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長安CX20
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格5.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮，底盤離地間隙足夠高
缺點(diǎn)：異響，風(fēng)噪大！
外觀：就是沖外觀買的
內(nèi)飾：中規(guī)中矩的中控又不失時(shí)尚，炮筒式的儀表盤突出動(dòng)感。主`副駕駛位遮陽板上的小鏡子非常人性化；內(nèi)飾的顏色付相襯托不失潮流，就是塑料感有些強(qiáng)。
空間：身高178cm調(diào)到合適的駕駛位置，頭部離車頂還有一拳以上的距離，表現(xiàn)很不錯(cuò)，頭部空間富裕。
動(dòng)力：動(dòng)力在剛起步的時(shí)候是不太給力，除非是大腳油門。不過到30邁之后動(dòng)力還是源源不斷的
操控：
小2擁有3.9米的車身，1700+的車寬，加上自身的軸距，在空間狹小的地方能夠輕松自如的掉頭
油耗：每公里0.54左右
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程22366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮，底盤離地間隙足夠高
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍顯不足
外觀：這是我最滿意的，很酷，很漂亮的小2
內(nèi)飾：比較精致，但品種少，沒法選擇。
空間：空間足夠，一般我不托運(yùn)什么東西，最多的時(shí)候坐過7個(gè)人，包括一個(gè)小孩
配置：性價(jià)比還算可以，要是2014款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)得住考驗(yàn)的話，性價(jià)比更高！
動(dòng)力：1.3的排量,滿人滿后箱的情況下大坡起步有點(diǎn)困難，一家三口自駕游的話可以滿足
操控：
舒適
油耗：平時(shí)都是短途，水溫還沒上來就到了，油耗一直偏高，跑高速還是蠻省油的
舒適：多功能方向盤，四門電動(dòng)車窗，座椅高低調(diào)節(jié)都是非常實(shí)用的，減震有些硬，尤其是路面比較爛的地段就體現(xiàn)的比較明顯。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、漂亮，回頭率高，好操控，配置齊全（倒車?yán)走_(dá)，多功能方向盤可以在駕駛過程中輕松調(diào)節(jié)喇叭音量、可以換歌曲、可以調(diào)節(jié)方向盤的高度，主駕駛座位可以上下、前后調(diào)節(jié)駕駛的舒適度，前后電動(dòng)門窗，大燈及后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等等），價(jià)錢合適，值得擁有！
缺點(diǎn)：A柱過大，排量有點(diǎn)小。如果有1.5就更棒了！
外觀：外觀很時(shí)尚，有小越野車的模子，當(dāng)初就是看到這款車才決定買小二的，大燈很氣派，不亞于十來萬的合資車，燈光亮度很好
內(nèi)飾：不錯(cuò)，個(gè)人覺得比悅翔的好一點(diǎn)
空間：頭頂空間好，后排腿部空間嚴(yán)重不足
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)付家用足矣，對(duì)于激烈駕駛黨來說就不行了，開空調(diào)滿載的話只能降擋提高轉(zhuǎn)數(shù)來完成超車了，畢竟車子也有一噸多點(diǎn)
操控：
還可以 檔位清晰
油耗：偏高，百公里7個(gè)多油！
舒適：舒適性我感覺可以，必竟5萬元的車，也不可能坐出寶馬的感覺，個(gè)人覺得后排比前排要舒服。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、漂亮，回頭率高，好操控，配置齊全（倒車?yán)走_(dá)，多功能方向盤可以在駕駛過程中輕松調(diào)節(jié)喇叭音量、可以換歌曲、可以調(diào)節(jié)方向盤的高度，主駕駛座位可以上下、前后調(diào)節(jié)駕駛的舒適度，前后電動(dòng)門窗，大燈及后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等等），價(jià)錢合適，值得擁有！
