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長安CX20
(該車系評(píng)分高于77%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
感覺空間不錯(cuò)（250）+1 價(jià)格低實(shí)用（178）+1 款式新穎（155）+1 帥氣大氣時(shí)尚（118）+1 對(duì)得起價(jià)位（70）+1缺點(diǎn)：
高速車會(huì)抖（361）+1 感覺配置一般（201）+1 動(dòng)力一般（120）+1 車小燒油不少（62）+1 音質(zhì)不行（16）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小二的外觀，那是沒的說，比什么合資 進(jìn)口 同等價(jià)位的車漂亮多了
缺點(diǎn)：小2的整體設(shè)計(jì)都比較潮流，唯一決定不是太好的就是小2的A柱，在行駛中略有遮擋視線，完全能擋住一個(gè)行人甚至一輛電動(dòng)車，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候建議大家一定要多看慢行
外觀：前排還可以，后排175身高膝部一拳
內(nèi)飾：1.3的動(dòng)力有點(diǎn)不足，此車還是采用原長安奔奔的鈴木發(fā)動(dòng)機(jī)，次發(fā)動(dòng)機(jī)配合小巧的奔奔算是一個(gè)和諧，但是放在比奔奔風(fēng)阻及車身都大的CX20身上讓人有種吃不消的感覺，特別是起步有點(diǎn)肉肉的。不過總體感覺作為一款都市代步車還是基本讓人滿意。我一個(gè)人開的時(shí)間比較多，感覺夠用了。
空間：很好，EBD作用明顯。
配置：同類型車中偏高
動(dòng)力：一般，重心高，高速有點(diǎn)不穩(wěn)
操控：
有點(diǎn)像SUV。車身比其他兩廂車高點(diǎn)，底盤也高，跑郊外，基本不擔(dān)心掛底盤了。整體來說，從外觀來講還是很大氣。運(yùn)動(dòng)版的小20，還真有點(diǎn)想去郊外瘋一把呢！
油耗：一般
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格5.77萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22943公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小二的外形比較喜歡 市區(qū)跑挺時(shí)尚的
缺點(diǎn)：懸掛有點(diǎn)硬... A柱左轉(zhuǎn)的時(shí)候有點(diǎn)擋視線。
外觀：空間相比同價(jià)位的二箱車大很多，挺實(shí)用的，車長可以再長一點(diǎn)
內(nèi)飾：稍微小點(diǎn)！
空間：不錯(cuò)，一般城市路況表現(xiàn)非常好
配置：市區(qū)不做太多評(píng)論，路況稍微好些的國道、省道、高速上，60-70邁-5.7L,100-120邁-6.5L、6.7L，打開空調(diào)基本上會(huì)高出半個(gè)油到一個(gè)油左右。油耗高低和路況（道路好壞、是否炮彈路、是否堵車、順風(fēng)逆風(fēng)）、車況（車輛是否滿載）、駕駛習(xí)慣（非要3千轉(zhuǎn)以上再增檔、頻繁的一腳油一腳剎車）有著直接的關(guān)系，個(gè)人覺得符合出廠標(biāo)示上的油耗。
動(dòng)力：懸架調(diào)校比較硬吧 畢竟它走的是跨界的范兒么 太軟也不行 還是可以的
操控：
絲毫沒有模仿的痕跡，很喜歡前臉和大燈，霸氣，彪悍，配上Cross大包圍和行李架，家里人都很喜歡，也遇到過好幾個(gè)打聽的。哈哈。
油耗：內(nèi)飾雖然算不上精美，但還是一樣讓人感覺挺特別的，尤其是在同等價(jià)位的車型里，內(nèi)飾絕對(duì)是屬于漂亮的，但由于材料不是那么得好，所以特別精致是算不上，但看得出來是很用心的設(shè)計(jì)了，真心的說覺得儀表盤這些還是挺漂亮，尤其是晚上看儀表盤很是漂亮，再加上炮筒式的儀表顯示，更增加了一份運(yùn)動(dòng)的感覺，總體感覺還是滿意。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格5.19萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2278公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小二的外形很酷，像個(gè)小SUV
缺點(diǎn)：輪距太窄，車輪有些小，前懸掛有些低，發(fā)動(dòng)機(jī)功率小，變速箱傳動(dòng)比不合理，內(nèi)部空間設(shè)計(jì)還有不完美的地方，車頂鋼板應(yīng)該沖壓一些加強(qiáng)筋提高強(qiáng)度，車速過百風(fēng)噪太大。
