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長安CX20
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不用說啦，首當(dāng)其沖的當(dāng)然是她的外形啦�。ㄒ磺杏^點(diǎn)僅代表本人對(duì)20在同級(jí)別車型的對(duì)比）
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做得不好，鈑金不理想
外觀：空間在同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，后排坐三人問題不大，坐姿挺高，開起來有點(diǎn)SUV的感覺
內(nèi)飾：感覺起步比較肉，經(jīng)常被后車按喇叭。3檔就稍微好點(diǎn)了，畢竟排量在這里了。聽說是長安奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)，帶個(gè)這么大個(gè)殼子，動(dòng)力稍微肉點(diǎn)還是可以理解的！~
空間：方向盤不是很輕，但也還能接受，高速時(shí)又太輕了，超過100碼變道時(shí)就有點(diǎn)輕飄飄的感覺了，畢竟車輕底盤高。感覺離合器不輕，堵車時(shí)腳累啊。其他都不錯(cuò)。
配置：這是個(gè)老大難，滿箱油到亮燈，在市區(qū)從沒超過350KM，一般就在280~330KM之間，同排量級(jí)別的車我一般都不超過8個(gè)油，有點(diǎn)頭大
動(dòng)力：比我對(duì)比過的其他同級(jí)別的幾款要好多了（具體哪幾款在這就不說明了，免得遭到不可預(yù)見的‘危險(xiǎn)’，呵呵...）特別是隔音降噪的處理在80km/h以下我很滿意，超過100km/h以后就不能忍受。
操控：
外觀拉風(fēng)，有suv的風(fēng)格。
油耗：中控挺漂亮的 沒舍得換成導(dǎo)航
舒適：這個(gè)價(jià)位的車，小二性價(jià)比算高的，后視鏡調(diào)節(jié)，大燈高度調(diào)節(jié)，主副駕駛氣囊，轉(zhuǎn)向優(yōu)先功能，一鍵上升，下降等配置豐富，就是發(fā)動(dòng)機(jī)老了點(diǎn)，不過已經(jīng)換新款了。
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是上下班還是自駕游，空間夠用，視野開闊，通過性較好，特別是剛上市時(shí)外觀比較拉風(fēng)！
缺點(diǎn)：后門玻璃下降不完全，A柱影響視野。
外觀：挺寬敞！不錯(cuò)！后備箱很大都可坐人！
內(nèi)飾：動(dòng)力小了點(diǎn)，起步慢，車子都開了一年了，時(shí)不時(shí)還老是滅火，這到底是怎么回事呀
空間：掛檔沒生澀感很好，方向轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，剎車行程有點(diǎn)長，踩時(shí)候力度掌握不準(zhǔn)。
配置：沒有拉高速，現(xiàn)在油耗行車電腦顯示的是8.5-8.6.可能跟駕駛習(xí)慣有關(guān)吧，我習(xí)慣大腳轟油門。
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬，空調(diào)還行，
操控：
整體造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，跨界風(fēng)格明顯，網(wǎng)友反映車漆偏軟，鈑金工藝較差。
油耗：比較新意 對(duì)稱性較強(qiáng)
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是上下班還是自駕游，空間夠用，視野開闊，通過性較好，特別是剛上市時(shí)外觀比較拉風(fēng)！
缺點(diǎn)：減震好像是通病！后備箱裝飾條和尾翼都出現(xiàn)掉漆現(xiàn)象（已免費(fèi)更換）！動(dòng)力稍顯不足！后輪是骨剎！~
外觀：20的內(nèi)部空間利用的那叫一個(gè)全面啊，內(nèi)部空間很大。
內(nèi)飾：畢竟是1.3的嗎可以理解
空間：20操控性能不錯(cuò)，變速桿挺順手，有人說小二的油門和剎車離得太近，我感覺還可以��！標(biāo)配的ABS很實(shí)用！
配置：大家一直都在談?wù)撚秃牡膯栴}，個(gè)人覺得油耗的大小很大關(guān)系取決于駕駛員的駕駛習(xí)慣和發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)。
動(dòng)力：駕駛座可下上前后調(diào)節(jié)，副駕駛前后調(diào)節(jié)，減震一般偏硬
操控：
時(shí)尚的外觀 和較大的身材 是老婆選擇它的亮點(diǎn)
油耗：還一般，對(duì)的起這個(gè)價(jià)位吧