缺點(diǎn)：車內(nèi)異味較大；動(dòng)力一般；發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、路噪明顯、轉(zhuǎn)向異響等小毛病較多。
外觀：非常好看,
內(nèi)飾：雖然車價(jià)不高，內(nèi)飾做工感覺挺不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間挺多也方便，儀表設(shè)計(jì)動(dòng)感十足，就是手套箱有待改進(jìn)，感覺像關(guān)的不緊，老發(fā)出響聲。還有喇叭按鍵不靈敏，使用不是太順手。
空間：還可以
配置：買車的時(shí)候看了好多的車，對(duì)比了好多家，哪個(gè)價(jià)位的也都看過了，我主要是看安全系數(shù)和價(jià)位，cx20安全系數(shù)高一些，而且價(jià)位也不是很高，同級(jí)別的車跟這個(gè)車比少了很多安全功能，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：很一般，勉強(qiáng)，要是1.5就好了
操控：
操控方面還是不錯(cuò)的
油耗：還比較滿意 五毛錢一公里
舒適：一般，畢竟價(jià)格在哪里擺起的
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、漂亮，回頭率高，好操控，配置齊全（倒車?yán)走_(dá)，多功能方向盤可以在駕駛過程中輕松調(diào)節(jié)喇叭音量、可以換歌曲、可以調(diào)節(jié)方向盤的高度，主駕駛座位可以上下、前后調(diào)節(jié)駕駛的舒適度，前后電動(dòng)門窗，大燈及后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等等），價(jià)錢合適，值得擁有！
缺點(diǎn)：動(dòng)力小了一點(diǎn)，1.5的就好了，油耗相對(duì)1.3的車來說高了一些。
外觀：時(shí)尚、美觀，像個(gè)小吉普。運(yùn)動(dòng)大包圍還帶行李架，線條也非常流暢。
內(nèi)飾：布絨的座椅雖然不是很上檔次 但是蠻有運(yùn)動(dòng)感的 多功能方向盤也是我很喜歡的中控雖然不算很精美但是和同等價(jià)位的車比已經(jīng)很完美了
空間：空間沒的說。就是大。裝載能力同級(jí)別數(shù)一數(shù)二。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，畢竟價(jià)格在那擺著呢，是不，5萬多這車是很超值了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，主要是因?yàn)槔峡畎l(fā)動(dòng)機(jī)“小馬拉大車”造成的，不過想加速快一點(diǎn)，也可以深踩油門，也可以體驗(yàn)加速的快感（當(dāng)然這個(gè)只存在平路和下坡路面，上坡的情況想加速就必須先減擋）
操控：
方向輕便，剎車靈敏，就是避震太硬
油耗：CX20的發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)來說技術(shù)是比較落后的，相比同樣大排量的車，油耗有點(diǎn)大。
舒適：這價(jià)位的車舒適性算好的 車內(nèi)座椅都比較高不像三相轎車一樣跟坐在地上一樣 有點(diǎn)越野車的感覺 從車內(nèi)出來不用很吃力 這一點(diǎn)很好
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、較低的油耗、動(dòng)感十足的造型，在加上長安也算是國內(nèi)知名老品牌了，以前就一直開的是長安牌的面包車，CX20尺寸在現(xiàn)在擁堵的城市行駛最合適不過了，停車很方便3.9米的長度剛剛合適。不知道為什么我13年發(fā)的口碑不在了，所以又補(bǔ)發(fā)了一個(gè)，只為了完成任務(wù)，混點(diǎn)家油券。呵呵！~
