò)去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳R級(jí) 2010款 R 350L 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格73.00萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣 大
缺點(diǎn):非觸摸導(dǎo)航屏幕,按鍵輸入繁雜
外觀:外觀非常霸氣,這車(chē)黑色的顯得穩(wěn)重畢竟是商務(wù)車(chē)(個(gè)人認(rèn)為),非常喜歡前臉,感覺(jué)前臉是最漂亮的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工中規(guī)中矩,座椅是真皮的夏天乘坐很涼快,門(mén)襯和儀表做工也很滿意,最滿意的就是車(chē)內(nèi)中空部分有亮條裝飾顯得這個(gè)車(chē)更家豪華,給95分
空間:非常滿意,無(wú)論是商務(wù)接待,還是自駕游,得心應(yīng)手,而且空間利用率非常高,各種組合。
配置:這個(gè)價(jià)位基本上是商務(wù)車(chē)中的最高端了,但是對(duì)得起這個(gè)價(jià)錢(qián),個(gè)人覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高,尤其是在大家盲目追求SUV的時(shí)代,其性?xún)r(jià)比更加凸顯。
動(dòng)力:自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有渦輪的給力,沒(méi)有推背感
操控:
懸掛較硬,沒(méi)感覺(jué)出來(lái)是空氣懸掛,哪兒操作都重,尤其方向和油門(mén)。
油耗:柴油版本油耗也高不是很理解。
舒適:無(wú)論是駕駛者還是乘坐的舒適性都很好,尤其是駕駛員的坐姿較高,和SUV差不多,視野開(kāi)闊,第二排乘客空間巨大,各種扶手、杯架。自動(dòng)雨刷、自動(dòng)大燈等等舒適性配置很全面。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳R級(jí) 2010款 R 300L 商務(wù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適性不錯(cuò),面子倍兒大
缺點(diǎn):第三排空間有點(diǎn)憋屈。
外觀:進(jìn)氣口大大的三叉星標(biāo)志,犀利的車(chē)燈(最?lèi)?ài)日行燈),長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身,從前輪一直延伸到后輪的腰線,既大氣又不失美感,雙出的排氣口,體現(xiàn)了此車(chē)的動(dòng)力之感。遺憾的是后尾燈不都是LED燈帶。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,奔馳一貫的作風(fēng),方向盤(pán),懷擋設(shè)計(jì),真皮座椅,一切都讓人感到很舒適
空間:空間不錯(cuò),R300是很大的,前排還是后排任何角度空間都很大,最后一排需要和前排相互遷就,才能不那么擠。
配置:性?xún)r(jià)比上,比起同級(jí)的車(chē)還有些差距。
動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)幾噸重的家伙來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠了。只要你給油,就不怕跑不起來(lái)。
操控:
高速過(guò)彎,車(chē)身很穩(wěn)當(dāng)。過(guò)年和叔回老家,遇到土地,很爛的土路,有這個(gè)4驅(qū),車(chē)輪下墊點(diǎn)稻草,刺溜過(guò)去了。
油耗:至于油耗,市區(qū)早晚高峰期偏高,總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
舒適:坐在上面又軟又舒服,特別是冬天座椅加熱了。對(duì)于小坑洼,減速帶,只感覺(jué)小顛了一下,就過(guò)去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳R級(jí) 2010款 R 300L 商務(wù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格54.50萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適性不錯(cuò),面子倍兒大
缺點(diǎn):沒(méi)有后視鏡電加熱
外觀:進(jìn)氣口大大的三叉星標(biāo)志,犀利的車(chē)燈(最?lèi)?ài)日行燈),長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身,從前輪一直延伸到后輪的腰線,既大氣又不失美感,雙出的排氣口,體現(xiàn)了此車(chē)的動(dòng)力之感。遺憾的是后尾燈不都是LED燈帶。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,奔馳一貫的作風(fēng),方向盤(pán),懷擋設(shè)計(jì),真皮座椅,一切都讓人感到很舒適
空間:空間不錯(cuò),R300是很大的,前排還是后排任何角度空間都很大,最后一排需要和前排相互遷就,才能不那么擠。
配置:性?xún)r(jià)比上,比起同級(jí)的車(chē)還有些差距。
動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)幾噸重的家伙來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠了。只要你給油,就不怕跑不起來(lái)。
操控:
高速過(guò)彎,車(chē)身很穩(wěn)當(dāng)。過(guò)年和叔回老家,遇到土地,很爛的土路,有這個(gè)4驅(qū),車(chē)輪下墊點(diǎn)稻草,刺溜過(guò)去了。
油耗:至于油耗,市區(qū)早晚高峰期偏高,總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