外觀：空間對(duì)于自用上下班來說其實(shí)已經(jīng)非常夠用了 而且頭部空間也是比較寬敞的
內(nèi)飾：偏弱 上次翻越夾金山的時(shí)候轉(zhuǎn)彎要用1檔
空間：操控上總體還算滿意,基本上感覺沒什么亮點(diǎn)但也沒發(fā)現(xiàn)什么問題
配置：綜合平均油耗7.93，小熊油耗精確計(jì)算出的結(jié)果（后面上圖），不是車上顯示的，車顯6.8。由于經(jīng)常是城區(qū)短途，或是鄉(xiāng)村山路，最多上過國道，最高速到過110，至今還沒有去高速溜達(dá)過...所以說這個(gè)油耗基本滿意。偶爾一段時(shí)間油耗高的離奇，造成車主比較生氣的情況也有。還有剛出實(shí)習(xí)期的我，車技水平是不是得提升一下，不知哪位高人能指點(diǎn)指點(diǎn)，怎么開能省油？
動(dòng)力：駕駛舒適性好
操控：
大氣，大燈犀利，高位剎車燈霸氣，跨界造型比較時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，車身硬朗，腰線貫穿到尾燈，讓尾燈棱角分明，cross風(fēng)格的包圍運(yùn)動(dòng)感比較強(qiáng)。
油耗：內(nèi)飾也可以 還帶有我喜歡的炮筒式儀表盤 車門把手那一塊不是布是塑料不易臟 儲(chǔ)物的小地方也比較多 雨傘 飲料 茶杯都可以放 只是那個(gè)檔位桿那一塊不是和中控臺(tái)連在一起有點(diǎn)可惜了 我喜歡那樣的
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：減震問題大家懂得 在就是4SSSS態(tài)度非常不好。建議監(jiān)督4SSSS
外觀：想我們一家五口還是很好的 家庭車首選
內(nèi)飾：1.3的算是可以了。
空間：本人新手，這是我開過的第一輛車，沒什么發(fā)言權(quán)。A柱檔視線比較嚴(yán)重！~感覺過彎的時(shí)候車身傾斜較大，手動(dòng)變速箱掛檔還是很平順的，多功能方向盤還是很適用的！~
配置：我經(jīng)常行駛在城鎮(zhèn)道路，油耗大致在8個(gè)左右，這個(gè)油耗偏高于其他同車型
動(dòng)力：減震太硬路感太明顯
操控：
外觀滿意，個(gè)人不太滿意的是小2的四個(gè)小腳還有就是看起來像耷拉下來的前部包圍。
油耗：也是用“一般”來形容吧
舒適：高
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：長安售后服務(wù)是垃圾中的戰(zhàn)斗雞！
外觀：家用代步尚可
內(nèi)飾：基本可以 技術(shù)彌補(bǔ) 曾經(jīng)和單位同事5人上山吃野味 爬坡很溜 只要油門離合配合好 絕對(duì)沒有問題
空間：正常駕駛時(shí)，該車的尋跡能力不錯(cuò)，A柱對(duì)視線的影響也屬正常，自己多晃動(dòng)下頭就可以了，還不至于使長時(shí)間駕駛造成頭部頸椎疲勞，哈哈，調(diào)侃一下。離合器、油門踏板都很輕，方向助力到位，在原地打方向時(shí)一只手就輕松應(yīng)對(duì)了。
配置：高的嚇人！
動(dòng)力：較好座椅很福特，中控很鈴木，按鈕很合資，空間超同價(jià)位車；
操控：
時(shí)尚，美觀，線條也不錯(cuò)，小suv的感覺，珍珠白看著大氣，就是不好打理，不耐臟，勤快點(diǎn)經(jīng)常洗洗車就是了
油耗：黑底白頂內(nèi)飾特別漂亮，2年前買的20，內(nèi)飾顏色現(xiàn)在正流行！就是中控接縫不太好，CD機(jī)兩側(cè)的壓條經(jīng)常壓緊后松動(dòng)！車門密封性也不太好，走趟遠(yuǎn)路后拉開車門，門框上會(huì)沉積不少塵土！
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6176公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)排量僅1.3，有點(diǎn)小馬拉大車。
外觀：20的空間足夠大，跟同類車比起來應(yīng)該是排在前列的。因?yàn)檎赡改镩_小店的緣故，所以幾乎每個(gè)星期都要去日用小商品批發(fā)市場進(jìn)貨。市場的那些攤主都說這車真能裝。
內(nèi)飾：對(duì)于我們這里的道路來說，1.3的也足夠了，我看到很多前輩說這車的動(dòng)力不足啊什么的，我倒覺得不會(huì)，也不知道現(xiàn)在車還是比較新，所以才不覺得，但是個(gè)人覺得動(dòng)力方面還是可以。
空間：多功能方向盤適合年輕人用
配置：第一次購車，油耗沒覺得高到哪里，慢點(diǎn)開，按規(guī)矩開，就沒事，新手，悠著點(diǎn)。
動(dòng)力：坐姿較高，隔音一般般 畢竟入門級(jí)小型車，白天嘈雜的城市感覺隔音還行，環(huán)境安靜噪音就明顯了，不過估計(jì)什么車都是這樣吧。
操控：
很好，前臉彪悍，霸氣。配合前大燈，全包圍，行李架絕對(duì)是一款縮小版的SUV.
