長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣漂亮回頭率很高，自己非常非常喜歡；本來準(zhǔn)備定速騰的，朋友說H6挺不錯(cuò)的，后來看了H6的升級(jí)的也沒有覺得怎么樣，朋友說是看運(yùn)動(dòng)的新款，我們這里沒有樣車，在網(wǎng)上看了圖片和廣告一下子中了毒真心太好看太拉轟了，11月10號(hào)就定了，前后就3天左右，要知道我關(guān)注騰騰有很長(zhǎng)時(shí)間了！[不滿意的]；】我是新手剛提車不好開，熄火了N次，現(xiàn)在比較熟練了，等車等了46天很不爽，等車的我想大家都有感受，這點(diǎn)希望長(zhǎng)城能改善，把一樣做好，不要車提不到還搞那么多的車型和配置，看了喜歡但拿到錢買不到車，望梅止渴和畫餅沖饑，太掉大家胃口了，不是每個(gè)人都有好的耐心的，，我身邊好多就退了換其他車了，還有點(diǎn)我非常想不通，我11月9號(hào)給長(zhǎng)城4S店打電話，回答的卻是運(yùn)動(dòng)的不接受定車了（后來在我后面20天還有定的，不過我們有聯(lián)系現(xiàn)在還沒有提車），我真的是很無賴很沒有辦法，晚上在氣車之家里面選了很多很多的車型 對(duì)比怎么都看不上了，第2天就只好到我們這個(gè)小縣城轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)了，一看還真有，并說一個(gè)月提車，自己也有點(diǎn)不敢相信，誰叫自己喜歡呢，就在2級(jí)那定的車加了4000裝飾，有點(diǎn)坑啦，想想提車了，還是5個(gè)佳通的輪胎，就算了！[空間]非常滿意我一家6個(gè)人，2個(gè)小孩，坐在里面很舒服很寬敞；比起以前坐轎車真的好好多，不會(huì)擔(dān)心碰頭和腳沒有地方可放！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是動(dòng)力，剛起步渦輪還沒介入的時(shí)候就像是蝸牛在爬。一二檔難掛，有打齒的現(xiàn)象。
外觀：漂亮漂亮
內(nèi)飾：超級(jí)滿意,全紅色有運(yùn)動(dòng)氣息
空間：空間絕對(duì)很寬闊，后排座3個(gè)人一點(diǎn)也不擁擠，平時(shí)拉點(diǎn)貨也可以。后背箱很大，平時(shí)裝個(gè)小孩的電動(dòng)汽車在里面也沒有問題。
動(dòng)力：渦輪沒啟動(dòng)前就是牛拉車
越野：
由于以前開的都是貨車居多，操控性那是一級(jí)棒，昨天開了一次弟弟的奧迪A4，自我感覺還不如H6呢，，，，嘿嘿嘿可是自我感覺哦，還望各位車友見諒。
舒適：乘坐舒適，主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)真的很方便，不想以前那種手動(dòng)的很麻煩，朋友同事只要坐過我車的人沒有一個(gè)不夸他的，上次我們領(lǐng)導(dǎo)借我的車開了一下，直接說比他的別克開著舒適多了，嘿嘿，終于在我們領(lǐng)導(dǎo)那里牛逼了一把
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比真的很高 外觀很好
缺點(diǎn)：動(dòng)力：整體運(yùn)動(dòng)版小六的缺點(diǎn)可能是大家一致公認(rèn)的了，小馬拉大車，因是渦輪增壓，車身大，自重沉，起步讓這車很吃力，在渦輪未介入時(shí)，的確讓駕駛者有些頭疼，在我還是新手的時(shí)候，大坡起步，經(jīng)常滅火��！影音播放：為什么小六運(yùn)動(dòng)款的影音播放不是DVD呢，這點(diǎn)真的讓我很生氣，以為這樣的車輛影音肯定很強(qiáng)大，音質(zhì)很好，可就是DVD碟子都播放不出來，全是CD或者是U盤播放，郁悶�。�！
外觀：還行吧。大家可以看看我的提車帖子，當(dāng)時(shí)挺興奮，給車拍了些寫真，這拍照片啊，模特好了照片才好，所以車好，照片才好。沒辦法，任性。
