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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9419公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1性價比,平時常用的功能基本都有 ,關(guān)鍵是定速巡航比較實用,打算走長途2外觀比較漂亮,停車就有人問車的情況。3,地盤裝甲出廠就有了
缺點:起步熄火 好多次 ,發(fā)動機 低轉(zhuǎn)速 的扭矩不夠,個人技術(shù)也不咋過關(guān),抬離合快了
外觀:我這個是當(dāng)?shù)氐谝惠v灰色1.5T,后頭率超高
內(nèi)飾:國產(chǎn)車?yán),?nèi)飾做工算是精細(xì)的了,但是還是有些內(nèi)飾材料的味道不易散發(fā)。
空間:空間很大,本人184CM,調(diào)整好姿勢后,頭頂最少有一拳半的距離,比較舒服,視野也很好, 后備箱很大,把中間的隔板和遮物簾卸掉以后,空間更大,曾經(jīng)裝過我爸的貨車輪胎(3條)+輪轂,最多的時候后排坐4個成年人,空間很滿意;
配置:性價比高高地,在SUV里面這個價格絕對的算是數(shù)一數(shù)二的了。LP大人就是看好了車的樣子和價格,才購買的(當(dāng)初差點買了?怂梗。
動力:有渦輪增壓就是不一樣,比2.0L自然吸氣的要好的多;特別是渦輪介入之后,更強了。
越野: 踩剎車會發(fā)出吱吱吱的響聲,而且響聲越來越,變速箱異響 踩下離合器異響消失,踩剎車同時踩下離合器轉(zhuǎn)速突然升高,離合器太難用。
油耗:車?yán)镲@示8.8,我算了下得11個左右·
舒適:滿意,座椅的包裹性不錯,軟硬適中,空間寬敞,視野開闊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年05月
購買地點山東 青島
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程9887公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大
缺點:買早了3月,現(xiàn)在有四驅(qū)更好,可惜無法更換
外觀:一般
內(nèi)飾:上黑下米的顏色搭配我很喜歡 中控雖然材質(zhì)一般 但做工優(yōu)良 接縫均勻 很有檔次 比同價位合資車要好
空間:空間是我最滿意的,干嘛都有余地。呵呵
配置:別人老問我這個車20幾萬。。我說只花了13多辦落地,他們都感覺很驚訝!
動力:夠用關(guān)于動力,我只能用夠用來回答。1.5T的動力帶1.5T的車重,你別指望它起步如飛,但也絕不是人們所說的那樣肉。多數(shù)情況下,我們還是在城市道路上行駛。既然已走城市道路為主,看看各大城市,有幾個不堵車的,安全至上,起步就竄出去會追尾的!當(dāng)然,想追求“推背感”也可以,只要舍得給油,轉(zhuǎn)速1800以上就有了。我現(xiàn)在是4000多公里,沒有覺得它動力不足,春節(jié)出游,前段時間跑桃花源,花巖溪,陡坡照樣竄上去!最近清明又回老家一趟,帶上一家老少,輕松方便。
越野: 操控相對靈活著呢,主要是個人習(xí)慣,配置這么大的輪胎,相對可以了
油耗:油耗之說在于個人駕駛習(xí)慣,我開車不算太快,反正是受不了慢慢的在道路限速下行駛。所以我的油耗一般在8毛/公里左右徘徊!
