一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
長安CX20
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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操控：
非常靈活，底盤做工扎實(shí)，整車做工也非常緊湊，過彎變道不在話下，上山下鄉(xiāng)也不是問題哈哈……不過貌似轉(zhuǎn)彎半徑有些大，不過我也沒開過別的車。液壓助力轉(zhuǎn)向，低速輕快、便于操作；高速沉穩(wěn)，讓人安心啊，方向盤指向性非常精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格6.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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操控：
非常靈活，底盤做工扎實(shí)，整車做工也非常緊湊，過彎變道不在話下，上山下鄉(xiāng)也不是問題哈哈……不過貌似轉(zhuǎn)彎半徑有些大，不過我也沒開過別的車。液壓助力轉(zhuǎn)向，低速輕快、便于操作；高速沉穩(wěn)，讓人安心啊，方向盤指向性非常精準(zhǔn)
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17700公里
綜合評分
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操控：
操控還是不錯(cuò)了，方向盤稍微有點(diǎn)重，我個(gè)大男人用起來還行，我老婆用起來有點(diǎn)重，操控靈敏度還是不錯(cuò)的，控制也算精準(zhǔn)，在導(dǎo)航和倒車后視、雷達(dá)的共同作用下，開起來還很順，就是這個(gè)雷達(dá)探頭只有三個(gè)導(dǎo)致兩邊成了盲區(qū)，我的刮蹭大多數(shù)都在兩邊盲區(qū)內(nèi)，這個(gè)應(yīng)該要改進(jìn)，多一個(gè)探頭不會(huì)有多少成本。4AT的自動(dòng)變速箱要表揚(yáng)，雖然是老技術(shù)，但是可靠耐用，換擋順滑，頓挫感很小，這個(gè)超值。最近發(fā)現(xiàn)可能是儀表臺(tái)的緣故造成感覺方向盤偏右，儀表盤的左邊有一個(gè)弧度下沉，視覺上感覺方向盤打平偏右，實(shí)際上似乎并不偏，現(xiàn)在對車越來越熟悉，倒車也有了信心，幾個(gè)月也沒有剮蹭過了，倒是被幾個(gè)壞蛋劃了車，心疼了幾天，補(bǔ)漆筆畢竟不如原廠金屬漆好看，年底徹底噴一遍
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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操控：
多功能方向盤高低可調(diào)，加上座椅高低可調(diào)，很容易找到一個(gè)理想的駕駛位置，后視鏡四個(gè)方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，在需要精確倒車的時(shí)候很實(shí)用 。底盤比較高，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感清晰， 不過底盤調(diào)效較硬，細(xì)碎震感很容易傳給駕駛者，
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