一鍵砍遍全城
長(zhǎng)安CX20
(該車(chē)系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺(jué)空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車(chē)會(huì)抖（361）+1 感覺(jué)配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車(chē)小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)外形靚麗，頗具現(xiàn)代感，開(kāi)出去很吸引眼球，經(jīng)常會(huì)有人來(lái)問(wèn)我的車(chē)多少錢(qián)買(mǎi)的。
缺點(diǎn)：A柱不方便
外觀：寬大
內(nèi)飾：起步差了點(diǎn)，畢竟是1.3的，只能說(shuō)勉強(qiáng)能夠用
空間：挺不錯(cuò)的我的車(chē)前剎車(chē)偏硬
配置：油耗稍微有點(diǎn)高，市區(qū)接近8個(gè)油了，鄉(xiāng)鎮(zhèn)在6.7這樣，高速?zèng)]跑過(guò)，據(jù)說(shuō)6個(gè)油吧，有時(shí)間試試看。
動(dòng)力：不錯(cuò)。
操控：
舒適性很好，座位背部的包裹性很好，過(guò)減速帶也很不錯(cuò)，不會(huì)太硬的感覺(jué)
油耗：深色內(nèi)飾相當(dāng)不錯(cuò)，尤其3個(gè)炮筒式儀表盤(pán)起到畫(huà)龍點(diǎn)睛之筆，但布材質(zhì)的座椅檔次有點(diǎn)偏低
舒適：勉強(qiáng)給個(gè)良好吧，其實(shí)4S的加價(jià)行為極大的損害了這款車(chē)的銷(xiāo)量，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都在優(yōu)惠促銷(xiāo)，他卻在加價(jià)，真不知道廠家是怎么想的！難道覺(jué)得是皇帝的女兒不愁嫁！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35573公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款跨界車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒適，因?yàn)楸救耸莻�(gè)胖子，所以不喜歡開(kāi)轎車(chē)，還是喜歡這款類(lèi)似于SUV的兩廂車(chē)
缺點(diǎn)：對(duì)于1.3的排量，20的油耗有點(diǎn)偏高。朋友的國(guó)內(nèi)某品牌小車(chē)（就不給別人打廣告了），1.5的排量油耗才7不到點(diǎn)。當(dāng)然我也看了，車(chē)的自重20要比朋友的車(chē)多出100公斤不到點(diǎn)。網(wǎng)上也有很多曬20油耗的，不知道人家是怎么跑的說(shuō)是就6點(diǎn)幾。都是高人啊。
外觀：是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)，相對(duì)于我原來(lái)的QQ空間好太多了！起碼我們一家5口在上面不擠！
內(nèi)飾：：1.3的排量應(yīng)該是家用代步小型車(chē)的基本數(shù)據(jù)，作為平時(shí)上班、購(gòu)物、自駕游等基本滿(mǎn)足要求，平時(shí)上班因市郊路多常用4檔，5檔上大坡坐滿(mǎn)位感覺(jué)有點(diǎn)吃力，當(dāng)然有可能的話(huà)升級(jí)一下功率，會(huì)增加許多愛(ài)車(chē)族的滿(mǎn)意度。
空間：整體還行，算不上好，但是也不差了，油門(mén)很靈敏，倒檔不太好掛，有時(shí)候要操作兩三次才進(jìn)檔，方向盤(pán)不輕不重表現(xiàn)不錯(cuò)，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)，畢竟cx20才幾萬(wàn)塊錢(qián)的車(chē)而已。
配置：頭一年跑過(guò)長(zhǎng)途，最低跑過(guò)6個(gè)多油。第二年市區(qū)多，7個(gè)國(guó)油，還是比較滿(mǎn)意，個(gè)人駕駛習(xí)慣問(wèn)題吧，起步油門(mén)較重，還有開(kāi)更低油耗的人。
動(dòng)力：減震太硬路感太明顯
操控：
還是比較滿(mǎn)意
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，只是經(jīng)太陽(yáng)一曬，車(chē)內(nèi)有其他味道，小2內(nèi)飾曬不得
舒適：一分價(jià)錢(qián)一分貨，在這個(gè)價(jià)格層次這個(gè)CX20絕對(duì)是佼佼者的一位，雖然做工上會(huì)有粗糙的地方，但是外觀，舒適性，操作上完全擬補(bǔ)了這個(gè)缺陷，同價(jià)位中性?xún)r(jià)比中上。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格5.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程9567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這價(jià)位外形不錯(cuò)
