一鍵砍遍全城
(該車系評分高于77%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年10月
購買地點福建 福州
裸車價格5.39萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀,大氣,獨特,一點也不像五萬多的車,開在道上很拉風,好多人都會問這是什么車呀,多少錢等等,很滿足虛榮心。
缺點:加速不強 發(fā)動機換大點就好了 新款發(fā)動機還真換了
外觀:還是挺滿意的,特別后備箱,跟我以前開的麒瑞M1相比,有大了一倍以上,車子高度也是一個亮點,我一米75坐上去,頭上高度還是很充足的。唯一不足的是后排空間會小了點,前面坐位調(diào)整完后,后排坐位坐上去,腳剛剛放好,沒什么活動的空間。
內(nèi)飾:動力一般,畢竟是1.3的排量,不能和1.5的1.6得比,但是上下班,郊游,動力也足夠了,不差那幾分鐘,安全最重要嘛!
空間:方向盤不是太靈 換擋不順暢
配置:論壇上很多朋友都說小2的油耗大,8,9個油,我的油耗沒那么大。我開了兩年了,3線城市,主要跑市中心和郊區(qū),平均油耗都在6.5-7左右,我很滿意。
動力:這個價位來說很不錯了
操控:
漂亮,過了三四年依然不落伍
油耗:這就是吸引我的第一點
舒適:這個價位這個配置還是比較好的了
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購買時間2012年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4426公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀,大氣,獨特,一點也不像五萬多的車,開在道上很拉風,好多人都會問這是什么車呀,多少錢等等,很滿足虛榮心。
缺點:后屁股難看,后面是鼓剎,看著很單薄。
外觀:自我感覺空間還可以了
內(nèi)飾:畢竟是1.3的嗎可以理解
空間:操控嘛,怎么講,怎一個“硬”字了得。轉(zhuǎn)向硬,也不知道這個機械液壓助力能起到多大的作用,怎么就個面包車轉(zhuǎn)向機的感覺,不知道是不是長安把面包換了一個外殼拿來賣?懸掛硬,這個硬個人認為用硬碰硬來形容比較貼切,堅硬的路面碰上剛硬的減震,不是很舒服的說,這點還真不及長安之星面包車了,那個減震別說還真不錯,雖說減震硬了但是路感很清晰,矛盾處處存在的嘛;輪胎硬,胎噪必須要大,否則就沒有CROSS的范兒了!
配置:平均6.5
動力:除了倒車時有稍微異響,頭部空間等舒適性還是可以。
操控:
外觀流水線一般,使用兩年半尾翼和車頂裝飾架已經(jīng)開始爆漆。
油耗:內(nèi)飾仍然很多硬塑料,但做工不錯,接縫處縫合嚴實,給人感覺不顯粗糙,配置很豐富,相當實用。除了座位布料差了點外,對此我就不太挑剔了,畢竟只幾萬的價格。
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購買時間2011年09月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格5.09萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是外表,基本上每個人都一樣吧,外觀好看,有點像SUV。
缺點:后輪沒有盤剎,不帶前后保險杠,珍珠白噴完漆顏色不一樣,用久了發(fā)黃
外觀:同級別車里算優(yōu)秀的,駕駛坐,副駕駛坐夠用而不局促,特別是主駕駛頭部空間太寬闊了。后排空間坐三個人也足夠,經(jīng)常一家人出去玩,空間很是夠用。記得有一次車上拉滿了7個人,直接擁擠的不行,就是提速慢了點。后備箱是小二的優(yōu)勢,真的是能裝不少東西,選擇小二的一個原因就是小二的后備箱比較大。
內(nèi)飾:3到4人乘坐動力完全夠,但是上長坡就比較吃力了,兩人的話一切不是問題
空間:順手,輕便。
配置:發(fā)現(xiàn)這車越慢越省油,勻速80碼油耗顯示6.3 如果120碼則8.3到了60碼就是5.6不知道怎么回事。
動力:可以
操控:
外觀完全OK就是各點縫隙有點大。
油耗:全部是硬塑料,接縫較大,行車時有異響
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購買時間2011年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格5.49萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程11834公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是他的外觀,有SUV的外觀,運動感十足,而且還有安全氣囊及多工能方向盤,性價比實在太高了。
缺點:高速100碼開始方向盤抖動,至今已有兩年,總是反復(fù)出現(xiàn)同一毛病,至今第十一次維修,仍不能徹底解決。
外觀:220斤坐后面,190CM坐駕駛位并把座位調(diào)到最后,還能有一個拳頭空間,超贊,而且190CM的頭不會頂?shù)杰図敚觅潱?/span>
內(nèi)飾:這車動力是最大的毛病,因為車身重,馬力小,所以動力不是很夠用,但在城市跑也算可以,只要不是太追求速度的,一般還可以滿足。
