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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25489公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小停車方便，油耗不高
缺點：懸架太硬，舒適性不高。發(fā)動機怠速噪音過大，風噪過大。
外觀：還不錯，看似車小，內在卻不小
內飾：20的動力起步很慢，進2擋很順利但是沒有動力感。就是發(fā)動機使勁吼，車子不走。。。掛入3檔就能感覺到發(fā)動機的動力輸出，感覺很平順，很舒服。40到80的速度開著很舒服。上高速跑100個個方面都不錯，不論是發(fā)動機的動力輸出，平穩(wěn)性，噪音。上120表現(xiàn)還是可以，但是油耗增加的厲害。最快跑過150還可以加速，沒敢往上加。 總結：家用夠用，如果要動力建議購買2.0以上排量的車。
空間：操控性不錯，抓地性很好
配置：油耗相當滿意，買之前也看過很多人的帖子，說1.3的排量都趕上1.8的油耗了。但是自己的油耗確實不高，本人主要上下班開，70%郊區(qū)+30市區(qū)，一天來回30公里，自己算過平均一公里4毛多，電腦顯示油耗5.5，現(xiàn)在車已跑了5500公里，可以說這個油耗很讓人欣喜，不像別人說的這么嚇人，也可能跟我的路況有關。
動力：滿意
操控：
絕對拉風
油耗：中規(guī)中矩
舒適：這款跨界車各方面應該是比同一級別其他車的性價比要高些
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購買時間2013年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.35萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2946公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小，停車方便，油耗不高，
缺點：動力
外觀：本人身高1.82CM，前排駕駛位置調好，無任何壓抑感覺，前排空間不錯，但是后排空間就比較讓人無法恭維了
內飾：3到4人乘坐動力完全夠，但是上長坡就比較吃力了，兩人的話一切不是問題
空間：還行，指向準確
配置：7.5以上 我是老手了，也不喜歡激烈駕駛
動力：避震有點硬·過減速帶有點飛起來的感覺·夸張了點·但是確實過坑不舒服··平路上還是很不錯的·很穩(wěn)·不飄
操控：
很好
油耗：內飾看著比較舒服，黑色座椅更加具有運動效果，中控臺由于價位的原因肯定是采用硬質塑料，這個不能要求太高。還有就是檔把檔次有待于提升，略顯低檔。
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購買時間2012年03月
購買地點四川 成都
裸車價格5.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小，停車方便，油耗不高，
缺點：油耗
外觀：駕駛空間比較寬敞，開車比較舒適，孩子的娃娃車也能放到后備箱中，前提是兩個后座要放倒，但是比M4的空間大很多啊，我朋友的車，放不下我孩子的娃娃車，后排放倒也不行，所以這個還是比較滿意的呢！
內飾：在重慶區(qū)域使用確實很郁悶，發(fā)動機技術落后
空間：長安CX20整體操控平穩(wěn)，坐姿高，視野好，底盤高，通過性強，不過自重稍輕，高速路上方向輕，轉向異響問題時有發(fā)生；高速行車過程中，路噪較大。
配置：新手 新車 導致油耗很高
動力：不錯
操控：
很有SUV的感覺。就是沖外觀才買的它
油耗：不錯，很動感，時尚~~就是用料不好，味挺大的~~~
舒適：cx20無論空間，動力，操控舒適性和外觀在同價位的車里表現(xiàn)得都很出色，cx20應該會成經典。
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購買時間2012年05月
購買地點河北 廊坊
裸車價格5.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身小，停車方便，油耗不高，
缺點：動力較弱，可能發(fā)動機技術落后，同排量同級別車相比，油耗較高
外觀：空間夠用，尤其是頭部空間比較寬敞！后排坐3個大人也不太擁擠！
內飾：動力一般——車子起步較肉，行駛過程中還可以！
空間：操控嘛，怎么講，怎一個“硬”字了得。轉向硬，也不知道這個機械液壓助力能起到多大的作用，怎么就個面包車轉向機的感覺，不知道是不是長安把面包換了一個外殼拿來賣？懸掛硬，這個硬個人認為用硬碰硬來形容比較貼切，堅硬的路面碰上剛硬的減震，不是很舒服的說，這點還真不及長安之星面包車了，那個減震別說還真不錯，雖說減震硬了但是路感很清晰，矛盾處處存在的嘛；輪胎硬，胎噪必須要大，否則就沒有CROSS的范兒了！
