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奔馳R級
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競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于71%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
奔馳R級 2010款 R 300L 豪華型
04.575 綜合評分 車主裸車均價: 75.79萬元 車主平均油耗: 13.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.57
75.79萬元
13.4L/100km
奔馳R級 2010款 R 350L 4MATIC Grand Edition
04.345 綜合評分 車主裸車均價: 73.60萬元 車主平均油耗: 15.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.67
  • 動力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.00
4.34
73.60萬元
15.8L/100km
奔馳R級 2017款 R 320 4MATIC 豪華型 臻藏版
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 63.57萬元 車主平均油耗: 11.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    3.33
  • 動力
    5.00
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.33
4.25
63.57萬元
11.4L/100km
奔馳R級 2011款 R 300L 豪華型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 66.55萬元 車主平均油耗: 12.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.25
  • 空間
    3.50
  • 配置
    3.75
  • 動力
    4.25
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.75
4.13
66.55萬元
12.5L/100km
奔馳R級 2017款 R 320 4MATIC 商務(wù)型 臻藏版
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 57.34萬元 車主平均油耗: 12.4L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.13
57.34萬元
12.4L/100km
奔馳R級 2015款 R 320 4MATIC商務(wù)型
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 53.43萬元 車主平均油耗: 13.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    3.50
  • 舒適
    3.00
4.13
53.43萬元
13.7L/100km
奔馳R級 2011款 R 350L 4MATIC
04.095 綜合評分 車主裸車均價: 76.19萬元 車主平均油耗: 13.6L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    3.91
  • 配置
    3.73
  • 動力
    4.36
  • 操控
    4.45
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.55
4.09
76.19萬元
13.6L/100km
奔馳R級 2017款 R 400 4MATIC 臻藏版
04.075 綜合評分 車主裸車均價: 75.74萬元 車主平均油耗: 12.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.07
75.74萬元
12.7L/100km
奔馳R級 2010款 R 350L 4MATIC
04.005 綜合評分 車主裸車均價: 74.52萬元 車主平均油耗: 14.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.00
  • 配置
    3.80
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.20
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    4.00
4.00
74.52萬元
14.4L/100km
奔馳R級 2014款 R 400 4MATIC商務(wù)型
03.955 綜合評分 車主裸車均價: 69.44萬元 車主平均油耗: 12.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.80
  • 空間
    3.80
  • 配置
    3.00
  • 動力
    3.20
  • 操控
    4.40
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.20
3.95
69.44萬元
12.3L/100km
奔馳R級 2010款 R 300L 商務(wù)型
03.925 綜合評分 車主裸車均價: 55.76萬元 車主平均油耗: 13.5L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.13
  • 配置
    2.50
  • 動力
    4.13
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    3.60
  • 舒適
    3.50
3.92
55.76萬元
13.5L/100km
--
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展開更多車型
購買時間2014年09月
購買地點山西 太原
裸車價格79.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間足夠大
缺點:4兒子保養(yǎng)配件超貴、貴到可以跟外邊的原廠配件有五倍的差價!
