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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
空間較大(4576)+1 外形大氣(3833)+1 做工精細(xì)(2488)+1 越來(lái)越好(1939)+1 銷量王者(1446)+1 便宜(1299)+1 外觀好看(1299)+1 好的很(1210)+1 經(jīng)濟(jì)適用(462)+1缺點(diǎn):
廢油(18068)+1 動(dòng)力很差(8522)+1 質(zhì)量不給力(7372)+1 變速箱異響(3741)+1 后排不能放平(2228)+1 就有點(diǎn)貴(2183)+1 15T轉(zhuǎn)速高(2064)+1 中控改進(jìn)(1652)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間 對(duì)比逍客后排空間較大,家庭外出方便,老媽坐空間小的車子暈車。
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉!也許我是新手吧!呵呵!
外觀:外觀不用說(shuō),非常滿意,后門(mén)沒(méi)有2014年升級(jí)版的好看。
內(nèi)飾:自己比較喜歡黑色的 但是經(jīng)過(guò)使用還是淺色的比較舒服 不壓抑 就是衛(wèi)生比較難清理
空間:比較大,后排剛坐上有豪華車的空間感覺(jué),1.8米成人后座也有兩拳空間,頭上也有四指空間,小孩子可以躺在后座睡覺(jué),一點(diǎn)也不覺(jué)得局促。
配置:很高,值得購(gòu)買.用著很省心,跑長(zhǎng)途尤其舒適.
動(dòng)力:只能說(shuō)剛剛夠用,高速超車不是他的強(qiáng)項(xiàng),我經(jīng)常為了保證動(dòng)力低檔高速。
越野:
底盤(pán)很扎實(shí),就是轉(zhuǎn)向比較重
油耗:油耗偏大,發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)不是很先進(jìn),期待廠家制造出更好的發(fā)動(dòng)機(jī)。
舒適:離合較高,踩離合時(shí)有點(diǎn)不方便。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,時(shí)尚,霸氣,物有所值,非常滿意。
缺點(diǎn):油耗
外觀:外觀方面真是沒(méi)說(shuō)的,買他的時(shí)候就是沖著外觀去的,我認(rèn)為符合咱中國(guó)人的傳統(tǒng)審美,大氣、中庸、不張揚(yáng)。
內(nèi)飾:做工蠻細(xì)致,國(guó)產(chǎn)中比較滿意……
空間:挺大,拉人拉東西都能放不少···
配置:非常值得,才10萬(wàn)元。
越野:
這個(gè)級(jí)別的車應(yīng)該談不上什么操控,方向指向還算準(zhǔn)確,虛位有些大,左右各兩圈半到底,有些重。
舒適:乘坐比較舒服.但不可與日本車比哦。不只是前后排距離大,而且后排座椅靠背的角度比較向后傾斜,就好像半躺在后面一樣,最大限度保證了后排人員的乘坐舒適度。所以可以說(shuō)這部車如果用作商務(wù)接待也是很靠譜的。前排駕駛席和副駕駛席除了側(cè)面的扶手個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)短之外,其他方面還是很值得稱贊的。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,高速視線好
缺點(diǎn):起步油門(mén)抖動(dòng)厲害,正常行駛油門(mén)略微抖動(dòng)
外觀:外觀給力,大氣,很是喜歡
內(nèi)飾:對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
空間:空間是最滿意的
動(dòng)力:2.0的汽油機(jī),動(dòng)力一般,只能說(shuō)是夠用
越野:
操控比較不錯(cuò)
油耗:平時(shí)就是上下班開(kāi),以前上班路途較遠(yuǎn),每天上下班共100KM左右,要從郊區(qū)到市區(qū)送老婆,然后再?gòu)氖袇^(qū)到郊區(qū)自己?jiǎn)挝;現(xiàn)在調(diào)到市區(qū)上班,每天路途上下班共55KM。夏季油耗一般在11-12L/百公里;冬季9-10L/百公里;春秋季8-9L/百公里高速8-9L/百公里;市區(qū)10-11L/百公里到目前行駛36250KM,平均油耗9.5L/百公里,相對(duì)來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)不是很優(yōu)秀,但是這個(gè)油耗還是挺不錯(cuò)的。
舒適:路面顛簸時(shí)減震有明顯的響聲,影響舒適性。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):導(dǎo)航地圖太老,不提供升級(jí)服務(wù)
外觀:漂亮
