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長(zhǎng)安CX20
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表動(dòng)感十足，拉風(fēng)時(shí)尚，適合年輕一族，漂亮！
缺點(diǎn)：地盤輕
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：小日本設(shè)計(jì)的 反正還好
空間：空間不錯(cuò),車子看起來不怎么大,不過里面的空間還是不錯(cuò)的,坐在里里不壓抑.與同級(jí)別的車相比較，小二的空間還是不錯(cuò)的.后排坐三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠,贊一個(gè).
配置：在同等價(jià)位的車我還是會(huì)選擇它，性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：234檔！沒勁！加油不均勻時(shí)好抖動(dòng)！為什么寶駿560自動(dòng)擋用的是AM
操控：
視野不錯(cuò) 扭距也夠了，現(xiàn)在看來還是很不錯(cuò)，就噪音有一些，要求不高可以忽視，原車的音響我就感覺夠用了。
油耗：在城市里開不合適，還不如1.6的捷達(dá)。到高速上還可以但是動(dòng)力不足，速度上不來。速度達(dá)到100碼的時(shí)候，噪聲太大。
舒適：可以了
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格5.35萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程13680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表動(dòng)感十足，拉風(fēng)時(shí)尚，適合年輕一族，漂亮！
缺點(diǎn)：油耗，實(shí)在是太費(fèi)錢了
外觀：外觀是我最滿意的一個(gè)
內(nèi)飾：做工還比較細(xì)致，不錯(cuò)
空間：空間足夠用。外觀小巧內(nèi)部空間足夠大
配置：性價(jià)比較高，滿意
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較落后，1.3L排量動(dòng)力略顯不足，只能滿足日常需要，應(yīng)付爬坡和山路比較吃力；起步肉，提速較慢；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，抖動(dòng)比較明顯。
操控：
座椅較高，視野比較好（A柱的問題確實(shí)不小，可換來的是安全性），操作很棒，方向盤上下可調(diào)節(jié)，車身較短，轉(zhuǎn)向靈活。據(jù)一位親戚（老司機(jī)）講剎車太硬，自我感覺還行。檔位稍顯生硬，換擋不是很流暢，不過這個(gè)價(jià)位的車子再能怎么要求呢！
油耗：高速5.5左右，城區(qū)7個(gè)左右。
舒適：小二這車的話，我個(gè)人認(rèn)為就沒什么舒適性可講了，非要比的話，那只能說是比面包車和比他尺寸小的車要好很多。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭部空間夠用，外觀夠靚！
缺點(diǎn)：后輪沒有盤剎,不帶前后保險(xiǎn)杠,珍珠白噴完漆顏色不一樣,用久了發(fā)黃
外觀：有個(gè)性，側(cè)面看特帥，剛買的時(shí)候街上還不多20好多人都說這個(gè)要值10多萬呵呵。要是能再大些就更巴適了。尾部稍微差了些
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我最滿意，很有檔次，該有的配置也都有了。特別是收音機(jī)的圓形顯示屏，很有創(chuàng)意，還有多功能方向盤和顏色的搭配，都很好。
空間：前排感覺還行，后排有點(diǎn)緊湊
配置：外觀時(shí)尚、空間大、油耗低、維修保養(yǎng)價(jià)格低、配置較為豐富，這些都完全符合心里預(yù)期。是款值得擁有的家用車。
動(dòng)力：一般般，畢竟1.3的排量，
操控：
不錯(cuò)，市里停個(gè)車好方便，跑高速140還是好穩(wěn)當(dāng)?shù)�，就是車子多不敢往上爬了，害怕。哈哈，過彎還是斜的很，不過好多合資車也是一樣的，支持國(guó)產(chǎn)
油耗：上面說了油耗有點(diǎn)大，剛開的時(shí)侯百公里油耗都 在9點(diǎn)多（自己測(cè)的不是車顯示的，車顯示的和實(shí)際的油耗相差一升油。）現(xiàn)在已經(jīng)慢慢降到百公里油耗8升了（車顯示7.0）
舒適：駕駛?cè)俗竽_不好安置，后排略顯壓力。
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購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程16520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭部空間夠用，外觀夠靚！