油耗：中控的炮筒和CD的顯屏很有高檔風(fēng)范
舒適：性價(jià)比特別高。20的優(yōu)勢就是價(jià)格。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格5.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4982公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：座椅和減震太硬舒適度差
外觀：空間沒的說，與同價(jià)位的車比較，相當(dāng)不錯(cuò)，尤其是后備箱，非常能裝。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面畢竟是1.3的排量平時(shí)用還是不錯(cuò)的，但是超車或上長坡就會(huì)有點(diǎn)力不從心了。如果排量加到1.5或者是帶VVT那就非常完美了。不過自己經(jīng)常都是在市區(qū)和近郊跑偶爾去跑長途覺得基本還是夠用了，更何況現(xiàn)在到處都在限速一個(gè)不留神就被拍了，cx20跑高速的時(shí)候120的車速?zèng)]有絲毫的壓力排量再大還不是120反正本人是從不超速的所以還是夠用了。
空間：方向靈敏，輕便。通過性強(qiáng)
配置：最怕短途，這幾天天冷加短途，直逼10的大關(guān)。夏天時(shí)候在7個(gè)左右。說實(shí)話真的不咋省油，排量小，風(fēng)阻大
動(dòng)力：調(diào)教稍微那么硬了一點(diǎn)點(diǎn)可能是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)的關(guān)系吧
操控：
還是有的SUV的造型啊
油耗：內(nèi)飾可以
舒適：性價(jià)比個(gè)人感覺還不錯(cuò)，買的二手車基本工作用物超所值，我是3月20號(hào)買的，現(xiàn)在快4個(gè)月還不到 ，當(dāng)時(shí)是44660公里，今天剛剛破了50000公里，目前為止在我手里跑了5000多公里了，沒有碰到什么大的毛病，個(gè)人感覺是超值了。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格5.20萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是底盤高，高到自己下車都費(fèi)勁，高到路過大石頭不需要躲避，搞到都以為是小吉普車，高到亂石的地方根本不擔(dān)心底盤問題！
缺點(diǎn)：油耗大，動(dòng)力偏弱
外觀：很大，前排、后排都很大，非常好。
內(nèi)飾：畢竟是1.3的，太弱
空間：操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏度很喜歡，制動(dòng)系統(tǒng)也比較理想。可以調(diào)動(dòng)的方向盤也適合不同的人群自由調(diào)控高低。
配置：比較可觀
動(dòng)力：一般
操控：
沒得說，我個(gè)人非常喜歡跨界車。小二前臉10000分的滿意，個(gè)人感覺輪子小了一點(diǎn)，但沒有辦法改不了大點(diǎn)的輪子。小二的尾部時(shí)間長了也不是很耐看。
油耗：全部是硬塑料，接縫較大，行車時(shí)有異響
舒適：高
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格5.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)就是底盤高，高到自己下車都費(fèi)勁，高到路過大石頭不需要躲避，搞到都以為是小吉普車，高到亂石的地方根本不擔(dān)心底盤問題！
缺點(diǎn)：1.3L排量、動(dòng)力太弱、前期還行100邁以上加速無力，跑高速感覺動(dòng)力不夠用
外觀：主駕駛頂部空間較大，沒有頂頭的感覺。后排座位腿部空間略有余量，后排坐著三人也不顯得擁擠。把后排放倒也能滿足平時(shí)拉貨的要求。
內(nèi)飾：動(dòng)力一般吧·市內(nèi)夠用了·上了高速就吃力點(diǎn)·畢竟排量才是硬道理·才1.3可以理解
空間：車輛操作很靈活，過彎穩(wěn)定
配置：這個(gè)一直是我的心病！一款1.3排量的車，卻有1.8排量的油耗。我一般上下班用車，基本遇不到堵車的現(xiàn)象，怎么跑都是7.5升百公里的油耗！但是還在能接受的范圍！
動(dòng)力：很高！
操控：
外觀大氣
油耗：1、儀表盤空調(diào)、內(nèi)循環(huán)等旋轉(zhuǎn)鈕感覺做工不是很仔細(xì)，阻尼力效果不是很好。2、塑料感過強(qiáng)。個(gè)別地方粗糙。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5030公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀，大氣，獨(dú)特，一點(diǎn)也不像五萬多的車，開在道上很拉風(fēng)，好多人都會(huì)問這是什么車呀，多少錢等等，很滿足虛榮心。
缺點(diǎn)：動(dòng)力偏小
外觀：空間還是可以的，買的時(shí)候就考慮將來小孩的推車好放，才買的2廂
內(nèi)飾：起步跟加速動(dòng)力跟不上，功率小
空間：操控還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向靈敏度很喜歡，制動(dòng)系統(tǒng)也比較理想�？梢哉{(diào)動(dòng)的方向盤也適合不同的人群自由調(diào)控高低。
配置：在接受范圍
動(dòng)力：五萬多的車車 也還是算比較可以了
操控：
時(shí)尚 耐看 就是車輪小了一點(diǎn)，如果再大一寸就更帥了！
油耗：漂亮
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