空間:這個(gè)是相當(dāng)給力,前兩天表了一幅長(zhǎng)2.8米 寬0.8米的字,照樣裝車?yán)锢丶伊恕F綍r(shí)乘坐也比較舒服,現(xiàn)在開(kāi)H6習(xí)慣了,再開(kāi)轎車感覺(jué)空間太狹小了。
配置:用了8個(gè)多朋的車,從各方面綜合來(lái)說(shuō),H6的性價(jià)比是相當(dāng)高的,要不現(xiàn)在H6也不會(huì)買得這么的火。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,2.0的排量提速慢,不是一般的慢,可能和車的自重有關(guān)但是畢竟是2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī),以前開(kāi)過(guò)一段尼桑逍客跑起來(lái)感覺(jué)比H6好點(diǎn),逍客才1.6啊。
越野:
手動(dòng)檔1擋進(jìn)2擋里不太好進(jìn),轉(zhuǎn)彎半徑太大了,調(diào)個(gè)頭沒(méi)有十分寬敞的地方往往得好幾把
油耗:市區(qū)大概10到11 本人跑的都是開(kāi)發(fā)區(qū)和市區(qū)混行的 油耗在9個(gè)左右
舒適:舒適性不錯(cuò),座椅還不夠軟
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn):怠速不穩(wěn)定,一檔發(fā)澀,
外觀:就沖外觀才買的6子,圓潤(rùn),男女老少皆可,s6感覺(jué)女的開(kāi)不太協(xié)調(diào),我喜歡胖乎乎的h6就是這么個(gè)感覺(jué),沒(méi)有明顯的抄襲,大燈也挺唬人的,攻擊性不那么強(qiáng),多少講究點(diǎn)中庸之道,煩人呢也不煩人,多出彩呢也沒(méi)覺(jué)得,耐看型,越看越得勁
內(nèi)飾:什么都好,就是中控檔位象MPV是最讓人接受不了的了,但沒(méi)辦法 ,國(guó)產(chǎn)的suv就h6性價(jià)比還高點(diǎn),沒(méi)什么選擇性。
空間:空間沒(méi)的說(shuō),不論是做人還是拉貨,絕對(duì)是很好得,我感覺(jué)像是皮卡一樣
動(dòng)力:滿載的時(shí)候太肉,平時(shí)使用沒(méi)問(wèn)題
油耗:相對(duì)自重近2噸,以及發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較老的這款車來(lái)說(shuō),油耗控制在9-12之間,可以說(shuō)應(yīng)該算是在接受范圍之內(nèi)吧。
舒適:舒適性還不錯(cuò),總能找到自己合適的位置。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程12063公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車后臉感覺(jué)瘦高瘦高的。
外觀:中庸,接受率蠻高
內(nèi)飾:沒(méi)什么特別的,比較普通,還能接受,適合家用。
空間:空間是極其的寬敞明亮,超喜歡。在同級(jí)車型中,哈弗H6的空間表現(xiàn)名列前茅,前后排空間都較寬裕,乘坐舒適性不錯(cuò);儲(chǔ)物空間豐富實(shí)用;后備箱空間較大,且最后一排座椅靠背可4/6放倒,可以拓展尾部空間。
配置:以當(dāng)時(shí)和其他車型相比,該車性價(jià)比非常高.
動(dòng)力:起步比較慢,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力各種參數(shù)比較平庸,超車比較沒(méi)有信心。城市中使用足夠,如果真去跑山路,估計(jì)滿費(fèi)勁的。
越野:
還行 方向盤(pán)偏重
油耗:2.0的排量拖著個(gè)接近1.6噸的車身,綜合9.7的樣子,市區(qū)也沒(méi)超過(guò)10,完全可以接受。
舒適:胎壓維持在2.0左右,跑起來(lái)舒適性很好,噪音在可以接受范圍之內(nèi)。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格10.43萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):品牌
缺點(diǎn):油耗。
外觀:外觀是我決定下手H6的一個(gè)最主要原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工中規(guī)中矩,一般般 (同價(jià)位來(lái)說(shuō)還是比較不錯(cuò)的)。 咋感覺(jué)不如H8好看呢? 哈哈。
空間:非常的滿意,特別是后排,翹二郎腿都還有富余。
配置:還是挺高的,滿足天朝絕大部分這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者的面子和一定里子需要,在大空間,電子配置多等上面花錢(qián)。在老發(fā)動(dòng)機(jī),沒(méi)有esp,四條三萬(wàn)公里就得退休的佳通520破輪胎等上面省錢(qián),整體拿出來(lái)一擺,面上不比日韓車差,所以性價(jià)比挺高的!
