一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CX20
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺(jué)配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，3歲以前孩子在后排可以站立，朋友的馬2不能。
缺點(diǎn)：后輪沒(méi)有盤剎,不帶前后保險(xiǎn)杠,珍珠白噴完漆顏色不一樣,用久了發(fā)黃
外觀：看起來(lái)還沒(méi)有14款的小二好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色上淺下深比較喜歡，中規(guī)中矩的中控臺(tái)，操作起來(lái)容易上手，按鍵之間的距離比較大，不容易按錯(cuò)。炮筒式的儀表盤，運(yùn)動(dòng)感十足，讓駕駛者有種飚速的沖動(dòng)。
空間：整體空間表現(xiàn)尚可，前排寬敞舒適，后排空間略顯緊湊
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)付家用足矣，對(duì)于激烈駕駛黨來(lái)說(shuō)就不行了，開空調(diào)滿載的話只能降擋提高轉(zhuǎn)數(shù)來(lái)完成超車了，畢竟車子也有一噸多點(diǎn)
操控：
操控方面還算行吧！~就是在高速上開到80-100以后盤子會(huì)發(fā)漂，遇到橫風(fēng)的時(shí)候，要抓緊方向盤，所以這車買來(lái)到現(xiàn)在，在高速上，我也就只開到100碼，如果需要超車的時(shí)候會(huì)提速到120左右，最多的一次是開到150碼左右，就發(fā)現(xiàn)不太好控制了，神經(jīng)都繃緊了。還是那句老話，不斗氣，不逞強(qiáng)，安全第一位。
油耗：油耗偏高 主要就是動(dòng)力不足引起的油耗高
舒適：一般，畢竟價(jià)格在哪里擺起的
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大 相對(duì)于同級(jí)別車
缺點(diǎn)：動(dòng)力小，油耗偏大。
外觀：外觀時(shí)尚簡(jiǎn)約，小巧而不失大氣，就是車身有點(diǎn)短。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的大方簡(jiǎn)單，一目了然，做工一般，還過(guò)得去。
空間：坐上一家人剛剛好 后備剛好夠用
配置：這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置還是比較好的了
動(dòng)力：1擋起步略慢，上2擋以后，動(dòng)力足夠，加速也很給力，噪音略大了點(diǎn)。沒(méi)上過(guò)高速，經(jīng)常在環(huán)路上走，超大車還是和給力的！
操控：
對(duì)車接觸的不多，只能說(shuō)開了這幾個(gè)月覺(jué)得挺好開的。首保后高速最快到120，穩(wěn)定性還可以
油耗：油耗還是高了點(diǎn)，在市區(qū)開要在7.2-8.2之間，在好的路況有開過(guò)6.5左右。
舒適：減震那個(gè)硬啊 過(guò)坑過(guò)坎咕嚕咕嚕響 車內(nèi)有小雜音 仔細(xì)尋找 加襯 就可以解決問(wèn)題
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.25萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30007公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò),人性化的設(shè)計(jì)多.外觀時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置不錯(cuò)；后備箱容積大；操控平穩(wěn)，都說(shuō)像小越野，地盤高，回農(nóng)村家里不擔(dān)心地盤被掛.回老家的路很難走，這車可以放心開，不會(huì)磕底盤.
