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長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格5.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，中控和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：開到現(xiàn)在油耗不是很理想，可能排量個(gè)重量不搭配
外觀：外觀時(shí)尚，具有很高的回頭率。有點(diǎn)小SUV的范！
內(nèi)飾：內(nèi)飾作為國產(chǎn)車也算不錯(cuò)了
空間：還可以
動力：一般般，畢竟1.3的排量，
操控：
可能是動力的問題，新手起步容易熄火，一旦適應(yīng)還是不錯(cuò)的。MPV的車型轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性比三廂轎車稍遜一籌。
油耗：還可以 每公里0.68元 拉了高速新的還沒算，反正高速上油耗才4.2 市區(qū) 天天堵車8.4
舒適：可調(diào)的方向盤及座椅高度，4門中控、電動調(diào)節(jié)后視鏡及ABSEBD外加安全氣囊對于5W級的轎車你還想要什么。再說170的地盤對路面的應(yīng)變能力還是不錯(cuò)的。不過還是有個(gè)小小的建議要是后輪也是碟剎就好了，呵呵。
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，中控和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：異響，風(fēng)噪大！
外觀：滿意
內(nèi)飾：還可以 比較中意
空間：空間還好了，儲物的地方很多，設(shè)計(jì)的很合理，后備箱的空間有點(diǎn)略小，有時(shí)出門帶點(diǎn)東西放不開
動力：對我來說，夠了，平時(shí)上下班、接送下小孩，也不需要有多強(qiáng)的動力，自駕游時(shí)的表顯也行，雖然提速不夠強(qiáng)勁，但是夠用，也沒用飆車的欲望，安安穩(wěn)穩(wěn)的駕駛就行！
操控：
沒什么感覺。底盤不是很穩(wěn)，有點(diǎn)松
油耗：12年3月14日江西九江買的手動運(yùn)動款，開2月時(shí)候油耗的確很好，市內(nèi)已經(jīng)達(dá)到8了，首保后油耗慢慢下來了，現(xiàn)在6.5個(gè)油，但好像不準(zhǔn)。比較滿意了。這車通過性的確很好，空間也家用也非常不錯(cuò)，而且樣子是我最喜歡的一點(diǎn)，也是我主要買它的原因。車內(nèi)飾也可以，主要提一下，這車關(guān)車門的聲音很好，聽起來怎么也不像5W多的車（但要用力甩哦）。售后需要再提高下。
舒適：乘坐舒適，密封稍差一點(diǎn)
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，中控。
缺點(diǎn)：都說20不是長安親生的，這點(diǎn)我深感贊同。長安給了20華麗的外觀，但沒有給他一個(gè)好的心臟。發(fā)動機(jī)確實(shí)該換了。1.3l排量功率居然才63.唉.20不費(fèi)油誰費(fèi)油啊。同排量的都比這高。A柱死角那不是一般的大，轉(zhuǎn)彎時(shí)正好擋著一個(gè)車身。車友們，轉(zhuǎn)彎一定要慢，多看。安全第一。發(fā)動機(jī)噪音一上80就出奇的大。
外觀：外觀時(shí)尚，符合年輕人的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾座為絲織物，略顯美中不足。塑膠部件多，看上去非常廉價(jià)，希望在內(nèi)飾上多花點(diǎn)心事，提高些檔次。
空間：就這種級別的車來說，空間相當(dāng)不錯(cuò)，在前排駕駛員不太高的情況下，后排基本是沒什么問題的，能夠長時(shí)間乘坐，腿部空間夠用，當(dāng)然，和長軸距的車是沒法相比的。同時(shí)設(shè)計(jì)有很多小的放東西的地方，很實(shí)用，特別是4門都能輕松放下瓶裝水。副駕駛座位下的小抽屜特別有創(chuàng)意，也實(shí)用。后備箱十分寬大，輕松放下幾個(gè)旅行箱，如果不是后備箱太大，相信后排的空間應(yīng)該更好。
配置：還行吧，比合資的是好多了，比qq有點(diǎn)高。
動力：動力應(yīng)該是小2的短板了，1.3平時(shí)2人用的話，不賽車，不越野的話，動力百分百足夠，滿載4人時(shí)稍顯吃力，但也夠用。
操控：
在市里跑操控是不錯(cuò)的，跑高速有點(diǎn)飄飄的感覺，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是特別穩(wěn)當(dāng)?shù)�，車速超過90，方向盤就開始抖了，有一次車速70壓到碎石子了，方向盤就抖的特別厲害
油耗：油耗基本在6.5-7之間，這個(gè)排量的車燒油不少。夏季在八個(gè)油以上，冬季最低也得七個(gè)油，相對于這個(gè)排量的車油耗偏高
舒適：適中