舒適：性價(jià)比還算可以，要是2014款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)得住考驗(yàn)的話，性價(jià)比更高！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不管是上下班還是自駕游，空間夠用，視野開闊，通過性較好，特別是剛上市時(shí)外觀比較拉風(fēng)！
缺點(diǎn)：油耗較高
外觀：昨天保定下雨，下班的時(shí)候車?yán)镆还矓D了7個(gè)人，這個(gè)大家都懂的
內(nèi)飾：1.3的排量，市內(nèi)足夠，起步肉了點(diǎn)
空間：操控來說算平穩(wěn)，速度快一點(diǎn)轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾得有點(diǎn)厲害，不過有利就有弊，畢竟頭部寬敞了。。加速?zèng)]有推背感，操控一般！
配置：市區(qū)好像有點(diǎn)高，快速路和高速很省。不過聽我的開賽歐的朋友說他的車市區(qū)近1元1公里，20相對(duì)還是不高的。
動(dòng)力：減震一般般，在平穩(wěn)的路上行駛?cè)梭w感覺還不錯(cuò)，但是過坑洼地帶，還是減速慢行的好，因?yàn)槁访娴臓顩r會(huì)清晰的反應(yīng)到車?yán)�。座椅比較淺薄，但坐感還不錯(cuò)。
操控：
：漂亮、大氣、時(shí)尚，跨界風(fēng)格的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)款的線條...顯現(xiàn)出拉風(fēng)的效果。
油耗：簡潔大方，塑料感有點(diǎn)強(qiáng)，整體裝配工藝還是有待提高吧。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格5.55萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜啊 國產(chǎn)長安 應(yīng)該算好的了 當(dāng)時(shí)又沒錢 只能在有限的車款里挑了這個(gè)。樣子也好�？臻g也ok
缺點(diǎn)：油耗；1.3排量的小車，油耗居然一直在7.5個(gè)左右，改燒97#后，一直在7個(gè)油，油耗平均在0.59元/公里，著實(shí)不少。
外觀：非常合理，全家出行完全沒問題！
內(nèi)飾：上下班之選也夠用
空間：離合高，起步容易熄火，A、B柱遮擋厲害，轉(zhuǎn)向視線不好，封閉不好有異響，4S店服務(wù)一般，提速慢。
配置：一個(gè)字“高”，不是一般的高，才1.3點(diǎn)有1.5的耗了，可能技術(shù)問題，總的來說，國產(chǎn)車中還不是最差的，對(duì)這個(gè)價(jià)，就這樣算了，不能要求太高。
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬，隔音一般，速度超過110碼耳朵感覺有點(diǎn)難受了。座椅什么的還行，也許是本人要求不高。
操控：
最喜歡的就是外觀了，兩個(gè)菱形前大燈比較顯眼，突出一種小硬派SUV的感覺。
油耗：整體還可以，畢竟這個(gè)價(jià)位。要是能加個(gè)天窗就更好了。
舒適：隆重推薦給處于房貸煎熬中的工薪層，三、三線城市的上班族，值得擁有。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格5.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：便宜啊 國產(chǎn)長安 應(yīng)該算好的了 當(dāng)時(shí)又沒錢 只能在有限的車款里挑了這個(gè)。樣子也好�？臻g也ok
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微差了一點(diǎn)點(diǎn) 超車必須給很大很大的油 不然有點(diǎn)危險(xiǎn)
外觀：坐上一家人剛剛好 后備剛好夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力一般，主要是因?yàn)槔峡畎l(fā)動(dòng)機(jī)“小馬拉大車”造成的，不過想加速快一點(diǎn)，也可以深踩油門，也可以體驗(yàn)加速的快感（當(dāng)然這個(gè)只存在平路和下坡路面，上坡的情況想加速就必須先減擋）
空間：非常順手！
配置：6個(gè)油左右，冬天不知道是為啥，油耗上升太高12吧，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)就是在市區(qū)開，跑高速7個(gè)油以上；
動(dòng)力：車內(nèi)隔音不好，2000轉(zhuǎn)車?yán)锫曇艟秃艽罅�，減震還有點(diǎn)硬，過坑洼路段就跟來拖拉機(jī)是的
操控：
前臉，側(cè)面看著不后，后屁股不太好看，有點(diǎn)太高了
油耗：內(nèi)飾相對(duì)還說還是不錯(cuò)的畢竟才幾W的車,在同價(jià)位的車?yán)锼惚容^厚道的了.做工提升不少，接縫處做工均勻嚴(yán)實(shí)音響效果好，中控布局不錯(cuò) !不足的是多功能方向盤鍵這個(gè)比較容易掉漆,希望改正!還有四個(gè)門旁邊比較容易花.
