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官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-14.39萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià)：11.79-14.39萬元
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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià)：9.89-10.89萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（2023款）：

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：還行，我要求不高
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力可滿足日常行駛，就是爬坡也不在話下！需要注意的是半坡起步（說的是陡坡）比較難掌握，真的是要多練習(xí)才能習(xí)慣。本人上班途中經(jīng)過一個(gè)30度左右的長(zhǎng)坡，前面無車的情況下4檔上坡無問題，車輛多的路況下3檔爬坡毫無壓力！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：1.5T 渦輪不介入時(shí)候真不怎樣，三檔2500以后有推背感（是我感覺錯(cuò)誤嗎？）
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7768公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，需要提高轉(zhuǎn)速讓渦輪介入，渦輪工作后，超車什么的小菜，哈哈！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力方面，個(gè)人覺得只要肯給油應(yīng)該沒啥問題，就是一檔換2檔后有點(diǎn)弱，還在摸索中，感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到1800轉(zhuǎn)就明顯不一樣了，可能還是我的技術(shù)問題，慢慢會(huì)好的，我相信。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，滿載動(dòng)力稍有不足
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：起步肉，跑起來就很給力了。起步其實(shí)也可以快的，給油就行，不過我開車不喜歡搶那一下，起步太猛耗油而且傷發(fā)動(dòng)機(jī)，也比較會(huì)有換二檔時(shí)的頓挫感。自己的車還是愛惜點(diǎn)好。還有就是1800~2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入，明顯感覺到戰(zhàn)斗力增加的感覺。原來公司的人都覺得H6動(dòng)力不行，自從我買了H6 1.5T的之后，他們對(duì)H6的印象都變了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力還是差一點(diǎn)，想要?jiǎng)恿?qiáng)只能讓錢包瘦身了……
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力：動(dòng)力一般，
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