長(zhǎng)城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐富的配置，雖說(shuō)配置不能說(shuō)明什么，但一臺(tái)全款下來(lái)13萬(wàn)左右的車該有的配置都有了，在合資車?yán)镞@樣的價(jià)位配置就少的可憐了，空間大，良好的通過(guò)性，底盤高。
缺點(diǎn)：車后備箱門冬天太難開(kāi)了，4S看了幾次都沒(méi)有解決； 在就是老生常談的東西了2退1比較難退，感覺(jué)很卡。
外觀：大氣美觀。
內(nèi)飾：需要改觀！
空間：：空間大 后排空間很舒服坐在后面可以蹺二郎腿 后備箱大 能拉很多貨
配置：性價(jià)比很不錯(cuò)，不過(guò)，現(xiàn)在各家車企的關(guān)注點(diǎn)都開(kāi)始關(guān)注10以下的大眾層面了，如果能在配置不減的條件下，價(jià)格降入十萬(wàn)以內(nèi)，就在好不過(guò)了
動(dòng)力：在開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,1.5的市區(qū)內(nèi)動(dòng)力明顯,不夠用.不開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,還可以.
越野：
本人駕駛習(xí)慣較好，不喜歡飆車、和人別車，高速上一般也沒(méi)超過(guò)120，所以對(duì)操控這點(diǎn)體驗(yàn)不深，總之是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的車吧，總不能拿十多萬(wàn)的車和賽車比操控和動(dòng)力不是。
油耗：油耗與駕駛習(xí)慣直接掛鉤！本人駕車20萬(wàn)公里。自認(rèn)為開(kāi)車還可以，H6：25000公里無(wú)任何刮擦。紅綠燈、空擋滑行控制得體，不踩無(wú)用油門、不做無(wú)用功。結(jié)論：目前市區(qū)百公里油耗8.5L，高速110碼這車不省油，百公里不低于8.5L。經(jīng)過(guò)連續(xù)6000公里高速測(cè)試，最經(jīng)濟(jì)的速度為：6檔巡航每小時(shí)95公里左右（春節(jié)寧波至四川來(lái)回）。
舒適：減震偏硬
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和性價(jià)比，外怪大氣，白色看著很舒服
缺點(diǎn)：左側(cè)反光鏡可調(diào)角度太小忙點(diǎn)較大。油耗不理想，后備箱中央隔板太低。備胎和隨車工具取用不方便。USB口設(shè)置位置使用不方便，沒(méi)有滅火器放置位置。最重要的4S的整體服務(wù)態(tài)度和維修水平實(shí)在不敢恭維。
外觀：人見(jiàn)人愛(ài)，大氣
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾的話 感覺(jué)中控檔位下面那鏤空的一塊看著讓人不舒服 要是能夠跟手扶箱鏈接起來(lái) 就顯得更有檔次了 還有為啥 后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口？ 為啥只有主駕 有一鍵升降？
空間：空間很大 特別是后排 跟后備箱 我有一次后排拉了5個(gè)哥們， 朋友都說(shuō)SUV 就是好 后備箱也很大 老爸有一次電驢 壞半路 我立馬把后排座位收起 才發(fā)現(xiàn)小電驢放上來(lái)綽綽有余！
配置：很好，最起碼對(duì)得起這價(jià)錢，
動(dòng)力：好，爬幾十公里的緩坡5檔110沒(méi)問(wèn)題，帶一人
越野：
操控性能沒(méi)得說(shuō)，就是一個(gè)字“好”
油耗：坐上人，1.6T的車身重量，油耗再低也不可能低到哪里去，對(duì)于這個(gè)動(dòng)力，油耗我還是覺(jué)得可以的了，差不多9升多，有一次加了300塊的油，跑了近450公里 ，還是可以的，我一般都會(huì)開(kāi)空調(diào)開(kāi)，不會(huì)因?yàn)槟敲从湾X忽略了舒適性
舒適：畢竟是SUV 在城市里也好，在一些郊外的爛路也罷，都可以從容面對(duì)，座椅包裹性也很好，坐著也比較舒服。總體來(lái)說(shuō)也還不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間還是蠻大的，適合五口之家，后排坐過(guò)四個(gè)男人，兩大兩小，空間沒(méi)問(wèn)題