內(nèi)飾：深色的內(nèi)飾 很有運(yùn)動(dòng)范兒
空間：后排最多坐過5個(gè)成年人，3男2女而且是并排座位，尾箱就不用說了，同級(jí)基本秒殺
配置：相比其他同類國產(chǎn)車（甚至是進(jìn)口）價(jià)位，配置，做工，空間、外觀都處在前排，這也是H6熱銷的原因。H6絕對(duì)是國產(chǎn)SUV中的性價(jià)比之王！
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說夠用了，1,2檔起步差點(diǎn)，不過只要舍得給油，動(dòng)力剛剛，跑高速嘿嘿你會(huì)有想不到的驚喜
越野：
雖不是開賽車的，對(duì)操控二字不夠?qū)I(yè)理解。方向盤直徑可以再大3公分左右，轉(zhuǎn)向力道如果讓小女子開，估計(jì)會(huì)顯略重。但是男人開絕對(duì)可以這樣有的！之前開同事的K3，這方向盤輕得：輕如鴻毛？方向盤就是如此。這車的，配置有前后計(jì)8雷達(dá)加倒車視頻，所以在小空間移車和倒車，我這個(gè)老司機(jī)再也不用憑感覺來判斷車尾到底還有多少空間可以倒了�？萍即_實(shí)帶來便得，同時(shí)也帶為人類天性能力。要是老鷹用上夜視鏡，多少年后這老鷹還會(huì)是老鷹嗎？呵呵大家看文字看久了，權(quán)當(dāng)調(diào)劑一下。其他的再簡(jiǎn)單說一下，指向性很不錯(cuò)。轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，50碼以下過十字路口，不用像以前開個(gè)桑2000時(shí)預(yù)先把自己的身體側(cè)到反向去。呵呵。
油耗：還可以接受，現(xiàn)在行駛了6000KM了，磨合期的時(shí)候在9L左右，首保做了后在7.7L~8.5L。感覺可以。
舒適：舒適性非常滿意，包裹的好 柔軟也比較合適！各功能比較全面，簡(jiǎn)單好用！�。�
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 噪控 油耗
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)沒有不滿意的地方吧，我個(gè)人覺得國產(chǎn)車真的進(jìn)步了很多，不像好多人都說國產(chǎn)車不好，我不這么認(rèn)為，希望CC可以做的更好��！加油，哈弗，加油，長(zhǎng)城，加油，中國汽車！�。�
外觀：外觀不用說，在我眼中不低于任何一款車
內(nèi)飾：做工用料有待加強(qiáng)
空間：空間沒得說，前排座椅調(diào)整好，后排可以打麻將了，后備箱拉貨沒壓力
配置：性價(jià)比非常的高，是H6的賣點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力是H6的一大硬傷，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，配備6速手動(dòng)變速箱，夏天不能開空調(diào)，一開空調(diào)提速明顯下降，如果常跑市區(qū)擁堵路段會(huì)發(fā)瘋的，2000轉(zhuǎn)以后渦輪介入，所以在此之前速度一直上不來，市區(qū)慢跑的話，一檔頓挫感太強(qiáng)，二檔車抖動(dòng)厲害，所以直接影響提速，總體感覺肉肉的，比別人慢一拍，再說高速，6擋高速幾乎沒有加速感，提速太不明顯，超車太難，總結(jié)：市區(qū)高速都慢慢跑，萬不可心急，感覺還是不錯(cuò)滴
越野：
一進(jìn)二二退一很是費(fèi)勁山路：這個(gè)動(dòng)力各位還是在平順路面開開得了，爬坡就用一檔慢慢上，有時(shí)候看著別的車上去就得了雨雪泥濘路面：其實(shí)它就是城市suv泥路你看看就好！繞道吧！底盤及懸架：這個(gè)我不會(huì)說！就知道我自己的車不到兩年時(shí)間已經(jīng)換了個(gè)后減震系統(tǒng)，一個(gè)前左半軸，一個(gè)前右半軸，一個(gè)下支臂，橫向?qū)Ρ龋簞e比了！挺丟人的！放那里看看確實(shí)比他們帥氣
