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一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CX20
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺(jué)配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：20的外觀那是沒(méi)的說(shuō)的，年輕人誰(shuí)不注重外觀啊。大氣，時(shí)尚，跨界跨的很到位，小型suv。我對(duì)比了好多車，得出的總結(jié)是同價(jià)位同級(jí)別車中20空間最舒服最大最人性化。外觀加空間贏得了我得心。
缺點(diǎn)：太費(fèi)油了，我是安徽的，現(xiàn)在1月份表顯8.7實(shí)際10個(gè)。
外觀：就這種級(jí)別的車來(lái)說(shuō)，空間相當(dāng)不錯(cuò)，在前排駕駛員不太高的情況下，后排基本是沒(méi)什么問(wèn)題的，能夠長(zhǎng)時(shí)間乘坐，腿部空間夠用，當(dāng)然，和長(zhǎng)軸距的車是沒(méi)法相比的。同時(shí)設(shè)計(jì)有很多小的放東西的地方，很實(shí)用，特別是4門都能輕松放下瓶裝水。副駕駛座位下的小抽屜特別有創(chuàng)意，也實(shí)用。后備箱十分寬大，輕松放下幾個(gè)旅行箱，如果不是后備箱太大，相信后排的空間應(yīng)該更好。
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)一般，日常代步足夠用，2、3檔感覺(jué)挺“肉”的，目前沒(méi)嘗試過(guò)滿人滿后備箱開(kāi)起來(lái)是什么感覺(jué)，估計(jì)以后也會(huì)很少遇到。
空間：還算行,但A柱太擋左前方視線,開(kāi)車一定多看看,小心駕駛.
配置：最開(kāi)始的一個(gè)月，不知道是不是新車磨合期的原故，油耗最高表顯9.9，實(shí)際估計(jì)就達(dá)到了11左右，因?yàn)楹髞?lái)用油耗軟件來(lái)記錄了一下，起初的實(shí)際確實(shí)是達(dá)到了11個(gè)多，后來(lái)首保過(guò)后，再加上手更熟練了，表顯降到了8.2，目前就沒(méi)有變過(guò)，實(shí)際油耗通過(guò)油耗軟件顯示是9個(gè)左右，當(dāng)然這個(gè)油耗都是說(shuō)的每天純市區(qū)，但心里面還是挺開(kāi)心的，雖然我這樣的油耗肯定是高，但看到自己三個(gè)多月將近四個(gè)月下來(lái)油耗還是在下降，就說(shuō)明自己的技術(shù)還是在進(jìn)步，并且也說(shuō)明一點(diǎn)，技術(shù)絕對(duì)影響著油耗。我的同事也是一樣的20，他比我先買一年，他的油耗表顯一直在6-7之間徘徊，我說(shuō)的是純市區(qū)，因?yàn)榻裉焖嬖V我說(shuō)清明跑了一下城市快速路，表顯直接下降到了4.6，回到市區(qū)后又回升到5.7。這樣的油耗還是很不錯(cuò)了哈，所以我也希望自己練好手后能下將到6個(gè)我也心滿意足了，呵呵。
動(dòng)力：自我感覺(jué)還行 一般 海綿坐墊有點(diǎn)太薄 別的暫時(shí)還沒(méi)感覺(jué)到
操控：
最最最滿意的就是外觀了
油耗：一般
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17217公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：12年8月買的，至今已有14個(gè)月了。多空能方向盤！前大燈好像是透鏡吧！車窗一鍵開(kāi)啟！出現(xiàn)在我家小二身上還是比較驚喜的（本人很容易滿足的）！沒(méi)和我發(fā)過(guò)什么脾氣。跑過(guò)幾次高速，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)的話100/KM時(shí)速還不不飄，也很好操控。但是在高就不敢試了！總體來(lái)說(shuō)很滿意。希望繼續(xù)延續(xù)下去哈！~~
缺點(diǎn)：車輛隔音感覺(jué)還是比較平庸,而且離合很高很難適應(yīng),剛開(kāi)始開(kāi)不習(xí)慣這車起步很容易熄火
外觀：儲(chǔ)物空間還是挺不錯(cuò)，至少對(duì)于我們一個(gè)兩口之家，裝東西是綽綽有余的，四門上都有儲(chǔ)物格，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很是豐富，不會(huì)出現(xiàn)東西無(wú)處放的尷尬情況，而且很實(shí)用。但還是感覺(jué)可以還有所提升。