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程19400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，是唯一值得滿意的地方。
缺點(diǎn)：油耗呀，最令人蛋痛，100元的油跑160公里就沒了
外觀：我最喜歡的外觀，當(dāng)然是無可挑剔的，就算買車一年多了，也是還沒有看夠的。
內(nèi)飾：一般。
空間：不錯(cuò),這個(gè)價(jià)位可以了
動力：很一般吧，雖然沒開過大排量的車，但是滿載的時(shí)候上坡感覺就瀉力了
操控：
方向盤我看感覺挺好，我老婆開就有點(diǎn)沉了，而且一打死輪就嗡嗡的響，所以不敢使勁打死。個(gè)頭較小，在市區(qū)開很靈便，只是超車要舍得腳下使勁踩油門，手動檔的離合器偏硬，路況不好的時(shí)候半離合用得多時(shí)間長了有點(diǎn)累
油耗：1.3L的排量油耗一般，7.3左右的油耗
舒適：減震硬，好點(diǎn)的路還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格5.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，是唯一值得滿意的地方。
缺點(diǎn)：減震（異響），希望廠家換好點(diǎn)的減震，雖然出現(xiàn)問題馬上解決，不過我都更換7根減震了，第六根換上才跑了5000公里就要去換第八根了。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：硬塑料材質(zhì)，偏次點(diǎn)，還算習(xí)慣。接縫處有不平啊，國產(chǎn)車細(xì)節(jié)處還要加強(qiáng)�。�
空間：同級別車?yán)锼銉?yōu)秀的，駕駛坐，副駕駛坐夠用而不局促，特別是主駕駛頭部空間太寬闊了。后排空間坐三個(gè)人也足夠，經(jīng)常一家人出去玩，空間很是夠用。記得有一次車上拉滿了7個(gè)人，直接擁擠的不行，就是提速慢了點(diǎn)。后備箱是小二的優(yōu)勢，真的是能裝不少東西，選擇小二的一個(gè)原因就是小二的后備箱比較大。
配置：同價(jià)位的車。性價(jià)比還好。不是很高
動力：1.3l的排量，這樣的動力也算可以了。帶步足夠了，必竟不是大排量車。
操控：
路感回饋較給力，彎道側(cè)傾太厲害，40以上過60度的彎道時(shí)害怕翻車！
油耗：太高
舒適：車內(nèi)隔音不好，2000轉(zhuǎn)車?yán)锫曇艟秃艽罅�，減震還有點(diǎn)硬，過坑洼路段就跟來拖拉機(jī)是的
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，是唯一值得滿意的地方。
缺點(diǎn)：減震比較硬，我老婆大肚子過爛路的時(shí)候只有掛1檔慢慢走。要不車就顛的厲害。
外觀：外觀自主設(shè)計(jì) ，新穎美觀、大氣，有SUV的感覺
內(nèi)飾：深色的內(nèi)飾我很喜歡，有運(yùn)動的感覺，自己后改的真皮座椅也是 黑的 就是做工一般，自己后加的導(dǎo)航
空間：乘坐空間夠用，儲物空間尚可。家用足夠了，幾次自駕游，全家4口出行，表顯不錯(cuò)。
配置：同類車中 完全很高
動力：稍微小點(diǎn)！
操控：
操控性一般化，但轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，這個(gè)也是難得了。以較高速度轉(zhuǎn)彎時(shí)也能感覺到懸掛的努力支撐，但仍然很危險(xiǎn)，必竟只是一款家用車型。
油耗：油耗相當(dāng)滿意，買之前也看過很多人的帖子，說1.3的排量都趕上1.8的油耗了。但是自己的油耗確實(shí)不高，本人主要上下班開，70%郊區(qū)+30市區(qū)，一天來回30公里，自己算過平均一公里4毛多，電腦顯示油耗5.5，現(xiàn)在車已跑了5500公里，可以說這個(gè)油耗很讓人欣喜，不像別人說的這么嚇人，也可能跟我的路況有關(guān)。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾搭配，在空間大的情況下，外觀小巧，行動靈活，很漂亮�。�！
缺點(diǎn)：動力較小
外觀：時(shí)尚動感，不失沉穩(wěn)，尤其是水滴狀的前霧燈，絕對是亮點(diǎn)。各種接縫也很均勻，符合它的價(jià)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺做的也還不錯(cuò)，在門上唯一不好看的地方就是那個(gè)包得是布，感覺聽沒檔次的，像個(gè)面包車的。
空間：空間足夠，一般我不托運(yùn)什么東西，最多的時(shí)候坐過7個(gè)人，包括一個(gè)小孩
動力：動力感覺1.3在城市開已夠好了，我不是賽車手啊
操控：
就是A柱太大，有次左轉(zhuǎn)的時(shí)候差點(diǎn)撞人嘍！幸虧做副駕駛的同事提醒了一下。
油耗：不多說，有點(diǎn)小高。但是勉強(qiáng)可以接受。我市郊綜合100元的油跑180 冬天（160到180）油耗不多說了，各位朋友可以算算
