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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，動(dòng)力還不錯(cuò)，爬坡性能也不錯(cuò)，安全系數(shù)也高
缺點(diǎn)：1 .2 檔不好掛。大燈不怎么亮，不過(guò)我改成了氙氣大燈。
外觀：精美而不庸俗，回頭率蠻高
內(nèi)飾：作為十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車來(lái)說(shuō) 內(nèi)飾確實(shí)扎扎實(shí)實(shí)的 大氣而沉穩(wěn) 在這不對(duì)其他競(jìng)品做對(duì)比了 看官有時(shí)間了可以觀光下其他品牌這個(gè)價(jià)位或者在高一點(diǎn)的價(jià)位內(nèi)飾 你就懂啦
空間：H6的空間我真心的說(shuō)非常滿意，我180cm，體重95kg都不覺(jué)得緊，活動(dòng)很自由！真心點(diǎn)贊一下！
配置：那就一個(gè)字“高”
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，和網(wǎng)上多數(shù)人說(shuō)的差不多，高速超車感覺(jué)比較明顯，轉(zhuǎn)速在2200-2300的樣子超車比較迅速：比如五檔跑60，轉(zhuǎn)速應(yīng)該在1800左右，超車加大油也很吃力，立即切入4檔，轉(zhuǎn)速好像是在2300左右（反正肯定值2100以上，2400一下的樣子，沒(méi)有拍照只是大致關(guān)注記了個(gè)數(shù)據(jù)），超車有較強(qiáng)推背感。如果當(dāng)前擋位轉(zhuǎn)速在2200以上，超車也還可以，不過(guò)我個(gè)人喜歡超車減檔，有力量
越野：
沒(méi)問(wèn)題
油耗：油耗大概得10個(gè)吧，冬天在街里也沒(méi)怎么跑長(zhǎng)途，估計(jì)夏天還能降，自己對(duì)動(dòng)力需求比較高，所以油耗也相對(duì)較高。
舒適：和中級(jí)轎車有的比
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大外觀很高大上
缺點(diǎn)：還是變速箱的問(wèn)題1上2擋不太好掛，特別冷車。
外觀：外觀大氣，有運(yùn)動(dòng)風(fēng)又帶商務(wù)氣息。進(jìn)氣口很霸氣，外形不像路虎那像太硬了。外觀我做了很多外飾，很滿意。升級(jí)版那個(gè)樣子真心看不上，居然降價(jià)后只要十萬(wàn)多。
內(nèi)飾：耐看，做工也不錯(cuò)，挺好
空間：空間大 足夠用
配置：超高
動(dòng)力：動(dòng)力還是差了些，轉(zhuǎn)速過(guò)1800動(dòng)力還是不錯(cuò)的，在市區(qū)就麻煩點(diǎn)起步加速確實(shí)很肉的，擁有這款車就必須改變你的駕駛習(xí)慣和你的操作心態(tài)。因?yàn)樗陌l(fā)動(dòng)機(jī)是帶廢氣渦輪增壓器，排量小后續(xù)功率大是它的優(yōu)勢(shì)，理論上比同等排量的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)強(qiáng)上不少；起步階段你別想著和那些小轎車比速度，那樣你真的會(huì)哭；但是在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2千轉(zhuǎn)之后，動(dòng)力的輸出是非常強(qiáng)勁的；特別是在高速行駛時(shí)，動(dòng)力源源不斷的強(qiáng)勁輸出讓車子輕易的超越一般的小車。但是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配上這么重的車身，日常使用是足夠了，畢竟我不是買回來(lái)當(dāng)賽車或越野車使用的。
越野：
還不錯(cuò)吧，指向比較準(zhǔn)確，SUV本身也不是以操控見(jiàn)長(zhǎng)，開(kāi)著還算順手。
油耗：一般偏省油的開(kāi)，8.3L。
舒適：真皮座椅，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，座椅包裹性很好，很舒適
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，漂亮、空間超大，回頭率太高，誰(shuí)見(jiàn)誰(shuí)問(wèn)這車多少錢買的，這是什么車啊，我都不好意思了。
缺點(diǎn)：油耗偏大，但能接受，特別是市區(qū)上下班，15個(gè)油能接受，其它我同事的日本轎車豐田銳志也和我一樣油耗。
外觀：外觀漂亮，非常喜歡！！
內(nèi)飾：也是大拇指
空間：可能是我的身高不是很高172左右，所以感覺(jué)高度，寬度，腿部都還不錯(cuò)，在駕駛座上關(guān)于腿能碰到檔把下方的儀表臺(tái)，我基本就沒(méi)碰到，至于后座腿的距離沒(méi)詳細(xì)的量過(guò)，但是最少也有1拳多，頭部也有1拳多，灰常的寬敞。而且坐墊也很舒服，很寬大，坐墊能托住大腿部分，后備箱的容積也很大，我個(gè)人經(jīng)常裝4個(gè)行李箱大小的箱子空間還是很富余，不過(guò)為什么長(zhǎng)城減掉了中間的擱板呢？在這鄙視下~
配置：性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)
動(dòng)力：實(shí)在是有點(diǎn)弱哈，但渦輪介入后，動(dòng)力就明顯的很，不過(guò)如果是1.8T或是2.0T就更好了。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：油耗還算是在可以接受范圍之內(nèi).200元油跑300公里.高速大概7個(gè)油左右,城市9個(gè)油左右,車子還在磨合期,油耗可能不是很準(zhǔn)確.