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠，起步、加速太慢特別是開了空調(diào)后，那就更不理想了。倒車?yán)走_(dá)不到位。A柱超級(jí)檔視線，這個(gè)是硬件沒(méi)改不了，還有就是手動(dòng)的檔位換起來(lái)不夠順滑，讓人有點(diǎn)煩燥。
外觀：基本滿意
內(nèi)飾：這個(gè)多功能方向盤是相當(dāng)滿意的，其余的還算是不錯(cuò)的。
空間：空間還好了，儲(chǔ)物的地方很多，設(shè)計(jì)的很合理，后備箱的空間有點(diǎn)略小，有時(shí)出門帶點(diǎn)東西放不開
動(dòng)力：一般，發(fā)動(dòng)機(jī)太老，不過(guò)好在皮實(shí)耐用
操控：
這個(gè)車操控沒(méi)問(wèn)題 挺好的 我喜歡 但是也失去了一定的舒適感 所以減震硬��！ 離合高 需要適應(yīng) 檔位還算可以 就是一檔到二檔的時(shí)候頓挫感 可能我技術(shù)不行
油耗：比較滿意，畢竟排量放在那里；
舒適：減震偏硬，舊點(diǎn)的水泥路面有坑洼會(huì)把輪胎的感受傳導(dǎo)進(jìn)駕駛室，還好舒服的座椅保護(hù)了屁股。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò),人性化的設(shè)計(jì)多.外觀時(shí)尚動(dòng)感；內(nèi)飾做工精細(xì)，配置不錯(cuò)；后備箱容積大；操控平穩(wěn)，都說(shuō)像小越野，地盤高，回農(nóng)村家里不擔(dān)心地盤被掛.回老家的路很難走，這車可以放心開，不會(huì)磕底盤.
缺點(diǎn)：動(dòng)力實(shí)在是不敢恭維呀，起步像蝸牛，想超個(gè)車那是費(fèi)老勁了。
外觀：其實(shí)我最喜歡的是轎車，當(dāng)初買個(gè)這種所謂跨界車是出于低價(jià)位又很實(shí)用的原因，我覺(jué)得小2按外形來(lái)說(shuō)應(yīng)該是小型SUV，外形還是挺滿意的，前臉比較肌肉，看起來(lái)很厚重，有點(diǎn)凱迪拉克SRX的感覺(jué)。機(jī)艙蓋及大燈縫隙太大，很顯眼，我的小拇指可以塞進(jìn)去，門框和擋泥板等地方硬塑料時(shí)間長(zhǎng)了變形嚴(yán)重，都翹起來(lái)了，擦車的時(shí)候刮收刮毛巾，很降檔次。
內(nèi)飾：不咋地
空間：家用很好
動(dòng)力：動(dòng)力雖然說(shuō)不是很滿意，但比起M1，還是很好的。
操控：
方向盤直徑適中，手握感很不錯(cuò)，不用加方向盤套。采用機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向，原地打輪時(shí)，雖然做不到單手揉車，但是開起來(lái)回饋力很好，路感很清晰，指向也比較精準(zhǔn)，隨著車速的增加，方向盤力度也會(huì)隨之加重。離合器行程合適，回饋力度不錯(cuò)，只是結(jié)合點(diǎn)稍微靠前，并且不太清晰，有效行程偏長(zhǎng)，感覺(jué)很黏腳。這樣的設(shè)計(jì)，不太利于新手駕駛。剎車：前盤后鼓的設(shè)計(jì)。一般駕駛時(shí)，只需踩四分之一，就能完全將車停��；深踩剎車時(shí)，響應(yīng)也很快。油門：采用的是拉線油門，動(dòng)力輸出直接，油門的前半段，比較敏感，稍微踩下一點(diǎn)，就會(huì)聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，起步時(shí)尤為明顯；后半段稍顯遲鈍，必須深踩油門才會(huì)有反應(yīng)。換擋：五速手動(dòng)變速箱，重慶青山的。沒(méi)有所謂的吸入感，但也不生澀，縱向行程稍長(zhǎng)，在坡道起步和超車時(shí)，會(huì)損失一點(diǎn)時(shí)間。倒檔偶爾會(huì)出現(xiàn)掛不到位或打齒的情況。車輛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后拖曳臂式螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛，輪胎規(guī)格185/55/R15。懸掛設(shè)計(jì)的硬朗，對(duì)于乘坐舒適性有一定的影響，不過(guò)對(duì)車身的支撐力度較好。前懸掛行程比較短，過(guò)爛路時(shí)有點(diǎn)兒顛，后懸掛行程較長(zhǎng)，軟硬適中。為了配合運(yùn)動(dòng)造型的車身，cx20采用扁平比較低的輪胎，看上去不錯(cuò)，但是對(duì)于路面的過(guò)濾不是很好，另外，加滿氣后，怎么看都覺(jué)得輪胎是癟的。
