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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程80165公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間、價格
缺點:H6總的來說沒啥不滿意,油耗,座椅都是可以接受的!不過能把座椅改改最好,超過5小時就累得很。
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內飾:新款內飾很漂亮,做工也可以。
空間:很大哦,裝東西很能裝。空間我必須給滿分。
配置:這款車不管從經(jīng)濟價值還是實用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動力:一般吧,如果夏天在開空調的時候,稍微有點,力不從心。小馬拉大車的感覺。
越野:
操控很靈活,方向很輕很好掌握,檔位很清晰,很好掛,而且有吸入感,右側盲區(qū)可視那太實用了,整車穩(wěn)重,拐彎或跑高速一點也不飄
油耗:如果悠著點開盡量不要超過兩千五百轉那就省油了,平均下來一公里不超六毛,要是開車猛的,喜歡超車的,總是高轉速跑那你的腰包就要松了,不過整體下來算省油的了,比朋友的2.0的省油多了。
舒適:座椅做工很不錯, 側向支撐到位 ,座椅很大很軟 ,黑色內飾紅色縫線很時尚,中央扶手很方便, 距離駕駛員近 ,不用還可以收起來 ,中控大屏操作很方便 ,各種接口都有,很實用,車上配備的220伏電源接口太好了,戶外旅行很實用,過坑洼路也不顛,很舒適
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購買時間2013年12月
購買地點青海 海西
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,裝東西,坐5個人的時候,不會太擠。
缺點:動力不足。提速太慢 渦輪介入太遲。車的隔音效果不是很理想。但是作為十萬的車,性價比適中
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內飾:還是不錯的。自己挺喜歡的。內飾是黑色的,還有紅色的線作為,縫合。給人感覺增加了,運動的氣息。
空間:很大哦,裝東西很能裝?臻g我必須給滿分。
配置:這款車不管從經(jīng)濟價值還是實用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動力:動力方面兩千轉以下感覺不到?jīng)_的感覺,兩千轉以上那就有超越感了,增壓車基本上都是這種感覺。
越野:
一檔進二檔,不是太順。還有就是冷車的時候,抖動稍微有點大,在發(fā)動機不是太熱的時候,換擋還是有點,澀的感覺。
油耗:如果悠著點開盡量不要超過兩千五百轉那就省油了,平均下來一公里不超六毛,要是開車猛的,喜歡超車的,總是高轉速跑那你的腰包就要松了,不過整體下來算省油的了,比朋友的2.0的省油多了。
舒適:還是不錯的。坐五個人,還是可以的,不太擠。在后排坐哪里,沒有凸起的地方,給人感覺挺不錯的,至少腳丫子,有地方放啦。
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購買時間2013年01月
購買地點山西 運城
裸車價格11.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大 .
缺點:最不滿意的就是做工不是很好,不過自主品牌里H6已經(jīng)算好的了,說實話其實對這款車還是挺滿意的。
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內飾:新款內飾很漂亮,做工也可以。
空間:空間還不錯,中規(guī)中矩。后備空間超大。裝幾個大行李箱沒問題。
配置:這款車不管從經(jīng)濟價值還是實用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動力:動力方面兩千轉以下感覺不到?jīng)_的感覺,兩千轉以上那就有超越感了,增壓車基本上都是這種感覺。
越野:
有點轉向偏軟的感覺,其他還好。
油耗:如果悠著點開盡量不要超過兩千五百轉那就省油了,平均下來一公里不超六毛,要是開車猛的,喜歡超車的,總是高轉速跑那你的腰包就要松了,不過整體下來算省油的了,比朋友的2.0的省油多了。
舒適:座椅做工很不錯, 側向支撐到位 ,座椅很大很軟 ,黑色內飾紅色縫線很時尚,中央扶手很方便, 距離駕駛員近 ,不用還可以收起來 ,中控大屏操作很方便 ,各種接口都有,很實用,車上配備的220伏電源接口太好了,戶外旅行很實用,過坑洼路也不顛,很舒適
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格11.28萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間、價格
缺點:H6總的來說沒啥不滿意,油耗,座椅都是可以接受的!不過能把座椅改改最好,超過5小時就累得很。
外觀:我是外觀控哦。嘻嘻。我的是白色小6。白色給人感覺,時尚,大方。自從打算換車的時候,就已經(jīng)被小6子,給迷住了。
內飾:新款內飾很漂亮,做工也可以。
空間:很大哦,裝東西很能裝?臻g我必須給滿分。
配置:提車的時候,感覺比合資車,還是便宜的。合資車的價位比較高,超出了自己的,預算。
動力:確實不太夠,上下班市區(qū)路況基本等不到渦輪介入,不過中后段動力可以。
越野:
操控很靈活,方向很輕很好掌握,檔位很清晰,很好掛,而且有吸入感,右側盲區(qū)可視那太實用了,整車穩(wěn)重,拐彎或跑高速一點也不飄
油耗:油耗能接受。在預期之內的 ,F(xiàn)在綜合油耗一公里大概 0.65 元吧!
舒適:座椅做工很不錯, 側向支撐到位 ,座椅很大很軟 ,黑色內飾紅色縫線很時尚,中央扶手很方便, 距離駕駛員近 ,不用還可以收起來 ,中控大屏操作很方便 ,各種接口都有,很實用,車上配備的220伏電源接口太好了,戶外旅行很實用,過坑洼路也不顛,很舒適
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購買時間2013年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程33679公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控感沒話說,空間也還好,動力加速給油就來!
缺點:最不滿意的就是做工不是很好,不過自主品牌里H6已經(jīng)算好的了,說實話其實對這款車還是挺滿意的。
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內飾:新款內飾很漂亮,做工也可以。
空間:滿意,主副駕、前后排都很夠!