舒適：駕駛座很舒適，后排家屬反映也不錯(cuò)，電子設(shè)備很便利
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：底擋位動(dòng)力不足。定車是九月二號(hào)成都車展定的價(jià)是12.18萬(wàn)。等不到車十月二十一號(hào)到南充提的車。提時(shí)又被加了一千。感覺(jué)經(jīng)銷商很黑。我朋友晚幾天提的車，是定車價(jià)12.18萬(wàn)！
外觀：外觀這東西仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，運(yùn)動(dòng)版外觀更大氣都不像個(gè)十幾萬(wàn)的車！花這個(gè)價(jià)錢買這個(gè)外觀，值！
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)不上精致�。∽龉ふf(shuō)不上精細(xì)�。∽T好多邊皮跑出來(lái)了！不是緊致的！拉了很多分下來(lái)了！�。�
空間：我對(duì)H6最滿意就是空間了，我?guī)е夜?個(gè)人出去玩，身材都不瘦，大家都說(shuō)這空間很好，后備箱空間也很大，能裝下我們帶的這么些東西很有空間，這車太能裝了。
配置：高
動(dòng)力：：一檔不給力，轉(zhuǎn)速超過(guò)2000，秒誰(shuí)都是分分鐘的事情，這貨跑高速那叫一個(gè)爽，上次車上五個(gè)人，后備箱裝滿行李，跑140很輕松。
越野：
除了換擋要習(xí)慣其他都好
油耗：目前油耗還能接受，等拉高速了應(yīng)該能降點(diǎn)。
舒適：別提有多好了。前后排都做過(guò)，很舒服。后排座椅靠背可以調(diào)節(jié)，很不錯(cuò)喲。而且H6避震很舒適，后排一點(diǎn)也不顛
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.06萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置高，價(jià)錢合適，空間大。第一眼看中的是他的外觀，當(dāng)初朋友買了RAV4后，心里也起買車念頭可錢不夠，就在網(wǎng)上找合適我的SUV，當(dāng)看到小6后當(dāng)時(shí)就決定以后買車就是他了。
缺點(diǎn)：渦輪介入前動(dòng)力肉，中控臺(tái)材質(zhì)硬
外觀：外觀方面沒(méi)得說(shuō)不管跟國(guó)產(chǎn)車還是合資車比都是很不錯(cuò)的，不像那些其它國(guó)產(chǎn)品都是模仿別人的車多形，外觀非常大氣，看上去很耐看的一種，不會(huì)說(shuō)因?yàn)闀r(shí)間久了就會(huì)覺(jué)得她不好看了，我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：】全黑內(nèi)飾配紅色縫線，很喜歡，大氣，沉穩(wěn)。出風(fēng)口改成方形的了，更好看了；桃木內(nèi)飾條，門板皮質(zhì)軟包裹。
空間：空間不錯(cuò)，我身高183CM，完全不會(huì)有壓力！我調(diào)節(jié)好最舒服的姿勢(shì)后，以我的身高坐在后面空間就一般了！
配置：性價(jià)比高
動(dòng)力：還基本滿意,只是現(xiàn)在跑磨合不能轟大油,不然想怎么快都行
越野：
很不錯(cuò)，感覺(jué)很好
油耗：目前還在磨合期，且天天在城市擁堵區(qū)行駛，油耗確實(shí)大跌眼鏡，11L/百公里。
舒適：座椅很硬 坐著很不舒服 希望改進(jìn)下 駕駛座弄舒服點(diǎn) 軟點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看 空間夠大 剎車靈活 高速很爽
缺點(diǎn)：動(dòng)力在起步的時(shí)候弱，檔位生澀，或許時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)會(huì)更好
外觀：沒(méi)得說(shuō)，停到哪里都還算焦點(diǎn)，外型帥氣十足。