缺點(diǎn)：車子動(dòng)力不夠完美，加速肉肉的感覺，好在本人不愛開快車。A柱有點(diǎn)擋視線，拐彎時(shí)要多扭扭頭。
外觀：不仔細(xì)看外觀很漂亮，仔細(xì)看接縫不均勻，運(yùn)動(dòng)版有一圈大包圍提升不少效果。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)一直是國產(chǎn)車的通病
空間：還算不錯(cuò)的，前后座位的位置都不錯(cuò)，1.73的身高坐著一點(diǎn)也不擠。后邊做三個(gè)大人還過得去。
動(dòng)力：1.3L排量的小車我最高時(shí)速達(dá)到了165KM/h 而且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音說實(shí)話真心能接受 起步也非常干脆利落
操控：
操控平穩(wěn)，坐姿高，視野寬，轉(zhuǎn)向輕盈，通過性好，換擋有吸入感，但是又是手握檔桿有震動(dòng)，不過易操控，底盤稍有些輕，車速高打方向有時(shí)會(huì)發(fā)飄。
油耗：很經(jīng)濟(jì)！對(duì)上班族來說比較實(shí)用！
舒適：多向座椅調(diào)節(jié)，絕對(duì)能調(diào)到讓你舒服的姿勢(shì)
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、較低的油耗、動(dòng)感十足的造型，在加上長安也算是國內(nèi)知名老品牌了，以前就一直開的是長安牌的面包車，CX20尺寸在現(xiàn)在擁堵的城市行駛最合適不過了，停車很方便3.9米的長度剛剛合適。不知道為什么我13年發(fā)的口碑不在了，所以又補(bǔ)發(fā)了一個(gè)，只為了完成任務(wù)，混點(diǎn)家油券。呵呵！~
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做得不好，鈑金不理想
外觀：外觀非常滿意，車頭圓潤飽滿，大氣。側(cè)面看有俯沖的特點(diǎn)，跨界特征明顯，開著視野良好，就是A柱位置的三角窗有點(diǎn)擋視線，小二具有類似SUV的氣質(zhì)，這一點(diǎn)也是當(dāng)時(shí)比較喜歡的。小二跑在路上回頭率挺高的，女士開著非常合適。
內(nèi)飾：還算不錯(cuò)！價(jià)位在這呢
空間：本人個(gè)子不高 空間對(duì)我來說完全不是問題 后排空間方面 在今年過年的時(shí)候最多坐過4個(gè)成年人 2男2女
動(dòng)力：1.3的排量在市區(qū)里超個(gè)車，還是沒有什么問題的。因?yàn)槭抢�油門所以油門的反應(yīng)很快，輕點(diǎn)一下發(fā)動(dòng)機(jī)就能作出反應(yīng)。爬爬小坡還是沒什么問題的，但是如果是去跑山路就有點(diǎn)吃力了，我們這的山路窄坡陡，基本上就是2檔慢慢爬，碰到車子半坡起步坡在陡點(diǎn)的話，基本上就是1檔3000轉(zhuǎn)轟著上去了。
操控：
總體來說操控還是比較方便，很易上手，只是對(duì)于女性來說方便盤有點(diǎn)點(diǎn)偏重了，不過也還過得去，還有就是掛倒擋的時(shí)候，時(shí)不時(shí)會(huì)出現(xiàn)掛不上擋，明明都已經(jīng)挺到倒車嘀嘀的聲音了，可是一倒車卻出現(xiàn)沒掛上擋的情況，遇到這樣的情況有時(shí)候感覺挺納悶。還有就是手剎感覺有時(shí)落下不是很利落，有幾次明明就已經(jīng)放下手剎了，可是開了一段才突然發(fā)現(xiàn)手剎燈還亮著，原來手剎還沒完全放下，這個(gè)問題當(dāng)然不知道是不是我自己操作的原因，經(jīng)過幾次后反正每次放完手剎都會(huì)再按一下。另外也是手剎的問題，感覺坡比較陡時(shí)手剎得拉上兩次才能完全剎穩(wěn)，當(dāng)然我也不只知道是不是因?yàn)樽约翰僮鬟�需繼續(xù)熟練的緣故�？偟脕碚f對(duì)20的操控還是比較滿意的，檔位清楚，操作很易上手。
油耗：有點(diǎn)高
舒適：空間大所以舒適性還是可以的
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)遼寧 遼陽