內(nèi)飾：1.3的排量 可以
空間：操控還算順手！就是A柱特別是A柱遮擋視線嚴(yán)重！希望以后能能有待于升級(jí)換代
配置：平均6.5
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，全家偏胖，但是不顯擠。
油耗：一般，塑料的地方比較多，天氣冷的時(shí)候會(huì)有孜孜的響聲��！
舒適：絕對(duì)值這個(gè)價(jià)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：12年8月買的，至今已有14個(gè)月了。多空能方向盤！前大燈好像是透鏡吧！車窗一鍵開(kāi)啟！出現(xiàn)在我家小二身上還是比較驚喜的（本人很容易滿足的）！沒(méi)和我發(fā)過(guò)什么脾氣。跑過(guò)幾次高速，對(duì)于我這個(gè)新手來(lái)說(shuō)的話100/KM時(shí)速還不不飄，也很好操控。但是在高就不敢試了！總體來(lái)說(shuō)很滿意。希望繼續(xù)延續(xù)下去哈！~~
缺點(diǎn)：出廠小毛病太多 我剛提新車的時(shí)候方向盤就有點(diǎn)斜
外觀：第二排有些小
內(nèi)飾：車小動(dòng)力還好，本身排量在那擺著呢，說(shuō)他動(dòng)力“剛剛的”你信呀。
空間：方向盤的操控非常舒適，換檔非常柔，進(jìn)退檔位非常容易，而且加了多功能鍵很贊的！
配置：本人開(kāi)車不太猛油耗方面基本達(dá)到預(yù)期，之前看論壇好多車友都說(shuō)油耗偏高，但是實(shí)際使用下來(lái)還是挺滿意，本人經(jīng)常7,80公里的國(guó)道省道以及高速，占到70%左右，當(dāng)然了擁堵的市區(qū)也經(jīng)常走大概25%,還有5%是各種農(nóng)村村村通小路，甚至是非鋪裝道路， 顯示屏顯示的油耗最低4.8 平均6.2左右，當(dāng)然大家都知道那玩意僅僅是個(gè)參考 心理安慰而已，本人用小熊油耗測(cè)得實(shí)際油耗目前6.80 每百公里，基本上能接受
動(dòng)力：還行，就是否減震不行，調(diào)校的不好
操控：
時(shí)尚，大氣。
油耗：一般，塑料的地方比較多，天氣冷的時(shí)候會(huì)有孜孜的響聲�。�
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀很漂亮，沒(méi)有模仿抄襲；2. 底盤比一般轎車要高，通過(guò)性較好；3. 配置比較厚道，四門一鍵下降的電窗、多功能的小巧的方向盤、大燈高度可調(diào)、電調(diào)的外后視鏡等比很多車都厚道；4.儲(chǔ)物空間很多，什么東西都有合適的地方放。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗！也許你會(huì)說(shuō)我有毛病，1.3的小心臟還去計(jì)較什么油耗��？可我真的覺(jué)得要么你就取油耗舍動(dòng)力、要么你就取動(dòng)力舍油耗！既然是小排量那你就油耗低一點(diǎn)，油耗下不來(lái)你就干脆搭載1.5VVT！ 總要讓消費(fèi)者得一樣噻（動(dòng)力或者低油耗） ！
外觀：座椅支撐性也非常不錯(cuò),靠背的角度與坐墊的深度都恰到好處，頭頂空間寬裕，全家老少乘坐剛好合適。后備箱出乎意料的大，儲(chǔ)物空間不錯(cuò)，車身較高，乘坐感舒適
內(nèi)飾：單人動(dòng)力比較理想，滿載情況下爬坡就比較吃力
空間：整體不錯(cuò)
配置：油耗偏大，上下班開(kāi)車，不開(kāi)空調(diào)，油耗基本在6.7-7之間
動(dòng)力：20在舒適性上感覺(jué)很一般，因?yàn)閼覓炱�，路面反饋的感覺(jué)非常明顯，一旦有什么坑給撞上了的話，肯定顛簸的厲害，或者路面有什么不平都會(huì)給乘坐者直接反應(yīng)出來(lái)，不過(guò)這一點(diǎn)對(duì)于新手來(lái)說(shuō)其實(shí)也是好事，能夠清晰的掌握的路面，但如果能稍微再舒適些就好了，尤其是過(guò)彎的時(shí)候如果速度達(dá)到了30碼是肯定能感覺(jué)到車身側(cè)傾的，速度更高就更不用說(shuō)了，側(cè)傾更明顯。所以過(guò)彎的時(shí)候最好還是在20碼比較穩(wěn)妥，畢竟彎道地方速度慢些也安全。
操控：
不用說(shuō)，在自己心里屬賞心悅目型，在大街上，回頭率已經(jīng)超出她5萬(wàn)的價(jià)值了。
油耗：很喜歡這么簡(jiǎn)單的內(nèi)飾，明了