內(nèi)飾：黑白內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，感覺(jué)缺少一些科技感，如果能換成成h2或者h(yuǎn)8那種風(fēng)格就大愛(ài)了。
空間：空間很給力，我1.80一點(diǎn)不憋屈，后排可以翹2狼腿了，尾箱空間也很大，上面那個(gè)皮革有點(diǎn)高檔次車，沒(méi)隔物板遺憾。
配置：很好，買了這款車非常滿意
動(dòng)力：如果開(kāi)車是個(gè)比較穩(wěn)的人來(lái)說(shuō)，是基本上夠用的。如果用個(gè)1.8T以上的發(fā)動(dòng)機(jī)。那才是完美。
越野：
操控良好�？赡苁俏覍�(duì)現(xiàn)在有些高科技還不太懂，目前為止只使用了定速巡航，那叫一個(gè)棒啊，真不錯(cuò)，解放了雙腿，而且感覺(jué)，特別方便。還有雨刮感應(yīng)器，我覺(jué)得也是蠻好的，大雨的時(shí)候刷的快，小雨的時(shí)候刷的慢，很智能。
油耗：目前剛跑150公里上面顯示9,7，不知道以后怎么樣期待更好吧
舒適：座椅挺舒服的，但是真皮質(zhì)量不怎么樣，駕駛座位不是那么舒服。駕駛座椅有點(diǎn)軟，后排比較舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2468公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀.配置.10幾萬(wàn)左右的車型.擁有20幾萬(wàn)的外觀.配置也不輸20萬(wàn)的車.
缺點(diǎn)：起步動(dòng)力不足，雖然帶T了，畢竟只有兩千轉(zhuǎn)左右才介入，所以對(duì)于起步而言動(dòng)力表現(xiàn)欠佳。其實(shí)這也就是唯一的一點(diǎn)不滿意的地方
外觀：外觀真的沒(méi)話說(shuō)，超級(jí)漂亮的日行燈，超級(jí)喜歡前面的鍍鉻中網(wǎng)，配合細(xì)長(zhǎng)的大燈，看起來(lái)霸氣十足。
內(nèi)飾：黑白內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，感覺(jué)缺少一些科技感，如果能換成成h2或者h(yuǎn)8那種風(fēng)格就大愛(ài)了。
空間：坐在里面還是很寬敞的，因?yàn)橐恢笔俏乙粋�(gè)人在開(kāi)，全家的話感受的比較少，4口之家用，完全夠用。
配置：12.48萬(wàn)，對(duì)于我來(lái)講很不錯(cuò)適合我的經(jīng)濟(jì)能力和需求。
動(dòng)力：低速檔動(dòng)力不是很強(qiáng)，但是跑起來(lái)之后，轉(zhuǎn)速在1600以上，動(dòng)力就還行了。特別是2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野：
還算可以 高速過(guò)彎 方向有點(diǎn)難控制
油耗：1.5t確實(shí)省油，只要不節(jié)烈駕駛，適當(dāng)加減檔
舒適：座椅舒適度還可以，腰部支撐不夠給力，駕駛位右腿有些碰到中控，駕駛扶手太低。噪音比較滿意。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，乘坐舒適，放個(gè)東西什么的毫無(wú)壓力
缺點(diǎn)：起步慢一點(diǎn)
外觀：買這車的原因之二就是這車的外觀啦��！回到家里個(gè)個(gè)都有一種羨慕嫉妒恨的感覺(jué)（我是開(kāi)門店做生意的）
內(nèi)飾：最滿意的 簡(jiǎn)潔大方
空間：一個(gè)字：大！兩個(gè)字：真大！后面省略幾個(gè)字吧。 車提回來(lái)后，載著全家繞著四周轉(zhuǎn)了幾個(gè)圈。五個(gè)人，都不瘦當(dāng)然也不太胖，坐起來(lái)表示毫無(wú)壓力，后排表示，再進(jìn)來(lái)一個(gè)沒(méi)有問(wèn)題。 以前坐馬6，老是覺(jué)得頂頭，后面三個(gè)人，中間的那位就很憋屈，表示受壓迫，兩重天呀！后備廂很大，日常拉點(diǎn)東西太方便，我就琢磨著，為什么差別這么大？現(xiàn)在覺(jué)得，產(chǎn)品要符合國(guó)情，除了車型不同，估計(jì)鬼子體型可能有點(diǎn)濃縮外加羅圈啥的。聲明，不是我的錯(cuò)，都是抗日惹的禍。