缺點(diǎn)：油耗要是能再低點(diǎn)就好了
外觀：大氣。車型較為時(shí)尚。
內(nèi)飾：可以 跟外形一樣 不突出也挑不出什么毛病 檔位看著有點(diǎn)偏高但是開(kāi)倆天后感覺(jué)還是不錯(cuò)的不會(huì)感覺(jué)到別扭 手搭在扶手上掛擋很舒服
空間：空間非常的大，乘坐特別舒適。
動(dòng)力：渦輪增壓和自然吸氣的車駕駛方面我認(rèn)為有點(diǎn)不同，H6的渦輪增壓在2000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力很猛，換擋需要在2000轉(zhuǎn)以上，一是動(dòng)力隨叫隨到，二是車子沒(méi)有任何的頓挫感，我剛開(kāi)的時(shí)候總是1500左右換擋，車子有頓挫感，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都不好，現(xiàn)在開(kāi)了1400多公里，感覺(jué)對(duì)車子越來(lái)越熟悉了，以前的2檔總是不好掛，現(xiàn)在也很流暢，到目前為止小六子沒(méi)有任何問(wèn)題，我很滿意；
越野：
操控性很好，轉(zhuǎn)向助力很輕松的單手就把方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)
油耗：現(xiàn)階段1600公里，實(shí)際算就要9個(gè)油，電子顯示平均才7.4。期待磨合后會(huì)好些
舒適：這個(gè)絕對(duì)得贊一個(gè)，本人不怎么愛(ài)惜車，在我看來(lái)車子就是拿來(lái)跑的，suv就是得走走爛路，在拿到車沒(méi)幾天就去一條被壓得很爛的鄉(xiāng)間小路跑了跑，看到來(lái)往的轎車都是減速繞過(guò)坑慢慢走，我直接50km勻速壓坑過(guò)去，很舒適，沒(méi)有覺(jué)得特別抖。公路上行駛就更不用說(shuō)了，懸掛軟硬適中，小顛簸被很好過(guò)濾。我只能說(shuō)，真舒服。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格11.15萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意？最不滿意啥呢？！那必須是這個(gè)動(dòng)力總成，1.5T的機(jī)子，低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩表現(xiàn)實(shí)在太差勁，起步轉(zhuǎn)速高了輪胎打滑，轉(zhuǎn)速低了又沒(méi)勁，尤其是上坡起步，揪心啊。本人07年3月拿的駕照，之后一直開(kāi)家里的賽拉圖，可能還是不習(xí)慣六子的這種駕駛風(fēng)格吧，每次坡起的時(shí)候都挺心疼離合的。這個(gè)變速箱不得不再說(shuō)說(shuō)，一二檔十分難掛到位，我一次脫檔都沒(méi)有遇到過(guò)，我認(rèn)為脫檔都是檔沒(méi)有掛到位，沒(méi)有掛進(jìn)去造成的。變速箱的嘯叫聲十分明顯，我的鑰匙號(hào)是1237xx，尤其是1檔兩千轉(zhuǎn)左右，4檔一千多轉(zhuǎn)的時(shí)候，那個(gè)聲音特別明顯，如果不開(kāi)音樂(lè)壓著，那簡(jiǎn)直無(wú)法忍受。離合器異響也很明顯，怠速時(shí)候踩下離合消失，松開(kāi)離合就有，首保和二保去的時(shí)候，4S店都讓我再跑跑再說(shuō)，馬上到1萬(wàn)公里了，三保的時(shí)候看看能不能給我換了。
外觀：比較靚麗，還是蠻多人喜歡的。
內(nèi)飾：同類車中中上水平
空間：相對(duì)中小型轎車要大得多
動(dòng)力：家用車，夠用了，又不是買這車跟別人飚車，要那么大動(dòng)力做什么，動(dòng)力大了還吃得多，沒(méi)有那種浪費(fèi)心理。
越野：
新手我也不是特別懂操控，但是這車子高速路非常穩(wěn)，我地處貴州，高速路彎道非常大，經(jīng)常限速60，H6過(guò)彎100碼是沒(méi)有問(wèn)題滴。
油耗：感覺(jué)還行。一般在7.5至7.8間。上次算了好像是六角多點(diǎn)一公里。。。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車價(jià)格11.10萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好 有渦輪增壓不錯(cuò) 渦輪介入推背感很好