外觀:車身修成寬大,和別的轎車停在一起顯得很龐大,大標(biāo)奔馳比較高調(diào),開出去有面子。
內(nèi)飾:用料一般,真皮包裹的門板也很硬,儀表臺采用唐素工藝和車型定位不太相符,高級感營造的不是很充分。另外車載影音系統(tǒng)功能較少,可操作性不強。
空間:挺寬敞,我的是6坐的,坐四個人很舒服。
配置:70多萬買到了一臺集奔馳GL地盤,奔馳S級同樣動力總成的MPV車型,還說的過去。
動力:動力一般,加速很慢,但是畢竟車身大,而且坐起來舒服,運動模式開起來加速挺快,而且馬達得轟鳴聲也非常給力但相對就費油了。
操控: 差差差,指向模糊,方向盤重,車身太長,不好停車,比較窄的地方更難。
油耗:作為一輛MPV車型,經(jīng)常拉著一車乘客也就避免了頻繁的急加速和急剎車,平穩(wěn)駕駛的狀況下,長途可以控制在11L每百公里,市區(qū)順暢道路可以控制在14L以內(nèi)?紤]到它的定位,體重,這樣的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,可以接受。
舒適:第二排乘客非常舒服,第二排還有獨立空調(diào),但是底盤有點低,這么長得軸距,有些路段都沒用小汽車越野性能好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年10月
購買地點四川 成都
裸車價格85.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:座位
缺點:奔馳保養(yǎng)維修費用太昂貴了,首保三千多,二保報價八千多,車子撞了一下?lián)Q了個大燈,前擋板等等花了將近三萬元。
外觀:外觀肯定大氣了,就是大奔,前臉的大logo很霸氣,不過說到整體性我覺得不好看,感覺沒線條,圓圓的,我個人不是很喜歡
內(nèi)飾:用料一般,真皮包裹的門板也很硬,儀表臺采用唐素工藝和車型定位不太相符,高級感營造的不是很充分。另外車載影音系統(tǒng)功能較少,可操作性不強。
空間:很滿意,很大,后排沒問題,尾箱可以裝很多東西
配置:一般般,這么高的價位,主要是因為做工差,小問題多,讓我覺得不行。
動力:不錯,動力源源不斷,3.5后續(xù)動力足,只要你往下踩,時速還是會不停的攀升,唯一不足就是地板油,發(fā)動機聲音好大,很難聽
操控: 方向盤有點沉,而且車身大,不好操作,適合男人開,長度超過五米得車身進車庫也有點困難,幾乎得緊貼墻車庫門才可以關(guān)下來。
油耗:還可以接受,跑高速很省哦,這個應(yīng)該拾大排量機子的優(yōu)勢吧
舒適:第二排乘客非常舒服,第二排還有獨立空調(diào),但是底盤有點低,這么長得軸距,有些路段都沒用小汽車越野性能好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格70.00萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,動力,外觀都比較滿意
缺點:奔馳保養(yǎng)維修費用太昂貴了,首保三千多,二保報價八千多,車子撞了一下?lián)Q了個大燈,前擋板等等花了將近三萬元。
外觀:車身修成寬大,和別的轎車停在一起顯得很龐大,大標(biāo)奔馳比較高調(diào),開出去有面子。
內(nèi)飾:用料一般,真皮包裹的門板也很硬,儀表臺采用唐素工藝和車型定位不太相符,高級感營造的不是很充分。另外車載影音系統(tǒng)功能較少,可操作性不強。
空間:寬敞
配置:70多萬買到了一臺集奔馳GL地盤,奔馳S級同樣動力總成的MPV車型,還說的過去。
動力:不錯,動力源源不斷,3.5后續(xù)動力足,只要你往下踩,時速還是會不停的攀升,唯一不足就是地板油,發(fā)動機聲音好大,很難聽
操控: 五米二的車就不談操控了吧 舒適就好
油耗:作為一輛MPV車型,經(jīng)常拉著一車乘客也就避免了頻繁的急加速和急剎車,平穩(wěn)駕駛的狀況下,長途可以控制在11L每百公里,市區(qū)順暢道路可以控制在14L以內(nèi)?紤]到它的定位,體重,這樣的油耗表現(xiàn)中規(guī)中矩,可以接受。
舒適:不管是開著還是坐著 比不了S但是這個價位感覺也足夠了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格84.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程33800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間夠用、高端大氣!
