一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18069)+1 動(dòng)力很差(8523)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大方
缺點(diǎn):車門異響
外觀:買這車我就喜歡他的外觀,開回去誰都說好看,回頭率也高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還有上升的空間,但是同價(jià)位的車?yán)锩嫖矣X得還是排名靠前了。
空間:非常滿意。
動(dòng)力:動(dòng)力是我最不滿意的地方,起步慢也習(xí)慣了,上坡建議走慢車道。。遭遇一:有次去西嶺雪山,山里修的路比較陡,用的4檔,踩著油門越來越慢,換到三檔還是跑不動(dòng),,最后只有換2擋。。還有一次是從成都開車回武漢,到重慶的告訴路段,看不出路很陡,其實(shí)應(yīng)該是一個(gè)長(zhǎng)上坡路段,高速嘛,一直是5擋在走,踩著油門一直沒有松的狀態(tài)下,越來越慢,越來越慢,,,我還以為車壞了呢。一直使勁踩啊,還是不行。。后來減到4檔70碼走完了,這個(gè)長(zhǎng)上坡路段。。這兩次都是比較明顯的,,一般都還好,就是在普通城市的上大橋的時(shí)候,5檔基本超不過80碼,除非在下面就開始助跑。
越野:
還可以,我對(duì)這些沒的好大要求。
油耗:我是老駕駛員有20多年的駕駛經(jīng)驗(yàn),我開了個(gè)小長(zhǎng)途500多公里(省級(jí)公路),加了350快錢油,平均達(dá)到10個(gè)油左右。
舒適:座椅坐起來很舒服,符合人體工程學(xué)
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):坐過很多SUV,但總體感覺H6來說還是比較舒適的,雖然座位和減震比較硬,但舒適度我認(rèn)為還是可以的,比如說,舒適度就比途勝強(qiáng),做在H6駕駛室有種安全感,像途勝就感覺有點(diǎn)不舒適。
缺點(diǎn):就是4S店的服務(wù),從看車,選車,到買車各個(gè)環(huán)節(jié)都是愛答不理的,真是服了,好像咱買車你要求他們一樣。這種服務(wù)態(tài)度最終會(huì)傷害車主的心得。希望廠家能夠加大監(jiān)管力度,提高各店的服務(wù)水平。
外觀:外觀中庸大氣
內(nèi)飾:作工和用料稍稍差了點(diǎn)
空間:空間超大,頭... 瀏覽: 80375次支持:27人
配置:性價(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力:對(duì)于長(zhǎng)城H6動(dòng)力搭載是一臺(tái)國(guó)產(chǎn)三菱發(fā)動(dòng)機(jī),手動(dòng)5檔變速器,2.0排量。匹配在H6上基本夠用了!
越野:
一般,方向盤偏重
油耗:城市紅燈多.所有油耗偏高11.75升/百公里.(跟個(gè)人深度踩油有很大關(guān)系).跑郊區(qū)油耗應(yīng)該可以控制在9-10個(gè)油.高速道路均速下來應(yīng)該在8個(gè)左右.
舒適:坐墊包裹性還算可以,特別是扶手,跑長(zhǎng)途太妙了,還有個(gè)閱讀燈邊上的小LED燈,感覺很好用。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀適應(yīng)本人性格,中庸大氣上檔次,對(duì)于絕大多數(shù)人來說都看不出這只是10萬元的車。
缺點(diǎn):我購買的是紅色,紅色還要加價(jià)2000元,這個(gè)就不地道了。
外觀:11款的外觀造型還是中庸點(diǎn),但也更符合中國(guó)人的中庸的審美觀,相信也比較耐看點(diǎn)。1314運(yùn)動(dòng)版的更適合年輕人。
內(nèi)飾:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車來說,車內(nèi)飾做工和用料可以接受!