舒適：超高性價(jià)比，想想買個(gè)QQ也要近4萬啊，
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人買此車的最大意愿是買國產(chǎn)，支持國貨。長安做到了，沒讓我失望，一切都還比較滿意，沒有太大的對(duì)不住這價(jià)格的地方，并且同類價(jià)格的跨界車?yán)铮撥囆詢r(jià)比最高。
缺點(diǎn)：ggggggggggggggggggggggggggggggggg
外觀：很滿意，類似軸距的車子，很少能達(dá)到這樣的空間效果。
內(nèi)飾：動(dòng)力比較弱，加速性能差，若果車坐滿的話超車感覺是有心無力，加速反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率太小，感覺就像開1.0的。
空間：不錯(cuò) 很滿意
配置：偏高，提車6.9，最高8.3，現(xiàn)在穩(wěn)定7.2
動(dòng)力：一般，減震有點(diǎn)硬，爛路有點(diǎn)顛
操控：
時(shí)尚，個(gè)性十足加上我的車貼嘎嘎
油耗：內(nèi)飾較為新穎，圓形CD顯示屏是一個(gè)很好的亮點(diǎn)。車門板握把有種SUV的感覺，很粗獷。
舒適：不高不低 畢竟只有這么多錢
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格5.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX20最滿意的一點(diǎn)莫過于就是外觀了，在同價(jià)位的車系里最喜歡的就是它的外觀。
缺點(diǎn)：小毛病多，減震，后視鏡爆漆，漏水，水溫忽高忽低
外觀：一家五口空間還算可以吧！只是在調(diào)整好前排駕駛位后、后排腿部空間不太理想，這主要是軸距問題嘛，可以理解，我雙不坐后排（自我安慰一下）！后備箱空間足夠大，完全可以滿足我的正常生活需求！
內(nèi)飾：一般，有點(diǎn)肉！
空間：不錯(cuò)，減震偏硬，過彎踏實(shí)。
配置：本人開市區(qū)較多，現(xiàn)在儀表顯示 6.9，實(shí)際估計(jì)不到8升。有點(diǎn)高，這個(gè)應(yīng)該與個(gè)人習(xí)慣有關(guān)。
動(dòng)力：一般，畢竟價(jià)格在哪里擺起的
操控：
：漂亮、大氣、時(shí)尚，跨界風(fēng)格的設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)款的線條...顯現(xiàn)出拉風(fēng)的效果。
油耗：不錯(cuò)，個(gè)人覺得比悅翔的好一點(diǎn)
舒適：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，保養(yǎng)費(fèi)用低！
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX20的空間感是我最滿意的一點(diǎn)，也是不多的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：后輪沒有盤剎,不帶前后保險(xiǎn)杠,珍珠白噴完漆顏色不一樣,用久了發(fā)黃
外觀：長期兩個(gè)人坐就不錯(cuò)，后排較差！
內(nèi)飾：動(dòng)力不是很好.1.3的機(jī)器對(duì)于這款車型感覺上還是有點(diǎn)小的,在車子起步和滿載爬坡的時(shí)候感覺尤其明顯.希望廠家可以考慮還上一款大一點(diǎn)的機(jī)器!!
空間：手動(dòng)擋，操作還算順暢，但速度快了，燥音確實(shí)很大。另外配有倒車?yán)走_(dá)，對(duì)于泊車來說更加方便，對(duì)車后盲區(qū)死角，有了安全上的保證。
配置：油耗重點(diǎn)說一下：因?yàn)榕帕枯^小，跑高速倒還耗油，越快越耗油（90以上）.個(gè)人覺得這車在60-70是最節(jié)油的經(jīng)濟(jì)時(shí)速..現(xiàn)在七塊五的一升的油價(jià)，市郊參半大概5毛錢一公里.在本屌絲能夠承受范圍
動(dòng)力：空間大，人機(jī)配合科學(xué)。駕乘舒適。后座空間較小。
操控：
很好 秒殺一切小型車
油耗：內(nèi)飾兩色搭配，硬塑料帶浮點(diǎn)的設(shè)計(jì)看著不是太死板。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格4.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CX20的空間感是我最滿意的一點(diǎn)，也是不多的亮點(diǎn)。
缺點(diǎn)：油耗；1.3排量的小車，油耗居然一直在7.5個(gè)左右，改燒97#后，一直在7個(gè)油，油耗平均在0.59元/公里，著實(shí)不少。
外觀：本人個(gè)子不高 空間對(duì)我來說完全不是問題 后排空間方面 在今年過年的時(shí)候最多坐過4個(gè)成年人 2男2女
內(nèi)飾：因?yàn)檐嚿磔^重，輪胎較寬，發(fā)動(dòng)機(jī)稍顯落后，以及本身1.3的排量，必然決定它先天動(dòng)力不足，鑒于人大部分在市區(qū)上下班，跑長路少，高速狀態(tài)下超車的機(jī)會(huì)也少，目前這個(gè)狀況基本滿意
空間：中控儀表設(shè)計(jì)美觀，數(shù)據(jù)可讀性強(qiáng)。多功能方向盤也提高了操控的方便程度。剛開始時(shí)起步易熄火，隨著對(duì)車輛的熟悉，駕駛操控各方面不錯(cuò)。
配置：跑國道跟郊區(qū)，大概在0.5元/公里，還是滿意的，就是市區(qū)堵車，沒辦法，平時(shí)5檔都用不上，所以市區(qū)油耗沒計(jì)較
動(dòng)力：開過幾倆同價(jià)位的車，cx20的舒適性算不錯(cuò)的了，只是自我感覺cx20的減震有點(diǎn)硬。
操控：
這個(gè)公認(rèn)的好看，不像SUV那么大又不好開，又有SUV外形，真心喜歡這外形。行李架還有大包圍，標(biāo)準(zhǔn)SUV外型
油耗：CX20的內(nèi)飾肯定不能和其他10萬以上的車型相比，但在同等價(jià)位的車型以內(nèi)還是很不錯(cuò)的了。當(dāng)然，要是長安公司能改進(jìn)一下就更好了。
舒適：經(jīng)濟(jì)實(shí)惠 性價(jià)比高.支持國產(chǎn).
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