空間:整體還行,算不上好,但是也不差了,油門很靈敏,倒檔不太好掛,有時候要操作兩三次才進檔,方向盤不輕不重表現(xiàn)不錯,總體來說還是不錯,畢竟cx20才幾萬塊錢的車而已。
配置:1.3排量來說,非常耗油,油價6元時候,市區(qū)要6毛一公里。高速4毛。
動力:舒適性一般 不知道是駕駛姿勢的問題還是怎樣 開時間長點腰就有點酸疼
操控:
CX20的外觀是我比較喜歡的,個人還是比較喜歡這類越野型的。
油耗:內(nèi)飾簡單,做工一般
舒適:同類車中 完全很高
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購買時間2012年03月
購買地點江西 九江
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8520公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是油耗,簡直給人驚喜,雖然是老款的拉線油門,現(xiàn)在三萬公里,一直不到6個,現(xiàn)在表顯5.7,我的路況好些,郊區(qū)占七成,看到很多14款車型新款vvt發(fā)動機油耗還7 8個,我的油耗很滿意了。
缺點:動力偏弱。油耗還要控制。
外觀:前臉夠小,后面空間才會大,夠高夠?qū)挼遣粔蜷L,都說短了點。
內(nèi)飾:這是2011款唯一的缺點 動力差了點點
空間:操控平穩(wěn),坐姿高,視野寬,轉(zhuǎn)向輕盈,通過性好,換擋有吸入感,但是又是手握檔桿有震動,不過易操控,底盤稍有些輕,車速高打方向有時會發(fā)飄。
配置:比較高,我的二寶高速、城郊各一半,油耗基本在9L/100公里,還是比較高的。我的斯柯達野帝1.8T的油耗也這個水平!
動力:沒開過別的車,感覺這個小二舒適性很好
操控:
個人覺得很時尚,很喜歡
油耗:內(nèi)飾做工尚可,五萬的車基本上也都是硬質(zhì)塑料的中控加織物座椅。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格5.50萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方是油耗,簡直給人驚喜,雖然是老款的拉線油門,現(xiàn)在三萬公里,一直不到6個,現(xiàn)在表顯5.7,我的路況好些,郊區(qū)占七成,看到很多14款車型新款vvt發(fā)動機油耗還7 8個,我的油耗很滿意了。
缺點:油耗有點偏高,密封性較差。
外觀:座椅支撐性也非常不錯,靠背的角度與坐墊的深度都恰到好處,頭頂空間寬裕,全家老少乘坐剛好合適。后備箱出乎意料的大,儲物空間不錯,車身較高,乘坐感舒適
內(nèi)飾:動力嘛就稍微遜色了,雖然是仿羚羊的機器,但有時也是力不從心3檔百公里加速15秒,起步不加油那是絕對不行的說滅就滅,正所謂小馬拉大車啊。
空間:方向盤轉(zhuǎn)向有點點硬哦,是機械助力的,跑高速的話就變得有點輕了,指向還算清晰。一只手打方向盤還是輕而易舉的
配置:最低是剛接車從滁州到宿州走高速時速60油耗顯示5.6 從此那就是個傳說現(xiàn)在基本7.2——7.5之間了。主要是在市區(qū),路程又近,都是走走停停費油是正常的,我覺得這個油耗還可以接受。
動力:車輛空間感很強,估計是為了給后備箱留空間,而把后排座椅設(shè)計的比較垂直了。坐得久了腰會比較酸,但是為了獲得更多的儲物空間,這點犧牲還是比較值得的把!跑長途的時候,大不了誰腰酸了,坐到副駕駛的位置,換換座位透透氣還是可以的!
操控:
不用說 我很喜歡 漂亮
油耗:一般般,
舒適:性價比個人感覺還不錯,買的二手車基本工作用物超所值,我是3月20號買的,現(xiàn)在快4個月還不到 ,當時是44660公里,今天剛剛破了50000公里,目前為止在我手里跑了5000多公里了,沒有碰到什么大的毛病,個人感覺是超值了。
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購買時間2012年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格5.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然首選車輛外觀時尚,車內(nèi)相對同等價位的車輛來說,配置更高更全面,而且車輛通過性要比別的車好很多,一家三口很實用
缺點:在同級別車輛來說沒有優(yōu)勢的就是油耗
外觀:整體空間表現(xiàn)尚可,前排寬敞舒適,后排空間略顯緊湊
內(nèi)飾:起步還是不錯,一般紅綠燈放行的時候我沖前鋒,可能壓根開好車的人就沒打算和我搶。。開空調(diào)的話,油耗又高,動力減弱得特別厲害
空間:還好,只是1,2檔比較難掛。
配置:CX20的發(fā)動機相對來說技術(shù)是比較落后的,相比同樣大排量的車,油耗有點大。
動力:座椅已經(jīng)變形了,談不上舒適,市區(qū)路面的話,舒適型還是不錯的,老人家都說這車坐的舒服,可能坐姿比較高的關(guān)系
操控:
外觀自主設(shè)計 ,新穎美觀、大氣,有SUV的感覺
油耗:中規(guī)中矩,這個價位的車子,內(nèi)飾不會用高檔的材料的,畢竟價位擺在那兒,內(nèi)飾的材料也好不到哪兒去,但是內(nèi)飾卻沒給我廉價的感覺,這點表顯不錯!不過中控的設(shè)計挺有科技感的!炮筒式儀表盤也是我喜歡的樣式,做工我感覺也行!