油耗：還算可以把我有時(shí)候跑高速不到七個(gè)油跑市區(qū)或縣區(qū)的話可能得用八個(gè)多
舒適：駕駛和乘坐都很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格5.27萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程14980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：看前方的視線比轎車好，底盤高過(guò)爛路的時(shí)候特實(shí)用，側(cè)面看帥氣
缺點(diǎn)：售后服務(wù)還是需要花大力氣整改。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁了·這個(gè)價(jià)位買個(gè)跨界小SUV個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行,炮筒式儀表,實(shí)時(shí)油耗顯示,溫度顯示,內(nèi)部多處人性化設(shè)計(jì).儀表臺(tái)做工就一般,塑料感比較明顯,顏色搭配不是很好。
空間：一般，做4個(gè)人沒(méi)問(wèn)題
動(dòng)力：動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)還行吧，坐滿5個(gè)人起步一點(diǎn)也不費(fèi)勁，別總和十幾.二十萬(wàn)的車比就行了，但是要是能換成1.5的也許就更給力了。
操控：
離合的結(jié)合點(diǎn)不清晰，都跑38000公里了，有時(shí)還熄火，起步必須帶油。
油耗：跑國(guó)道跟郊區(qū)，大概在0.5元/公里，還是滿意的，就是市區(qū)堵車，沒(méi)辦法，平時(shí)5檔都用不上，所以市區(qū)油耗沒(méi)計(jì)較
舒適：前排的空間很舒服，后排老爸坐著有點(diǎn)...呵呵，如果是真皮的話那就很好了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格5.39萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車型穩(wěn)重大方。
缺點(diǎn)：其實(shí)車子就像人一樣，人無(wú)完人，車子也是如此，對(duì)人對(duì)車我都沒(méi)有過(guò)于苛刻的要求，如果非要我說(shuō)出20的不足的話我覺(jué)得20部分做工沒(méi)有那么精細(xì)，門縫不均勻。隔音效果略差，但是這些不能阻止我追隨小二的腳步。
外觀：時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，色澤光亮，特別黑運(yùn)動(dòng)套件和銀色車身搭配各位醒目帥氣有運(yùn)動(dòng)跨界車的滋味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色搭配非常好，做工也不錯(cuò)。
空間：本身車就小，談為上什么空間了硬要說(shuō)空間的話后誰(shuí)座放倒還是能放很多東西的。
動(dòng)力：一般，畢竟排量大
操控：
好開，剛提車的時(shí)候經(jīng)常熄火，現(xiàn)在不了，現(xiàn)在慢慢適應(yīng)了。
油耗：很多人反應(yīng)老款油耗高，跟排量明顯不匹配，當(dāng)初買車的時(shí)候也很擔(dān)心，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)老，為拉線油門，燃油經(jīng)濟(jì)性差，但是開了一年多以來(lái)，夏天油耗表顯示5.7，到現(xiàn)在冬天顯示5.9，自己也計(jì)算過(guò)一公里合0.46元，油耗還是讓人滿意的，也是由于本人這的路況好點(diǎn)，一直是上下班開，郊區(qū)占70%，其余為市區(qū)，反正本人是很滿意，這個(gè)也與每人的開車習(xí)慣有關(guān)，同一臺(tái)車不同的人開可能油耗相差很大。新款的vvt發(fā)動(dòng)機(jī)估計(jì)會(huì)更省油吧。
舒適：因?yàn)闇p震太硬，在平整的道路上感覺(jué)挺好，如果一上不平整的路面顛的難受。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車頭相當(dāng)飽滿，中網(wǎng)上的兩條橫格柵還帶有鏤空式的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安的LOGO也很醒目，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)還是比較成熟。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱了些，起步較慢，上坡困難
