一鍵砍遍全城
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
感覺空間不錯(cuò)(250)+1 價(jià)格低實(shí)用(178)+1 款式新穎(155)+1 帥氣大氣時(shí)尚(118)+1 對得起價(jià)位(70)+1缺點(diǎn):
高速車會抖(361)+1 感覺配置一般(201)+1 動力一般(120)+1 車小燒油不少(62)+1 音質(zhì)不行(16)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25489公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身小停車方便,油耗不高
缺點(diǎn):懸架太硬,舒適性不高。發(fā)動機(jī)怠速噪音過大,風(fēng)噪過大。
外觀:絕對拉風(fēng)
內(nèi)飾:中規(guī)中矩
空間:還不錯(cuò),看似車小,內(nèi)在卻不小
配置:這款跨界車各方面應(yīng)該是比同一級別其他車的性價(jià)比要高些
動力:20的動力起步很慢,進(jìn)2擋很順利但是沒有動力感。就是發(fā)動機(jī)使勁吼,車子不走。。。掛入3檔就能感覺到發(fā)動機(jī)的動力輸出,感覺很平順,很舒服。40到80的速度開著很舒服。上高速跑100個(gè)個(gè)方面都不錯(cuò),不論是發(fā)動機(jī)的動力輸出,平穩(wěn)性,噪音。上120表現(xiàn)還是可以,但是油耗增加的厲害。最快跑過150還可以加速,沒敢往上加。 總結(jié):家用夠用,如果要?jiǎng)恿ㄗh購買2.0以上排量的車。
操控:
操控性不錯(cuò),抓地性很好
油耗:油耗相當(dāng)滿意,買之前也看過很多人的帖子,說1.3的排量都趕上1.8的油耗了。但是自己的油耗確實(shí)不高,本人主要上下班開,70%郊區(qū)+30市區(qū),一天來回30公里,自己算過平均一公里4毛多,電腦顯示油耗5.5,現(xiàn)在車已跑了5500公里,可以說這個(gè)油耗很讓人欣喜,不像別人說的這么嚇人,也可能跟我的路況有關(guān)。
舒適:滿意
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.35萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2946公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身小,停車方便,油耗不高,
缺點(diǎn):動力
外觀:很好
內(nèi)飾:內(nèi)飾看著比較舒服,黑色座椅更加具有運(yùn)動效果,中控臺由于價(jià)位的原因肯定是采用硬質(zhì)塑料,這個(gè)不能要求太高。還有就是檔把檔次有待于提升,略顯低檔。
空間:本人身高1.82CM,前排駕駛位置調(diào)好,無任何壓抑感覺,前排空間不錯(cuò),但是后排空間就比較讓人無法恭維了
動力:3到4人乘坐動力完全夠,但是上長坡就比較吃力了,兩人的話一切不是問題
操控:
還行,指向準(zhǔn)確
油耗:7.5以上 我是老手了,也不喜歡激烈駕駛
舒適:避震有點(diǎn)硬·過減速帶有點(diǎn)飛起來的感覺·夸張了點(diǎn)·但是確實(shí)過坑不舒服··平路上還是很不錯(cuò)的·很穩(wěn)·不飄
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身小,停車方便,油耗不高,
缺點(diǎn):油耗
外觀:很有SUV的感覺。就是沖外觀才買的它
內(nèi)飾:不錯(cuò),很動感,時(shí)尚~~就是用料不好,味挺大的~~~
空間:駕駛空間比較寬敞,開車比較舒適,孩子的娃娃車也能放到后備箱中,前提是兩個(gè)后座要放倒,但是比M4的空間大很多啊,我朋友的車,放不下我孩子的娃娃車,后排放倒也不行,所以這個(gè)還是比較滿意的呢!
配置:cx20無論空間,動力,操控舒適性和外觀在同價(jià)位的車?yán)锉憩F(xiàn)得都很出色,cx20應(yīng)該會成經(jīng)典。
動力:在重慶區(qū)域使用確實(shí)很郁悶,發(fā)動機(jī)技術(shù)落后
操控:
長安CX20整體操控平穩(wěn),坐姿高,視野好,底盤高,通過性強(qiáng),不過自重稍輕,高速路上方向輕,轉(zhuǎn)向異響問題時(shí)有發(fā)生;高速行車過程中,路噪較大。
油耗:新手 新車 導(dǎo)致油耗很高
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車身小,停車方便,油耗不高,
缺點(diǎn):動力較弱,可能發(fā)動機(jī)技術(shù)落后,同排量同級別車相比,油耗較高
外觀:非常好看,
內(nèi)飾:一般
空間:空間夠用,尤其是頭部空間比較寬敞!后排坐3個(gè)大人也不太擁擠!
配置:性價(jià)比不高,國內(nèi)好幾款車都比此款車低
動力:動力一般——車子起步較肉,行駛過程中還可以!