空間:空間絕對(duì)寬敞,緊湊suv里可以說最大,本人185,二百多斤,駕駛位跟寬敞,平時(shí)駕駛位基本調(diào)到最后,我再坐到后排還是很寬敞,后排坐三個(gè)人絕對(duì)不擁擠,女孩坐四個(gè)都沒問題。
配置:當(dāng)時(shí)途勝和獅跑都要十三四萬,而且內(nèi)飾非常老,配置更是慘不忍睹,空間更是沒法和六子比,我想到現(xiàn)在六子依然熱賣也就是因?yàn)檫@個(gè)原因吧。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,家用足夠。在滿載的情況下上坡動(dòng)力有所不足,開空調(diào)更是力不從心。
越野:
就是檔位有些發(fā)澀。磨合磨合應(yīng)該會(huì)好的。
油耗:還是有些高,純市區(qū)跑的話,一塊多一公里。高速還可以,九升/百公里。
舒適:平時(shí)家人出去玩的時(shí)候一家五口人坐著也相當(dāng)舒服,后排空間很大,很寬敞,沒有那種憋悶的感覺了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,這點(diǎn)是我最滿意的,后排座椅可以往前倒,可以拉很多貨。
外觀:外觀大氣,很喜歡,不過白色的油漆我懷疑真有問題,同樣的是白色的車,都停在同一個(gè)位置,H6就會(huì)有酸雨后的銹斑,我仔細(xì)觀察其他牌子的車上就沒有,后來專門去4S看了下,發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)城所以車型,只要是白色的,統(tǒng)統(tǒng)有銹斑,即使是新來的車都有的,我覺得這是長(zhǎng)城的問題,我的車已經(jīng)做了拋光處理,才半年多的車子,就這樣兒處理,白色油漆真的不厚道。保定一個(gè)車友也是這種情況,后來去找4S,4S給出的方案是店方出錢拋光,不行全車換漆,我的是自掏腰包了。
內(nèi)飾:還行
空間:駕駛位右腿空間小和中控臺(tái)有干涉,后排和后備箱空間寬敞
動(dòng)力:動(dòng)力方面 不是很滿意 起步和超車有點(diǎn)費(fèi)勁 特別是在等紅綠燈的時(shí)候 后面不貼實(shí)習(xí)標(biāo) 簡(jiǎn)直被后面喇叭吵死了 超車吧 5擋不行 必須掛4擋超車.....
越野:
開著比較舒服
油耗:唉,當(dāng)然是越少越好,不過現(xiàn)在在能接受的范圍了
舒適:坐過途冠和CRV,感覺比H6要強(qiáng),不過也強(qiáng)不到哪里去。 我的看法是畢竟這是SUV,不是轎車,帶點(diǎn)陽剛氣更好一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子的空間很大,尤其是后排的腿部空間,座椅的寬度也很大坐上去很舒服,后備箱空間也很大而且還分上下兩層可以拆卸非常實(shí)用,后排座椅可以放倒還可以向前移動(dòng),廠家也比較厚道很喜歡。
外觀:白色的SUV越野車,外觀時(shí)尚大氣,我每次開出去回頭率很高,停車后大家就都擁上來了,都問我這是什么車,多少錢啊,然后就是贊美的聲音。H6的外觀設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚,整體線條流暢,外形確實(shí)好看,高端大氣上檔次,它的外觀是一款很好時(shí)尚的國(guó)產(chǎn)車型,選他超值了。
內(nèi)飾:做工精致
空間:空間非常滿意,也就是沖著這個(gè)空間去的。
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出98kw 133馬力,只能說感覺剛剛夠用,超車和急加速比較費(fèi)勁。高速120公里/小時(shí)動(dòng)力尚可,最高跑過120公里/小時(shí)。
越野:
在日常使用中,六子在操控方面還是令我滿意的,方向盤轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),還是可以勝任日常駕駛的,但是六子起步的一擋升二擋確實(shí)有些費(fèi)勁(手動(dòng)),但你若掌握好兩腳離合法,一升二還是能好操控些
油耗:城市道路和國(guó)道一半一半的情況下11個(gè)左右
舒適:很不錯(cuò)。坐椅比較大。躺里邊都可以
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,我買了車后,很多人問我這個(gè)車20多W吧!我那個(gè)心里美啊!呵呵!