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格5.90萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.3的動(dòng)力還可以
缺點(diǎn)：1怠速噪音大，比面五菱面包車聲音還大，開(kāi)出去別人經(jīng)常問(wèn)是柴油的嗎？氣門常響，從買來(lái)新車到現(xiàn)在一直都有噠噠的聲音，越來(lái)越大；變速箱的一檔那叫一個(gè)難掛（從2檔減到1檔的時(shí)候），質(zhì)量有點(diǎn)惱火，愛(ài)出小問(wèn)題
外觀：畢竟只是個(gè)兩廂的小型車，空間方面只能說(shuō)夠用，前排空間還是可以的，駕駛室坐著并不壓抑，后排腿部空間有點(diǎn)小，后備箱也就這樣 能勉強(qiáng)塞進(jìn)一個(gè)較大的嬰兒車。后排也是可以塞進(jìn)去的，但是得益于后排的座椅是可以放倒下來(lái)的，這就大大得拓展了載物能力，當(dāng)然畢竟這車買來(lái)最主要的用途并不是拉貨，所以本人對(duì)空間的要求自然就不是那么高了 。
內(nèi)飾：3到4人乘坐動(dòng)力完全夠，但是上長(zhǎng)坡就比較吃力了，兩人的話一切不是問(wèn)題
空間：轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，懸掛確實(shí)太硬，過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸明顯，但是車身的整體性很好，整裝不松散。
配置：油耗略顯高
動(dòng)力：一般， 減震有點(diǎn)硬，可能是因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)版的吧，也因如此正好可以多拉點(diǎn)東西。
操控：
好看，漂亮，自主車的驕傲
油耗：一般
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、時(shí)尚靚麗的外形2、精細(xì)的內(nèi)飾做工，處于同級(jí)別車的中上水平，甚至不輸于更高級(jí)別的某些合資車；3、離地間隙達(dá)到172mm，擁有不錯(cuò)的通過(guò)性。4、各種按鍵沒(méi)有松垮垮的感覺(jué)，旋鈕阻尼適中。5、全車儲(chǔ)物空間很多，設(shè)計(jì)的很巧妙。6、原車燈光給力
缺點(diǎn)：有點(diǎn)費(fèi)油
外觀：空間對(duì)于我的家庭來(lái)說(shuō)是夠用的，當(dāng)然，我不指望他有貨車的拖很多貨的功能，我一家人都身材嬌小，前后排乘坐都比較舒適，后備箱空間放些凌亂的東西，有時(shí)候出去燒烤整理下都可以放的進(jìn)啦···
內(nèi)飾：沒(méi)開(kāi)過(guò)太多大排量車，就小2來(lái)講，一般道路足夠使用，不急不躁。
空間：操控方面簡(jiǎn)潔，易上手，新手需注意離合慢點(diǎn)放不然很容易熄火。
配置：我是個(gè)新手,目前都是在二級(jí)路開(kāi)的多,現(xiàn)在油耗顯視7.2,應(yīng)該是我個(gè)人駕駛技術(shù)不好,覺(jué)得油耗有點(diǎn)高,
動(dòng)力：舒適性肯定不能跟轎車相比，但是滿足家庭需要，有人就喜歡高坐姿，不喜歡小轎車那種半躺著的開(kāi)車姿勢(shì)。但是開(kāi)長(zhǎng)途的話時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)疲勞，總體來(lái)說(shuō)舒適性可以打80分。
操控：
喜歡，富有動(dòng)感。
油耗：內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)格上來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，比不上7-8萬(wàn)10多萬(wàn)的車。坐位不是皮的，是布的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格5.29萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，造型外觀，當(dāng)初買車的是完全是小白，看見(jiàn)有朋友開(kāi)著這個(gè)車，外觀一下就吸引我了，，網(wǎng)上一查價(jià)格，更加確定就是它了。,2，動(dòng)力雖然稍微偏弱一點(diǎn)，但是只要舍得給油，超控在好一點(diǎn)的話，起步絕不輸給誰(shuí)。當(dāng)然動(dòng)力好的自動(dòng)擋不能比，畢竟我的是手動(dòng)擋。3，儲(chǔ)物空間還是比較滿意的，只是后備箱較小。現(xiàn)在帶著孩子出門，后備箱，除了放孩子?xùn)|西，進(jìn)本放不下什么了，，買了一個(gè)嬰兒車，結(jié)果根本放不上車。4，乘坐的舒適性，前排上好，以前老婆開(kāi)車，我做副駕駛，就沒(méi)有做過(guò)后排，，現(xiàn)在我開(kāi)車。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，起步太肉了，過(guò)個(gè)紅綠燈后面的哥們一直按喇叭，不過(guò)速度提起來(lái)以后是可以的
