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購買時間2011年07月
購買地點湖南 懷化
裸車價格5.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13880公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗和性價比
缺點：小排量，做5個人，跑高速吃力。
外觀：相對同級別的車，小二的空間還是不錯的。后排空間不錯，寬度也還行，坐三個人不顯得擁擠。
內飾：坐滿開空調，動力不足
空間：正常駕駛時，該車的尋跡能力不錯，A柱對視線的影響也屬正常，自己多晃動下頭就可以了，還不至于使長時間駕駛造成頭部頸椎疲勞，哈哈，調侃一下。離合器、油門踏板都很輕，方向助力到位，在原地打方向時一只手就輕松應對了。
配置：“小馬拉大車”不過相對1噸的體重來說，我已經滿足了。油耗這東西有時還和開車習慣有關，比如我上面填的油耗就是在一般堵車的時候開出來的（特別堵的時候開出過8.9L以上，非擁堵路面6.0L以下一般都能達到，這個見仁見智），個人覺得油耗還和以下幾點有關（個人一點愚見）：1、車的設計，此車設計流線感覺風阻在下壓，這一點大家可以試下一般下坡路面空檔滑行速度，到達一定值后就上不去了，也就是有的油耗損失在客服風的阻力上了。2、開車習慣，有的人天生就具備賽車手的潛質，，喜歡大腳油門，速度快了的同時還造成了汽油的不充分燃燒。3、堵車時急加速急減速，這個是沒有辦法的，要防止別的車道的車加塞就要急加速跟上前面的車，然后在一個急剎車。這樣汽車做的功就會遠大于平時，這種情況是油耗飆升的最主要原因。4、高速上跑110千米/小時以上的速度，風阻增大，發(fā)動機無用功增多，也耗油，同時也不安全（鄙人以前做過一段時間安全氣囊，咱們國家的安全測試基本都在60KM以下這個區(qū)間段測試），所以高速還是不要太快。5、輪胎氣壓的高低6、車的保養(yǎng)問題（機油是否該更換、是否有積炭啊什么的）總之上述就是一些自己的感受，說出來與大家分享下，畢竟這車以前油耗是一個大家廣泛討論的話題。
操控：
這個我最滿意，這么便宜的車還沒發(fā)現(xiàn)比他好看的
油耗：一般
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