油耗：我一般都在國道和省道上跑，偶爾進(jìn)一下市里，油耗大約在9個(gè)左右吧，不過我是在磨合期，出了磨合期應(yīng)該還能在下降一點(diǎn)吧，總體來說油耗還是可以的。
舒適：：舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，反正我覺得開著很舒服。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1447公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)絕對(duì)是H6的外觀，那回頭率杠杠的，停車的時(shí)候收費(fèi)員問這車要二三十萬吧，哈哈……好好的滿足了一把自己的虛榮心
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)上市的車型就哈六吸引了我，不過挺虧的，15年正月里買的13款運(yùn)動(dòng)，到了下半年，15款運(yùn)動(dòng)上市13款停售即將停產(chǎn)。新車買了半年就停售了？？？這還是一部分15年下半年13款車型在咱家看了。已經(jīng)比當(dāng)時(shí)便宜了兩萬多。而且15款運(yùn)動(dòng)上市居然還比13款價(jià)格低。而油耗高，以現(xiàn)在的油價(jià)。指針到紅線加兩百塊錢33升油，里程清零。到指針再到紅線跑了320 - 370就這個(gè)范圍�，F(xiàn)在基本上33個(gè)油跑350左右。
外觀：外觀你不會(huì)自己看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，總之算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。中控很大氣。家庭用車內(nèi)飾不要太花，實(shí)用為主。
空間：夠大，不管是乘坐空間還是后備箱空間都很大，就是儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的地方我還不太適應(yīng)~~~~~~~~
配置：各方面的配置，整車性能，空間，價(jià)格，對(duì)比同價(jià)位的車型，性價(jià)比杠杠的。
動(dòng)力：沒傳說中的那么肉，低扭動(dòng)力略感不足，2000轉(zhuǎn)速提速很快。
越野：
H6運(yùn)動(dòng)版在過減速帶的時(shí)候把震動(dòng)的過濾還是不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，視野也很寬闊。但是方向盤偏細(xì)，行駛途中車身，方向盤都有明顯的偏右，不知道是不是我個(gè)人的操作問題還是天氣的關(guān)系，等首保的時(shí)候問問看~ 總的來說H6個(gè)人覺得在操控性上還是比轎車舒服，我之前試駕過逸動(dòng)，S6，瑞虎，但是轉(zhuǎn)向，方向盤的回饋都比H6差一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)八毛！郊區(qū)均七毛多一點(diǎn)！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 前臉非常霸氣 非常棒
缺點(diǎn)：點(diǎn)煙器才1個(gè)很不爽。別的暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)什么
外觀：在剛上市的時(shí)候?qū)儆诨仡^率較高的車型，經(jīng)歷了2年的市場(chǎng)“進(jìn)化”之后，各種炫酷車型讓H6慢慢的變?yōu)橐粋�(gè)穩(wěn)重而又成熟的車型，但好處是經(jīng)久耐看，不容易被市場(chǎng)淘汰，俗稱的“曇花一現(xiàn)”
內(nèi)飾：經(jīng)典~~~~~~~~賴看~~~~~~~~~時(shí)尚，比我想想的還要好。
