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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2013年04月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    2
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間,空間特別大,很滿意。
缺點:油耗大
外觀:很喜歡
內飾:通過方向盤上左右兩個區(qū)域的按鍵可以進行音響內容的控制。在按鍵的處理上,最上面的兩個按鍵由于傾斜角度略大,大拇指不能舒服的摁道,略有遺憾?此谱詣拥目照{實際是手動操作空調,液晶面板顯示非常直觀。不過溫度一項卻不能用數字顯示,這一點在用的時候確實不太方便。整體內飾沒有過多引人注目的地方。各功能板塊接縫細致均勻,只是用料方面仍受限于成本控制,還有不小提升空間。
空間:空間超大,頭... 瀏覽: 80375次支持:27人
動力:夠用,不指望飆車,平常用感覺蠻不錯,偶爾激情一把也能如你所愿!
越野: 比較順手就行了,至今沒有出現操控的任何問題,這就說明小六不錯。
油耗:還可以吧,這是相比朋友的crv而言,詁計差不了多少,走高速相差無幾
舒適:由于采用了前麥弗遜后扭力梁的設計,H6在通過崎嶇路面的時候,有比較好的減震效果,日常行駛時感覺有些偏硬,但超車或快速變道時,支撐感很強,有安全感
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比高,空間大
缺點:喇叭聲音太遜了,跟這個車外形根本不配套。鄙視一下。
外觀:太棒了,剛買來時每次出去,都有人圍觀,問這問那,回頭率剛剛的,俺心里偷著笑。
空間:空間是亮點,坐上去的第一感覺是視野很好,然后是后排空間,后備箱空間很滿意,設計比較合理,家用很好很方便,在同級別的車當中,它的空間有絕對的優(yōu)勢,買車的時候都有對比過。
配置:絕對物有所值
動力:夠用,不指望飆車,平常用感覺蠻不錯,偶爾激情一把也能如你所愿!
越野: 方向盤和檔桿都很滿意。就是方向盤有點小,加個方向盤套后手感更佳,方向感和指向不是很清晰,國產車中算很好了;檔桿位置很好,檔把飽滿,檔位行程較短,操作起來很順手,手感極佳。懸掛支撐偏硬,一般的路面小顛簸都能過濾,大坑不行。離合器行程較長,且太高,不習慣。
油耗:算過幾次,每次至少1000公里,跑爛路最多一次是11.9,還有一次11.2,還一次10.97,跑高速900公里平均8.6,去二連那次,800公里平均9.3,跑過2個多小時山路,4個小時的140以上。
舒適:可以
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購買時間2012年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程770公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:沒的說,空間,外觀,配置都不錯典型的看起高大上外形穩(wěn)重大氣;配置豐富;空間方面表現不錯;底盤扎實,通過性好,避震效果不錯。
缺點:變速箱真的是差勁啊,掛檔啊很費勁,真的太差了。
外觀:表現中庸,耐看
內飾:內飾做工還是比較細致的,炮筒式的儀表盤很有運動感,不過缺了平均油耗的顯示。
配置:性價比更不用說了,買這個車很大原因就是他的性價比夠大,讓個不知道H6的人看看,隨隨便便估價都是在20W+++,嘿嘿,長臉。前幾天還有個開帕薩特的圍我車轉圈,對國產車贊不絕口啊
動力:當時買的急了,換現在會買2.4排量的,2.0起步有點弱..............
越野: 方向盤轉向有點硬,女人開比較吃力!
