一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
|
購買時間2014年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格12.53萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2015年01月
購買地點山西 臨汾
裸車價格12.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
|
購買時間2013年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2014年02月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
購買時間2013年12月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1339公里
綜合評分
|
購買時間2013年11月
購買地點四川 眉山
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
動力:城市家用,動力足夠。咱又不需要飆車!只是渦輪來的慢了點,基本在1800以上才開始 有感覺,有點姍姍來遲的感覺。這兒重點要說的,是“檔難掛”和“動力肉”的問題。本人沒提車前,因為沒有試駕,完了看到論壇、貼吧、群里各種關于這車檔難掛和動力肉的問題,心里就開始惴惴不安!尤其以前開的3.0的自動擋純越野帕杰羅,對這些問題的擔心更加嚴重!直到提車,還特意叫了一個開車14年(其中開過大貨和出租)的朋友。從開出4S店,直到加油去濱河路整整40多公里,都讓人家開。完了問關于掛檔難的問題,回答是沒有啊,還可以啊。動力方面他說寧可起步慢點,也不一下竄出去,對車對人都好點。這下才放下心來!然后自己開,掛一檔,抬離合找半聯(lián)動點,松剎車,沒給油直接起步走了!然后2-3-4檔,然后輕踩剎車減速,20碼退2檔,10碼以下退一檔,到停車,全部完成!瞬間打消了我一直以來的擔心!我嘗試了15-20碼以上退一檔,確實進不去,可是我就想問:為什么要在速度較高的時候退一檔呢?難道是“百米加減檔”?現(xiàn)實生活中那個司機會2、30碼去掛一檔?反正我是不能理解,或許我孤陋寡聞了。動力起步肉了一點,這是實情,但也試驗了,主要取決于你是否舍得給油。其實關于動力,真正遺憾的是:渦輪介入太晚了!前天跑高速,有一段路40+公里,長緩坡,速度90碼轉(zhuǎn)速不到2000,結(jié)果越爬越慢,轉(zhuǎn)速掉下來拉不上去,降檔到3、4檔,提轉(zhuǎn)速,直到渦輪工作,車子馬上有力量了?赡苁俏议_習慣了自動擋,還沒有掌握手動擋的方法吧! 總之,對我來講,動力夠用了,和我們老板60多萬新買的霸道沒法比,可是對于我上下班偶爾長途回趟老家、附近去自駕游這樣的差事,H6綽綽有余了!
|
購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
|
購買時間2014年03月
購買地點四川 廣元
裸車價格12.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
|
購買時間2014年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
|
動力:動力其實你舍得過油的話還是可以的,1.2檔2000轉(zhuǎn)以下動力有點肉,如果轉(zhuǎn)速拉到兩千以上的話動力還是很好,三檔后跑起來就很輕松了,如果車內(nèi)坐滿乖員在開空調(diào)的話,動力明顯下降很多!下面說說我爬坡山路吧,這車爬混泥土的山跑還是可以的,當時車里帶我三個大人一個小孩,擋二檔爬坡轉(zhuǎn)速拉到3000轉(zhuǎn)左右,爬上一段路后就吃力了,馬上換回一檔繼續(xù)加大油門上坡,車速起來了在換回二檔,配合好總的來說爬坡還是挺輕松的!
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包