外觀：空間就兩個(gè)字寬敞��！本人180CM坐里頭和車頂一拳座椅拉到最后腳勉強(qiáng)把離合踩到底，后面稍比前面小點(diǎn)不過(guò)做三個(gè)人不覺(jué)得擠，后備箱那是足夠用了，座椅放倒能放個(gè)鞋柜或跑步機(jī)，聲明一下我這兩樣都親自拉過(guò)。
內(nèi)飾：就起步的時(shí)候不行，上了3擋就OK了
空間：還可以，感覺(jué)挺好的
配置：油耗基本6.0左右，確實(shí)挺省，適合工薪階層代步家用，實(shí)惠！
動(dòng)力：座椅已經(jīng)變形了，談不上舒適，市區(qū)路面的話，舒適型還是不錯(cuò)的，老人家都說(shuō)這車坐的舒服，可能坐姿比較高的關(guān)系
操控：
最喜歡的就是外觀了，兩個(gè)菱形前大燈比較顯眼，突出一種小硬派SUV的感覺(jué)。
油耗：很好的，尤其喜歡音響系統(tǒng)的球形面板，配合多功能方向盤。
舒適：高高高
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5573公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，造型外觀，當(dāng)初買車的是完全是小白，看見(jiàn)有朋友開(kāi)著這個(gè)車，外觀一下就吸引我了，，網(wǎng)上一查價(jià)格，更加確定就是它了。,2，動(dòng)力雖然稍微偏弱一點(diǎn)，但是只要舍得給油，超控在好一點(diǎn)的話，起步絕不輸給誰(shuí)。當(dāng)然動(dòng)力好的自動(dòng)擋不能比，畢竟我的是手動(dòng)擋。3，儲(chǔ)物空間還是比較滿意的，只是后備箱較小�，F(xiàn)在帶著孩子出門，后備箱，除了放孩子?xùn)|西，進(jìn)本放不下什么了，，買了一個(gè)嬰兒車，結(jié)果根本放不上車。4，乘坐的舒適性，前排上好，以前老婆開(kāi)車，我做副駕駛，就沒(méi)有做過(guò)后排，，現(xiàn)在我開(kāi)車。
外觀：前排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，身高174公分頭部還有1拳多空間。前排駕駛座椅可以高低調(diào)節(jié)，不同身高更容易找到舒適的坐姿。
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說(shuō)一般，日常代步足夠用，2、3檔感覺(jué)挺“肉”的，目前沒(méi)嘗試過(guò)滿人滿后備箱開(kāi)起來(lái)是什么感覺(jué)，估計(jì)以后也會(huì)很少遇到。
空間：本人的第一輛車子，感覺(jué)比微面好開(kāi)多了，所以感覺(jué)操控還是很不錯(cuò)的
配置：開(kāi)了一年，感覺(jué)油耗方面有點(diǎn)偏高，對(duì)于一個(gè)1.3排量的車子的來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)偏高，到現(xiàn)在從剛開(kāi)始買車的每百公里11升油到現(xiàn)在每百公里8升油，基本都是純市區(qū)的跑，感覺(jué)和自己的開(kāi)車技術(shù)方面肯定還是有關(guān)系的，但車身本來(lái)自重就是1噸多，用一個(gè)1.3的排量來(lái)拉動(dòng)，還是有點(diǎn)小馬拉打車的感覺(jué)，肯定油耗會(huì)高些，不過(guò)希望自己再多練些日子后，看是否會(huì)還有下降的，因?yàn)榭凑搲嫌泻枚嗯笥眩_(kāi)了好幾年的朋友基本油耗保持在6或7個(gè)左右，所以我還是要加把油把車?yán)^續(xù)好好練。
動(dòng)力：一般 好的通過(guò)性 底盤較硬
操控：
沒(méi)的說(shuō)，就是輪子小了點(diǎn)，絕對(duì)拉風(fēng)
油耗：還行 ！
舒適：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 性價(jià)比高.支持國(guó)產(chǎn).