空間：：H6的儲(chǔ)物格在同級(jí)別車?yán)锊⒉凰愠霰�，但都非常�?shí)用，身邊零碎物品一般都有地方放置。后備箱的空間非常大，常態(tài)容積為808升，此時(shí)已經(jīng)可以滿足日常需求了，而像小面車型一樣折疊后排座椅后，后備箱容積暴增至2010升，這么大空間放點(diǎn)什么應(yīng)該夠了，買她最最滿意的就是外觀其次是空間。
配置：性價(jià)比評(píng)分在85分以上，應(yīng)該算是中肯的！
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是吐槽最多的了，這車2000轉(zhuǎn)以下基本上就是一1.5的車，而且拉著這么一個(gè)大家伙，的確有點(diǎn)肉。不過一到了2000轉(zhuǎn)以后，渦輪介入，帶著陣陣的咆哮聲，再加速就能感受到咆哮聲了，還能感受到一些的推背感。因?yàn)槭鞘謩?dòng)檔，所以想要?jiǎng)恿Φ脑捯３制鸩揭粰n，然后2檔，25左右3檔，40碼左右4檔動(dòng)力絕對(duì)夠用。想超車的話提前降擋，56檔低速下比較肉。
越野：
操控不錯(cuò)
油耗：油耗和個(gè)人駕駛習(xí)慣，以及路況有關(guān)系的，我在郊區(qū)、高速約7.8個(gè)油，在市區(qū)約10.2個(gè)油，在擁堵的情況下11.6個(gè)油。
舒適：舒適還可以，這個(gè)要求不高，最好有個(gè)通風(fēng)坐墊都好了，重慶太熱。我的屁股呀！~~~
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格12.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)部空間大。要?jiǎng)恿Φ脑捴灰慌掠秃母呖隙ū?.8的車動(dòng)力強(qiáng)。要省的話百公里7－8個(gè)油的也大有人在。
缺點(diǎn)：1、 2檔換檔 1-2檔之間的動(dòng)力輸出銜接不上
外觀：外觀比較中庸，算不上一眼看上去很驚艷。但比較耐看，買車三年多了，現(xiàn)在看上去還是很不錯(cuò)的。車燈設(shè)計(jì)：車燈造型比較好看，燈眉處還有“哈弗”的英文標(biāo)志。但是大燈亮度不敢恭維，提車一個(gè)月我就換了疝氣燈和雙光透鏡。做工車漆：車漆不是很厚，沒有自然掉漆情況，都是小石子彈上去掉的。車身造型：車上整體造型不錯(cuò)，腰線一直貫穿到面，輪轂樣式是單五副，很喜歡。原車輪轂蓋是紅色的，后來自己換成了灰色，還是灰色比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)！挺高檔的。
空間：空間相當(dāng)滿意
配置：性價(jià)比還算可以，國產(chǎn)車中的姣姣者，而且它全身都是國產(chǎn)的，最值得驕傲的是1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然還有待提高，但是也是很不容易的事情了！
動(dòng)力：本人的第一輛車，在學(xué)習(xí)了很多駕駛技巧。感覺動(dòng)力足夠。沒追求刺激。很夠用很夠用。
越野：
操控不錯(cuò)
油耗：目前油耗還是比較滿意的。之前聽朋友說，他的2012款的H6,2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗在10個(gè)以上。但是這個(gè)1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，目前我在市區(qū)跑的時(shí)候，油耗在8.2 ，告訴的時(shí)候最低6.6 ，不過都是車上顯示的。我一箱97油加滿是370塊錢，能跑500公里。