油耗:2.0的油耗在市區(qū)和在高速是兩個不同的概念,市區(qū)的油耗非常令人沮喪,高達15升百公里,但在高速上的表現令人滿意,8升百公里的油耗。
舒適:離合比較重,方向盤也不是很輕,座椅不是很柔軟
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購買時間2012年07月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,方便出游、露營攜帶裝備。
缺點::提速慢,油耗有點高,底盤離地間隙低了點
外觀:車尾在設計方面的花式不夠多,剎車燈、尾燈的樣式都不足以讓人過目不忘。整體給人的感覺比較中庸,但很飽滿。從車尾在回顧整個車身,盡管樣式上在極力靠攏熱門的城市SUV,在工藝上還是距一些合資車型有一定的距離,不過如果和很多國產的城市SUV車型對比,它確實要好上不少。
內飾:做工不錯,很難找到粗糙的瑕疵,做工質量在自主車型中堪稱優(yōu)秀,與合資車的差距也越來越小。
空間:很大,很舒適
動力:動力方面80碼以內超車無壓力。后續(xù)動力稍弱些些!最好能有2.0T的汽油發(fā)動機就理想了。個人認為。
越野: 轉向清晰,指向精準,指哪兒打哪兒,底盤扎實,過溝溝坎坎不會有散架的感覺,給人很可靠的感覺
油耗:基本接送孩子上下班使用,每月平均1次出去兜兜,油耗在12—14升/百公里,夏天空調狀況下可能會更高些。
舒適:舒適性比較不錯,跑起來很穩(wěn)當,跑過一次長途,在高速上非常穩(wěn),過減速帶的時候稍微有些顛。后排座椅還可以調節(jié),斜躺在后面很舒服。
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購買時間2012年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.58萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程958公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間
缺點:2011款沒有配備ESP,高速過彎要降低速度。2011款前進擋位只有5個。時速80公里每小時時轉速已經是2000轉了。時速100公里每小時時轉速已經是2500了。時速120公里每小時時,轉速已經3000了,時速超過120公里每小時就疲軟了。車漆比價薄,容易被樹葉等掛到。沒有全景天窗。自帶的導航非常垃圾。沒有用。
外觀:蠻符合我的性格,大氣而不失穩(wěn)重。
內飾:內飾不是很好看,特別是空調出風口的設計,四個大圓圈,改成長方形會更好看。開此車一年有余,車內仍然有異味,估計是瀝青阻尼片吧。
空間:超級大,地板平整.但座椅比例放倒與前椅有坎不平整.
配置:不錯,我第1輛車能有這么豐富的配置已經不錯了,液晶屏功能大愛,買早了,晚買1年或許更適合我,但是后出的都貴了不少
動力:一般
越野: 操控性還可以,方向盤轉彎重一點
油耗:三菱的發(fā)動機,感覺油耗還是有點高
舒適:空間大了就是爽,隨便怎么坐,但相對運用更多人體工程學的轎車設計,座椅的確簡單了點,沒有轎車人車合一的經湊感覺,呵呵。大空間,開長途不會太累!
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購買時間2012年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間不錯,外觀不錯,后排座椅舒服,噪音控制的不錯
缺點:現在一下雨用車,皮帶就會打滑,會嘯叫,4S弄過一段時間又會繼續(xù)響,現在都懶得理了。莫名其妙的虧電兩次,都是推車強制打火。
外觀:滿意
內飾:內飾只能用中規(guī)中矩來形容,中控大屏液晶,多功能方向盤,一應俱全。在這個價位,能買到這個配置絕對超值。老款的H6的內視鏡比較低,人高坐進去有點遮擋右前的視線。小轉或過路口需小心。這個硬傷,目前看來是沒辦法解決。
空間:沒的說,夠大,那天同事開了陸風X8一塊體驗了一下,雖然X8車身比小6高了一塊,但小6車內高度比X8高了足有一拳,別人都說開車很累,我覺著開六子就是一種享受,后備箱分層設計非常好,空間的利用非常充分。
配置:現在感覺,性價比還行啊。開了3年多,沒出過毛病,質量有保證
動力:動力有點弱 加速稍微有點延遲 但這么大個車配2.0的發(fā)動機這個表現也正常
越野: 操控對于男性車主沒有問題,可以女車主開有點費勁,車檔位有些重,換檔時不太舒服,而且剎車有些軟。
油耗:滿意希望還能有所下降
舒適:舒適度不錯。
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購買時間2012年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,高速視線好
缺點:當初本來訂的白色的,結果說沒有,只好換了黑色,結果黑色真心不耐臟,尤其是我們新疆,風沙大。內飾基本上都是塑料件,看上去都是冷冰冰的。
外觀:好幾個裝修店的伙計都給我嘟囔:現在越野車越做越漂亮了。也常碰到路人過來看車問車,反正挺掙面。
內飾:用塑料的比較多,而且塑料感比較強,內飾一般。北方冬天很冷,冷車的時候塑料比較硬偶爾會有塑料的噶吱聲
空間:選車時就是看中H6的空間,主要考慮乘坐人的舒適度!