缺點:內(nèi)飾做工差,轉(zhuǎn)向模糊,方向盤很重,小問題多,空調(diào)出風(fēng)口壞了,四兒子報價幾千元,瞬間暈倒,車窗升降按鈕壞了,駕駛室左邊右邊都壞啊,后排上面的照明燈罩粘的不好,掉一半出來了,最嚴(yán)重的是漏機油,幸好還是保修期,不然就慘了。
外觀:外觀肯定大氣了,就是大奔,前臉的大logo很霸氣,不過說到整體性我覺得不好看,感覺沒線條,圓圓的,我個人不是很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常大氣,經(jīng)典得桃木使人看起來非常舒服
空間:挺寬敞,我的是6坐的,坐四個人很舒服。
配置:性價比很高,買的時候70萬,70萬能買到性能這么好的車就已經(jīng)很不錯了
動力:不錯,動力源源不斷,3.5后續(xù)動力足,只要你往下踩,時速還是會不停的攀升,唯一不足就是地板油,發(fā)動機聲音好大,很難聽
油耗:還可以接受,跑高速很省哦,這個應(yīng)該拾大排量機子的優(yōu)勢吧
舒適:第二排乘客非常舒服,第二排還有獨立空調(diào),但是底盤有點低,這么長得軸距,有些路段都沒用小汽車越野性能好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格70.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間的靈活性
缺點:起步慢
外觀:高逼格!
內(nèi)飾:用料一般,真皮包裹的門板也很硬,儀表臺采用唐素工藝和車型定位不太相符,高級感營造的不是很充分。另外車載影音系統(tǒng)功能較少,可操作性不強。
空間:完全夠用 六個人有過五天長途出行 很滿意
配置:300性價比肯定更高,350就差點。
動力:四驅(qū)3.5的動力可以
操控: 4MATIC加持在身,令這臺龐然大物行駛在濕滑路面上,多了一份從容與自信,其實作為一輛注重乘坐舒適性的MPV,它的方向存在一定的虛位,方向的力度也不那么線性,油門偏沉,剎車踏板也存在著不小的虛位,總之一切就是讓駕駛者提不起興趣,你所謂的就是放平心態(tài),按部就班,從容的駕駛。
油耗:歐洲車,這么大,油耗高已經(jīng)有預(yù)期了。
舒適:整體舒適性讓人滿意,座椅寬大厚實,前兩排帶有座椅加熱,但沒有座椅通風(fēng)較為遺憾。偶爾走點路況不好的爛路,能夠有效的緩沖顛簸,另外坐在車?yán)锫牭郊铀贂r渾厚的聲浪讓人感覺很滿足。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格70.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間寬裕,品牌牛叉
缺點:起步時換擋沖擊比較厲害,古老的腳剎尤其是回位時的響聲有點大。
外觀:車頭像普通轎車,車尾不顯臃腫,相當(dāng)霸氣
內(nèi)飾:桃木+真皮顯得高檔,特別是米色內(nèi)飾
空間:空間?7座,能拉人能載貨。。。第二排VIP位置,什么坐姿都可以。。
配置:相當(dāng)高的性價比,接近S級的檔次,價錢便宜二十多萬
動力:剛剛夠用。畢竟是商務(wù)車,定位就是舒適。
操控: 懷檔感覺比較舒服,就是動力差點,超車急不了。A柱轉(zhuǎn)急彎的時候有點擋視線。車身和軸距較大,掉頭和停車要來回倒,過較窄小路轉(zhuǎn)彎的時候比較困難(有些老小區(qū)停車場入口較小且轉(zhuǎn)彎角度大)
油耗:百公里11.6L的油耗對于2.2噸的車來說不算高
舒適:視野好,座椅也好,駕駛相當(dāng)舒服,乘坐有商務(wù)艙般的享受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2011年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格59.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間大 舒適性好
缺點:加速較慢
外觀:車頭像普通轎車,車尾不顯臃腫,相當(dāng)霸氣
內(nèi)飾:桃木+真皮顯得高檔,特別是米色內(nèi)飾
空間:前后排都很好。
配置:相當(dāng)高的性價比,接近S級的檔次,價錢便宜二十多萬
動力:起步加速比較慢,特別是載人載物比較多的時候,但是在可接受范圍,畢竟車身重。高速超車的話油門響應(yīng)比較慢,往往是踩了油隔一小段時間速度才上來