操控:
操控嘛,怎么講,怎一個(gè)“硬”字了得。轉(zhuǎn)向硬,也不知道這個(gè)機(jī)械液壓助力能起到多大的作用,怎么就個(gè)面包車轉(zhuǎn)向機(jī)的感覺,不知道是不是長安把面包換了一個(gè)外殼拿來賣?懸掛硬,這個(gè)硬個(gè)人認(rèn)為用硬碰硬來形容比較貼切,堅(jiān)硬的路面碰上剛硬的減震,不是很舒服的說,這點(diǎn)還真不及長安之星面包車了,那個(gè)減震別說還真不錯(cuò),雖說減震硬了但是路感很清晰,矛盾處處存在的嘛;輪胎硬,胎噪必須要大,否則就沒有CROSS的范兒了!
油耗:郊區(qū)一般路況7.2還可以
舒適:還好,沒有扶手箱,開高速有點(diǎn)累
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格5.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程10890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車內(nèi)噪音還是不錯(cuò)的,一百以內(nèi)挺好。
缺點(diǎn):100公里時(shí)速方向盤發(fā)抖,反反復(fù)復(fù)修了多次,仍不能徹底解決
外觀:這個(gè)應(yīng)該是個(gè)賣點(diǎn)
內(nèi)飾:還可以吧!!對與這個(gè)價(jià)位的車子要求也不能太高的.不過還是想說一句,材料還是有點(diǎn)過與單一,希望廠家可以改進(jìn)!!!
空間:空間寬敞,全家五個(gè)大人,加兩個(gè)小孩,反正全能裝下,這點(diǎn)很滿意。
配置:性價(jià)比較高,滿意
動力:太不夠用了
操控:
方向盤直徑適中,手握感很不錯(cuò),不用加方向盤套。采用機(jī)械式液壓助力轉(zhuǎn)向,原地打輪時(shí),雖然做不到單手揉車,但是開起來回饋力很好,路感很清晰,指向也比較精準(zhǔn),隨著車速的增加,方向盤力度也會隨之加重。離合器行程合適,回饋力度不錯(cuò),只是結(jié)合點(diǎn)稍微靠前,并且不太清晰,有效行程偏長,感覺很黏腳。這樣的設(shè)計(jì),不太利于新手駕駛。剎車:前盤后鼓的設(shè)計(jì)。一般駕駛時(shí),只需踩四分之一,就能完全將車停;深踩剎車時(shí),響應(yīng)也很快。油門:采用的是拉線油門,動力輸出直接,油門的前半段,比較敏感,稍微踩下一點(diǎn),就會聽見發(fā)動機(jī)的聲音,起步時(shí)尤為明顯;后半段稍顯遲鈍,必須深踩油門才會有反應(yīng)。換擋:五速手動變速箱,重慶青山的。沒有所謂的吸入感,但也不生澀,縱向行程稍長,在坡道起步和超車時(shí),會損失一點(diǎn)時(shí)間。倒檔偶爾會出現(xiàn)掛不到位或打齒的情況。車輛采用前麥弗遜式獨(dú)立懸掛,后拖曳臂式螺旋彈簧非獨(dú)立懸掛,輪胎規(guī)格185/55/R15。懸掛設(shè)計(jì)的硬朗,對于乘坐舒適性有一定的影響,不過對車身的支撐力度較好。前懸掛行程比較短,過爛路時(shí)有點(diǎn)兒顛,后懸掛行程較長,軟硬適中。為了配合運(yùn)動造型的車身,cx20采用扁平比較低的輪胎,看上去不錯(cuò),但是對于路面的過濾不是很好,另外,加滿氣后,怎么看都覺得輪胎是癟的。
油耗:我跑的是市區(qū)城鄉(xiāng)綜合道路有土路瀝青路油耗還可以,畢竟是小馬拉大車,綜合油耗是6.5左右,對于1.3排量的車來說油耗有點(diǎn)高,但可以接受,1萬公里用了4700塊錢的油。
舒適:這個(gè)跟同價(jià)位車型對比占中上游吧
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車的外觀。空間
缺點(diǎn):動力缺了點(diǎn),小毛病多了點(diǎn),
外觀:很棒 非常棒 100分
內(nèi)飾:還行 !