配置：滿意
動(dòng)力：自己使用已經(jīng)非常好了
越野：
感覺(jué)很好，指哪走哪也不跑偏
油耗：油耗第一個(gè)月的時(shí)候，平均一元每公里，當(dāng)然了，我是新手，剛拿駕照�，F(xiàn)在開(kāi)了大概一年。油耗降到七毛一公里。很少走高速。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，配置很滿意
缺點(diǎn)：動(dòng)力和油耗，動(dòng)力很弱，起步肉，對(duì)于追其運(yùn)動(dòng)感的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)車不是你的菜，不過(guò)家庭用足夠了，國(guó)產(chǎn)車相對(duì)于之前有很大進(jìn)步了，起步肉也有好處的，安全一點(diǎn)。油耗，本人開(kāi)車已經(jīng)非常小心了，偶爾開(kāi)下空調(diào)，300塊錢跑500公里，9個(gè)多油。
外觀：設(shè)計(jì)的非常大氣，看上去很順眼，個(gè)人以為外觀應(yīng)該是主要賣點(diǎn)之一吧
內(nèi)飾：很多人看了車都覺(jué)得內(nèi)飾上已經(jīng)不差合資車了。
空間：空間非常大，我身高180，體重200斤，朋友多也是這樣 的體型，提車快2個(gè)月了，所有坐過(guò)我車的人無(wú)不贊嘆空間大，舒服，特別是后排座的空間，沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力：不太理想，跑長(zhǎng)途好點(diǎn)，市區(qū)里面想超車都難，動(dòng)力輸出太慢了。不過(guò)開(kāi)慣就好了，了解車子的性能以后一般不超車。安全行駛。
越野：
方向盤很準(zhǔn)確，
油耗：百公里8.1升，油耗還是很不錯(cuò)的，雖說(shuō)比轎車高點(diǎn)，但是勝在坐姿高，視野寬闊
舒適：一般，后排有點(diǎn)高了哦
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：外觀好大氣，內(nèi)飾做工好，空間沒(méi)的說(shuō)，朋友都說(shuō)性價(jià)比高，已經(jīng)很好了！
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足家用足以，轉(zhuǎn)速達(dá)到1800轉(zhuǎn)以上的時(shí)候動(dòng)力來(lái)的太猛，跟急加速似得。家人坐著不習(xí)慣
外觀：很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好看，也很精細(xì)，看著很上檔次，在同級(jí)車?yán)锸俏乙?jiàn)過(guò)的最好的了
空間：很大，比較滿意
配置：高
動(dòng)力：1.5L 的動(dòng)力起步確實(shí)有些肉，當(dāng)然舍得給油又是另一回事，所以轉(zhuǎn)速提上來(lái)還是可以補(bǔ)救起步肉的問(wèn)題，只要轉(zhuǎn)速上來(lái)了渦輪介入那動(dòng)力還是杠杠的，但油耗估計(jì)也杠杠的。要是搭配1.8或者2.0就爽了。當(dāng)然也許設(shè)計(jì)之初就是為了省油.
越野：
一二檔比較難掛，尤其是二檔，車不停下基本退不回一檔，現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣了也不覺(jué)得怎樣，摸著車的脾氣了就好處理多了。除此之外都可以接受，還是不錯(cuò)的。
油耗：目前磨合期，儀表盤在9個(gè)油左右
舒適：對(duì)于十多萬(wàn)的車來(lái)說(shuō)，個(gè)人覺(jué)得都差不多。
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