缺點(diǎn)：二檔退一檔很難，城市道路塞車，操控很辛苦。
外觀：大氣。養(yǎng)眼。大家都說(shuō)帥氣。
內(nèi)飾：，內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔，后期全在個(gè)人愛(ài)好裝飾了，香水瓶，掛飾，坐墊，裝配好了以后感覺(jué)很溫馨，打開(kāi)車門就看到很溫馨的家居風(fēng)格。家人都很喜歡。
空間：對(duì)比其他同類車型，H6的空間算比較大的，而且尾箱出廠有隔板對(duì)空間有比較合理的分配，前排駕駛及副駕駛的腿部空間很寬裕，掛檔處與扶手箱之間可直達(dá)地板，該空間可以安裝車用垃圾桶，不過(guò)我就用來(lái)安裝車載電臺(tái)。
動(dòng)力：我開(kāi)了130公里左右，感覺(jué)提速比較給力
越野：
操控,精準(zhǔn)，就是掛2檔的時(shí)候會(huì)有咔的聲響，問(wèn)了下4S店的維修員，他說(shuō)是通病，不知道他們是怎么修的，在網(wǎng)上看了下論壇，很多車友都有這樣的毛病，不過(guò)不影響駕駛，還算可以吧，高速的時(shí)候方向盤略輕，沒(méi)有低速時(shí)候的手感好。
油耗：9.0 購(gòu)車正好1個(gè)月，行程2000公里稍多一點(diǎn)，除800公里時(shí)跑過(guò)400公里高速外，全在市區(qū)，現(xiàn)在電腦顯示9.0，不知準(zhǔn)不準(zhǔn)，如果出了磨合，不知還能不能再降一下。
舒適：舒適性我覺(jué)得比轎車好，首先人坐進(jìn)車內(nèi)空間那個(gè)大啊，啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音做的不錯(cuò)，方向盤低速行駛感覺(jué)有些沉重，車輛過(guò)減速坎的感受車身都表現(xiàn)得相當(dāng)扎實(shí)，剛性高，整體感強(qiáng)，避震能很好的消化快速的沖擊，
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7837公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是1.空間大啊 這個(gè)事大家公認(rèn)的了 不過(guò)我13年初回老家結(jié)婚的時(shí)候 最多拉了11個(gè)人 所以現(xiàn)在別人都說(shuō)減震硬 我的就軟啊 啊哈哈 是壓的��！2.油耗還可以吧 我不是發(fā)燒一組 我加油門是溫柔的 慢慢的所以 油耗的話 還是在我的理想值內(nèi)的 現(xiàn)在我都是加的97 準(zhǔn)備過(guò)段時(shí)間換93啦 不能太富養(yǎng)啊 3.車的基本配置很好啊 固鉑的輪胎 瓦爾塔的電池 我買車前也查過(guò)相關(guān)資料，心臟是自己產(chǎn)的 支持 希望給你啊，就是唯一的缺憾也是大家的心病 沒(méi)有esp啊！ 如果加上那真無(wú)敵了！ 繼續(xù)加油 4.1檔 2檔剛開(kāi)始有過(guò)不好操作 但是時(shí)間長(zhǎng)了 自己有竅門了 換擋時(shí)候不會(huì)出現(xiàn) 手生的情況了
缺點(diǎn)：掛檔1，2 檔較心中有火想砸車。
外觀：這個(gè)贊一個(gè) 當(dāng)初買最主要是看著外觀去了
空間：空間可以說(shuō)是我購(gòu)這款車的最滿意的地方，內(nèi)部布局設(shè)計(jì)都非常合理，后面那種空間感是坐過(guò)的朋友都感覺(jué)非常不錯(cuò)。
動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力對(duì)這個(gè)自重的車而言，完全太到要求。特別是轉(zhuǎn)速達(dá)到2000轉(zhuǎn)以后，一、二、三、四檔的動(dòng)力是源源不斷，推背感和2.0排量以上的合資轎車完全可以有得一拼哦。
越野：
自如，每個(gè)人開(kāi)車的方法都不一樣，我感覺(jué)還好。
油耗：我的車正常油耗在9升左右，對(duì)一輛SUV的車來(lái)講不算高吧。
舒適：舒適 后排空間寬敞
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 性價(jià)比高
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些偏大，電瓶饋電，一段時(shí)間不開(kāi)電瓶會(huì)沒(méi)電。
外觀：跑在路上.很有面子.不輸2.30萬(wàn)的.