外觀：外觀漂亮，大氣，好看，就是小點(diǎn)
內(nèi)飾：首先得說(shuō)儲(chǔ)物空間那是相當(dāng)不錯(cuò)，前短時(shí)間給一朋友接車，發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒(méi)地方放，過(guò)收費(fèi)站時(shí)，繳費(fèi)卡又沒(méi)地方放了，暗自得意的心情有木有。唯一感覺(jué)不好的就是空調(diào)出風(fēng)口和CD機(jī)的位置，想過(guò)裝導(dǎo)航，可目測(cè)導(dǎo)航位置也太低了吧！
空間：無(wú)敵的空間
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還過(guò)得去吧，雖然算不上買這車感覺(jué)特別值，但也沒(méi)有感覺(jué)不值這個(gè)價(jià)，這個(gè)方面我保持中立態(tài)度，就是自己喜歡價(jià)格能接受，只能這么評(píng)價(jià)。當(dāng)然能再優(yōu)惠些肯定是不錯(cuò)的啊�？吹接械呐笥颜f(shuō)新款有的地方還加價(jià)銷售，這個(gè)就覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)了。
動(dòng)力：一般
操控：
剛上手把座椅調(diào)到最高。有種視野很開闊的感覺(jué) 但是A柱嚴(yán)重影響視線 轉(zhuǎn)彎一定要慢
油耗：1.3L的車1.6L的油耗。。。只能說(shuō)坑油了。。。
舒適：減震太硬路感太明顯
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格5.40萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車頭相當(dāng)飽滿，中網(wǎng)上的兩條橫格柵還帶有鏤空式的設(shè)計(jì)，長(zhǎng)安的LOGO也很醒目，整個(gè)前臉的設(shè)計(jì)還是比較成熟。
缺點(diǎn)：對(duì)于1.3的排量，20的油耗有點(diǎn)偏高。朋友的國(guó)內(nèi)某品牌小車（就不給別人打廣告了），1.5的排量油耗才7不到點(diǎn)。當(dāng)然我也看了，車的自重20要比朋友的車多出100公斤不到點(diǎn)。網(wǎng)上也有很多曬20油耗的，不知道人家是怎么跑的說(shuō)是就6點(diǎn)幾。都是高人啊。
外觀：還是很漂亮，當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候沒(méi)現(xiàn)車，直接把展車買走，從進(jìn)4S店到提車開出來(lái)不超過(guò)半小時(shí)。說(shuō)明這車在當(dāng)時(shí)還是很符合年輕人的口味的。
內(nèi)飾：馬馬虎虎
空間：較大
配置：一分價(jià)錢一分貨，在這個(gè)價(jià)格層次這個(gè)CX20絕對(duì)是佼佼者的一位，雖然做工上會(huì)有粗糙的地方，但是外觀，舒適性，操作上完全擬補(bǔ)了這個(gè)缺陷，同價(jià)位中性價(jià)比中上。
動(dòng)力：江陵的老發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為JL474QL，全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。最大功率63kw/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩110Nm/3000~4000轉(zhuǎn)。2000以下時(shí)，你會(huì)覺(jué)得自己開的是1.0的車，3000轉(zhuǎn)時(shí)，cx20的動(dòng)力才會(huì)逐漸爆發(fā)出來(lái)。時(shí)速100以內(nèi)，動(dòng)力隨叫隨到，超過(guò)一百，需要有耐心。開了空調(diào)后，動(dòng)力下降很明顯，需要拉高轉(zhuǎn)速，才能獲得充足的力量。由于1、2檔之間齒比設(shè)計(jì)大，一檔起步很肉，掛入二檔后，轉(zhuǎn)速掉的很快。在一次試駕會(huì)上，我向廠家的專業(yè)試車員請(qǐng)教了這個(gè)問(wèn)題，他們的答案和我想的一樣，可惜的是，新款也是同樣的問(wèn)題，廠家并沒(méi)有改進(jìn)。不過(guò)在上坡路段時(shí)，1檔會(huì)非常有力量，2500以內(nèi)可以應(yīng)付常見(jiàn)的坡道。希望，廠家可以重新優(yōu)化一下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，讓最大扭矩來(lái)得早一些。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋好，懸掛支撐硬