配置：郊區(qū)一般路況7.2還可以
動力：還好，沒有扶手箱，開高速有點累
操控：
非常好看,
油耗：一般
舒適：性價比不高，國內好幾款車都比此款車低
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購買時間2011年11月
購買地點福建 漳州
裸車價格5.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10890公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內噪音還是不錯的，一百以內挺好。
缺點：100公里時速方向盤發(fā)抖，反反復復修了多次，仍不能徹底解決
外觀：空間寬敞，全家五個大人，加兩個小孩，反正全能裝下，這點很滿意。
內飾：太不夠用了
空間：方向盤直徑適中，手握感很不錯，不用加方向盤套。采用機械式液壓助力轉向，原地打輪時，雖然做不到單手揉車，但是開起來回饋力很好，路感很清晰，指向也比較精準，隨著車速的增加，方向盤力度也會隨之加重。離合器行程合適，回饋力度不錯，只是結合點稍微靠前，并且不太清晰，有效行程偏長，感覺很黏腳。這樣的設計，不太利于新手駕駛。剎車：前盤后鼓的設計。一般駕駛時，只需踩四分之一，就能完全將車停��；深踩剎車時，響應也很快。油門：采用的是拉線油門，動力輸出直接，油門的前半段，比較敏感，稍微踩下一點，就會聽見發(fā)動機的聲音，起步時尤為明顯；后半段稍顯遲鈍，必須深踩油門才會有反應。換擋：五速手動變速箱，重慶青山的。沒有所謂的吸入感，但也不生澀，縱向行程稍長，在坡道起步和超車時，會損失一點時間。倒檔偶爾會出現(xiàn)掛不到位或打齒的情況。車輛采用前麥弗遜式獨立懸掛，后拖曳臂式螺旋彈簧非獨立懸掛，輪胎規(guī)格185/55/R15。懸掛設計的硬朗，對于乘坐舒適性有一定的影響，不過對車身的支撐力度較好。前懸掛行程比較短，過爛路時有點兒顛，后懸掛行程較長，軟硬適中。為了配合運動造型的車身，cx20采用扁平比較低的輪胎，看上去不錯，但是對于路面的過濾不是很好，另外，加滿氣后，怎么看都覺得輪胎是癟的。
配置：我跑的是市區(qū)城鄉(xiāng)綜合道路有土路瀝青路油耗還可以，畢竟是小馬拉大車，綜合油耗是6.5左右，對于1.3排量的車來說油耗有點高，但可以接受，1萬公里用了4700塊錢的油。
動力：這個跟同價位車型對比占中上游吧
操控：
這個應該是個賣點
油耗：還可以吧!!對與這個價位的車子要求也不能太高的.不過還是想說一句,材料還是有點過與單一,希望廠家可以改進!!!
舒適：性價比較高，滿意
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購買時間2011年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13560公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀�？臻g
缺點：動力缺了點，小毛病多了點，
外觀：還行吧。前排還可以接受，后排有點擠，儲物空間豐富。空間對與我來說比較夠用了，因為我個子小。比較滿意。這車后備廂開口不算大，離地也偏高，如果裝運大件行李，可能會稍稍費些力。
內飾：畢竟是1.3的，太弱
空間：很輕松，想怎么開就怎么開~速度在40到60之間時會感到方向盤非常好把握，輕盈又不失穩(wěn)重。小二有個奇怪的地方：車開動之后，如果速度降到5以下0以上，想換成一擋是不太順暢的，繼續(xù)用二擋配合離合，還是可以順利前行的。減震偏硬，過坎有明顯震感。
配置：對于油耗的評價，要客觀，CX20的車主，想必年齡不會太高，收入也不會太高，所以，相當部分車主認為油耗偏高，包括我個人。綜合計算得出，目前平均油耗6.5L/100KM。
動力：主駕很好，副駕一般。
操控：
很棒 非常棒 100分
油耗：還行 ！
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購買時間2011年11月
購買地點山東 濱州
裸車價格5.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀。空間
缺點：油耗太高，至今一個月依然百公里9個油左右，基本上是一半市區(qū)一半郊區(qū)為主
外觀：一般
內飾：總的說來起步有力，滿載遇到大坡加速有點軟綿綿的，一旦提起速來了高速路面好的情況下可以跑到140以上。