缺點(diǎn)：小2的整體設(shè)計(jì)都比較潮流，唯一決定不是太好的就是小2的A柱，在行駛中略有遮擋視線，完全能擋住一個(gè)行人甚至一輛電動(dòng)車，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候建議大家一定要多看慢行
外觀：最喜歡的就是外觀很漂亮 大氣人家都說是10幾萬的車車，這個(gè)鎮(zhèn)的可以有，很不錯(cuò)，給人眼前一亮的感覺，既不顯得笨拙，也不會(huì)小氣，時(shí)尚，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單啊。
內(nèi)飾：黑底白頂內(nèi)飾特別漂亮，2年前買的20，內(nèi)飾顏色現(xiàn)在正流行！就是中控接縫不太好，CD機(jī)兩側(cè)的壓條經(jīng)常壓緊后松動(dòng)！車門密封性也不太好，走趟遠(yuǎn)路后拉開車門，門框上會(huì)沉積不少塵土！
空間：乘坐空間提升 儲(chǔ)物格多樣化，座位還有放鞋子的抽屜，空間上很大，性能不錯(cuò)，很難找得到毛病，之前看的北汽E也差不多是這種感覺。
動(dòng)力：排量有限，滿載差點(diǎn)意思，要是一個(gè)人開車的話很是輕快。
操控：
這樣的車 談不上操控把 自己喜歡就好
油耗：剛做完首保的時(shí)候油耗到過10.3，一只到現(xiàn)在做完二保8.6個(gè)油，也不知道還能不能在往下降，現(xiàn)在的油耗很讓我蛋疼啊，加一百的油跑不了幾次就沒了，難道是我開車的手法問題？這還有帶研究啊。
舒適：多向座椅調(diào)節(jié)，絕對(duì)能調(diào)到讓你舒服的姿勢(shì)
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：頭部空間充足
缺點(diǎn)：動(dòng)力、空調(diào) 空調(diào)開了和沒開沒什么區(qū)別
外觀：最滿意的小型SUV感覺
內(nèi)飾：雖然車價(jià)不高，內(nèi)飾做工感覺挺不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間挺多也方便，儀表設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，就是手套箱有待改進(jìn)，感覺像關(guān)的不緊，老發(fā)出響聲。還有喇叭按鍵不靈敏，使用不是太順手。
空間：空間足夠，像一般1.8米的人坐進(jìn)去也不顯得有壓迫感，后排座坐滿三個(gè)人不顯得很擁擠。
配置：一般，差錢的時(shí)候買個(gè)來先開著也不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.3的排量，一噸多的體重，真的有些小。車上一個(gè)駕駛員時(shí)還好，再多上一個(gè)乘客就有明顯的區(qū)別了。
操控：
操控挺不錯(cuò)的，底盤夠高，很多地方都敢去，就是跑快了有點(diǎn)飄，但車頭低所以還好
油耗：市區(qū)及郊區(qū)油耗低！
舒適：包裹性還可以，對(duì)得起車價(jià)。座椅調(diào)節(jié)按鈕比較大，方便操作，雖然是織物座椅，但是乘坐時(shí)的腰部支撐性不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程4266公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雖然小，但是外形還很大體，時(shí)尚，跨界的小越野，我很喜歡。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)是老型號(hào),技術(shù)成熟但不省油,噪聲稍大.
外觀：外觀是我最滿意的一個(gè)
內(nèi)飾：還可以 比較中意
空間：空間足夠，一般我不托運(yùn)什么東西，最多的時(shí)候坐過7個(gè)人，包括一個(gè)小孩
配置：一分價(jià)錢一分貨，在這個(gè)價(jià)格層次這個(gè)CX20絕對(duì)是佼佼者的一位，雖然做工上會(huì)有粗糙的地方，但是外觀，舒適性，操作上完全擬補(bǔ)了這個(gè)缺陷，同價(jià)位中性價(jià)比中上。
動(dòng)力：夠用，滿載高速跑過140。爬坡超車吃力，畢竟只有1.3
操控：
感覺不錯(cuò)
油耗：還可以吧，市區(qū)道路7個(gè)
舒適：舒適度自然不能和奢華的汽車比較，但是在這個(gè)價(jià)位，小2的空間也是很不錯(cuò)的
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四門
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)偏高。車的總體質(zhì)量不是很好，小毛病比較多。動(dòng)力方面也不是很給力。滿載的時(shí)候明顯感覺動(dòng)力不足
外觀：這個(gè)公認(rèn)的好看，不像SUV那么大又不好開，又有SUV外形，真心喜歡這外形。行李架還有大包圍，標(biāo)準(zhǔn)SUV外型