舒適:ssss試車的時候跟我說讓我體會一下顛簸的路 體會了一下 覺得沒太大的異響就還
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形酷,跑起來了比較穩(wěn)
缺點:陡坡起步的問題相當(dāng)嚴(yán)重,車友以后停車一定不要停止陡坡上,還有1檔和2檔的速比太大,車車在一檔的速度沒有到20嗎的話,換2檔一個是檔不好掛,再一個是跑不起。長城能把2檔變成1.5檔就好了。對于好多車友說有脫檔的問題我談?wù)勎业目捶āT缟辖熊嚐彳?分鐘,掛檔 的問題就解決,還有渦輪機熱車很重要的。1檔換二檔速度到20碼,就相當(dāng)好掛了。我以前的帝豪就是這樣用。很好掛檔。還有一個重要,停車不趕急 的話怠速3分鐘以上在熄火。對渦輪冷卻很好。這東西有使用壽命,還是要將就它一下。
外觀:很好,大氣。自己非常喜歡,別人怎么看,不知道。
內(nèi)飾:
空間:比較大,就是后排座椅放倒之后不是平整的
配置:10萬的價格買這個車,屬于性價比比較高的一個車。6安全氣囊,在這個價位上的車不是很多。并且很多功能非常實用,像倒車影像,媳婦最喜歡了,倒車很快就學(xué)會了。還有定速巡航,自動大燈啊很實用。
動力:偏弱,再大些就好了
越野: 1檔倒檔不太好掛
油耗:綜合油耗9L左右,偏高,不過能接受
舒適:感覺坐在車?yán)锖苁孢m,H6的隔音很好比我以前開的福美來轎車好的多了,別看H6車子大一百二十碼內(nèi)絕對沒啥噪音發(fā)動機聲音也很平順鳳噪也不大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.18萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是空間、舒適度,開過很多車,但大多是轎車,乘坐空間與舒適度完全沒法跟小6比
缺點:空擋或加油時,注意聽有異響,仔細(xì)聽的話,能聽到,雖然不礙事,但感覺不舒服。
外觀:外觀不是驚艷型的,但是勝在耐看。不過就是黑色不耐臟
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工感覺不錯,接縫處理到位,門板的仿皮材質(zhì)手感都不錯,要是車內(nèi)的喇叭外面能有一圈鍍鉻的裝飾圈那就更好了。
空間:空間很大,本人184CM,調(diào)整好姿勢后,頭頂最少有一拳半的距離,比較舒服,視野也很好, 后備箱很大,把中間的隔板和遮物簾卸掉以后,空間更大,曾經(jīng)裝過我爸的貨車輪胎(3條)+輪轂,最多的時候后排坐4個成年人,空間很滿意;
配置:高,看銷量就知道了
動力:起步動力一般,但是夠用。高速運轉(zhuǎn)渦輪介入后,動力表現(xiàn)還是有一定殺傷力的。
越野: 方向準(zhǔn),換擋也可以了,現(xiàn)在1、2檔不怎么發(fā)澀了
油耗:這個呢,怎么說,一般的話,公認(rèn)的是SUV都是油耗大的。我的車到現(xiàn)在跑了1100KM,主要是上下班開,市區(qū)路,有時上高架,現(xiàn)在表顯油耗一直在8.7~8.9來回,實際加1個油吧,大概在10個油左右,按目前的油價在0.7~0.8元/公里,還能接受。
舒適:很好 ;地盤還行 也不怎么顛。乘坐很舒適避震稍軟
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間還是蠻大的,適合五口之家,后排坐過四個男人,兩大兩小,空間沒問題
缺點:對別的都挺中意的,唯一有點遺憾的是H6的檔位,行程有點長,冷天的時候檔位有點澀,可能和我是新手,開法有點關(guān)系,覺得在降檔的時候,如果過早踏離合,掛一檔有時會比較難掛!如果長城成把這解決的話,這車就會成為中國神車!希望到時出保后檔位會變的順暢!
外觀:霸氣外露·怎么看都好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工良好,米色內(nèi)飾適合家居,就是不耐臟!
空間:空間很大,尤其是后備箱很是滿意。
配置:很高,雖然不如越級版,但也很高。越級版只多了4000元,但前后倒車?yán)走_(dá)、ESP、一鍵啟動等都有了,性價比更高了。真后悔,買早了。不過,早開了幾個月也知足了!
