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長(zhǎng)安CX20
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺(jué)配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗和性價(jià)比
缺點(diǎn)：小排量，做5個(gè)人，跑高速吃力。
外觀：相對(duì)同級(jí)別的車，小二的空間還是不錯(cuò)的。后排空間不錯(cuò)，寬度也還行，坐三個(gè)人不顯得擁擠。
內(nèi)飾：坐滿開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力不足
空間：正常駕駛時(shí)，該車的尋跡能力不錯(cuò)，A柱對(duì)視線的影響也屬正常，自己多晃動(dòng)下頭就可以了，還不至于使長(zhǎng)時(shí)間駕駛造成頭部頸椎疲勞，哈哈，調(diào)侃一下。離合器、油門踏板都很輕，方向助力到位，在原地打方向時(shí)一只手就輕松應(yīng)對(duì)了。
配置：“小馬拉大車”不過(guò)相對(duì)1噸的體重來(lái)說(shuō)，我已經(jīng)滿足了。油耗這東西有時(shí)還和開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，比如我上面填的油耗就是在一般堵車的時(shí)候開(kāi)出來(lái)的（特別堵的時(shí)候開(kāi)出過(guò)8.9L以上，非擁堵路面6.0L以下一般都能達(dá)到，這個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智），個(gè)人覺(jué)得油耗還和以下幾點(diǎn)有關(guān)（個(gè)人一點(diǎn)愚見(jiàn)）：1、車的設(shè)計(jì)，此車設(shè)計(jì)流線感覺(jué)風(fēng)阻在下壓，這一點(diǎn)大家可以試下一般下坡路面空檔滑行速度，到達(dá)一定值后就上不去了，也就是有的油耗損失在客服風(fēng)的阻力上了。2、開(kāi)車習(xí)慣，有的人天生就具備賽車手的潛質(zhì)，，喜歡大腳油門，速度快了的同時(shí)還造成了汽油的不充分燃燒。3、堵車時(shí)急加速急減速，這個(gè)是沒(méi)有辦法的，要防止別的車道的車加塞就要急加速跟上前面的車，然后在一個(gè)急剎車。這樣汽車做的功就會(huì)遠(yuǎn)大于平時(shí)，這種情況是油耗飆升的最主要原因。4、高速上跑110千米/小時(shí)以上的速度，風(fēng)阻增大，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)用功增多，也耗油，同時(shí)也不安全（鄙人以前做過(guò)一段時(shí)間安全氣囊，咱們國(guó)家的安全測(cè)試基本都在60KM以下這個(gè)區(qū)間段測(cè)試），所以高速還是不要太快。5、輪胎氣壓的高低6、車的保養(yǎng)問(wèn)題（機(jī)油是否該更換、是否有積炭啊什么的）總之上述就是一些自己的感受，說(shuō)出來(lái)與大家分享下，畢竟這車以前油耗是一個(gè)大家廣泛討論的話題。
操控：
這個(gè)我最滿意，這么便宜的車還沒(méi)發(fā)現(xiàn)比他好看的
油耗：一般
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，平時(shí)不上高速動(dòng)力足夠，保養(yǎng)維修便宜，品牌服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)多。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：1.3的有點(diǎn)小，起步慢，還要加油。在市區(qū)開(kāi)老讓人家插隊(duì)，很生氣。跑高速還好，我一般都跑140，可是不能超車，超大貨可以，但要很長(zhǎng)時(shí)間。
空間：反應(yīng)迅速 回饋明朗 高速過(guò)彎 支撐有力 側(cè)傾不明顯 方向盤反應(yīng)迅速敏捷 指哪打哪
配置：1.3L的車1.6L的油耗。。。只能說(shuō)坑油了。。。
動(dòng)力：減震有點(diǎn)硬，空調(diào)還行，
操控：
：華麗, 有點(diǎn)小越野的感覺(jué) suv 的小車款！ 2011款的運(yùn)動(dòng)版藍(lán)色 非常亮 開(kāi)了快2年都是這樣！
油耗：做工不錯(cuò)，比同價(jià)位的合資車內(nèi)飾要好看很多。
舒適：還行吧，比合資的是好多了，比qq有點(diǎn)高。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格5.69萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：后尾燈要是換成LED的就好了，還有就是后面要是雙倒車燈和雙霧燈就更完美了，備胎應(yīng)該也換成全尺寸的。
外觀：空間不錯(cuò),車子看起來(lái)不怎么大,不過(guò)里面的空間還是不錯(cuò)的,坐在里里不壓抑.與同級(jí)別的車相比較，小二的空間還是不錯(cuò)的.后排坐三個(gè)人也不會(huì)顯得擁擠,贊一個(gè).