舒適：舒服，嗯…如果扶手再高點(diǎn)或高低可以調(diào)節(jié)就更好了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.54萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀高端大氣，不管是從哪個(gè)角度看都很不錯(cuò)，尤其是前臉的設(shè)計(jì)，比升級(jí)版要好很多；空間寬敞，前后排空間不管是橫向或者縱向都足夠?qū)挸ǎ襍uv的一大特點(diǎn)就是坐姿高，視野好，這里就不多說了；配置豐富，不管是舒適配置，還是安全性配置，在同價(jià)位的車型里，絕對(duì)數(shù)一數(shù)二的，性價(jià)比非常高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足
外觀：外觀現(xiàn)在來講。帥。。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工中規(guī)中矩，偶爾有些小地方粗糙，但也無傷大雅
空間：我173m的個(gè)子坐進(jìn)去空間還是很大的余地.頭部空間還有一起拳頭多，后排空間坐4個(gè)瘦的人都沒問題，后備箱我都可以拉150m的貨拉十幾條很輕松！
配置：超值，已經(jīng)能夠攀比20來萬的合資車了。
動(dòng)力：動(dòng)力還可以吧，我感覺爬坡還不錯(cuò)，沒有網(wǎng)友說的那么肉，個(gè)人感覺家庭買菜足夠了，如果你想追求推背感那你就得舍得大腳油門，渦輪增壓介入后動(dòng)力還是不錯(cuò)的，可能以前沒開過好車吧，對(duì)我來說足夠了。
越野：
還是大家反應(yīng)的問題，檔位生硬，不好掛（不建議女孩子買這個(gè)車），特別是3減2的時(shí)候，不過慢慢習(xí)慣了也就好了，剎車系統(tǒng)也一般。
油耗：年前加了340元93#現(xiàn)在跑了大概450－500公里，具體也記不清了，車上表顯8.4L實(shí)際應(yīng)該要高吧沒算過，比我預(yù)想的要好吧。我們公司有一臺(tái)H6 2.0L的公車司機(jī)講有12－13L是油老虎，再跟我的一比很滿意了。
舒適：座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)電動(dòng)加熱很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大方！空間也都很好！跟類似價(jià)格車比感覺就這車好！性比價(jià)也很好
缺點(diǎn)：縫隙焊接不均勻，密封性不好，動(dòng)力弱，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配不好，
外觀：外觀我只能說途觀也比不過這個(gè)運(yùn)動(dòng)版，其他就不用說了。10萬左右能比這個(gè)車看的過去的還真沒有，在貴點(diǎn)我也買。
內(nèi)飾：除了中控臺(tái)全塑料
空間：寬敞乘坐舒適
配置：價(jià)位很親們。但是優(yōu)惠不高甚至沒有優(yōu)惠。 4S店送了很多沒用的東西。
動(dòng)力：論壇里車黑多，但是不會(huì)開車的也多，所以都說小六動(dòng)力差，坡起不行，說實(shí)話，現(xiàn)在的車，只要你肯給油，動(dòng)力沒差的，不要指望一款15萬不到的SUV能有多運(yùn)動(dòng)，要運(yùn)動(dòng)去高爾夫GTI，14W低配就能運(yùn)動(dòng)感滿滿。小六的動(dòng)力只能說夠用，而且油門有一點(diǎn)延遲，要提前踩下油門，坡起可以1500轉(zhuǎn)速抬離合，說動(dòng)力不夠的菜鳥多學(xué)學(xué)開車，另外這是城市SUV，開著去下河灘跑戈壁的，去找H5
越野：
精準(zhǔn)度還是準(zhǔn)確的，路感清晰，入彎懸架支撐有力。
油耗：首保前，基本控制在80以內(nèi)油耗在7個(gè)以下，首保結(jié)束后油耗控制在8.5以內(nèi)。目前的平均車速是47公里。
舒適：8向電動(dòng)調(diào)的駕駛座，加上軟硬適中，比較好的包裹，座椅的舒適性還是很好的。車身比較重，在高速上表現(xiàn)的就是比較沉穩(wěn)，加上很好的指向性。駕駛的舒適性還是挺不錯(cuò)的。車子只有我一個(gè)人開，所以對(duì)乘坐的感受沒多大的發(fā)言權(quán)，就不多說了。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真漂亮，特別是前臉，符合我的審美觀，配置也比較豐富，要是全景天窗我覺得更好了