動力:發(fā)動機低扭太差,如果最大扭矩提前到1500-1700轉(zhuǎn)就比較好了
越野: 怠速起步時離合器松的稍微快點容易熄火,必須給點油,不然感覺整個車都會抖動,方向盤偏重,油門踏板偏重,離合器行程和掛擋行程偏長,轉(zhuǎn)向側(cè)傾比較嚴(yán)重。
油耗:提車時顯示11L,目前開了大約1100公里,油耗顯示為8.5,從加油花掉的鈔票跟跑的公里數(shù),大概7毛多一點每公里,我估計過了磨合期還會再降點,主要我上下班路都比較堵,都很難上5擋。
舒適:新車現(xiàn)在不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年02月
購買地點新疆 和田
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,本人180CM,坐主駕駛離頂還有一拳,開慣SUV再駕駛轎車,坐進去就有點壓抑的感覺。
缺點:動力起步太菜。要半離合才能快點起步 ,
外觀:很順眼哦
內(nèi)飾:,內(nèi)飾很簡潔,后期全在個人愛好裝飾了,香水瓶,掛飾,坐墊,裝配好了以后感覺很溫馨,打開車門就看到很溫馨的家居風(fēng)格。家人都很喜歡。
空間:接車的時候我朋友1.8米的個頭,頭部還有一拳多距離,后排更沒的說了,翹個小二郎腿舒服著呢,后排座椅放倒,足有1.7米的長度,稍微改動就是一張雙人床呀
配置:我是12款,那時候國內(nèi)SUV市場除了H6還真的找不到什么對手可以匹敵,所以在價格和性價方面作比較的話,在12年的時候,確實無出其右了。那14年的眼光來看12年的車,肯定性價比不足,但是在我買車的那時候,確實屬于高性價比類型。
動力:基本能滿足家庭所有使用,個人感覺已經(jīng)夠用。
越野: 開的車不多,整體感覺還不錯,指向很準(zhǔn)確,平時單手都可以操作。
油耗:車買回來到現(xiàn)在一共跑了500多公里,其中高速300多公里,一般城市道路200公里,油耗表顯示平均油耗百公里8.2升,實際我估計在9L左右。還算不錯啦,就是不知道純市區(qū)跑下來油耗怎樣,繼續(xù)觀察吧。先給4分
舒適:舒適性一般 感覺還可以的
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 雙鴨山
裸車價格11.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24862公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:價格適中,外觀漂亮
缺點:最不滿意就是變速箱怠速異響。
外觀:H6的外觀可以說無任何亮點就是其唯一亮點。絕對中庸的設(shè)計,不會讓人有眼前一亮的感覺,但卻絕對很耐看,不會有突出的特色但也沒有明顯的敗筆。
內(nèi)飾:滿意不能要求它如何如何奢華的內(nèi)飾,這個價位能做到這樣就不錯了。有的二十多萬的車內(nèi)飾也不過如此。
空間:非常給力, 打滿分。車震都不是問題 - -。
動力:H6~1.5T的動力就目前的都市駕駛完全能滿足,但走在比較顛簸和相對高坡度只能用一檔來蹂著走,沒有那種大起大落的動力輸出感。作為一個新手,有時候確實感覺動力不足,現(xiàn)在開了這么長的時間,慢慢掌握其性能后,能有效駕駛,在斜坡起步不會熄火現(xiàn)象。但是在渦輪沒有工作的時候,等紅綠燈后起步確實落下一截,相對于QQ來說也是落下。但渦輪介入工作后很快就能追上并超越。我最快的駕駛速度是140KM,當(dāng)時的轉(zhuǎn)速達(dá)到2900轉(zhuǎn)。
越野: 離合行程有些長,接觸點有一點低,一旦鋪了地膠墊上腳墊,會影響離合器行程,方向盤相比較轎車要有點沉澀,可能是受自身重量,和輪胎寬度的影響。檔位間隙很小,檔把設(shè)計位置很合適。
油耗:適中。城區(qū)稍大,可以接受;城外道路省油,滿意。
舒適:乘坐舒適,減震效果很好。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間大
缺點:動力,小馬拉大牛。起步肉的啊,我爸說可以,他開車規(guī)矩,我開車喜歡大腳油的那種,見仁見智吧。不過國產(chǎn)車好像都不喜歡帶天窗,弄個天窗會死啊。加個天窗要8000元,尼瑪!