缺點(diǎn):2011款沒有配備ESP,高速過彎要降低速度。2011款前進(jìn)擋位只有5個(gè)。時(shí)速80公里每小時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速已經(jīng)是2000轉(zhuǎn)了。時(shí)速100公里每小時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速已經(jīng)是2500了。時(shí)速120公里每小時(shí)時(shí),轉(zhuǎn)速已經(jīng)3000了,時(shí)速超過120公里每小時(shí)就疲軟了。車漆比價(jià)薄,容易被樹葉等掛到。沒有全景天窗。自帶的導(dǎo)航非常垃圾。沒有用。
外觀:符合國(guó)人審美
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較滿意吧 剛開始還不太習(xí)慣 現(xiàn)在適應(yīng)了
空間:給力
動(dòng)力:動(dòng)力都說不怎么樣,經(jīng)過接近20天的體驗(yàn)吧,感覺一檔是有點(diǎn)肉,沒有勁,市區(qū)等紅燈的時(shí)候起步2000轉(zhuǎn)感覺不到太大的動(dòng)力,走起來換了2檔2000轉(zhuǎn)才能感覺到明顯的動(dòng)力,跑起來的話上了3檔以后動(dòng)力夠用,這個(gè)動(dòng)力還算可以吧!
越野:
總體感覺特別穩(wěn),可能和車身近1.6噸,車胎比較寬有關(guān),不管是走一些爛路也好,都顯得非常扎實(shí),方向盤指向性很好,開起來很舒服。
油耗:市區(qū)1元一公里,高速會(huì)少一些8-9毛。
舒適:跟轎車車不多,過減速帶的沖擊力很小
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外形好看,空調(diào)給力,感覺很安全
缺點(diǎn):左側(cè)A柱過大左拐外的時(shí)候需要探頭才能確保安全。后視鏡過低。我187的身高需要低頭才能保證右前方安全
外觀:大氣,比較耐看
內(nèi)飾:---不錯(cuò),門上也用了軟質(zhì)材料.中控塑料壓紋也不顯低端~!
空間:一個(gè)字 大
配置:最高,沒有之一
動(dòng)力:我買的是2.0兩驅(qū),動(dòng)力還是可以滿足我個(gè)人使用,只是起速的時(shí)候稍稍有些肉勁,但是跑起來動(dòng)力足夠,超車完全沒有問題,滿足日常需求。
越野:
方向盤略重,指向還算比較清晰,路面的顛簸會(huì)很明顯的傳遞到方向盤上,總體而言,操控還是不錯(cuò)的,懸掛的軟硬適中,沒有轎車那么舒適,但也沒有硬派越野那么顛簸,可以很好的過濾掉路面的細(xì)微顛簸。
油耗:目前跑了8萬公里了 平均百公里油耗10升
舒適:乘坐比較舒服.但不可與日本車比哦。不只是前后排距離大,而且后排座椅靠背的角度比較向后傾斜,就好像半躺在后面一樣,最大限度保證了后排人員的乘坐舒適度。所以可以說這部車如果用作商務(wù)接待也是很靠譜的。前排駕駛席和副駕駛席除了側(cè)面的扶手個(gè)人感覺有點(diǎn)短之外,其他方面還是很值得稱贊的。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)寧夏 中衛(wèi)
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1123公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):H6讓我最滿意的就是他的定位,說空間說動(dòng)力說油耗都太主觀了。一輛車子的定位其實(shí)是給購買者最有力的信心,何況是一輛國(guó)產(chǎn)車。一輛普通家用略帶拉風(fēng)大氣的大空間SUV,而我們所需要的就是這個(gè)。國(guó)產(chǎn)車弄的太高端誰信。!太低檔次誰買呀!