內(nèi)飾：感覺(jué)很溫馨，儲(chǔ)物很方便，綜合起來(lái)很好、唯一點(diǎn)缺點(diǎn)是中央放水杯不方便。
空間：長(zhǎng)城H6的室內(nèi)空間真是極其的寬敞明亮，特別的喜歡。后排坐3個(gè)人的話，還是很舒服的，一點(diǎn)都不擁擠，估計(jì)跑長(zhǎng)途的時(shí)候不用擔(dān)心腿麻了。Ｈ６后備箱的空間也很大，需要的時(shí)候放到后排座椅也可以當(dāng)成面包車來(lái)使用。逢年過(guò)節(jié)的時(shí)候，帶著家人有親訪友，不用擔(dān)心家人坐著擁擠，禮物沒(méi)地方放了。真是一車多用了。
動(dòng)力：別把1.5T的城市SUV當(dāng)成賽車，正常使用動(dòng)力足夠，我過(guò)江上下汽渡都沒(méi)有感覺(jué)到動(dòng)力不足，而且我還是新手，真不知道說(shuō)動(dòng)力不足的人是想追求的是什么，個(gè)人建議長(zhǎng)城還是出1.8T比較好。
越野：
長(zhǎng)城哈弗H61.5T操控性能比較中庸，說(shuō)不上有多好，也沒(méi)多差，方向精準(zhǔn)度欠佳，有跑偏現(xiàn)象。變速箱性能有待進(jìn)一步提升。
油耗：可能是平時(shí)比較注意的原因，油耗一直控制的比較好，在沈陽(yáng)這個(gè)擁堵的城市，車載電腦顯示的平均油耗最低是7.1，現(xiàn)在是7.4，可能跟一夏天開(kāi)空調(diào)跑有關(guān)系，自己依據(jù)里程和加油量計(jì)算，平均油耗實(shí)際約為8.5左右上下浮動(dòng)，對(duì)于省油，我的經(jīng)驗(yàn)就是輕踩油門，跟誰(shuí)過(guò)不去別跟錢過(guò)不去。
舒適：不錯(cuò)，很滿意的
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是H6大紅色的外形，完全打到我了，各個(gè)細(xì)節(jié)做的也不錯(cuò)，相比H5 H3有長(zhǎng)足的進(jìn)步，感覺(jué)比同價(jià)位其他車檔次都要高�？瓷先ネ耆幌�10W出頭的車。說(shuō)20W肯定有人信。
缺點(diǎn)：二檔上個(gè)小陡坡都很費(fèi)勁，最近掛檔感覺(jué)不像前幾天那樣流暢。
外觀：設(shè)計(jì)沒(méi)話說(shuō)！大氣，沉穩(wěn)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和合資車沒(méi)太大差別。當(dāng)時(shí)在太同級(jí)別中
空間：很滿意，帶全家出行采購(gòu)年貨時(shí)拉了整整一車。
動(dòng)力：1.5T的車型搭配的是型號(hào)為GW4G15B的1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110千瓦，最大扭矩210牛米。在低于1800轉(zhuǎn)的區(qū)間，這發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)整備質(zhì)量一噸半的大車有點(diǎn)力不從心，變速器一二擋齒比相差較大，低速跟車的時(shí)候表現(xiàn)最為明顯，隨著轉(zhuǎn)速和速度下降之后，堵車嚴(yán)重的時(shí)候無(wú)法立即退到一擋，必須停下才可以，車輛很容易出現(xiàn)抖動(dòng)情況，比較容易熄火。而且在紅綠燈前，必須大腳油門才不至于落后讓其他車輛狂按喇叭。
越野：
挺好的，可能我是新手，所以也不知道好車怎么樣。。不過(guò)開(kāi)過(guò)馬六，電子助力的確實(shí)省力，好打。液壓的確實(shí)重了點(diǎn)。不過(guò)這個(gè)價(jià)位的車液壓就液壓吧。
油耗：由于車自重大，，沒(méi)辦法，油耗比我預(yù)期的高一些。。只是在可以接受的范圍。平均下來(lái)100公里9L左右。
舒適：噪音控制的不錯(cuò)，特別喜歡渦輪介入的聲音，很有感覺(jué)，地盤比較穩(wěn)，減震也不錯(cuò)；
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適。外觀大氣，通過(guò)性好，
缺點(diǎn)：油耗和動(dòng)力.長(zhǎng)城這款H6搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，有點(diǎn)小馬拉大車的感覺(jué)。USB和DVD讀數(shù)據(jù)有點(diǎn)慢。