內(nèi)飾：動(dòng)力方面剛才已經(jīng)談過(guò)了，由于是1.3的排量，發(fā)動(dòng)機(jī)又比較老舊，所以相對(duì)起步、超車、爬坡，還有開(kāi)空調(diào)載人的時(shí)候顯得吃力些，其他都還好，不過(guò)好在發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老舊卻很皮實(shí)，畢竟代步車又不是用來(lái)飚車的，還是足夠了，當(dāng)然如果是1.4的排量肯定會(huì)更好，不過(guò)現(xiàn)在新款的就是1.4了。
空間：操控性很強(qiáng)，變速箱連續(xù)性很強(qiáng)，就是動(dòng)力欠佳；
配置：本人開(kāi)車7年了，油耗在1.3排量的基礎(chǔ)上確實(shí)有點(diǎn)大了！
動(dòng)力：直觀的感覺(jué)就是比較平庸,同價(jià)位的車大體上都差不多,路面的一些小東西引起震動(dòng)都能感覺(jué)得到,吸震水平有限
操控：
就那樣吧
油耗：這個(gè)多功能方向盤是相當(dāng)滿意的，其余的還算是不錯(cuò)的。
舒適：超高性價(jià)比，想想買個(gè)QQ也要近4萬(wàn)啊，相比之下長(zhǎng)城的m4，個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比就沒(méi)cx20高，
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購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4855公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：遙控鑰匙，遙控鑰匙上面還有很多功能，長(zhǎng)按開(kāi)鎖鍵車窗玻璃下降，長(zhǎng)安鎖車鍵車窗玻璃上升；經(jīng)過(guò)調(diào)整后按一次開(kāi)鎖鍵只打開(kāi)駕駛坐門，按兩次開(kāi)鎖鍵打開(kāi)全部車門，等等，不知道還有沒(méi)有其他功能了，呵呵。
缺點(diǎn)：動(dòng)力 發(fā)動(dòng)機(jī)較老 和長(zhǎng)安之星上面的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣 馬力小還費(fèi)油
外觀：儲(chǔ)物空間還是挺不錯(cuò)，至少對(duì)于我們一個(gè)兩口之家，裝東西是綽綽有余的，四門上都有儲(chǔ)物格，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間很是豐富，不會(huì)出現(xiàn)東西無(wú)處放的尷尬情況，而且很實(shí)用。但還是感覺(jué)可以還有所提升。
內(nèi)飾：1.3的排量不算太有勁，不過(guò)平常開(kāi)開(kāi)還是夠用了。不奢望能有多大的澎湃勁。呵呵
空間：減震太硬
配置：油耗有點(diǎn)高，有點(diǎn)老牛拉大車的感覺(jué)。
動(dòng)力：減震一般般，在平穩(wěn)的路上行駛?cè)梭w感覺(jué)還不錯(cuò)，但是過(guò)坑洼地帶，還是減速慢行的好，因?yàn)槁访娴臓顩r會(huì)清晰的反應(yīng)到車?yán)�。座椅比較淺薄，但坐感還不錯(cuò)。
操控：
好看，漂亮，自主車的驕傲
油耗：內(nèi)飾的接縫還不整齊，但電子產(chǎn)品還是挺好的，還是很喜歡的。
舒適：性價(jià)比還是很客觀的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格5.35萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子新穎外觀吸引人 特有的顏色 彰顯個(gè)性身份 地盤略高符合跨界車身份
缺點(diǎn)：油耗太高，沒(méi)有動(dòng)力。
外觀：絕對(duì)夠用