缺點(diǎn)：動(dòng)力差，明顯感覺(jué)小馬拉大車(chē)，而且夏天開(kāi)空調(diào)后明顯感覺(jué)動(dòng)力跟不上，提速也慢很多了，為了追求速度只能關(guān)掉空調(diào)；最要命的是A柱死角很大，開(kāi)車(chē)要非常謹(jǐn)慎。
外觀：相當(dāng)不錯(cuò)后排空間有點(diǎn)擁擠
內(nèi)飾：還可以
空間：不錯(cuò)，市里停個(gè)車(chē)好方便，跑高速140還是好穩(wěn)當(dāng)?shù)�，就是�?chē)子多不敢往上爬了，害怕。哈哈，過(guò)彎還是斜的很，不過(guò)好多合資車(chē)也是一樣的，支持國(guó)產(chǎn)
配置：平均油耗自己測(cè)的綜合路況是6.7L/百公里，5毛左右一公里，不錯(cuò)了！
動(dòng)力：座椅舒適，多功能方向盤(pán)實(shí)用，操作更為簡(jiǎn)便，底盤(pán)高，通過(guò)性好，免受很多顛簸之苦。
操控：
挺好，現(xiàn)在看也不丑
油耗：漂亮、喜歡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車(chē)價(jià)格5.68萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車(chē)算好的了
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠，起步、加速太慢特別是開(kāi)了空調(diào)后，那就更不理想了。倒車(chē)?yán)走_(dá)不到位。A柱超級(jí)檔視線，這個(gè)是硬件沒(méi)改不了，還有就是手動(dòng)的檔位換起來(lái)不夠順滑，讓人有點(diǎn)煩燥。
外觀：最最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。經(jīng)常我們一家三口加上親人。4個(gè)大人一個(gè)小孩，500公里內(nèi)不會(huì)太難受。有時(shí)候買(mǎi)點(diǎn)大件商品。后排座椅放倒后可以輕松拉回家。
內(nèi)飾：： 相對(duì)于這個(gè)車(chē)還不錯(cuò)，不過(guò)我車(chē)做5個(gè)人的時(shí)候 上個(gè)大坡壓力非常大.
空間：一般
配置：一般城市里面跑偏高一點(diǎn)，到達(dá)7.8左右。高速的話(huà)，可以到6.5左右。
動(dòng)力：舒適度可以，做著比較舒服
操控：
不用說(shuō)，在自己心里屬賞心悅目型，在大街上，回頭率已經(jīng)超出她5萬(wàn)的價(jià)值了。
油耗：內(nèi)飾讓人看著很舒心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格5.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)安CX20外觀新穎，第一次看見(jiàn)有眼前一亮的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力差點(diǎn)，小馬拉大車(chē)類(lèi)型
外觀：空間比想象中的要大很多，這點(diǎn)還是很滿(mǎn)意，后備箱也很大哦，喜歡玩震震的朋友可以選擇的。不頂頭，當(dāng)然前提你是不要太胖，不然只能用面包車(chē)了。
內(nèi)飾：動(dòng)力弱
空間：操控性能一般，A柱偏大，拐彎角時(shí)遮擋視線。有時(shí)整輛摩托車(chē)或人員都看不見(jiàn)。油門(mén)給油時(shí)沒(méi)有明顯靠背感。方向盤(pán)略顯沉重，不適用女生開(kāi)。轉(zhuǎn)彎入轉(zhuǎn)時(shí)車(chē)身明顯的有搖晃感。重心失調(diào)。
配置：油耗絕對(duì)的硬傷 還沒(méi)見(jiàn)過(guò)1.3這么費(fèi)油的
動(dòng)力：一般，重心高，高速有點(diǎn)不穩(wěn)
操控：
前臉，側(cè)面看著不后，后屁股不太好看，有點(diǎn)太高了
油耗：內(nèi)飾簡(jiǎn)單，做工一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格5.60萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)安CX20外觀新穎，第一次看見(jiàn)有眼前一亮的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬... A柱左轉(zhuǎn)的時(shí)候有點(diǎn)擋視線。
外觀：比較滿(mǎn)意，家用足夠了，出門(mén)旅行也挺好的，比較滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：起步有的弱，容易熄火
空間：舒適
配置：油耗有點(diǎn)偏高，可能也跟我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣吧，反正覺(jué)得不是太省油
動(dòng)力：車(chē)內(nèi)隔音不好，2000轉(zhuǎn)車(chē)?yán)锫曇艟秃艽罅�，減震還有點(diǎn)硬，過(guò)坑洼路段就跟來(lái)拖拉機(jī)是的
操控：
絲毫沒(méi)有模仿的痕跡，很喜歡前臉和大燈，霸氣，彪悍，配上Cross大包圍和行李架，家里人都很喜歡，也遇到過(guò)好幾個(gè)打聽(tīng)的。哈哈。