配置:這款車不管從經(jīng)濟價值還是實用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動力:動力方面兩千轉以下感覺不到?jīng)_的感覺,兩千轉以上那就有超越感了,增壓車基本上都是這種感覺。
越野:
有點轉向偏軟的感覺,其他還好。
油耗:如果悠著點開盡量不要超過兩千五百轉那就省油了,平均下來一公里不超六毛,要是開車猛的,喜歡超車的,總是高轉速跑那你的腰包就要松了,不過整體下來算省油的了,比朋友的2.0的省油多了。
舒適:還是不錯的。坐五個人,還是可以的,不太擠。在后排坐哪里,沒有凸起的地方,給人感覺挺不錯的,至少腳丫子,有地方放啦。
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購買時間2013年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格11.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大 .
缺點:動力有點,小弱。夏天,開空調的時候。感覺沒勁。
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內飾:新款內飾很漂亮,做工也可以。
空間:滿意,主副駕、前后排都很夠!
配置:這款車不管從經(jīng)濟價值還是實用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動力:動力方面兩千轉以下感覺不到?jīng)_的感覺,兩千轉以上那就有超越感了,增壓車基本上都是這種感覺。
越野:
有點轉向偏軟的感覺,其他還好。
油耗:如果悠著點開盡量不要超過兩千五百轉那就省油了,平均下來一公里不超六毛,要是開車猛的,喜歡超車的,總是高轉速跑那你的腰包就要松了,不過整體下來算省油的了,比朋友的2.0的省油多了。
舒適:還是不錯的。坐五個人,還是可以的,不太擠。在后排坐哪里,沒有凸起的地方,給人感覺挺不錯的,至少腳丫子,有地方放啦。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 德州
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20188公里
綜合評分
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優(yōu)點:大空間 低油耗
缺點:動力
外觀:外觀很有活力,很年輕,有動感,外觀有檔次,新款的行李架也比老款的好看,進氣口格柵也很漂亮,迎賓踏板也很漂亮。
內飾:內飾用料一點不吝嗇,軟材料包裹、鍍鉻、皮質材料觸手可及,但耐久度有待提高。
空間:空間還不錯,中規(guī)中矩。后備空間超大。裝幾個大行李箱沒問題。
配置:這款車不管從經(jīng)濟價值還是實用性都可以,十萬出頭的車可以和合資車二十幾萬的車相媲美。
動力:動力不足。提速太慢 渦輪介入太遲。如果人多的話高速超車很慢。一檔起步很慢 二檔的話有點抖。
越野:
個人感覺還行,價位哪呢!
油耗:勻速,我跑過。6.6百公里。在市區(qū)稍微油耗會大很多,在市區(qū)可能快要10個油左右啦。
舒適:前排駕駛和副駕空間寬裕,角度可調,門把手和頭頂都有把手,后排座椅腿部支撐不太好,跑長途做著累,可能是為了節(jié)省空間腿部座椅不夠長。
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購買時間2017年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格實惠,外觀大氣,性價比高,滿足日常各種各樣的需求。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點,還要多一段時間繼續(xù)觀察吧。
外觀:我是外貌協(xié)會中的一員,外觀看不上那還買來做什么啊。
內飾:內飾一般吧,沒有什么特別的亮點可以說的。
空間:空間絕對夠用,可以算是同價位車中空間較大的了。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、倒車視頻影像等等。
動力:動力我覺得夠用,但并不代表不適合激烈駕駛。
越野:
操控性還是比較靈活的,方向盤輕重剛剛好,轉向輕松,轉彎也相對比較穩(wěn)定,整體感覺不錯。
油耗:油耗低,很滿意,符合預期,磨合到現(xiàn)在10.1,不過這只是大概數(shù)值.
舒適:對于我來說,開起來感覺好就是舒服,坐在后排的人也說感覺還行。
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購買時間2017年06月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格實惠,外觀大氣,性價比高,滿足日常各種各樣的需求。
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點,還要多一段時間繼續(xù)觀察吧。
外觀:我是外貌協(xié)會中的一員,外觀看不上那還買來做什么啊。
內飾:內飾一般吧,沒有什么特別的亮點可以說的。
空間:空間絕對夠用,可以算是同價位車中空間較大的了。
配置:無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、倒車視頻影像等等。
動力:動力我覺得夠用,但并不代表不適合激烈駕駛。
越野:
操控性還是比較靈活的,方向盤輕重剛剛好,轉向輕松,轉彎也相對比較穩(wěn)定,整體感覺不錯。
油耗:油耗低,很滿意,符合預期,磨合到現(xiàn)在10.1,不過這只是大概數(shù)值.
舒適:對于我來說,開起來感覺好就是舒服,坐在后排的人也說感覺還行。
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購買時間2017年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.18萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比非常高滿足日常的需要
缺點:沒什么不滿意的,說實話能這種價位買到這種車我已經(jīng)是很滿意了
外觀:這個經(jīng)典的外觀是H6系列里面我最喜歡的了,全車通體白色,我覺得好看,看著精神,還是原只原味的好。
內飾:內飾乍一看,還是原來的味道,圓圓的空調出風口,尤其是導航屏幕山的那兩個。這個東西仁者見仁智者見智了,總之我覺得還行。
空間:空間只能說是夠用了,像我平時就只是用來上下班什么的,一家人出行也還ok
配置:后駐車雷達,倒車視屏影像,定速巡航,發(fā)動機啟停技術,上坡輔助,電動天窗等
動力:動力足夠達不到非常迅速,但是平常的使用絕對沒有任何問題。
越野:
操控較為精準
油耗:根據(jù)我自己的日常使用應該是十個左右吧,新車沒法說的,再開一段時間應該能有所下降。
舒適:這個車的懸掛應該是稍微有點硬吧。
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