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程73000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：： 性價(jià)比非常高，還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：車門有點(diǎn)異響,吱吱的聲音很不好聽(tīng),好像是膠條密封的問(wèn)題,改天去4S看看醫(yī)生去.
外觀：雖然是小型車，但是坐在車上感覺(jué)不是很局促。后排座椅可比例放倒，裝卸東西很方便。車內(nèi)儲(chǔ)物格也挺豐富。贊一個(gè)！
內(nèi)飾：1.3的排量，不能要求太高，本人經(jīng)常走城市和郊區(qū)道路，動(dòng)力絕對(duì)的夠用。一檔動(dòng)力稍弱，二檔三檔動(dòng)力充沛，四檔超車也很給你，感覺(jué)推背感比較明顯（可能每人對(duì)動(dòng)力的感覺(jué)不同）。就是五檔的時(shí)候動(dòng)力弱，上到100再往上加速感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)比較吃力了，聲音嘶吼但是動(dòng)力輸出少。不過(guò)平時(shí)正常使用表現(xiàn)非常好，曾經(jīng)拉過(guò)七個(gè)人，塞得滿滿當(dāng)當(dāng)，減震都?jí)旱牟恍�，起步跑起�?lái)也嗷嗷的，動(dòng)力日常使用足夠。
空間：比較好
配置：平均6.5
動(dòng)力：還可以，畢竟怎樣5萬(wàn)多塊錢，10萬(wàn)以下不要談舒適性。
操控：
不用說(shuō)基本上就是沖著外觀去的
油耗：內(nèi)飾顏色上淺下深比較喜歡，中規(guī)中矩的中控臺(tái)，操作起來(lái)容易上手，按鍵之間的距離比較大，不容易按錯(cuò)。炮筒式的儀表盤，運(yùn)動(dòng)感十足，讓駕駛者有種飚速的沖動(dòng)。
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購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格6.39萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程35766公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，前臉雄渾，通過(guò)性優(yōu)良，空間充足，舒適性良好，而且很好停車，什么位置都能鉆進(jìn)去。上個(gè)月追尾，體驗(yàn)了車子的安全性能，卡羅拉的屁股開(kāi)花了，我的車頭變形很小，安全性能得到了驗(yàn)證，最近來(lái)回?zé)o錫南京，97的油給力，尤其開(kāi)空調(diào)以后，依然很有勁，坐在車?yán)锸且环N享受，4AT的自動(dòng)變速箱相當(dāng)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿意的就是小2的油耗與動(dòng)力，油耗在同級(jí)別車?yán)锼闶歉吒吒�，�?shí)在是高。基本保持在百公里10個(gè)油，可是動(dòng)力卻可憐的很，油門要踩得很重才能跑的起來(lái)。自己開(kāi)過(guò)雪鐵龍的世嘉和尼桑的陽(yáng)光，都是輕輕一點(diǎn)油門就有推背感了。期待小2能出1.5或者1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，既省油耗又能提供動(dòng)力，兩全其美！
外觀：我是外貌協(xié)會(huì)的，看上CX20就是因?yàn)樗蟊捡Y的一款MINI SUV，外觀霸氣，男人味十足，屁股也很性感，大掀背的后門是我的最愛(ài)。后面我還要換185-60-R15前排的胎，195-60-R15后面的胎，這個(gè)胎做得再大些就更帥氣了。我貼了很多小玩意，看著更順眼了，新款的外觀我不是很滿意，還是11款的好看，整修的機(jī)艙蓋沒(méi)有完全恢復(fù)原形，但是也看不出來(lái)，心疼啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，質(zhì)量讓我有點(diǎn)驚訝，居然能做的不錯(cuò)沒(méi)想到。但是細(xì)節(jié)上還是有不到位的地方，有些零件做工比較粗糙，修邊沒(méi)做好。而且沒(méi)有低檔的塑料感，洗車的時(shí)候也容易清理，如果再能大氣一點(diǎn)上點(diǎn)檔次感的材質(zhì)，那就完美了，貪心不足蛇吞象。
