一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格12.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控舒適。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠強(qiáng)勁
外觀：外觀大氣漂亮 見(jiàn)過(guò)的親朋好友都說(shuō)不錯(cuò) 記得前天停車(chē)在地下車(chē)庫(kù) 那個(gè)保安說(shuō)我車(chē)子這么漂亮 還不得要30來(lái)萬(wàn) 我就笑笑說(shuō)沒(méi)有
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話我是看到運(yùn)動(dòng)版改了出風(fēng)口以后才下決定的，我不喜歡以前的那個(gè)大炮..雖然用的是硬塑料，做工還是不錯(cuò)。加了桃木裝飾和拉絲裝飾板后，我個(gè)人很喜歡。
空間：一個(gè)字：大，兩個(gè)字：很大，三個(gè)字：相當(dāng)大！
配置：性?xún)r(jià)比應(yīng)該說(shuō)是比較高的，各方面做工也可以，應(yīng)該說(shuō)是物超所值。
動(dòng)力：低轉(zhuǎn)速很無(wú)力，要想快必須轉(zhuǎn)速上2000。
越野：
操控沒(méi)什么太大的特點(diǎn)，就是中庸吧。也不會(huì)太專(zhuān)業(yè)的去體會(huì)。低速二檔容易攢車(chē)，需要加油門(mén)才能平穩(wěn)起步。
油耗：開(kāi)了快7000公里了�；驹�8個(gè)多。6毛多一公里
舒適：好車(chē)沒(méi)咋開(kāi)過(guò)，比起50萬(wàn)以上的車(chē)還是不行，這價(jià)位舒適性足夠了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和外觀
缺點(diǎn)：新車(chē)嘛，或多或少都會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)小毛病，我的就是車(chē)左轉(zhuǎn)向下面打地面的鐳射燈不亮了，一直也沒(méi)去修。這點(diǎn)弄的心里聽(tīng)不得勁的。不過(guò)人無(wú)完人，車(chē)無(wú)完車(chē)嘛。期望國(guó)產(chǎn)車(chē)能做強(qiáng)做大。能夠更加注重細(xì)節(jié)。
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，少個(gè)插高速卡的槽
空間：很大，五個(gè)人，只要體格不超90公斤足夠了。
配置：總體來(lái)講還是可以的
動(dòng)力：肉，不過(guò)可以接受
越野：
對(duì)于新手很好掌握
油耗：市區(qū)很高 郊區(qū)很低 沒(méi)辦法 不能說(shuō)省油 可能是我開(kāi)法不對(duì) 老是走走停停 有的時(shí)候油耗太高 我看不下去就清0了 所以現(xiàn)在的油耗都是實(shí)時(shí)油耗 一般市區(qū)表顯9個(gè)左右 實(shí)際估計(jì)得11 12左右 本人喜歡開(kāi)車(chē)前預(yù)熱起碼3分鐘 踩油門(mén)也是從未地板油 。但是郊區(qū)就很低 可以低到6個(gè) 真是兩個(gè)極端 呵呵。 整體8升吧
舒適：爽
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，配置高
缺點(diǎn)：手波
外觀：老實(shí)說(shuō)，我當(dāng)初第一眼就是看運(yùn)動(dòng)版“小姨太”長(zhǎng)的漂亮我才動(dòng)心的�。�！記得剛提車(chē)時(shí)去寄快遞包裹，到郵政銀行和快遞窗口，大堂經(jīng)理走出來(lái)對(duì)著路邊我的“小姨太”贊不絕口，嘴上裝逼說(shuō)一般一般，難免心里會(huì)賊賊的竊喜呀！
內(nèi)飾：一般 挺好看。
空間：不錯(cuò)
配置：這車(chē)絕對(duì)比的上二十幾萬(wàn)的合資車(chē)，和其他二十幾萬(wàn)的車(chē)相比只是牌子不一樣而已。安全配置應(yīng)有盡有，多媒體功能也有，再就是多功能方向盤(pán)，讓駕駛更加方便。
動(dòng)力：一個(gè)字！弱！
越野：
操控的確一般，一檔二檔問(wèn)題基本解決了，不停車(chē)基本不掛一檔，二檔現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，看一有情況就掛空擋溜，看前面跑起了就按速度掛相應(yīng)的檔位。
油耗：很溫柔的駕駛目前油耗8.0
舒適：駕乘感受還是可以的，有帶腰部支撐呢
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轟六的外形真是沒(méi)得說(shuō)超滿(mǎn)意！霸氣的前臉配上高檔的日行燈，不山寨任何車(chē)型的整車(chē)造型，都是我心目中最想要的自主品牌要素！
缺點(diǎn)：動(dòng)力疲軟
外觀：大氣，回頭率高。日間行車(chē)燈引人注目。改款尾燈更顯大氣。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)做工精細(xì)，內(nèi)飾還好!