缺點(diǎn)：動(dòng)力和經(jīng)銷商的態(tài)度
外觀：造型大愛，成熟穩(wěn)重，又不失時(shí)尚。
內(nèi)飾：感覺很好就是黑內(nèi)顯灰塵。
空間：我只能用非常大來形容。我1米8，體重接近200斤，坐在上面還是相當(dāng)充足的，至少比我以前寶來要大很多很多。。底盤也很高，走個(gè)農(nóng)村 也不怕托底了。特別值得表揚(yáng)后排地板是平的。座起來沒那么累。坐姿也很高，相信以后跑個(gè)長(zhǎng)途也沒有開轎車那么累， 當(dāng)初選哈弗 主要就是相中空間和外觀�？臻g很不錯(cuò)。
配置：性價(jià)比高。日間行車燈，無鑰匙啟動(dòng)、主副駕駛座位電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、大燈高度調(diào)節(jié)、天窗、內(nèi)飾氛圍燈、定速巡航、藍(lán)牙電話、導(dǎo)航倒車影像、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)自動(dòng)折疊等；ESP、防撞雷達(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)，6安全氣囊貫穿前后排乘員位置，安全性提高很多。
動(dòng)力：個(gè)人認(rèn)為家用足夠，個(gè)人第一輛車，起步給油提速也很快，3-4檔很明顯，超車沒問題，馬上二保了期待能更好。
越野：
一般般
油耗：新車 目前10個(gè)油
舒適：真皮座椅、軟硬適中、包裹性很好， 多功能真皮方向盤支持四項(xiàng)調(diào)節(jié)，特別是有了導(dǎo)航到哪里都不怕了。過減速帶就聽見砰砰幾聲車身沒有多余的彈跳 ，特別是走農(nóng)村的爛路SUV相當(dāng)?shù)慕o力、底盤高有優(yōu)勢(shì)，不像轎車碰到爛路就卡克了。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和價(jià)格！品牌還不錯(cuò)
缺點(diǎn)：檔位檔位還是檔位
外觀：顏值高，我是外貌協(xié)會(huì)的會(huì)長(zhǎng)，十足的外觀控
內(nèi)飾：倆字，好看，但就是中間的桃木有點(diǎn)另類。。。
空間：大太特么的大了。特別是后備箱，兒子都能在后面玩耍了。后排座椅要是放到能放進(jìn)去張小床。
配置：看了好多車了，什么S6，CS35，X80，逍客，獅跑什么的，因?yàn)楸救?82CM，所以只考慮SUV，但是經(jīng)濟(jì)問題，只能考慮自主車，看了一年多，等到H6運(yùn)動(dòng)版上市，果斷訂購，真的是一款性價(jià)比很高的車，要樣子有樣子，要空間有空間，雖然動(dòng)力有點(diǎn)小，但是貴在省油，配置高
動(dòng)力：起步稍稍肉一點(diǎn) 到1千8百轉(zhuǎn)開始有推背感，不過家用是足夠了。
越野：
方向盤指向性非常清晰，指哪打哪的形容非常形象。由于是液壓的，所以打方向?qū)τ谂⒆觼碚f稍微有點(diǎn)重，女漢子除外。離合器也不高，可以輕松的一腳到底。剎車剛買時(shí)有點(diǎn)硬，不過經(jīng)過2000多公里的磨合，已經(jīng)很順暢了。長(zhǎng)城底盤不錯(cuò)，過個(gè)小溝小坎很平穩(wěn)，至于大溝大坎等我以后遇到后再體會(huì)吧，呵呵。
油耗：城市開表顯8.8-9個(gè)，實(shí)際10個(gè)以上不到11，郊區(qū)表顯7.8-8個(gè)，實(shí)際差點(diǎn)9個(gè)，油耗比預(yù)計(jì)的稍大，沒有想象中的那么省油。
舒適：真皮座椅包裹非常滿意，四輪獨(dú)立懸掛在通過復(fù)雜路面時(shí)，減輕了大部分震動(dòng)
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