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，性價(jià)比較高，CX20的外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò)，
缺點(diǎn)：車自身身的接縫太大了，內(nèi)飾的接縫還不整齊。
外觀：外觀做工方面較為細(xì)致，各部件之間接縫較為嚴(yán)謹(jǐn)。塑料部件與車身之間沒有出現(xiàn)松動(dòng)
內(nèi)飾：首先得說儲(chǔ)物空間那是相當(dāng)不錯(cuò)，前短時(shí)間給一朋友接車，發(fā)現(xiàn)手機(jī)沒地方放，過收費(fèi)站時(shí)，繳費(fèi)卡又沒地方放了，暗自得意的心情有木有。唯一感覺不好的就是空調(diào)出風(fēng)口和CD機(jī)的位置，想過裝導(dǎo)航，可目測(cè)導(dǎo)航位置也太低了吧！
空間：是我最滿意的一點(diǎn)，相對(duì)于我原來的QQ空間好太多了！起碼我們一家5口在上面不擠！
配置：超值 買了一年多了 沒有后悔過 去過川西兩次 回老家山上兩次 從么把我丟在路上過
動(dòng)力：1.3L的排量代步是夠了，在一般國道上跑80-100也沒問題
操控：
操控質(zhì)感良好，減震一般，路噪聲明顯！過彎離心力較大！
油耗：發(fā)現(xiàn)這車越慢越省油，勻速80碼油耗顯示6.3 如果120碼則8.3到了60碼就是5.6不知道怎么回事。
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，拉轟
缺點(diǎn)：要說最不滿意的應(yīng)該是1.3的動(dòng)力
外觀：大氣，非常喜歡
內(nèi)飾：整潔明亮，各部位一目了然很滿意。
空間：很滿意，朋友們坐上都說比某些合資車的空間還要大。尤其是后備箱。
動(dòng)力：CX20的發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)硬傷，1.3的排量對(duì)于整車來說不夠用啊。聽說2013款新20發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)更改了。
操控：
這個(gè)還比較滿意`通過性強(qiáng),轉(zhuǎn)向異響問題時(shí)有發(fā)生,高速行車過程中，路噪較大。掛擋行程大`A,B柱真的很擋視線!其他的還是不錯(cuò)的.
舒適：相對(duì)同價(jià)位其他車型而言，覺得CX20的舒適性還是不錯(cuò)了，當(dāng)然也可以DIY自行提升一下。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格4.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，可以說是同價(jià)位中見過最好的，金屬漆的效果也非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：噪音太大
外觀：特棒，奔馳車主都問我這奔馳多少錢買的，我說5.8萬元，他一看不是奔馳，說太像了；開始我不懂，以后查了才知道（前頭奔馳），原諒他吧；
內(nèi)飾：不錯(cuò)，同價(jià)格算好點(diǎn)的了
空間：前排空域，后排就有點(diǎn)緊湊了，坐上3個(gè)成年人太擠了，腿也有點(diǎn)升不開
配置：這款跨界車各方面應(yīng)該是比同一級(jí)別其他車的性價(jià)比要高些
動(dòng)力：動(dòng)力感覺1.3在城市開已夠好了，我不是賽車手啊
操控：
駕駛操控還是很舒服的，方向比較沉穩(wěn)，車速跑高的時(shí)候不覺的方向輕或者飄，快速轉(zhuǎn)彎還是比較穩(wěn)。
油耗：平常上下班開，感覺夏天比較省油約合7個(gè)油，冬天得8個(gè)油、跑過兩次長途，長途還算省油約合6個(gè)多油
舒適：舒適性肯定不能跟轎車相比，但是滿足家庭需要，有人就喜歡高坐姿，不喜歡小轎車那種半躺著的開車姿勢(shì)。但是開長途的話時(shí)間長了會(huì)有點(diǎn)疲勞，總體來說舒適性可以打80分。
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