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購買時間2012年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格5.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11270公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是外觀了,當初剛買車的時候第一眼看見就很喜歡
缺點:動力
外觀:后排座比較小,
內(nèi)飾:1.3發(fā)動機動力輸出有點小,不過舍得加油的話動力還是不錯的
空間:操控方面簡潔,易上手,新手需注意離合慢點放不然很容易熄火。
配置:平均油耗8個左右
動力:一般,重心高,高速有點不穩(wěn)
操控:
時尚
油耗:深色內(nèi)飾相當不錯,尤其3個炮筒式儀表盤起到畫龍點睛之筆,但布材質(zhì)的座椅檔次有點偏低
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購買時間2012年08月
購買地點河北 保定
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程21600公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體車型非常好,空間一般家庭也夠,
缺點:前機蓋的厚度不是特別好,自己擦車時有種按下去的感覺。動力一般,冬季油耗有點高感覺。減震偏硬
外觀:很滿意,也許比不上三廂小型車,但兩廂車里面應(yīng)該是比較讓人滿意的。
內(nèi)飾:加速性能還行,就是發(fā)動機動力太小。超車必須要減檔哄大油門才能超過去
空間:操控來說算平穩(wěn),速度快一點轉(zhuǎn)彎的話側(cè)傾得有點厲害,不過有利就有弊,畢竟頭部寬敞了。。加速沒有推背感,操控一般!
配置:油耗 怎么說呢,先前就說了一個放在奔奔身上的發(fā)動機拿來放在CX20身上是絕對的小馬拉大車,不過我不這么認為,1.1的體重對于JL47來說還是基本夠用了,畢竟買這車的人不是拿他來飚車的。本人駕齡3年,目前上下班代步用油耗在7個左右,很不錯。
動力:較好。
操控:
像越野車,對喜歡兩廂車和越野車的朋友來說真是福音,
油耗:能接受的范圍,很順眼
舒適:外觀時尚、空間大、油耗低、維修保養(yǎng)價格低、配置較為豐富,這些都完全符合心里預(yù)期。是款值得擁有的家用車。
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購買時間2012年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體車型非常好,空間一般家庭也夠,
缺點:與同排量級別的車相比油耗偏高、動力略顯不足,又是蛋疼的油耗。
外觀:空間來說作為一個兩口之家是綽綽有余了,因為平時大多用于上下班,偶爾到郊外兜兜風,或者帶上父母去郊外散散心,還是很夠用的,因為無非要裝的就是平時買的菜,要拿出去干洗的衣服,或者一些日常用的雜七雜八的東西。大件的東西在座椅放倒后裝過折疊床,然后我同事當時比我先買一年多,他幫我一次裝過馬桶,一次裝過一副一米八長的畫,還有次我們是幫單位裝了8大箱教學器材,當然是一人4箱,而且那箱子還不是一般的小箱子,箱子高度都是在膝蓋上去一點點高的大箱子。另外有次我姐想讓我裝個洗衣機,量了尺寸后,也是能完全裝下一個6升的全自動洗衣機的。而且正常情況下,只要不是大胖子,后排坐三人,還是過得去的,所以在空間方面我覺得對于一個家庭來說,小2的空間還是挺不錯的。
內(nèi)飾:良好
空間:一般,家用小車不能強求太多
配置:油耗太大了,SUV也不過這個油耗
動力:駕駛的舒適性有一定可比性,特別是在農(nóng)村的公路上或山區(qū)的道路上,由于汽車的底盤偏高,駕駛員不用擔心傷到底盤問題,開起來比較順暢。乘坐的舒適性不高。
操控:
還是有的SUV的造型啊
油耗:真可以,我就喜歡小二的中控臺,做工比同級別的車子好多了,車里的小儲物柜比較多,平時放個水放個紙呀什么的好放便
舒適:不是很看的好這車的性價比
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