外觀：外觀大氣，個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：座椅PU皮夏天不舒服，需要自己加裝坐墊，儀表上方、前空調(diào)出風(fēng)口位置比較浪費(fèi)，不能放小型物件如：香水座等。
空間：空間不錯(cuò)，不輸B級(jí)車，之前開(kāi)索納塔8
配置：個(gè)人覺(jué)得十來(lái)萬(wàn)國(guó)產(chǎn)SUV這臺(tái)車性價(jià)比最高，開(kāi)起來(lái)真的很好，家人坐的也舒服
動(dòng)力：這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力其實(shí)不錯(cuò)，1800轉(zhuǎn)以上動(dòng)力隨叫隨到，超車相當(dāng)輕松，聲音也挺悅耳。就是1500轉(zhuǎn)以下動(dòng)力實(shí)在太弱，油門踩下去跟沒(méi)踩似的。尤其是上坡起步一定要有精準(zhǔn)的油離配合，不然要么容易熄火，要么發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間飆到三四千轉(zhuǎn)。磨合期的車傷不起啊。4分
越野：
還行，但在降速減檔時(shí)，1檔與2檔真心難掛！ 升檔時(shí)沒(méi)有這問(wèn)題！ 求解答！另我提的這臺(tái)車高速會(huì)有點(diǎn)偏，到一保時(shí)去做一下4輪定位。
油耗：由于排氣量是1.5的，所以起步時(shí)候要深踩油門待渦輪介入后，才能達(dá)到所需的動(dòng)力要求，小馬拉大車，故油耗偏高。也曾經(jīng)跑到過(guò)百公里8.5個(gè)油（實(shí)際算出來(lái)的），但那是純郊區(qū)，路況極好的情況�，F(xiàn)在半城區(qū)的油耗大約是10個(gè)出頭兒。
舒適：空調(diào)、循環(huán)，使車?yán)锏目諝夂茱@新鮮。走鄉(xiāng)村小路，用3檔和2檔，就是過(guò)坎也感覺(jué)到減震器的效力。音響，效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2012款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：作為上班族很適合用
缺點(diǎn)：夏天用，開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力不足，
外觀：長(zhǎng)城哈弗H6外形設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣，犀利的大燈和鍍鉻進(jìn)氣格柵把車頭部分裝飾的霸氣十足；腰線流暢上揚(yáng)，給大塊頭的哈弗H6帶來(lái)不少動(dòng)感；尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，配置的尾部踏板美觀實(shí)用，
內(nèi)飾：做工方面還可以，接縫均勻，中控臺(tái)用料一般，不過(guò)車價(jià)擺著呢。布局的話我覺(jué)得不足之處就是中控臺(tái)上方兩個(gè)隆起的出風(fēng)口，要是平整的就好了，還有中控臺(tái)下方的點(diǎn)煙器處空出的一塊地方，應(yīng)該和手扶箱連一體就更好了。
空間：沒(méi)的說(shuō)，絕對(duì)是這車的賣點(diǎn)，同價(jià)位里的前三名。
動(dòng)力：稍差，起步需大油，待渦輪介入后就舒服了，1-2檔換檔稍涉，我這個(gè)離合偏低，油門又輕，新車磨合期女司機(jī)沒(méi)辦法。
越野：
操控感覺(jué)沒(méi)有多少話語(yǔ)權(quán)，因?yàn)殚_(kāi)過(guò)的車很少，開(kāi)過(guò)比H6還好的車更少，總體感覺(jué)還是很滿意的，除了冷車的時(shí)候檔位澀，不好掛，其他都滿意。
油耗：加了3000元的油跑了4350公里。每公里0.69元。目前綜合油耗為：9.6升/百公里。油耗有兩個(gè)極限狀態(tài)：市區(qū)開(kāi)空調(diào)一般在10.5-11。不開(kāi)空調(diào)且以80公里定速巡航（這也是最經(jīng)濟(jì)時(shí)速）7.8。這都是經(jīng)過(guò)我測(cè)試出來(lái)的。友情提示：SUV車型油耗較轎車肯定要高，其重量、風(fēng)阻、胎寬要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于轎車。因此入手SUV的朋友要有多燒油的思想準(zhǔn)備。
舒適：比同級(jí)別SUV要軟一點(diǎn)，舒適度不錯(cuò)。
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