空間：足夠?qū)挸�，這也是我買(mǎi)H6運(yùn)動(dòng)版最重要的因素之一。大個(gè)子座進(jìn)去視野很好，比一般的轎車(chē)舒服很多
配置：這個(gè)價(jià)位的車(chē)，H6性?xún)r(jià)比真的很高��！
動(dòng)力：還是那句，坡起1檔吧，告訴超車(chē)欠弱，渦輪介入會(huì)好很多，我高速最高跑過(guò)165，感覺(jué)很平穩(wěn)！
越野：
還不錯(cuò)吧，我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)锼悴诲e(cuò)的
油耗：我總共加了600塊的油，現(xiàn)在已經(jīng)跑1000公里的，真的很省油
舒適：能接受，座椅包裹性好，坐久了不覺(jué)得累適合跑長(zhǎng)途。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 內(nèi)飾做工 外形
缺點(diǎn)：起步較肉，跟車(chē)會(huì)被夾塞，磨合期1、2檔較難掛人；首保后，有改善！
外觀：外觀很大氣 不知道的以為是20多萬(wàn)的車(chē)
空間：很大，寬敞，后排做三個(gè)人也不擁擠
配置：不管那些 不能算是缺點(diǎn)的缺點(diǎn) 哈佛h6讓我感覺(jué) 花這些錢(qián)值了 哈佛加油
動(dòng)力：一般，城市里其實(shí)還是自然吸氣實(shí)用
越野：
操控還行，就是最近感覺(jué)不像別人說(shuō)的二退一檔難掛，我現(xiàn)在是覺(jué)得三退二有費(fèi)點(diǎn)力氣，因?yàn)槲沂切率职腚x合啟動(dòng)還是找了很久才找到點(diǎn)感覺(jué)，一檔起步感覺(jué)太沒(méi)力了。
油耗：較高（新車(chē)磨合中，以后待測(cè)）希望和工信部一樣油耗
舒適：舒適性沒(méi)的說(shuō)，不得不說(shuō)小鬼子的底盤(pán)還不錯(cuò)，做過(guò)我車(chē)的都說(shuō)舒服而且空間大，真皮座椅舒服……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間比較寬敞，對(duì)于高個(gè)子人來(lái)說(shuō)很不錯(cuò)；后備箱空間也比較大；內(nèi)飾和外觀比較漂亮。
缺點(diǎn)：二十碼左右一檔掛不上二檔跑不起來(lái)。
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)，開(kāi)始就是沖著外觀愛(ài)上小六的，很漂亮相當(dāng)滿(mǎn)意。但是感覺(jué)車(chē)漆有點(diǎn)薄。
內(nèi)飾：感覺(jué)很好就是黑內(nèi)顯灰塵。
空間：空間比較大，包括后備箱。一般的家用還覺(jué)得空了點(diǎn)。
動(dòng)力：只要你轉(zhuǎn)速敢上3000換擋，他絕對(duì)給你好看，動(dòng)力可以一直持續(xù)到4檔，到了5檔，您就老老實(shí)實(shí)開(kāi)吧，別想這躥了，這是不可能的，到6檔，基本您就跟那悠悠樂(lè)吧。
越野：
很不錯(cuò)
油耗：這車(chē)的油耗不高，你想要更低的話就考驗(yàn)?zāi)愕鸟{駛技巧了
舒適：駕駛座位8向調(diào)節(jié)，座位還算舒服！前后座椅坐著都很舒服，沒(méi)有壓抑感！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體看起來(lái)秀氣！
缺點(diǎn)：低轉(zhuǎn)速扭矩不足，爬坡有點(diǎn)艱難
外觀：媳婦、小姨子都很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：是比較喜歡純黑內(nèi)飾，做工比較細(xì)致。方向盤(pán)上還有手工縫合的紅線，有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。不太能接受的是中間的仿桃木分隔條，比較突兀，為毛不能換成一體的或金屬感覺(jué)的呢？
空間：很滿(mǎn)意，買(mǎi)車(chē)主要為拉貨。很看重空間。