操控: 懷檔感覺比較舒服,就是動力差點,超車急不了。A柱轉(zhuǎn)急彎的時候有點擋視線。車身和軸距較大,掉頭和停車要來回倒,過較窄小路轉(zhuǎn)彎的時候比較困難(有些老小區(qū)停車場入口較小且轉(zhuǎn)彎角度大)
油耗:百公里11.6L的油耗對于2.2噸的車來說不算高
舒適:視野好,座椅也好,駕駛相當(dāng)舒服,乘坐有商務(wù)艙般的享受
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年10月
購買地點廣東 珠海
裸車價格73.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間足夠大
缺點:上世紀(jì)的中控臺
外觀:車長超過五米使得車子非常大氣,但是底盤似乎有點低,從正前方看覺得車子很小,但比起老款r系得車有很大改進
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡直是R系最拖后腿的地方 上一代的產(chǎn)品 不過看到現(xiàn)款的R中控有所改觀 不知道是4S加裝的還是原車 總之R系改款后內(nèi)飾肯定就不再是問題
空間:內(nèi)部空間不錯,第三排,也還滿意
配置:性價比很高,買的時候70萬,70萬能買到性能這么好的車就已經(jīng)很不錯了
動力:2.2噸的車,3.5的排量,整體中規(guī)中矩,只要你敢給油還是很有沖勁的,甚至偶爾會讓你不知所措。
操控: 很好!
油耗:還可以接受,跑高速很省哦,這個應(yīng)該拾大排量機子的優(yōu)勢吧
舒適:座椅比較寬敞,坐著比較舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格67.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點:這輛車的穩(wěn)定性非常好。
缺點:起步慢
外觀:車長超過五米使得車子非常大氣,但是底盤似乎有點低,從正前方看覺得車子很小,但比起老款r系得車有很大改進
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常大氣,經(jīng)典得桃木使人看起來非常舒服
空間:寬敞
配置:70多萬買到了一臺集奔馳GL地盤,奔馳S級同樣動力總成的MPV車型,還說的過去。
動力:四驅(qū)3.5的動力可以
油耗:比較合理,可能經(jīng)常來往于市郊之間吧,很少在擁堵的市里跑,高速最低跑過10.2個油。
舒適:第二排乘客非常舒服,第二排還有獨立空調(diào),但是底盤有點低,這么長得軸距,有些路段都沒用小汽車越野性能好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格75.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:該車外形耐看,贊一個!
缺點:車的后門處有異響,對于有強迫癥的人來說是一種痛苦,異響不同于發(fā)動機的轟鳴讓人享受。。。音響有人說是哈曼卡頓的,但是聽起來感覺并不是很好。
外觀:奔馳的設(shè)計真是大氣,大氣的前臉,超大的LOGO,超大的車身,全車長5100mm而且從側(cè)面看上去非常的流線,就好像子彈頭似的。從大氣前臉到車身尾部銜接設(shè)計的很好,前面超亮的日間行車燈超喜歡,后面的示寬燈漂亮,唯一美中不足的就是后剎車燈不是LED的,感覺檔次下降了些,還有就是兩個碗口大的的排氣孔那叫一個兇悍,給98分
內(nèi)飾:依然老土,不過配合老土的我,天衣無縫。
空間:很大,很舒適,尤其第三排有意想不到驚喜,座過的都說不錯,非常好。
動力:動力上提速較快,開起來夠用,可能是因為車身自重比較大的原因,起步顯得有些猶豫,當(dāng)然,只要你敢給油,輕松超越一般的B級車是一點疑問都沒有的。高速行駛時的動力儲備很足夠,超車很輕松。
操控: 方向偏沉 沒有任何操控可言,方向精準(zhǔn)但不靈活
油耗:油耗初期較高,一度達到20+,后期基本上都是設(shè)置為經(jīng)濟模式,慢慢下降至15+,個人感覺對于這個自重和排量切實全時四驅(qū)的車來說不算高。家中的2.0的B級車磨合期還15+呢。
舒適:6真皮座椅還算說得過去,座椅帶加熱功能,在北方冬天比較實用。
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