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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2012年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格13.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程20033公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：稍顯不足
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購買時間2013年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.62萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程4060公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：我的是柴油版的，動力充沛，都說柴油的起步肉，但對我這慢性子的人來說，對此沒感覺，呵呵。
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購買時間2013年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：不算太差
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購買時間2013年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：加速不算肉，舍得給油，1750轉渦輪介入
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：總體來說2.0t的渦輪增壓三檔之前確實是比較肉點 ，但是話說回來你要是愿意把腳直接踩到油箱里那提速也是可以的 ，渦輪介入后有明顯的推背感。三檔后在換擋比較輕松且車子提速比較輕松。6個前進擋也不是蓋的120的車速轉速才2000多點，確實比較省油。之前有網友說1檔換2檔比較難換，這個我也深有體會。不知道現在的新版柴油車有沒有解決。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.20萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程55550公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：很強大，駕駛中只要注意換擋的時機，想怎么超車都可以。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程25940公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：動力在掌握方法的前提下感覺還好。
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 內飾
    3
內飾：這是我買柴油車的原因之一，一提到柴油車大家都說力大，但要細說的話，那就是正常起步的話比汽油車肉多了，轉速干到1800起步的話會彈出去。渦輪介入后動力非常迅猛，加速超車完全沒問題，高速上比較自信！
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 內飾
    5
內飾：非常好。柴油的低轉速，大扭矩發(fā)揮的淋漓至盡。
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購買時間2012年01月
購買地點湖南 張家界
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
  • 內飾
    4
內飾：柴油的動力比汽油要好得多，排量上也比汽油大，2.0T的排量確實比1.5T的動力上效果好很多，在山路上直路教短，超車時瞬間的加速很快，能很果斷，快速的超越前車，并且能清楚的感受到渦輪增壓帶來的推背感。
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