舒適：：滿意，空間還可以，尤其是拐彎的時(shí)候非常爽，但是我速度在40M 左右 就有點(diǎn)漂,這是車設(shè)計(jì)的原因
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾搭配，在空間大的情況下，外觀小巧，行動靈活，很漂亮�。�！
缺點(diǎn)：油耗
外觀：外觀和諧
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，這個(gè)價(jià)位的車子，內(nèi)飾不會用高檔的材料的，畢竟價(jià)位擺在那兒，內(nèi)飾的材料也好不到哪兒去，但是內(nèi)飾卻沒給我廉價(jià)的感覺，這點(diǎn)表顯不錯(cuò)！不過中控的設(shè)計(jì)挺有科技感的！炮筒式儀表盤也是我喜歡的樣式，做工我感覺也行！
空間：頭部空間很棒。前排還行，后排就有點(diǎn)局限，畢竟3.9米長的小車，知足長樂。儲物盒豐富，非常實(shí)用。
配置：超高性價(jià)比，想想買個(gè)QQ也要近4萬啊，相比之下長城的m4，個(gè)人覺得性價(jià)比就沒cx20高，
動力：不足,上個(gè)30的坡,很費(fèi)勁
操控：
中規(guī)中矩
油耗：電腦計(jì)算在7.3個(gè)，都在市區(qū)跑，實(shí)際沒有自己計(jì)算過，不知道到底多少。
舒適：駕駛舒適性好
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程28321公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾搭配，在空間大的情況下，外觀小巧，行動靈活，很漂亮�。�！
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀：時(shí)尚
內(nèi)飾：我只能說，N多的硬塑料，全部都是硬塑料，質(zhì)感挺差，很多地方用力按都會變形。沒有全黑內(nèi)飾和座椅。做工還可以，樣式還是比較時(shí)尚的，配置也比較豐富，方向盤上有按鍵還有后視鏡電動調(diào)節(jié)，但是USB接口只有一個(gè)而且好像是只能放歌不能充電吧，還是我自己不會設(shè)置的原因？座椅是網(wǎng)面布料的，容易刮破，要是PU的就好了，至少看起來顯檔次。
空間：空間夠用 后備箱空間領(lǐng)先同級別 儲物空間也挺不錯(cuò)的
動力：一般高速跑100碼， 車子還算穩(wěn)，就是噪音有點(diǎn)大,動力提上來以后噪聲就大了。動力表現(xiàn)爬坡不太好，二檔開車，45度200米小坡道爬不上去，就的換一檔，想快點(diǎn)轉(zhuǎn)數(shù)就的達(dá)到2500-3000轉(zhuǎn)。
操控：
一般，不過前半段不開空調(diào)情況下加速還是比較有力的，方向有點(diǎn)跑偏
油耗：開空調(diào)油耗7.6，不開空調(diào)6.8-7.0
舒適：座位和方向盤都可以高低調(diào)節(jié)，對駕駛員來說跑長途不愁！
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購買時(shí)間2010年03月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格5.80萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程37000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾搭配，在空間大的情況下，外觀小巧，行動靈活，很漂亮！��！
缺點(diǎn)：油耗，動力小毛病
外觀：外觀非常滿意，車頭圓潤飽滿，大氣。側(cè)面看有俯沖的特點(diǎn)，跨界特征明顯，開著視野良好，就是A柱位置的三角窗有點(diǎn)擋視線，小二具有類似SUV的氣質(zhì)，這一點(diǎn)也是當(dāng)時(shí)比較喜歡的。小二跑在路上回頭率挺高的，女士開著非常合適。
內(nèi)飾：比較普通，本人不太在意這個(gè)，想好就買LSLS去
空間：前排夠?qū)挸�，只是覺得后排有點(diǎn)緊湊其他都比較滿意，
動力：1.3的車子，動力應(yīng)該說不錯(cuò)了，結(jié)合油耗表現(xiàn)，老感覺這個(gè)排量絕對比1.3大，速度提升很不錯(cuò)。唯一不好的就是幾次在上山彎路較多的地方碰見超級半掛車蝸行，速度降下來，等能超車時(shí)，那個(gè)急人，要知道，可超車時(shí)間就那么一點(diǎn)。
操控：
液壓助力，雖然沒有電子助力那么輕，但是跟之前f0無助力的比簡直一個(gè)天一個(gè)地，高速140問題不大，也不漂，本人膽小 安全第一 一般只跑100到110，油門踏板偏硬，不過習(xí)慣了就好 ，倒檔偶爾掛不進(jìn)，由于車身較短，城市里穿梭游刃有余，側(cè)方停車只要距離夠基本一盤子到位都不用調(diào)整。
油耗：比較高，我的二寶高速、城郊各一半，油耗基本在9L/100公里，還是比較高的。我的斯柯達(dá)野帝1.8T的油耗也這個(gè)水平！
舒適：基本可以
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