舒適:坐在上面又軟又舒服,特別是冬天座椅加熱了。對(duì)于小坑洼,減速帶,只感覺(jué)小顛了一下,就過(guò)去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳R級(jí) 2010款 R 300L 商務(wù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格60.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適性不錯(cuò),面子倍兒大
缺點(diǎn):第三排空間有點(diǎn)憋屈。
外觀:進(jìn)氣口大大的三叉星標(biāo)志,犀利的車(chē)燈(最?lèi)?ài)日行燈),長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身,從前輪一直延伸到后輪的腰線,既大氣又不失美感,雙出的排氣口,體現(xiàn)了此車(chē)的動(dòng)力之感。遺憾的是后尾燈不都是LED燈帶。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,奔馳一貫的作風(fēng),方向盤(pán),懷擋設(shè)計(jì),真皮座椅,一切都讓人感到很舒適
空間:空間不錯(cuò),R300是很大的,前排還是后排任何角度空間都很大,最后一排需要和前排相互遷就,才能不那么擠。
配置:性?xún)r(jià)比上,比起同級(jí)的車(chē)還有些差距。
動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)幾噸重的家伙來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠了。只要你給油,就不怕跑不起來(lái)。
操控:
高速過(guò)彎,車(chē)身很穩(wěn)當(dāng)。過(guò)年和叔回老家,遇到土地,很爛的土路,有這個(gè)4驅(qū),車(chē)輪下墊點(diǎn)稻草,刺溜過(guò)去了。
油耗:至于油耗,市區(qū)早晚高峰期偏高,總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
舒適:坐在上面又軟又舒服,特別是冬天座椅加熱了。對(duì)于小坑洼,減速帶,只感覺(jué)小顛了一下,就過(guò)去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳R級(jí) 2010款 R 300L 商務(wù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格54.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,舒適性不錯(cuò),面子倍兒大
缺點(diǎn):第三排空間有點(diǎn)憋屈。
外觀:進(jìn)氣口大大的三叉星標(biāo)志,犀利的車(chē)燈(最?lèi)?ài)日行燈),長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)身,從前輪一直延伸到后輪的腰線,既大氣又不失美感,雙出的排氣口,體現(xiàn)了此車(chē)的動(dòng)力之感。遺憾的是后尾燈不都是LED燈帶。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上,奔馳一貫的作風(fēng),方向盤(pán),懷擋設(shè)計(jì),真皮座椅,一切都讓人感到很舒適
空間:空間不錯(cuò),R300是很大的,前排還是后排任何角度空間都很大,最后一排需要和前排相互遷就,才能不那么擠。
配置:性?xún)r(jià)比上,比起同級(jí)的車(chē)還有些差距。
動(dòng)力:對(duì)于這個(gè)幾噸重的家伙來(lái)說(shuō),動(dòng)力足夠了。只要你給油,就不怕跑不起來(lái)。
操控:
高速過(guò)彎,車(chē)身很穩(wěn)當(dāng)。過(guò)年和叔回老家,遇到土地,很爛的土路,有這個(gè)4驅(qū),車(chē)輪下墊點(diǎn)稻草,刺溜過(guò)去了。
油耗:至于油耗,市區(qū)早晚高峰期偏高,總的來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
舒適:坐在上面又軟又舒服,特別是冬天座椅加熱了。對(duì)于小坑洼,減速帶,只感覺(jué)小顛了一下,就過(guò)去了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳R級(jí) 2010款 R 350L 4MATIC
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格70.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間可以滿足家庭和商務(wù)的需求
缺點(diǎn):6家用實(shí)用性略遜 商務(wù)非常好
外觀:外觀大氣拉風(fēng),尤其是正前方和側(cè)方,簡(jiǎn)單的線條卻能勾勒出力量和優(yōu)雅相結(jié)合的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工中規(guī)中矩,座椅是真皮的夏天乘坐很涼快,門(mén)襯和儀表做工也很滿意,最滿意的就是車(chē)內(nèi)中空部分有亮條裝飾顯得這個(gè)車(chē)更家豪華,給95分
空間:非常滿意,無(wú)論是商務(wù)接待,還是自駕游,得心應(yīng)手,而且空間利用率非常高,各種組合。
動(dòng)力:一貫肉肉的感覺(jué),不過(guò)速度上去以后,柴油的扭力很給力,拉過(guò)一次10尺的小船,不錯(cuò)!
操控:
懸掛較硬,沒(méi)感覺(jué)出來(lái)是空氣懸掛,哪兒操作都重,尤其方向和油門(mén)。
油耗:實(shí)測(cè)的油耗12.3L/100km,加的97號(hào)汽油,個(gè)人感覺(jué)沒(méi)想像的那么省油。
舒適:前面提到由于車(chē)身較重加上超長(zhǎng)的軸距超寬的橫向軸距使車(chē)輛在路上跑起來(lái)那叫一個(gè)字“穩(wěn)”,過(guò)坑的時(shí)候就只是忽悠一下就過(guò)去了,加上235的馬牌輪胎,抓地力相當(dāng)好了,給95分
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夏朗
五菱宏光PLUS
奔馳R級(jí)
日產(chǎn)NV200
寶駿RM-5
瑞風(fēng)M3
逸致
長(zhǎng)安歐尚A800
大通G20
宋MAX新能源