動力:三檔舍得給油還是很有力的,上了4擋5擋你就算地板油她也是速度只給你慢慢上。
越野: 方向盤留量正好,指向性比較準確,腳底的三個踏板的感覺也比較輕,跑跑長途也不覺得累,轉向輕盈,即使車速不快,也不用太大的力,路面上的小石子對駕駛員的影響不大,也不顛簸,避震系統(tǒng)能夠有效過濾。
油耗:油耗太高啊 ,我現在5500公里了,大約1塊左右每公里,說實話油耗高的讓我有點后悔買SUV了,但買了又不能不開,開了又不能不加油,我也不能不叫你一聲“油老虎”啊 呵呵 ……
舒適:空間決定舒適度。
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購買時間2012年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間
缺點:油耗有點高我的是2.0L的12-13個油
外觀:大氣。
內飾:整體做工還不錯,座椅舒適性也很好。
空間:空間沒的說,很大,身高1米9以內的,開這個車一點問題沒有。還有后備箱,真的很大。
動力:這個是我最不滿意的地方,因為我的是2.0排量,感覺提速慢了點,當然我沒開過什么其他車,也不好比較,車也在磨合不敢多給油,但總感覺還沒Santana起步快
越野: 比較好,就是方向有點重.我開車習慣是中規(guī)中矩,對操控沒有特殊的要求,也就是說駕駛體驗還是很舒適的。大家所說的掛檔問題,剛買來時不存在,用了一段就存在了,主要表現在冷車,熱車后就不存在了,希望廠家真的給解決下。駕駛途中,多功能方向盤也很好用、很實用。
油耗:雖然車輛給出參考油耗值但是車輛油耗遠遠超過參考值,有可能和路況有關系或者和駕駛習慣有關系。對于磨合期的車來說市區(qū)堵車情況下12個油還是接受的了。畢竟是2.0排量的。
舒適:購車之前看車,騎士.全球鷹GS7.瑞虎.長安的35.江淮的S5都試乘了一下,前排的都還差不多,后排唯有小六子最舒服!
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購買時間2012年06月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,空間大,坐里邊沒有擁擠感。
外觀:大氣,穩(wěn)重,做工比H5/3好多了。經常碰到別人來問我這車多少錢、。。
內飾:10W的車你還想要內飾比勞萊斯好開玩笑嗎?個人感覺已經做的很棒了。
空間:前后排及后備箱空間寬敞,特別是后排乘坐空間較為舒適,后備箱空間在同價位車中屬上等,家用及出游載人載物較為方便。
配置:在這個級別,這個價位中的車型中,哈六的外觀,口碑和市場保有量方面綜合考量,我覺得哈六還是更勝一籌!
動力:2.0的動力是我最滿意的,超車是一點都不費勁,
越野: 在操控方面?zhèn)人感覺哈六的表現還算可以。平時拐彎,急剎,超車,都可以滿足我本人的駕駛范圍。
油耗:油耗偏高,不過可以接受。本身車的自重在那擺著,再一個在北京市區(qū)堵得要死,油耗高可以理解,這跟車沒關系。自己測算跑高速時全程空調,百公里8.2個油,我覺得可以了。
舒適:舒適性還行,因為空間夠大,所以給乘坐著還是提高了一定的舒適性,但是有異響這個也是事實,我的車沒遇到別的車友所說的后減震響,但是我的剎車片一踩剎車就響,這個讓我也是比較煩惱。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程33291公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:它的外形和它的超大空間以及它的越野性。
缺點:1.4s保養(yǎng)時不能讓人在一旁監(jiān)督、感覺很不爽。2.二級代理點的售前服務員態(tài)度不是很好。3.一二檔冷車時不是很好掛。
外觀:蠻好看的
內飾:我給5分,內飾做的較好,較軟的中控臺看起來并不生硬,上深下淺的顏色相當給力,豪華的配置(多功能方向盤、中控彩色大屏導航燈)給內飾感覺增添了不少。
空間:最早購車的時候就在空間上,想了4家公司的汽車,奇瑞瑞虎,日產騏達,東風標致,長城哈弗H6,最終選了我們國產品牌長城,除了民族感情外,主要看中長城H6空間大,乘坐方便,我的車曾經后排并排坐過3個大人外加1個孩子,依然不感覺到讓人委屈,空間大讓人乘坐舒心,這里可以看到CC的良苦用心。
配置:我買車時 H6的性價比人人皆知吧。
動力:2.0的動力還是比較差的,因為本人不喜歡渦輪增壓的,所以沒有選擇1.5T的這一款
越野: 操控平穩(wěn) 底盤較高,通過性不錯 減震效果較好
油耗:這點狠滿意,天天塞車的才八毛多,對于不到一元/公里的表現,表示對油耗沒有意見.
舒適:座椅寬大,但是偏硬了些
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