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官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-14.39萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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2024款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名：未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車(chē)型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 買(mǎi)車(chē)的初衷并不是為了性能與操控，對(duì)動(dòng)態(tài)表現(xiàn)也沒(méi)有過(guò)多的要求，但雖說(shuō)不追求富于激情的駕駛感受，但1檔掛不上去的問(wèn)題確乎是大大降低了駕駛感受，在城市的擁堵路段里，不免會(huì)著急生氣。但作為一款家用車(chē)，轉(zhuǎn)向并沒(méi)有過(guò)量的曠量與虛位，比較滿意。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 雖然車(chē)子的個(gè)頭還是蠻大的，我一個(gè)女孩子開(kāi)車(chē)還是覺(jué)得蠻好操控的呢，打方向，中控臺(tái)的控制方面很方便，開(kāi)起來(lái)順手的很，霸氣測(cè)漏的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 方向盤(pán)比較輕，并且虛位適中，兼顧了操控性和舒適，指向比較準(zhǔn)確，不過(guò)suv過(guò)彎時(shí)的傾斜角也是醉了，稍微快一點(diǎn)都感覺(jué)自己要被甩出去了，所以每次都老老實(shí)實(shí)的減速到30公里每小時(shí)一下，雖然咱標(biāo)配EPS，但還是安全第一吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 操控很舒服，指向清晰，離合點(diǎn)比較低，等紅綠燈什么的起步，很舒服，不需要很長(zhǎng)的距離去找離合點(diǎn)，平路上基本是一抬腳車(chē)就走了，比駕校的車(chē)好開(kāi)多了，當(dāng)然對(duì)于那種駕校技術(shù)沒(méi)練好的，就另說(shuō)，呵呵~ 平路熄火，也算是常有的事情！還好，我木有，呵呵~
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 除了起步操作生疏，1檔掛擋較難外，其他目前還好，對(duì)于開(kāi)慣自動(dòng)檔的我來(lái)說(shuō)還需要一段時(shí)間適應(yīng)，轉(zhuǎn)向的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)還是有點(diǎn)沉；
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 孝感
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控還行吧，撇開(kāi)變速箱的話，操控還是蠻不錯(cuò)的，方向盤(pán)中間的虛位少，基本上是指哪兒打哪兒，有時(shí)候在高速上，哼著小曲，定速巡航開(kāi)起，悠哉悠哉的慢慢跑（磨合期80以下。。。）
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控還行吧，撇開(kāi)變速箱的話，操控還是蠻不錯(cuò)的，方向盤(pán)中間的虛位少，基本上是指哪兒打哪兒，有時(shí)候在高速上，哼著小曲，定速巡航開(kāi)起，悠哉悠哉的慢慢跑（磨合期80以下。。。）
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野： 方向盤(pán)比較輕，并且虛位適中，兼顧了操控性和舒適，指向比較準(zhǔn)確，不過(guò)suv過(guò)彎時(shí)的傾斜角也是醉了，稍微快一點(diǎn)都感覺(jué)自己要被甩出去了，所以每次都老老實(shí)實(shí)的減速到30公里每小時(shí)一下，雖然咱標(biāo)配EPS，但還是安全第一吧。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，地盤(pán)支撐性也比較強(qiáng)，車(chē)身側(cè)傾較小，但是有一缺點(diǎn)就是液壓方向盤(pán)稍微有點(diǎn)點(diǎn)重，低速的時(shí)候轉(zhuǎn)向要稍微用點(diǎn)力，高速卻能避免車(chē)子的左右晃動(dòng)，也不知道該說(shuō)這是優(yōu)點(diǎn)還是缺點(diǎn)。方向盤(pán)對(duì)地面的路況反饋比較明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.78萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野： 操控的話，小六子還是很優(yōu)秀的，做到了指哪走哪！
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