空間:還行吧。前排還可以接受,后排有點(diǎn)擠,儲物空間豐富?臻g對與我來說比較夠用了,因?yàn)槲覀(gè)子小。比較滿意。這車后備廂開口不算大,離地也偏高,如果裝運(yùn)大件行李,可能會稍稍費(fèi)些力。
動力:畢竟是1.3的,太弱
操控:
很輕松,想怎么開就怎么開~速度在40到60之間時(shí)會感到方向盤非常好把握,輕盈又不失穩(wěn)重。小二有個(gè)奇怪的地方:車開動之后,如果速度降到5以下0以上,想換成一擋是不太順暢的,繼續(xù)用二擋配合離合,還是可以順利前行的。減震偏硬,過坎有明顯震感。
油耗:對于油耗的評價(jià),要客觀,CX20的車主,想必年齡不會太高,收入也不會太高,所以,相當(dāng)部分車主認(rèn)為油耗偏高,包括我個(gè)人。綜合計(jì)算得出,目前平均油耗6.5L/100KM。
舒適:主駕很好,副駕一般。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車的外觀?臻g
缺點(diǎn):油耗太高,至今一個(gè)月依然百公里9個(gè)油左右,基本上是一半市區(qū)一半郊區(qū)為主
外觀:外觀還是比較大方的.雖然數(shù)據(jù)方面不是很大氣,但是給人的感覺車子不小,因?yàn)檐嚿斫o人感覺很高.前臉的霧燈造型是我比較中意的地方
內(nèi)飾:小日本設(shè)計(jì)的 反正還好
空間:一般
配置:很高的說
動力:總的說來起步有力,滿載遇到大坡加速有點(diǎn)軟綿綿的,一旦提起速來了高速路面好的情況下可以跑到140以上。
操控:
偶爾一擋難進(jìn),我車兩年了,已熟悉。跑高速方向盤很穩(wěn),多功能操作,非常方便,提高了行車安全。
油耗:這個(gè)排量的車,城市里一般路況大概在7.2左右...跑高速6.8,說實(shí)話真感覺不太省油.聽說有網(wǎng)友能開到4.9,但想必是極少數(shù).家里老頭子幾十年老司機(jī)了,充其量也就6.5
舒適:相對同價(jià)位其他車型而言,覺得CX20的舒適性還是不錯(cuò)了,當(dāng)然也可以DIY自行提升一下。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性很突出。
缺點(diǎn):駕駛位的A柱很阻礙視野
外觀:外觀較為滿意,頭燈較漂亮
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,這個(gè)價(jià)位的車子,內(nèi)飾不會用高檔的材料的,畢竟價(jià)位擺在那兒,內(nèi)飾的材料也好不到哪兒去,但是內(nèi)飾卻沒給我廉價(jià)的感覺,這點(diǎn)表顯不錯(cuò)!不過中控的設(shè)計(jì)挺有科技感的!炮筒式儀表盤也是我喜歡的樣式,做工我感覺也行!
空間:前臉夠小,后面空間才會大,夠高夠?qū)挼遣粔蜷L,都說短了點(diǎn)。
動力:小馬拉大車
操控:
沒有開過其他車 感覺不錯(cuò)
油耗:實(shí)話,在走走停停的城里開太費(fèi)油了。不少時(shí)候我寧愿走路。不過上了快速路倒是挺省的。5毛一公里吧。
舒適:隔音確實(shí)不好,關(guān)上玻璃也能聽見發(fā)動機(jī)明顯的噪音。舒適性還可以,肯定不能跟轎車相比了,但是想想小二的車價(jià)就非常釋然了,不能要求小二跟轎車相比。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控性比較好,外觀。
缺點(diǎn):發(fā)動機(jī)是老型號,技術(shù)成熟但不省油,噪聲稍大.
外觀:外觀是這個(gè)車最拉風(fēng)的。我的是手運(yùn)白色。。洗干凈后很靚麗。個(gè)別網(wǎng)友說擔(dān)心白色的才以后會不會顏色逐漸變黃。現(xiàn)在自己也有擔(dān)心這個(gè)事情。但是總體來說還是很滿意外形的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾搭配還可以,個(gè)人對車沒有太高的要求
空間:還可以 家庭4個(gè)人夠用
動力:1.3的排量不能要求太高,只能說日常家用足夠,喜歡激烈駕駛,頻繁超車的不合適。這個(gè)小車就是以家用為目的的,家用動力足夠,在路上四擋超車也不在話下。二三檔動力充足,四擋動力稍弱。
操控:
多功能方向盤,USB接口,后門觸點(diǎn)按鈕都很實(shí)用,很好操控。挺滿意的!
油耗:7.3的郊區(qū)油耗 不是太完美
舒適:相比價(jià)位還可以。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格5.45萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):不用說啦,首當(dāng)其沖的當(dāng)然是她的外形啦!(一切觀點(diǎn)僅代表本人對20在同級別車型的對比)
缺點(diǎn):油耗對于這么小個(gè)車來說有點(diǎn)高;車漆很軟,特別容易掉漆和劃痕,A柱擋視線,空調(diào)制冷慢,紅綠燈起步必須給油,不然后面的車?yán)嚷曇槐?/span>
外觀:就這個(gè)是最滿意的了,整體感覺比較圓潤協(xié)調(diào)
內(nèi)飾:馬馬虎虎
空間:基本滿足需要,但是背箱真的很大,超乎我的想象
配置:長安CX20是一款性價(jià)比較為不錯(cuò)的跨界車,不論在車輛的駕駛質(zhì)感,還是車輛的通過性方面,或者綜合油耗方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn),1.3L自然吸氣發(fā)動機(jī)在帶動1.2T的車身重量上有點(diǎn)小馬拉大車的感覺,不過如果不是越野或者經(jīng)常爬山的話,市區(qū)通勤還是比較不錯(cuò)的
動力:還可以
操控:
操控這個(gè)怎么說了,像我這樣的駕駛員,是沒什么感覺的,5W多的車車和15W的車車,我都感覺差不多,操控還是要在極限的時(shí)候能體現(xiàn)出來,比如60.70碼的速度過彎,那才能體現(xiàn)出來~~所以,我覺得小2的操控挺好~~
油耗:適中。
舒適:還可以
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