長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18069）+1 動(dòng)力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16696公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我認(rèn)為就是外觀了，從側(cè)面看很好看的。性價(jià)比很好，空間很滿意
缺點(diǎn)：三菱的老發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，油耗也偏高呀。
外觀：非常漂亮
內(nèi)飾：一般，做工還好
空間：足夠大，很滿意，一次做7、8個(gè)人是沒得問題的。尤其是后排，之前做過CRV和途觀的后排，感覺小的可憐啊，本人對(duì)后排空間還是比較在意的，對(duì)比一下，H6還是不錯(cuò)的，很滿意。
配置：針對(duì)十萬多點(diǎn)的車 還是SUV 值了
動(dòng)力：日常開夠用，不會(huì)有太多激情，但舍得給油，還是很給力的，去惠州雙月灣5000轉(zhuǎn)沙灘甩尾也很有感覺
越野：
操控還行吧，，就是減震器太不給力了。
油耗：說起這個(gè)，我到是沒什么感覺，因?yàn)殚_得少，但是我每次加油都記了一下的，和別人比比還是比較嚇人的，現(xiàn)在了1300公里了，1700元的油剛加的，最后一次是300元，聽明白了不，你們自己算，申明，本人，新手上路，油耗可能會(huì)大一些，希望大家給我評(píng)論留言，告訴我一些能省油的高招，謝謝了……
舒適：還是那句，沒開過好車，沒法比。本人的概念，大=坐著舒服，就ok。
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較時(shí)尚
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)傷不起
外觀：外觀很飽和，看上去挺穩(wěn)重的，或是說中庸。整體感覺挺好的，但有兩點(diǎn)建議，1是窗戶，窗戶小點(diǎn)吧，小點(diǎn)看上去更犀利、精致，大窗子過時(shí)了。2是車頭加厚一點(diǎn)，走近了看車子，車頭偏矮了，長度正好，厚度加高，看上去有體積感，更帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色 還有鋼琴烤漆面板不耐臟 儲(chǔ)物空間不足
空間：空間不錯(cuò) 駕駛位置 坐著舒服 視線很好 朋友同事坐了 都說感覺蠻有檔次的車哦 后排座椅不夠?qū)?后備箱也夠大
配置：較高，在國產(chǎn)里面就性價(jià)比來說應(yīng)該是非常好的了，看銷量就知道。
動(dòng)力：還算一般·2.0L還是小了點(diǎn)··
越野：
沒開過什么好車，指向還算準(zhǔn)確吧。高速轉(zhuǎn)彎時(shí)還是有點(diǎn)側(cè)傾，沒開很高的速度，高速時(shí)還是很穩(wěn)的。
油耗：一般偏高
舒適：夏天開車減震很舒服比一般10萬左右的家轎要好很多（胎壓在2.3左右）冬天胎壓即使在2.0左右減震都硬邦邦的又是感覺還不如c30的減震 座椅可以說沒有什么包裹性要是速度稍微快點(diǎn)轉(zhuǎn)彎身體就會(huì)離開座椅（左右離開）
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位中性價(jià)比較高 配置不錯(cuò) 保有量大 保值率高
缺點(diǎn)：半開窗關(guān)門聲極其掉價(jià)。
外觀：很不錯(cuò)，大氣，高端。很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般 不管是用料和做工 不能算好 中等偏上 在國產(chǎn)車?yán)锩嬉呀?jīng)算不錯(cuò)的了，H6的點(diǎn)煙器 鑰匙拔掉了，還有電，這是為什么呢？我很不理解，還有為什么沒有中央扶手呢？為什么沒有關(guān)窗器呢，這些我很郁悶，這些東西加了，算在裸車價(jià)里面，又沒多少錢，但是很實(shí)用啊，還有四個(gè)窗戶 只有駕駛員這個(gè)窗戶可以一鍵升降 其實(shí)這些東西都搞起來 不光車主很實(shí)用 車也更好賣些 對(duì)嗎？
空間：很滿意，相當(dāng)滿意，只是后排放倒要是能全部放平那就完美了~
配置：高
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)較老，動(dòng)力不足，提速較差。
越野：
1-2檔有點(diǎn)難掛
油耗：對(duì)油耗極其不滿，不知是不是個(gè)別現(xiàn)象。上下班路程為市內(nèi)比較擁堵路段，夏天不開空調(diào)，油耗高達(dá)16，目前天冷開空調(diào)跑最高跑過19。因?yàn)楸救擞密囕^少，三個(gè)月還沒開到1000公里，所以還不算太計(jì)較。
舒適：過坑洼不平的土路還是顛簸的，感覺懸掛偏硬。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程76000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)的起買車的價(jià)格，性價(jià)比高阿~~~~~~~~！
缺點(diǎn)：掛檔不流程，可能是新手
