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哈弗H6車主點評

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缺點：

廢油（18069）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象

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車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 哈弗H6 2025款 1.5T國潮都市版

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我要點評

cxcxwy
2017-08-18 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2012年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8500公里

綜合評分

越野
4

越野： 比較好,就是方向有點重.我開車習慣是中規(guī)中矩，對操控沒有特殊的要求，也就是說駕駛體驗還是很舒適的。大家所說的掛檔問題，剛買來時不存在，用了一段就存在了，主要表現(xiàn)在冷車，熱車后就不存在了，希望廠家真的給解決下。駕駛途中，多功能方向盤也很好用、很實用。

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戰(zhàn)斗在明天
2017-08-18 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2012年06月
購買地點黑龍江 鶴崗
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里

綜合評分

越野
5

越野： 在操控方面?zhèn)€人感覺哈六的表現(xiàn)還算可以。平時拐彎，急剎，超車，都可以滿足我本人的駕駛范圍。

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②t6yujh
2017-08-18 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2011年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格11.20萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程33291公里

綜合評分

越野
5

越野： 操控平穩(wěn) 底盤較高，通過性不錯減震效果較好

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葉子車
2017-08-18 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2013年03月
購買地點遼寧 葫蘆島
裸車價格10.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程32770公里

綜合評分

越野
5

越野： 還可以，我對這些沒的好大要求。

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lixinhua
2017-08-18 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2013年01月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里

綜合評分

越野
5

越野： 一般，方向盤偏重

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圈圈轉(zhuǎn)
2017-08-18 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2012年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程13832公里

綜合評分

越野
4

越野： 就是檔位有些發(fā)澀。磨合磨合應該會好的。

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mbmgjhj
2017-08-18 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2013年03月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7500公里

綜合評分

越野
4

越野： 開著比較舒服

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iemble
2017-08-18 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2480公里

綜合評分

越野
3

越野： 在日常使用中，六子在操控方面還是令我滿意的，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指向精準，還是可以勝任日常駕駛的，但是六子起步的一擋升二擋確實有些費勁(手動)，但你若掌握好兩腳離合法，一升二還是能好操控些

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21chenhongm
2017-08-18 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里

綜合評分

越野
4

越野： 總體感覺特別穩(wěn)，可能和車身近1.6噸，車胎比較寬有關(guān)，不管是走一些爛路也好，都顯得非常扎實，方向盤指向性很好，開起來很舒服。

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acuralover
2017-08-18 發(fā)表
購買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動兩驅(qū)精英型
購買時間2012年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格10.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程50000公里

綜合評分

越野
4

越野： 方向盤略重，指向還算比較清晰，路面的顛簸會很明顯的傳遞到方向盤上，總體而言，操控還是不錯的，懸掛的軟硬適中，沒有轎車那么舒適，但也沒有硬派越野那么顛簸，可以很好的過濾掉路面的細微顛簸。

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