空間：偶爾一擋難進，我車兩年了，已熟悉。跑高速方向盤很穩(wěn)，多功能操作，非常方便，提高了行車安全。
配置：這個排量的車,城市里一般路況大概在7.2左右...跑高速6.8,說實話真感覺不太省油.聽說有網友能開到4.9,但想必是極少數.家里老頭子幾十年老司機了,充其量也就6.5
動力：相對同價位其他車型而言，覺得CX20的舒適性還是不錯了，當然也可以DIY自行提升一下。
操控：
外觀還是比較大方的.雖然數據方面不是很大氣,但是給人的感覺車子不小,因為車身給人感覺很高.前臉的霧燈造型是我比較中意的地方
油耗：小日本設計的 反正還好
舒適：很高的說
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.39萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性很突出。
缺點：駕駛位的A柱很阻礙視野
外觀：前臉夠小，后面空間才會大，夠高夠寬但是不夠長，都說短了點。
內飾：小馬拉大車
空間：沒有開過其他車 感覺不錯
配置：實話，在走走停停的城里開太費油了。不少時候我寧愿走路。不過上了快速路倒是挺省的。5毛一公里吧。
動力：隔音確實不好，關上玻璃也能聽見發(fā)動機明顯的噪音。舒適性還可以，肯定不能跟轎車相比了，但是想想小二的車價就非常釋然了，不能要求小二跟轎車相比。
操控：
外觀較為滿意，頭燈較漂亮
油耗：中規(guī)中矩，這個價位的車子，內飾不會用高檔的材料的，畢竟價位擺在那兒，內飾的材料也好不到哪兒去，但是內飾卻沒給我廉價的感覺，這點表顯不錯！不過中控的設計挺有科技感的！炮筒式儀表盤也是我喜歡的樣式，做工我感覺也行！
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購買時間2011年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格5.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性比較好，外觀。
缺點：發(fā)動機是老型號,技術成熟但不省油,噪聲稍大.
外觀：還可以 家庭4個人夠用
內飾：1.3的排量不能要求太高，只能說日常家用足夠，喜歡激烈駕駛，頻繁超車的不合適。這個小車就是以家用為目的的，家用動力足夠，在路上四擋超車也不在話下。二三檔動力充足，四擋動力稍弱。
空間：多功能方向盤，USB接口，后門觸點按鈕都很實用，很好操控。挺滿意的！
配置：7.3的郊區(qū)油耗 不是太完美
動力：相比價位還可以。
操控：
外觀是這個車最拉風的。我的是手運白色。。洗干凈后很靚麗。個別網友說擔心白色的才以后會不會顏色逐漸變黃�，F(xiàn)在自己也有擔心這個事情。但是總體來說還是很滿意外形的。
油耗：內飾搭配還可以，個人對車沒有太高的要求
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購買時間2012年03月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格5.45萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：不用說啦，首當其沖的當然是她的外形啦�。ㄒ磺杏^點僅代表本人對20在同級別車型的對比）
缺點：油耗對于這么小個車來說有點高；車漆很軟，特別容易掉漆和劃痕，A柱擋視線，空調制冷慢，紅綠燈起步必須給油，不然后面的車喇叭聲一遍
外觀：基本滿足需要，但是背箱真的很大，超乎我的想象
內飾：還可以
空間：操控這個怎么說了，像我這樣的駕駛員，是沒什么感覺的，5W多的車車和15W的車車，我都感覺差不多，操控還是要在極限的時候能體現(xiàn)出來，比如60.70碼的速度過彎，那才能體現(xiàn)出來~~所以，我覺得小2的操控挺好~~
配置：適中。
動力：還可以
操控：
就這個是最滿意的了，整體感覺比較圓潤協(xié)調
油耗：馬馬虎虎
舒適：長安CX20是一款性價比較為不錯的跨界車，不論在車輛的駕駛質感，還是車輛的通過性方面，或者綜合油耗方面都有不錯的表現(xiàn)，1.3L自然吸氣發(fā)動機在帶動1.2T的車身重量上有點小馬拉大車的感覺，不過如果不是越野或者經常爬山的話，市區(qū)通勤還是比較不錯的
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夏利N7
五菱宏光S1
YARiS L 致炫
瑞納
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YARiS L 致享
起亞K2
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