動(dòng)力:提速有點(diǎn)肉 我是說(shuō)跟類似排量 類似重量的車比 當(dāng)然舍得給油又是另一回事了 但那必定要付出高油耗的代價(jià)
越野:
舒適
油耗:高速7.5百公里,城市一般堵13個(gè)油(不開(kāi)空調(diào))
舒適:SUV長(zhǎng)途駕駛還是比較舒服的
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣時(shí)尚,整車線條流暢自然;內(nèi)飾家用風(fēng)格明顯,配置不錯(cuò),實(shí)用性好;空間寬裕,儲(chǔ)物能力不錯(cuò);底盤(pán)扎實(shí),通過(guò)性好,避震效果不錯(cuò)
缺點(diǎn):車輛在沒(méi)有渦輪增壓的前提下顯得起步比較肉。
外觀:這是最滿意的地方,順眼、舒服
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工擺脫了國(guó)產(chǎn)車邋遢的感覺(jué),但是手感欠佳
空間:相對(duì)來(lái)說(shuō)滿意 但后備箱有點(diǎn)小
配置:性價(jià)比超級(jí)高。
動(dòng)力:家庭用車足夠了,山路爬坡較軟,但操作得當(dāng)也沒(méi)問(wèn)題
越野:
變速箱還是差勁,建議廠家在細(xì)節(jié)上成本增加點(diǎn) ,我們還是能接受的 ,不能只為便宜忽律質(zhì)量……
油耗:嚇人,13個(gè),不知道過(guò)磨合期怎么樣,我看2.0的還有開(kāi)到8個(gè)油的,不知道真假
舒適:舒適性上還不錯(cuò)前排座椅和后排座椅的空間上不較大,包裹性很好 軟硬舒適度上適中,坐著還算比較舒服。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間大。
缺點(diǎn):油門(mén)方面總是一陣一陣的,座椅很硬。
外觀:滿意,比較大氣
內(nèi)飾:稍顯簡(jiǎn)單
空間:就一個(gè)字,大。這不是我一個(gè)人說(shuō)的,我老婆,兒子,朋友、同事的觀點(diǎn)都和我一致。
配置:這個(gè)看一下銷量就知道了,如果不好不會(huì)有那么高的銷量的,性價(jià)比比較滿意,眾人的眼睛是雪亮的,不可能是我一個(gè)人說(shuō)好就好了,所以請(qǐng)大家放心
動(dòng)力:基本上代步是沒(méi)有問(wèn)題的,但是想要追求速度的話,這個(gè)相當(dāng)?shù)臓繌?qiáng)。
越野:
方向盤(pán)偏硬一點(diǎn),但很穩(wěn),40KM車側(cè)身過(guò)減速帶方向盤(pán)沒(méi)有太強(qiáng)的被奪敢。
油耗:油耗夏季百公里10個(gè)油,冬季12個(gè)油,這個(gè)油耗對(duì)于2.0的車很好,不是很多。
舒適:比較滿意,過(guò)個(gè)坑坑洼洼沒(méi)有關(guān)系,也不指望越野,但是城市內(nèi)的路況沒(méi)有問(wèn)題的,上個(gè)馬路牙子還是不用很擔(dān)心地。
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購(gòu)買車型哈弗H6 2011款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,飽滿。
缺點(diǎn):老發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力確實(shí)弱了點(diǎn),要是米足就上2.0t的,柴油車還省油,東北啥號(hào)的柴油都有
外觀:滿意
內(nèi)飾:比較過(guò)得去
空間:空間肯定是夠大
配置:性價(jià)比沒(méi)得說(shuō)了 看看月銷量就知道了!
動(dòng)力:動(dòng)力 在日常生活還是 不錯(cuò)的 爬坡 也差不多 在自主里面是數(shù)一數(shù)二的 高速還是好的
越野:
中控臺(tái)按鍵方便 簡(jiǎn)單 駕駛時(shí)的感覺(jué)很不錯(cuò) 方向盤(pán)輕松 離合半聯(lián)動(dòng)使起步更穩(wěn)妥
油耗:最頭疼的就是這個(gè),高速純國(guó)道最少10個(gè)油, 城鄉(xiāng)結(jié)合11-12 很正常,這是夏天,東北冬天多跑幾趟市區(qū)直逼14個(gè),三菱老發(fā)動(dòng)機(jī)真不是蓋的,這個(gè)油耗應(yīng)該比同級(jí)車多出2個(gè)油!
舒適:懸掛調(diào)校不是很到位,不夠硬朗,過(guò)彎側(cè)傾明顯;同時(shí)也不夠軟,對(duì)震動(dòng)的過(guò)濾不徹底。
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寶沃BX5
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