油耗：市區(qū)大概8個(gè)油吧。跑高速，國(guó)道。油耗大概5的樣子�；揪褪�100元跑好路能跑230公里的樣子。如果跑城里100元。大概能跑150的樣子，如果堵車厲害跑得更少。
舒適：一般，畢竟價(jià)格在哪里擺起的
|
|
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車是自己選的，很喜歡，空間很大，大氣，性價(jià)比高，過(guò)一些溝溝坎坎的時(shí)候，還是很平穩(wěn)的。
缺點(diǎn)：個(gè)別細(xì)節(jié)做工不是很好。比方說(shuō)后座椅的扣子就不是很契合。我的車經(jīng)常輕輕一拉就開了。
外觀：CX20的外觀是我比較喜歡的，個(gè)人還是比較喜歡這類越野型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為新穎，圓形CD顯示屏是一個(gè)很好的亮點(diǎn)。車門板握把有種SUV的感覺(jué)，很粗獷。
空間：20的空間足夠大，跟同類車比起來(lái)應(yīng)該是排在前列的。因?yàn)檎赡改镩_小店的緣故，所以幾乎每個(gè)星期都要去日用小商品批發(fā)市場(chǎng)進(jìn)貨。市場(chǎng)的那些攤主都說(shuō)這車真能裝。
動(dòng)力：： 相對(duì)于這個(gè)車還不錯(cuò)，不過(guò)我車做5個(gè)人的時(shí)候 上個(gè)大坡壓力非常大.
操控：
舒適
油耗：我認(rèn)為廠家在這方面做得不好，變速箱的傳動(dòng)比設(shè)計(jì)的不合理，五檔的情況下時(shí)速一百，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在2500轉(zhuǎn)比較合適。輪胎也不合理，又寬又小，車身也太重了，像發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，尾門，車頂鋼板都可以減薄，以降低重量。水箱前面開口太大，冬季時(shí)要跑好長(zhǎng)時(shí)間水溫才能上來(lái)，最好能設(shè)計(jì)個(gè)電動(dòng)百葉窗，水溫低時(shí)關(guān)閉，等水溫正常了再自動(dòng)打開，我沒(méi)辦法就在水箱前面自己加了一塊橡膠簾。
舒適：駕駛舒適性好
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身小停車方便，油耗不高
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏弱了些，起步較慢，上坡困難
外觀：外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的，我是很滿意，也正是買他的原因之一！
內(nèi)飾：內(nèi)飾座為絲織物，略顯美中不足。塑膠部件多，看上去非常廉價(jià)，希望在內(nèi)飾上多花點(diǎn)心事，提高些檔次。
空間：在同級(jí)別車中，空間是比較滿意的了。首先高度比較人性，坐在車?yán)锊粫?huì)給人壓抑感，對(duì)于小型兩廂車的后備箱20的后備箱容量已經(jīng)足夠家庭使用了，儲(chǔ)物的空間運(yùn)用的也是比較合理。車內(nèi)擁有多個(gè)儲(chǔ)物格，手套箱、雨傘格、副駕駛座椅下的高跟鞋抽屜等等、、、寸土寸金，空間運(yùn)用的淋漓盡致。
配置：這個(gè)車還可以吧
動(dòng)力：動(dòng)力輸出一般，打空調(diào)就比較差了
操控：
不錯(cuò)，能滿足年輕人開車操控的樂(lè)趣
油耗：平時(shí)都是短途，水溫還沒(méi)上來(lái)就到了，油耗一直偏高，跑高速還是蠻省油的
舒適：舒適性也一般吧，避震較硬。
|
寶駿310
五菱宏光S
遠(yuǎn)景X3
奕跑
天語(yǔ)SX4
雨燕
威馳
夏利N7
五菱宏光S1
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