空間：絕對(duì)足夠大，前排座我可以有一拳的頂部頭部空間，后排座還有一拳的空間，腿部空間稍小，有些局促，后備箱絕對(duì)夠大，我曾經(jīng)裝了兩只旅行箱，還裝了一些日用品，還沒(méi)有裝滿，就是因?yàn)樗耐庑尉哂凶銐虼蟮目臻g，我這個(gè)個(gè)子和體型的必須這么大。前排坐著也不會(huì)擁擠，拓界車的優(yōu)點(diǎn)明顯，后排車身如果能拉長(zhǎng)10CM那就更好了，新款應(yīng)該增加長(zhǎng)度，發(fā)動(dòng)機(jī)比我的優(yōu)秀，長(zhǎng)度再優(yōu)秀那就是入門級(jí)的必然選擇；最近對(duì)比了長(zhǎng)城的M4，C20R，其他幾款拓界車，空間上面還是CX20大一點(diǎn)
配置：性價(jià)比極高的城市拓界車型，滿足了我大部分的需求，是很好的練手和代步的車型，在我換下一步車前給我打下了很好的手感和基礎(chǔ)。而且我學(xué)了很多知識(shí)和方法，如何判斷問(wèn)題和處理問(wèn)題，還體驗(yàn)了它的安全防護(hù)性能，很滿意。
動(dòng)力：日常夠用，舍得給油也挺牛，想拿來(lái)當(dāng)跑車開(kāi)就算了吧
操控：
操控還是不錯(cuò)了，方向盤稍微有點(diǎn)重，我個(gè)大男人用起來(lái)還行，我老婆用起來(lái)有點(diǎn)重，操控靈敏度還是不錯(cuò)的，控制也算精準(zhǔn)，在導(dǎo)航和倒車后視、雷達(dá)的共同作用下，開(kāi)起來(lái)還很順，就是這個(gè)雷達(dá)探頭只有三個(gè)導(dǎo)致兩邊成了盲區(qū)，我的刮蹭大多數(shù)都在兩邊盲區(qū)內(nèi)，這個(gè)應(yīng)該要改進(jìn)，多一個(gè)探頭不會(huì)有多少成本。4AT的自動(dòng)變速箱要表?yè)P(yáng)，雖然是老技術(shù)，但是可靠耐用，換擋順滑，頓挫感很小，這個(gè)超值。最近發(fā)現(xiàn)可能是儀表臺(tái)的緣故造成感覺(jué)方向盤偏右，儀表盤的左邊有一個(gè)弧度下沉，視覺(jué)上感覺(jué)方向盤打平偏右，實(shí)際上似乎并不偏，現(xiàn)在對(duì)車越來(lái)越熟悉，倒車也有了信心，幾個(gè)月也沒(méi)有剮蹭過(guò)了，倒是被幾個(gè)壞蛋劃了車，心疼了幾天，補(bǔ)漆筆畢竟不如原廠金屬漆好看，年底徹底噴一遍
油耗：我到現(xiàn)在基本上70%是全市區(qū)，3公里上班，3公里下班。30%是高速，回南京回?zé)o錫，自動(dòng)擋，表顯10，我還是滿意的，97剛換沒(méi)多久，后面慢慢再看�，F(xiàn)在油耗下降緩慢，因?yàn)槲遗艿蒙�，這個(gè)油耗我覺(jué)得還不錯(cuò)，開(kāi)車的方式方法，技術(shù)習(xí)慣都很重要，我都不猛踩油，不急加速。油耗在下降，感覺(jué)得到，開(kāi)全程空調(diào)也沒(méi)有超過(guò)9.8，前幾個(gè)月不開(kāi)也要9.8，學(xué)了很多資料，97的單位消費(fèi)比比93的要好，而且有各方面的優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)在堅(jiān)決只加中石油的97，安心，聽(tīng)說(shuō)殼牌的油更好，我打算試幾箱，只要能降到7.5的工信部油耗我就滿意了。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，換97以后聲音明顯小了很多，座椅也很舒服，空間也夠大，問(wèn)題在于上了高速120邁風(fēng)燥很大，發(fā)動(dòng)機(jī)3500轉(zhuǎn)聲音也不小，這個(gè)速度下噪音不小，聽(tīng)著不太舒服。速度上去就是風(fēng)噪和發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，97換了以后好一點(diǎn)，成本在那，如果升級(jí)發(fā)動(dòng)降噪就完美了，減震有些問(wèn)題，開(kāi)始出現(xiàn)異響，準(zhǔn)備去檢查，似乎是通病。
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