內(nèi)飾：上下班開(kāi) 湊合吧！
空間：操控性良好
配置：普通，本人測(cè)算平均在7.4左右，平時(shí)上下班市區(qū)道路為主，其次是郊區(qū)，高速路偶跑一下，占總里程四分之一。車上的平均油耗顯示不太準(zhǔn)！只能給你參考自己的駕駛習(xí)慣是不是費(fèi)油。
操控：
沒(méi)得說(shuō)的，很棒！不過(guò)尾部再厚重一點(diǎn)就更完善了！有一種SUV的感覺(jué)！
油耗：座椅顏色深灰淺灰搭配，中控臺(tái)不突兀，多功能方向盤，副駕駛座下還有一個(gè)抽屜很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，適合家庭用車
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)
外觀：個(gè)人覺(jué)得一般家庭5-6人也夠用,后備箱也不錯(cuò),空間OK！
內(nèi)飾：其實(shí)開(kāi)起來(lái)都是一樣，喜歡飚車的喜歡推背感的可能不會(huì)喜歡。坡道起步得技術(shù)好。
空間：操控很順溜
配置：首保之前平均油耗7.5-8個(gè)左右。首保過(guò)后油耗一度增加到將近9個(gè)。后跑了兩次長(zhǎng)途重新計(jì)算清零后現(xiàn)在一直維持在7個(gè)左右。但是相比較來(lái)說(shuō)覺(jué)得油耗偏高。同事1.6的豐田卡羅拉油耗和我1.3的差不多。畢竟人家車還是比自己的重了很多。希望可以改進(jìn)。
動(dòng)力：由于減震調(diào)校偏硬，加之后懸掛屬“拖曳臂式懸架”，所以舒適性稍差些，在過(guò)減速帶時(shí)顛簸感明顯。
操控：
外觀不錯(cuò)，尺寸和同級(jí)車比，明顯占優(yōu)勢(shì)。
油耗：不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程58940公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，適合家庭用車
缺點(diǎn)：就是后備箱小，軸距小。
外觀：夠用，家里沒(méi)有180以上的，前后排坐起來(lái)不擠，后備箱夠用。儲(chǔ)物空間尤其夠用。
內(nèi)飾：代步?jīng)]問(wèn)題的力度差的要賽車請(qǐng)另找其它車車
空間：方便
動(dòng)力：第一要提到的是座椅２０的座椅是包裹試很是舒服，就是座椅卡子愛(ài)壞，方向盤手感不錯(cuò)，可減震就差點(diǎn)了，有點(diǎn)硬，從而容易吧車內(nèi)所有的東西都顛地出了響聲，副駕駛的儲(chǔ)物匣最為明顯。
操控：
外觀時(shí)尚，比同級(jí)別小車漂亮，個(gè)人認(rèn)為
油耗：不錯(cuò)
舒適：買車的時(shí)候看了好多的車，對(duì)比了好多家，哪個(gè)價(jià)位的也都看過(guò)了，我主要是看安全系數(shù)和價(jià)位，cx20安全系數(shù)高一些，而且價(jià)位也不是很高，同級(jí)別的車跟這個(gè)車比少了很多安全功能，性價(jià)比很高。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.80萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程28524公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，適合家庭用車
缺點(diǎn)：油耗，動(dòng)力小毛病
外觀：空間還是可以的，買的時(shí)候就考慮將來(lái)小孩的推車好放，才買的2廂
內(nèi)飾：對(duì)我來(lái)說(shuō)，夠了，平時(shí)上下班、接送下小孩，也不需要有多強(qiáng)的動(dòng)力，自駕游時(shí)的表顯也行，雖然提速不夠強(qiáng)勁，但是夠用，也沒(méi)用飆車的欲望，安安穩(wěn)穩(wěn)的駕駛就行！
空間：很順當(dāng)