油耗：很運(yùn)動(dòng)·很符合年輕人開(kāi)·就是后排座位放不平有點(diǎn)小遺憾·不然可以當(dāng)床出去戶(hù)外活動(dòng)很舒服
舒適：性?xún)r(jià)比還是可以的，但還是要把好質(zhì)量關(guān)，我是怕了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格5.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程31400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)安CX20外觀新穎，第一次看見(jiàn)有眼前一亮的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：車(chē)自身身的接縫太大了，內(nèi)飾的接縫還不整齊。
外觀：足夠
內(nèi)飾：CX20的發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)硬傷，1.3的排量對(duì)于整車(chē)來(lái)說(shuō)不夠用啊。聽(tīng)說(shuō)2013款新20發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)更改了。
空間：在這個(gè)價(jià)位的車(chē)?yán)铮瑧?yīng)該還是很不錯(cuò)的了哦。
配置：夏天7.5 冬天8.5都正常，比人家吉普車(chē)都費(fèi)油，可以說(shuō)是油老虎了，（遼寧地區(qū)）！冬天，就算你慢點(diǎn)給油，也都要超過(guò)8個(gè)多！朋友的吉普車(chē)也沒(méi)著么夸張啊，關(guān)鍵CX20要真是吉普車(chē)我也忍了
動(dòng)力：我覺(jué)得舒適性還是要看個(gè)人是怎么對(duì)車(chē)的，反正我是一有時(shí)間就將車(chē)?yán)锎驋叩酶筛蓛魞舻�，一上�?chē)就給人家的感覺(jué)，自然就很舒適了。小二的座椅包裹性稍差一些，年頭長(zhǎng)了感覺(jué)有點(diǎn)單薄，等過(guò)段時(shí)間考慮重新安裝運(yùn)動(dòng)座椅。還有就是從后門(mén)進(jìn)出有時(shí)顯得不是很方便，原因在于后排座椅和B柱之間的間隙太小了，上車(chē)的時(shí)候一不小心腳會(huì)卡在那里，不是很人性化。
操控：
很時(shí)尚！有suv的味道！
油耗：很有科技感。分布很合理。按鍵很大不會(huì)失誤。顏色比較大眾化，如果更鮮明一些會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格5.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)安CX20外觀新穎，第一次看見(jiàn)有眼前一亮的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：都說(shuō)20不是長(zhǎng)安親生的，這點(diǎn)我深感贊同。長(zhǎng)安給了20華麗的外觀，但沒(méi)有給他一個(gè)好的心臟。發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)該換了。1.3l排量功率居然才63.唉.20不費(fèi)油誰(shuí)費(fèi)油啊。同排量的都比這高。A柱死角那不是一般的大，轉(zhuǎn)彎時(shí)正好擋著一個(gè)車(chē)身。車(chē)友們，轉(zhuǎn)彎一定要慢，多看。安全第一。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音一上80就出奇的大。
外觀：：同級(jí)別中較好的，相比同價(jià)位兩廂車(chē)，高度充足、視野開(kāi)闊，1.7的寬度基本滿(mǎn)足后排三人座，近2.5的軸距使得前后排間距不顯緊張，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)合理、大方、充足，后備箱空間寬敞、兩邊儲(chǔ)物槽的設(shè)計(jì)很人性化。
內(nèi)飾：1.3有撒子動(dòng)力，一開(kāi)空調(diào)就沒(méi)動(dòng)力
空間：還是很順手的
配置：與同排量級(jí)別的車(chē)相比油耗偏高，感覺(jué)冬天油耗更偏高。目前已經(jīng)跑了19000公里了，綜合油耗在8.0。其實(shí)在油耗方面過(guò)于糾結(jié)對(duì)身心不好，呵呵!算一下賬，我的油耗8.0，跑10000公里就是800升，單價(jià)7.5元/升的話(huà)，共6000大洋，合6毛一公里 。某哥們油耗7.0，10000公里需5250大洋，比我少750大洋。也許某日這位油耗小的哥們請(qǐng)我吃一噸，也就是差不多是比我少的這750大洋了，多除的這750大洋我要跑將近一年哦，哈哈，我也就賺回來(lái)了!試想，我每天都在為他的車(chē)為什么比我節(jié)油而思前想后，有損身心健康，那我且不是虧大了？!當(dāng)然，我不是富人，是富人的話(huà)，我就不只買(mǎi)5萬(wàn)的車(chē)了，但是，人活著關(guān)鍵是開(kāi)心，享受生活，享受有車(chē)的幸福。
動(dòng)力：比較不錯(cuò)