外觀：白色外觀非常漂亮，很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很精細(xì)的，比較滿意的。
空間：大而舒適，拉人，拉貨都?jí)蛴茫?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力是我最不滿意的地方，起步慢也習(xí)慣了，上坡建議走慢車道。。遭遇一：有次去西嶺雪山，山里修的路比較陡，用的4檔，踩著油門越來越慢，換到三檔還是跑不動(dòng)，，最后只有換2擋。。還有一次是從成都開車回武漢，到重慶的告訴路段，看不出路很陡，其實(shí)應(yīng)該是一個(gè)長上坡路段，高速嘛，一直是5擋在走，踩著油門一直沒有松的狀態(tài)下，越來越慢，越來越慢，，，我還以為車壞了呢。一直使勁踩啊，還是不行。。后來減到4檔70碼走完了，這個(gè)長上坡路段。。這兩次都是比較明顯的，，一般都還好，就是在普通城市的上大橋的時(shí)候，5檔基本超不過80碼，除非在下面就開始助跑。
越野：
比較簡單好用
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，油耗稍微高了一點(diǎn)
舒適：視野高大,寬廣,座椅比較軟,包裹性不錯(cuò),舒適性還是可以的,沒有什么太難受的地方
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.38L/100km
行駛里程73215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，時(shí)尚，霸氣，物有所值，非常滿意。
缺點(diǎn)：低扭輸出不好，一二檔起車時(shí)2000R以下動(dòng)力輸出疲軟。上了20OOR以后動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常好
外觀：蠻養(yǎng)眼的，比X風(fēng)什么什么的好看多了。
內(nèi)飾：真皮座椅，多功能方向盤，總之內(nèi)飾科技感十足，功能強(qiáng)大，缺點(diǎn)就是塑料感比較明顯，做工不算太厚道，縫隙較大，有些粗糙和邊縫有點(diǎn)高低不平
空間：駕駛位右腿空間小和中控臺(tái)有干涉，后排和后備箱空間寬敞
動(dòng)力：2.0動(dòng)力充沛，誰踩誰有，前提是舍得給油，還是有推背感的，平時(shí)就是家庭用車，上下班的夠用了，1.5噸的車重，不要要求太高，五個(gè)成年人跑高速還是很穩(wěn)的，120km絕對(duì)咩有問題，動(dòng)力還能在往上走。
越野：
我給4分，操控一般，入檔較為困難，跑了5000有所好轉(zhuǎn)，但有時(shí)入檔需帶點(diǎn)勁才行，剎車過硬，需要大力踩才行，這對(duì)新手來說不太好，建議新手同學(xué)開慢點(diǎn)，慢慢適應(yīng)自己的車，像一般的伊蘭特啊，途勝啊等，剎車都比較靈敏。
油耗：長途高速一公里也就6角錢，市區(qū)1元，感覺還可以。
舒適：還可
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大， 最大一次乘坐9人大個(gè)子！
缺點(diǎn)：沒有配置日行燈，動(dòng)力確實(shí)有點(diǎn)不夠，但只要你舍得給油動(dòng)力還是可以的！導(dǎo)航太舊不好用。
外觀：滿意
內(nèi)飾：還可以，希望能做得更好
空間：空間沒的說，從這個(gè)車的后排乘坐后再進(jìn)入別的車，基本上都會(huì)產(chǎn)生局促感。后排地板中間還是全平的，讓人很舒服，放東西都要方便得多。后箱的容積和其他很多車相比，簡直已經(jīng)大胃王級(jí)別的了。
配置：很高的性價(jià)比。比如說一些安全配置.安全帶未系提示.兒童座椅接口.發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜.車內(nèi)中控鎖.遙控鑰匙.ABS防抱死.制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)。
動(dòng)力：起步稍弱但中后期動(dòng)力充沛
越野：
方向盤稍微有點(diǎn)重，能接受。檔位沒有吸入感，手感不太好。
油耗：我給4分，還是比較滿意的，綜合油耗9.6L/百公里，油耗2.0的車中，還可以接受，必定發(fā)動(dòng)機(jī)比較老。
舒適：開高速長途容易累,坐椅不太合人體工程學(xué)
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是，性價(jià)比高，車子空間大，滿足日常出行，拿點(diǎn)東西不會(huì)感覺空間小了。
缺點(diǎn)：遙控鑰匙經(jīng)常失靈，車只用了3個(gè)月，確有不低于三次的失靈情況，失靈后駕駛室內(nèi)的燈光不會(huì)自動(dòng)關(guān)閉，現(xiàn)在每次遙控鎖車之后還要拉把手試試，有點(diǎn)失望，還不如我的4萬塊的奔奔LOVE，都6萬公里了啥毛病也沒有。
外觀：六子的外觀我很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾，還是那句話，一分錢一分貨，就憑六子這價(jià)錢也算值了（當(dāng)然廠家要是降價(jià)優(yōu)惠，我舉雙手贊同).