缺點(diǎn):動(dòng)力太弱了 畢竟是SUV 這點(diǎn)是致命傷 其次就是空調(diào) 不太涼 也可能缺氟了 開了空調(diào)動(dòng)力就不用說有動(dòng)力了。。
外觀:我購買的是哈佛H6汽油2.0精英版銀灰色,外型大氣,莊重而不輕浮,在同類車型中自成一家。開出去很有現(xiàn)代氣息,深得路人的贊賞,很多人看到車后都覺得不像十萬出頭的車。
內(nèi)飾:不難看
空間:我給5分,空間對(duì)我個(gè)人來說,前面沒得說,后備箱稍微有點(diǎn)小,這不代表大眾的觀點(diǎn)啊,因?yàn)槲乙臍,所以這個(gè)只適合我發(fā)表,像S6就可以,改完氣空間還是相當(dāng)?shù)膹?qiáng)啊。
動(dòng)力:滿載的時(shí)候太肉,平時(shí)使用沒問題
越野:
這個(gè)價(jià)錢可以
油耗:要讓馬兒跑,就得要吃草,2.0排量 10個(gè)多油馬馬虎虎能接受
舒適:我愛我小六,舒適性覺得前XUAN掛還是不夠好,該過濾的沒過濾,不該過濾的過濾了,希望長(zhǎng)城改過自新。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外光漂亮
缺點(diǎn):2.0動(dòng)力確實(shí)不夠用,特別是夏天開著空調(diào),坡度大一點(diǎn)起步都困難。
外觀:外觀沒說的,是讓我最滿意的了,提車一年來,看到愛車,還是覺得非常漂亮,整體流線性非常好,再加上各類燈具、行李架等外掛的配置,真是人見人愛,花見花開,走哪兒氣勢(shì)都不比那些好幾十萬的車差。耐看,好看是它的特點(diǎn)。
內(nèi)飾:良
空間:在同級(jí)車中比途觀.CRV.獅跑.智跑.大多了.自駕游時(shí)把吃穿住行全裝上還不影響后排乘坐。
配置:性價(jià)比更不用說了,買這個(gè)車很大原因就是他的性價(jià)比夠大,讓個(gè)不知道H6的人看看,隨隨便便估價(jià)都是在20W+++,嘿嘿,長(zhǎng)臉。前幾天還有個(gè)開帕薩特的圍我車轉(zhuǎn)圈,對(duì)國(guó)產(chǎn)車贊不絕口啊
動(dòng)力:夠了。
越野:
方向盤的指向性還很準(zhǔn),油門踏板的調(diào)教也很實(shí)。反正3年來都沒出現(xiàn)過指向性的毛病。只是剛拿這車的那段時(shí)間,很不適應(yīng)它的剎車踏板,感覺剛踩下去的時(shí)候制動(dòng)效果不明顯,想繼續(xù)踩下去的時(shí)候,還沒踩下去時(shí)。制動(dòng)的那個(gè)效果又有了,反正感覺不是很實(shí),不過開了三年,也習(xí)慣了。
油耗:沒有想象的那么可怕,絕對(duì)可以接受。
舒適:不錯(cuò)!對(duì)得起價(jià)位!
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):10W多的價(jià)格,這么大個(gè)車,空間寬敞,同價(jià)位里算是性價(jià)比很高的了。
缺點(diǎn):變速箱檔位有點(diǎn)澀,有兩種情況,第一種是從54321往下掛的時(shí)候,一二檔很難掛,第二種是從12345往上掛的,二檔難掛,,升三檔的時(shí)候,就算離合器踩到底,也會(huì)有輕微的齒輪摩擦聲音。
外觀:中庸,大氣,圓潤(rùn),名副其實(shí)--都市智能SUV。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快,符合我的性格上黑下米的顏色搭配讓人感覺溫馨整潔。儀表臺(tái)設(shè)計(jì)動(dòng)感且不失穩(wěn)重。檔把處有借鑒痕跡且檔位行程過長(zhǎng)。
空間:看完最滿意的一點(diǎn),我想空間真的不許要我再多說什么了,超級(jí)大的頭部空間,坐高比較高的朋友們,選H6,別猶豫了,絕對(duì)滿足你的需要。額。。。很多朋友說H6的離合和剎車的距離近。。。在看過單位里閣瑞斯的離合和剎車距離后,,,心里開朗N多了。。絕對(duì)沒有夾蛋問題存在。。
配置:性價(jià)比是不錯(cuò)的
動(dòng)力:動(dòng)力在不開空調(diào)的時(shí)候還可以接受,1開空調(diào)接受不了。
越野:
還不錯(cuò),
油耗:根據(jù)車的重量來說 油耗還可以把,夏天8-9角,冬天1-1.2左右,感覺能接受。
舒適:座椅舒適性上整體不錯(cuò),在國(guó)產(chǎn)車?yán)飳儆诓诲e(cuò)的了
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