配置：比同等級(jí)車(chē)要好很多
動(dòng)力：起步很弱。后期還行
越野：
還可以喲 就是方向盤(pán)有點(diǎn)重
油耗：油耗比想象的要高很多，菜鳥(niǎo)的原因吧！
舒適：真皮座椅還是不錯(cuò)的，畢竟是SUV車(chē)型，所以減震有些偏硬，整體滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，特別是車(chē)頭，夠霸氣。
缺點(diǎn)：也談不上什么是最不滿(mǎn)意的吧！ 反正這車(chē)新手上手需要點(diǎn)時(shí)間，老司機(jī)也要適應(yīng)幾天，不過(guò)還好吧！
外觀：外觀大氣，比較符合國(guó)人的審美觀念。
內(nèi)飾：還可以，做工不錯(cuò)。
空間：很滿(mǎn)意！開(kāi)看最滿(mǎn)意的一點(diǎn)！呵呵！
配置：同等價(jià)位，同等配置的首選！
動(dòng)力：老實(shí)話 動(dòng)力真的就是這車(chē)最大的問(wèn)題 起步太肉了 但家用足夠了 如果你是急性子 那可得好好給它培養(yǎng)感情了
越野：
滿(mǎn)分10分的話，我打9分（每個(gè)人駕駛習(xí)慣及追求有所不同）
油耗：略微偏高。
舒適：長(zhǎng)途開(kāi)過(guò)幾次 效果滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2605公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外表新穎大氣，同樣的尺寸由于棱角采用比較直的設(shè)計(jì)，所以顯的車(chē)看起來(lái)很大，上檔次。輪轂運(yùn)動(dòng)感十足，貨架采用貼合式動(dòng)感十足。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太小了，標(biāo)準(zhǔn)的小馬拉大車(chē)，動(dòng)力不夠還費(fèi)油，上個(gè)大點(diǎn)大圖坡直接上不去，2擋沒(méi)勁，噪音太大，油耗有點(diǎn)高，輪胎不怎么樣，方向盤(pán)太重了，還是機(jī)械的，有點(diǎn)落后了，空調(diào)冬天的時(shí)候不太熱，起步感覺(jué)有點(diǎn)肉，駕駛員右退那不太舒服，人體工學(xué)有待提高，儀表臺(tái)都是硬塑料，做工有點(diǎn)粗糙
外觀：就是沖著這個(gè)外觀來(lái)的，看到眼睛里就拔不出來(lái)了，高大上！
內(nèi)飾：中控由一條棱線貫穿其中，中控大屏幕和空調(diào)區(qū)錯(cuò)落有致提升層次感，方向盤(pán)為三幅式并采用真皮包裹，配置多功能按鍵，座位支持四向調(diào)節(jié)。四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗，不過(guò)只有主駕駛位置可一鍵式升降。
空間：對(duì)空間非常滿(mǎn)意，那叫一個(gè)大。這個(gè)空間沒(méi)有人不稱(chēng)贊的。前排可調(diào)余度非常大，后排也非常寬松。后排座椅還支持按比例放倒，可以折兩折，將后排完全掀起。后備箱空間非常大，如果放東西少的話，感覺(jué)有點(diǎn)浪費(fèi)。后備箱上面還有一層隔物簾，可以拆卸，非常方便。
配置：高，國(guó)產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)！
動(dòng)力：跑高速不錯(cuò)，油耗也比較省。
越野：
轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)，方向盤(pán)手感比較不錯(cuò)，力度適中，懸掛減震不錯(cuò)，就是過(guò)顛簸路面前面減震器位置有斯斯的撒氣聲！
油耗：現(xiàn)在目前行車(chē)電腦上顯示是9.0 偶爾會(huì)8點(diǎn)幾，一共加了1200塊的油現(xiàn)在跑了1200多公里還有續(xù)航300左右，油耗還可以1.5T不錯(cuò)！肯定跟小車(chē)沒(méi)法比，體型在那擺著呢！...
