長城汽車-哈弗H6
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哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：柴油的動(dòng)力比汽油要好得多，排量上也比汽油大，2.0T的排量確實(shí)比1.5T的動(dòng)力上效果好很多，在山路上直路教短，超車時(shí)瞬間的加速很快，能很果斷，快速的超越前車，并且能清楚的感受到渦輪增壓帶來的推背感。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：噪音：買柴油車，對(duì)噪音是有心理準(zhǔn)備的。有了車之后，噪音比預(yù)想的要好，怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很明顯，但跑起來之后，至少在110KM內(nèi)，車廂靜音水準(zhǔn)相當(dāng)不錯(cuò)。車廂內(nèi)傳來的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、風(fēng)燥、胎噪都比較小。 空間：車廂功能設(shè)計(jì)出色，便利性好。儲(chǔ)物空間豐富，設(shè)計(jì)合理，容量也很可觀。后備箱獨(dú)特的雙層設(shè)計(jì)非常好用。 座椅：座椅大小適中，長途乘坐舒適性不錯(cuò)。坐姿比較高，視野出色。前排座椅包裹性較好，駕駛座可以調(diào)高度，但如果調(diào)整范圍再大些就好了。后排也可以調(diào)整角度，但包裹性不如前排，座墊比較長，乘坐感覺比較舒服。如果后排增加前后移動(dòng)功能就更靈活了。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35950公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5312公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：現(xiàn)在到處不是水泥路就是瀝青路面，跑起來還蠻好，過減速帶也不會(huì)有很大的感覺。只是路噪有點(diǎn)明顯，現(xiàn)在天氣涼了，準(zhǔn)備做個(gè)全車隔音，應(yīng)該隔音效果會(huì)好很多吧。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11113公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舒適性非常的滿意，后排的空間超大，后排的座椅靠背的角度還可以調(diào)節(jié)。大大的增加了乘客的舒適性。還有駕駛員的中央扶手也非常實(shí)用，長時(shí)間開車支撐一下手臂也是很舒服的。
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