操控：
大氣，大燈犀利，高位剎車(chē)燈霸氣，跨界造型比較時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，車(chē)身硬朗，腰線貫穿到尾燈，讓尾燈棱角分明，cross風(fēng)格的包圍運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。
油耗：小日本設(shè)計(jì)的 反正還好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.91萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程16600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型及油耗，造型很有特色，小型SUV，跑在路上很吸引眼球。油耗很低，超出預(yù)期。
缺點(diǎn)：車(chē)子減震偏硬，車(chē)子在較差路面行駛有異響，油耗就1.3排量的小車(chē)而言偏大，動(dòng)力一般——車(chē)子起步較肉，行駛過(guò)程中還可以！
外觀：空間就沒(méi)得說(shuō)了，有時(shí)候跑長(zhǎng)途帶上兩三個(gè)人，還可以裝不少貨物。
內(nèi)飾：稍微小點(diǎn)！
空間：操控還是很自如，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)在操控上有大的毛病
配置：7.3的郊區(qū)油耗 不是太完美
動(dòng)力：舒適性有限，座椅還行。在有個(gè)中央扶手箱就好了，但是風(fēng)噪明顯，怠速噪音過(guò)大。畢竟車(chē)身高需要調(diào)硬懸架來(lái)獲得更好的穩(wěn)定性，必定會(huì)有所取舍。
操控：
可以這么說(shuō)，同類(lèi)型的車(chē)，cx20做得最好看，也可以這么說(shuō)，買(mǎi)cx20的人，八成以上的人是被20的外觀所吸引過(guò)來(lái)的。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看，就是一個(gè)純SUV車(chē)，近看就是完美的跨界神車(chē)。開(kāi)著cx20在路上，很能吸引眼光，感覺(jué)很拉風(fēng)。
油耗：內(nèi)飾的顏色深淺搭配非常不錯(cuò)，我買(mǎi)的是珍珠白，內(nèi)飾以黑色為主，非常大氣；炮筒儀表，原裝音響顯示設(shè)計(jì)都非常獨(dú)特，遮陽(yáng)板帶化妝鏡，人性化。總之——滿(mǎn)意
舒適：這個(gè)價(jià)位這個(gè)配置還是比較好的了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型長(zhǎng)安CX20 2011款 1.3L 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格4.60萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在同級(jí)車(chē)級(jí)別而言，車(chē)整體看起來(lái)非常大氣，車(chē)頭顯得飽滿(mǎn)，配置較豐富。
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗！也許你會(huì)說(shuō)我有毛病，1.3的小心臟還去計(jì)較什么油耗��？可我真的覺(jué)得要么你就取油耗舍動(dòng)力、要么你就取動(dòng)力舍油耗！既然是小排量那你就油耗低一點(diǎn)，油耗下不來(lái)你就干脆搭載1.5VVT！ 總要讓消費(fèi)者得一樣噻（動(dòng)力或者低油耗） ！
外觀：基本可以 1.82的個(gè)子 頭頂還有空間 就是后排腿部空間略小 當(dāng)初買(mǎi)車(chē)基本定位在小跨界 大的買(mǎi)不起 轎車(chē)坐不下 關(guān)注了20很久 去試車(chē)的時(shí)候覺(jué)得頭部空間十分滿(mǎn)意 可惜的就是腿長(zhǎng) 駕駛座后拉 后座空間就小了很多
內(nèi)飾：本人新手，偵察不出動(dòng)力不足之處，反正我以為不錯(cuò)了。
空間：總的來(lái)說(shuō)還可以，不過(guò)感覺(jué)沒(méi)有剛買(mǎi)的時(shí)候好開(kāi)
配置：頭一年跑過(guò)長(zhǎng)途，最低跑過(guò)6個(gè)多油。第二年市區(qū)多，7個(gè)國(guó)油，還是比較滿(mǎn)意，個(gè)人駕駛習(xí)慣問(wèn)題吧，起步油門(mén)較重，還有開(kāi)更低油耗的人。
動(dòng)力：座椅偏硬，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)，靠背也不是太舒服，整體來(lái)說(shuō)還可以。開(kāi)長(zhǎng)途可以自己墊個(gè)靠枕之類(lèi)的東西。
操控：
靚麗
油耗：內(nèi)飾感覺(jué)良好，左邊A柱影響視線嚴(yán)重。
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寶駿310
五菱宏光S
遠(yuǎn)景X3
奕跑
天語(yǔ)SX4
雨燕
威馳
夏利N7
五菱宏光S1
YARiS L 致炫
瑞納
威馳FS
YARiS L 致享
起亞K2
YARiS L 致炫X