舒適：這個(gè)還是不錯(cuò)的。全車(chē)真皮座椅。主駕，副駕 多項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有多媒體方向盤(pán)。還有比較雞肋的音響。。當(dāng)然提車(chē)回來(lái)我已經(jīng)換了全車(chē)JBL，我比較喜歡聽(tīng)音樂(lè)尤其是人生。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2013款 運(yùn)動(dòng)版 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、乘座空間和后備箱空間夠大夠充足、做工優(yōu)良。
缺點(diǎn)：不加錢(qián)購(gòu)買(mǎi)裝飾無(wú)限期等下去。經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)道德！
外觀：最滿(mǎn)意的就是外觀，屌絲心態(tài)？還是虛榮心作祟？反正現(xiàn)在開(kāi)在路上回頭率相當(dāng)?shù)母撸瑒偺彳?chē)的一個(gè)禮拜，停車(chē)小區(qū)和單位，天天圍觀，這是我最滿(mǎn)意的地方了，比越級(jí)和老款好很多，個(gè)人感覺(jué)。據(jù)說(shuō)白色和黑色漆不是金屬漆，我的是白色，說(shuō)是會(huì)變黃，還沒(méi)有到那個(gè)時(shí)候，真有這樣的情況的話，只能是保養(yǎng)了。
內(nèi)飾：座椅是真皮的嗎？應(yīng)該沒(méi)錯(cuò).紅線的縫合方式與黑色內(nèi)飾很是搭配，內(nèi)部的做工和接縫都不錯(cuò)，在國(guó)產(chǎn)車(chē)當(dāng)中也算出類(lèi)拔萃的吧，加上氛圍燈，很有感覺(jué)，就是多了個(gè)仿桃木的條，感覺(jué)不太搭調(diào)，有點(diǎn)復(fù)古的感覺(jué)
空間：我去訂車(chē)主要覺(jué)得它的空間很大，后排坐4個(gè)人也挺寬，我原來(lái)的世嘉坐3個(gè)人都有點(diǎn)擠，
配置：10來(lái)萬(wàn)的SUV還就行呀
動(dòng)力：完全夠用 重慶山城四驅(qū)更好一點(diǎn)
越野：
檔位很清晰，方向盤(pán)對(duì)路面的力度反饋也很到位，向盤(pán)指向性不錯(cuò)，也沒(méi)有什么余量，路感很清晰，動(dòng)力輸出線性流暢；高于20KM/H時(shí)檔位退檔2退1、3退2有點(diǎn)困難，不過(guò)低速時(shí)把離合器踩到底就順暢多了！怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大！
油耗：開(kāi)了近900公里的路，其中大約有200公里的高速，其余全為城市地面道路，通過(guò)軟件統(tǒng)計(jì)油耗達(dá)到了驚人的11.61升/百公里，表顯油耗為10.2，和實(shí)際值還是有差距的，11.6的油耗，和心中的期望值還是有差距的，不過(guò)都說(shuō)買(mǎi)SUV就不要考慮油耗，也就不再糾結(jié)了，希望磨合期后的油耗會(huì)有所降低。
舒適：就是感覺(jué)隔音不是太好，在車(chē)內(nèi)放音樂(lè)外面都能聽(tīng)到
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馬自達(dá)CX-4
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