外觀:喜歡 高端大氣上檔次
內(nèi)飾:還行吧,價格擺在那呢。個人能接受。
空間:夠大
配置:不怎么樣 現(xiàn)在賣二手車才八萬多 不怎么保值自己開還行
動力:1.5T之前很我多人說小馬拉大車,從定車、看車、提車,一直沒有試駕過,所以一直很期待,提到車后很注意動力這一塊,其實感覺只是轉(zhuǎn)速上去了,動力還是很強悍的。只是換檔的行程比較長,不易踩深油門,畢竟這車滿載2T,1.5T拉起來還是比較費力的,所以慢慢習(xí)慣的給油就行了。
越野: 油門,檔位都有些沉 媳婦開起來有一些吃力的
油耗:對于1.5T來說,最適合在高速公路上跑,如果只在高速上跑到話,我估計到1000KM怎么也能跑到10.0以下,工信部給的油耗是7.5?忘記了是7個多多少,但是油表顯示的油耗是10.6,我在市區(qū)和高速基本半對半的開。只要在市區(qū),油表顯示的就會上升。跑跑高速顯示就下來了,對于用里程和加油量來算,一直也沒有詳細(xì)的記錄來算,所以只能用行車電腦上的顯示說事。
舒適:這個嘛,夠?qū)挸ǎ筒槐锴,舒服?/span>
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購買時間2013年02月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:空間巨大,外形大氣。
缺點:離合行程長,渦輪沒介入時太肉
外觀:就是看中外觀才選的它,沒得說,硬派!這邊灰多就選個摩登灰色,經(jīng)臟,其實最想選白色感覺那檔次高呀,家里反對聲太多!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩 這個價位說的過去,儀表臺如果是軟材質(zhì)就更好了
空間:很好,可以放6大箱東西。
配置:H6外觀是一款很好時尚的國產(chǎn)車型”;內(nèi)飾方面,采用上深下淺的居家式配色風(fēng)格,較為實用,但網(wǎng)友反映用料一般,細(xì)節(jié)做工略顯粗糙;空間方面表現(xiàn)不錯,頭部和腿部空間都比較充裕,儲物空間豐富,后備箱空間寬大,儲物能力不錯;動力一般,起步較慢,低速行駛平穩(wěn),1.5T車型加速推背感較強;底盤扎實,通過性好,避震效果還不錯;但轉(zhuǎn)彎側(cè)傾情況較嚴(yán)重;有網(wǎng)友反映異響比較多,行車噪音比較大,遙控鑰匙不夠靈敏,定價偏高,售后服務(wù)較差等問題。
動力:起步肉,開空調(diào)起步更肉!三檔之后轉(zhuǎn)速不低于2000轉(zhuǎn)的話,表現(xiàn)很是搶眼!
越野: 換擋頓挫感明顯,高速過彎車身傾斜比較大,方向盤個人感覺較重,高速一個人120千米每小時很穩(wěn)
油耗:剛提回來時9點多現(xiàn)在是10.5 希望首保后能有所下降
舒適:座椅舒適還可以,后排真心寬敞。靜音我感覺應(yīng)該沒有8 9好咯,看8 9論壇,感覺那個靜音真好。
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點:輪胎揚起的小石子打在底盤上聲音很大,聽著很心疼
外觀:耐看。中庸。青菜蘿卜個有所愛
內(nèi)飾:一般般,如果能運用軟質(zhì)材料的話,這款車絕對還能大賣特賣,我個人認(rèn)為,內(nèi)飾算是國內(nèi)SUV的標(biāo)桿之作了,只是和合資品牌比較,差距還是十分明顯的,連最起碼的異響都無法徹底解決。
空間:我1.84米主駕駛位頭部還有一拳兩指空間,沒有壓抑感。后排腿部還有三指遠(yuǎn)。后排放倒,1.6米長1米寬0.2米厚的網(wǎng)上買的書桌很好放下(重量65kg)。
配置:超高這個車可以,我喜歡,我要金屬車標(biāo),希望給我一個。我支持國產(chǎn),
動力:確實不錯,1.5的排量雖然不大,但是配合上渦輪增壓提速很快,而且渦輪式低速就啟動了,感覺不到明顯的突兀感。
越野: 非常好,有時真給你感覺像轎車。
油耗:油耗,能接受,畢竟1.5T的發(fā)動機帶那么大的車,油耗現(xiàn)在顯示9.6L/100KM,但是電腦和實際油耗是有出入的,一般市區(qū),大約在10個左右,個人認(rèn)為還是不錯的,在沒有出1,5T之前的油耗是多少大家心里應(yīng)該有數(shù)!
舒適:空間大 符合我們國民需求 也可以說舒適度可以吧
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