配置：偏高的還可以接受范圍內(nèi)
動(dòng)力：舒適程度還行，算一般，懸掛有點(diǎn)偏硬，路感很清晰，有一點(diǎn)小溝就很顛簸，這樣也有好處，能知道路對(duì)車的傷害程度，呵呵！不過(guò)還是想舒服一些！
操控：
很時(shí)尚！有suv的味道！
油耗：還行 ！
舒適：這價(jià)位也就這意思 如果能更新發(fā)動(dòng)機(jī)更棒了 看中良好的通過(guò)性 俗話底盤高唄。但是時(shí)間長(zhǎng)了你會(huì)發(fā)現(xiàn) 離地間隙越來(lái)越矮 時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)發(fā)現(xiàn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，適合家庭用車
缺點(diǎn)：隔音太差了，在2000轉(zhuǎn)以上聲音特大鬧人啊�。�！3500轉(zhuǎn)那像要散架子了的動(dòng)靜，那就是要人命�。�！
外觀：空間對(duì)于我1.7米100斤管夠了，
內(nèi)飾：動(dòng)力總的來(lái)說(shuō)還行吧，坐滿5個(gè)人起步一點(diǎn)也不費(fèi)勁，別總和十幾.二十萬(wàn)的車比就行了，但是要是能換成1.5的也許就更給力了。
空間：可以,
配置：我開(kāi)的是綜合路況，有點(diǎn)費(fèi)油
動(dòng)力：舒適性很好,開(kāi)車坐車都很舒服.
操控：
很滿意！大眼睛、行李架、全黑的大包圍、前后銀色的裝飾板。前大燈和霧燈在設(shè)計(jì)上很搶眼，前大燈造型寬大，邊角卻很銳利，上方波浪條紋如同兩條劍眉。霧燈是兩個(gè)內(nèi)切的銳利三角形。 整體造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，跨界風(fēng)格明顯。
油耗：內(nèi)飾一般，不過(guò)換掉大圓燈泡，改成導(dǎo)航液晶屏，應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，適合家庭用車
缺點(diǎn)：輪距太窄，車輪有些小，前懸掛有些低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率小，變速箱傳動(dòng)比不合理，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還有不完美的地方，車頂鋼板應(yīng)該沖壓一些加強(qiáng)筋提高強(qiáng)度，車速過(guò)百風(fēng)噪太大。
外觀：當(dāng)時(shí)買這個(gè)車其實(shí)就是看上了空間，本人1.84米，坐在駕駛位上頭部以上還有一拳的距離，不會(huì)感覺(jué)到壓抑。后排空間一般，但支持46放倒座位，本人試過(guò)，放倒座位后拉過(guò)1大1小2個(gè)嬰兒床，一個(gè)嬰兒推車，1個(gè)兒童自行車，完全無(wú)壓力。
內(nèi)飾：1.3的排量，市內(nèi)足夠，起步肉了點(diǎn)
空間：操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏度很喜歡，制動(dòng)系統(tǒng)也比較理想。可以調(diào)動(dòng)的方向盤也適合不同的人群自由調(diào)控高低。
配置：偏高，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較老
動(dòng)力：減震比較硬，可能也是為了通過(guò)性跟穩(wěn)定性的考量
操控：
最喜歡的就是外觀了，兩個(gè)菱形前大燈比較顯眼，突出一種小硬派SUV的感覺(jué)。
油耗：風(fēng)格簡(jiǎn)約不浮華，簡(jiǎn)潔實(shí)用，特別是多功能方向盤，在低端車中有這樣的配置，難能可貴
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