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。就是顯示觸摸屏不是很好用，希望以后有改進(jìn)。
空間：滿意
動(dòng)力：動(dòng)力一般 2.0L也就算夠用。
越野：
還是比較靈活地，方向盤稍重，但符合MAN的口味，轉(zhuǎn)哪柺哪。就是遇到堵車時(shí)踩離合踏板腿很容易就酸，看來以后得加強(qiáng)鍛煉腿部的力量和耐久性了。
油耗：我給4分，還是比較滿意的，綜合油耗9.6L/百公里，油耗2.0的車中，還可以接受，必定發(fā)動(dòng)機(jī)比較老。
舒適：坐在上面很舒服，也不會(huì)太硬也不會(huì)很軟，起碼比坐在我朋友的福克斯里舒服
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)的起買車的價(jià)格，性價(jià)比高阿~~~~~~~~！
缺點(diǎn)：變速箱在1萬公里的時(shí)候給索賠過一個(gè)，當(dāng)時(shí)因?yàn)橛猩谝�。但在行駛�?萬公里的時(shí)候，變速箱一軸的軸承有了小麻點(diǎn)造成亦異響，拆開后更換完后，還是有異響到現(xiàn)在沒有找到最終原因。這個(gè)讓我非常失望，一臺(tái)變速箱的壽命只有這么點(diǎn)嗎？不知道其他車友有沒有這種問題。
外觀：讓人眼前一亮的外觀,這也是我入手h6的最大的理由,和朋友的進(jìn)口車,合資車排排放沒有任何壓力.
內(nèi)飾：挺好的，說不出很多亮點(diǎn)，但也說不出哪些敗筆，我看了同事的RAV4，那個(gè)關(guān)門的聲音真心與面包車一個(gè)檔次，H6還是可以接受的，對(duì)于這點(diǎn)，太在意的車友可以自己做四門隔音。
空間：很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力方面 不是很滿意 起步和超車有點(diǎn)費(fèi)勁 特別是在等紅綠燈的時(shí)候 后面不貼實(shí)習(xí)標(biāo) 簡直被后面喇叭吵死了 超車吧 5擋不行 必須掛4擋超車.....
越野：
一般
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)的原因，油耗稍微高了一點(diǎn)
舒適：買的精英版，車載藍(lán)牙對(duì)于電話較多的人來說是比較省心的。座椅感覺有點(diǎn)偏硬。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：1～2檔掛檔不是很暢順，不過這個(gè)二檔不好掛的問題，可以通過技巧來解決的，技巧就是：在一檔起步到 9～10的時(shí)速，通過某種角度，果斷撥入二檔，可以產(chǎn)生非常明顯的吸入感和鏗鏘暢快的聲音，同時(shí)整個(gè)過程完全順暢。
外觀：我的車顏色是摩登灰 外觀看著大氣 有點(diǎn)灰還看不出來 對(duì)我這個(gè)懶人來說挺照顧我的。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車，H6的內(nèi)飾可以炫耀了，合理使用了皮革與塑料，雖然不算豪華，但看著絕不廉價(jià)。
空間：這個(gè)沒得說了，和我原來的老寶來比，真的是別墅與單身公寓的差別
配置：起初買車就是因?yàn)槠湫詢r(jià)比，該有的配置都有，而且價(jià)格實(shí)惠！2012款1.5T、2013款升級(jí)版、2013款運(yùn)動(dòng)版，配置更是驚人，真后悔自己買的太早，所有H6在2013年成為SUV銷量冠軍也是名副其實(shí)。
動(dòng)力：起步稍弱但中后期動(dòng)力充沛
越野：
還算過的去
油耗：偏高
舒適：舒適性在10來W上下的車子當(dāng)中是相當(dāng)不錯(cuò)了，駕駛座包裹性，后座人員各種姿（體）勢（位）都很舒服，座椅柔軟度、距離地板高度等都很合適。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程15320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2年多沒什么問題比較滿意
缺點(diǎn)：檔位比較難掛，尤其是2檔
外觀：成熟穩(wěn)重.落落大方.但鍍烙的地方很容易銹跡斑斑.解決辦法要用牙膏細(xì)細(xì)擦才可以掉
內(nèi)飾：出風(fēng)口處設(shè)計(jì)的不美觀，不喜歡圓筒狀的。
空間：空間滿意，當(dāng)初就是看上SUV的大儲(chǔ)物空間，駕駛視野好，駕車出游非常輕松，后備箱空間也非常大，超能裝。
動(dòng)力：提速稍慢，低速時(shí)轉(zhuǎn)速表上下波動(dòng)較大。
越野：
在日常使用中，六子在操控方面還是令我滿意的，方向盤轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，還是可以勝任日常駕駛的，但是六子起步的一擋升二擋確實(shí)有些費(fèi)勁(手動(dòng))，但你若掌握好兩腳離合法，一升二還是能好操控些
油耗：市區(qū)跑得多，偶爾跑跑高速，平均油耗基本都在10個(gè)左右，有些人說七八個(gè)，我實(shí)在不敢相信，我覺得我的駕駛習(xí)慣還不是那么差，10個(gè)油，一般吧。
舒適：整體,由于H6采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和雙橫臂式獨(dú)立懸架再加上是承載式車身,所以舒適性大家就不用我多說了,結(jié)合H6內(nèi)飾座椅的做工和用料,隔音效果做的也非常不錯(cuò),舒適性不亞于20多萬的合資車.
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