內(nèi)飾：沒手扶箱 內(nèi)飾簡(jiǎn)單，不過中控布局合理，儀表盤動(dòng)感時(shí)尚，多功能方向盤，還有USB接口，信息顯示屏，CD，倒車輔助等都是很不錯(cuò)的配置。但是用料不夠精致，做工有所提升
空間：空間還行，駕駛位置，沒有壓抑
動(dòng)力：1.3L排量，關(guān)于動(dòng)力就不評(píng)價(jià)了，家庭用足夠，嫌小的朋友可以換大排量的車，多了去了！
操控：
人生的第一輛車，也不知道啥操控，就是知道開著很舒服，能做到車隨心動(dòng)，我想往那里它就往那里。
油耗：平均油耗6.9 個(gè)人感覺偏高
舒適：不如臥車，如果除去減震帶來的顛簸，這車的舒適性還是不錯(cuò)的，基本上在一般偏上的水平
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程28755公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說的最滿意，在我的眼里cx20也就只有外觀能讓我動(dòng)心，地盤稍高也是選擇它的大項(xiàng)之一。
缺點(diǎn)：與同排量級(jí)別的車相比油耗偏高、動(dòng)力略顯不足，又是蛋疼的油耗。
外觀：很大氣 有越野的風(fēng)范 在五萬這個(gè)價(jià)位的朋友基本對(duì)它都是一見鐘情
內(nèi)飾：第一眼是被中控吸引的，很科技感，時(shí)尚感十足！內(nèi)部造型設(shè)計(jì)挺顯檔次的說~
空間：前排空間不錯(cuò)，本人是個(gè)大胖子坐進(jìn)去不怎么擠，就是后排空間有點(diǎn)小
配置：一般
動(dòng)力：動(dòng)力弱點(diǎn) 平常夠用
操控：
多功能方向盤，USB接口，后門觸點(diǎn)按鈕都很實(shí)用，很好操控。挺滿意的！
油耗：比較可觀
舒適：對(duì)比同價(jià)位同級(jí)別的車，舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程41200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說的最滿意，在我的眼里cx20也就只有外觀能讓我動(dòng)心，地盤稍高也是選擇它的大項(xiàng)之一。
缺點(diǎn)：車頭翼子板中間空間沒有密封，或用隔音海綿填充，前輪胎胎噪直接從翼子板的空隙中進(jìn)入車門。
外觀：看起來還沒有14款的小二好看
內(nèi)飾：這就是吸引我的第一點(diǎn)
空間：后排座放下來后，空間比較大.
配置：很高的說
動(dòng)力：跑市區(qū)夠用，就是爬坡感覺給不上力。不過提前降檔可以適當(dāng)改善。
操控：
操控不錯(cuò)，也沒開過別的車，感覺挺順暢的
油耗：還可以 反正我6.2
舒適：座椅的包裹性非常好，后排中間地板凸起不高，不是太影響乘坐舒適性，只不過沒有配備中間的頭枕。整車噪音控制我覺得對(duì)得起它的價(jià)格，發(fā)動(dòng)機(jī)艙配備了隔音棉，時(shí)速不超過100，轉(zhuǎn)速不超過3000轉(zhuǎn)，噪音還是能接受的，音響開到10，基本上能蓋住噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格5.43萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程38900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說的最滿意，在我的眼里cx20也就只有外觀能讓我動(dòng)心，地盤稍高也是選擇它的大項(xiàng)之一。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱
外觀：小而顯示大氣，停在哪里都不掉色，非常喜歡。
內(nèi)飾：只能說是一般，硬殼塑料太多，很多小細(xì)節(jié)的地方都處理得不是太好，說白了也就是去掉了面包車的外殼換了件衣服，里面還是和以前的面包車差不多，但相對(duì)之下，還是要比以前的面包車內(nèi)飾要好得多，他的內(nèi)飾放在今天來看的話，還真沒什么亮點(diǎn)了。
空間：足夠
動(dòng)力：無趣，開車基本就是行走，無駕駛樂趣，對(duì)了，鉆車空小車方便；
操控：
不是賽車手沒有啥太多的感受，方向盤輕重適中、底盤高度也行，通過性不錯(cuò)。高速80過彎壓住轉(zhuǎn)向一側(cè)車道略微加油，車傾斜幅度不是很大
油耗：電腦計(jì)算在7.3個(gè)，都在市區(qū)跑，實(shí)際沒有自己計(jì)算過，不知道到底多少。
舒適：個(gè)人覺得坐在小二里面感覺很舒服,坐在里面像天SUV的感覺,座椅可調(diào)節(jié),很容易找到一個(gè)舒適的駕駛位置,減震有點(diǎn)硬，不過路感不錯(cuò).隔音還好，速度超過120碼造單就大了,特別是風(fēng)造.車?yán)锩娴淖我膊诲e(cuò),坐著蠻舒服的.
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