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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-14.39萬元
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
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哈弗H6
官方指導(dǎo)價(jià):11.79-14.39萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.74萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車的外觀是比較大氣的,第一眼看到這個(gè)車的外觀的時(shí)候就被這個(gè)車給吸引到了。
缺點(diǎn):胎噪是唯一最不滿意的地方。如果不是新的輪胎,早被我換成其他品牌靜音型的輪胎了。
外觀:第三代哈弗H6外觀造型依然前衛(wèi)大氣,特別是前LED大燈采用矩陣式,實(shí)現(xiàn)了自適應(yīng)遠(yuǎn)近光自動切換。尾部貫穿式尾燈非常醒目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感強(qiáng),簡潔
空間:空間超大,特別是后備箱空間,,車內(nèi)空間設(shè)計(jì)的很合理,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):挺好。。。。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)畢竟十來萬的車,能做到這個(gè)樣子的也不多!值得推薦
動力:很多朋友擔(dān)心1.5t的動力不夠用,作為老家在四川山區(qū)的我相信還是有點(diǎn)發(fā)言權(quán)的,可以明確告訴大家不需要任何擔(dān)心,我回老家經(jīng)常上山爬陡坡,后排坐人不說,后備箱還拉過幾袋南瓜紅薯,上坡就沒掛過手動擋,d檔就直接上了。當(dāng)然2.0的動力儲備肯定會更充沛一些,不在乎多萬把塊錢和油耗的話上2.0也是不錯(cuò)的選擇,個(gè)人認(rèn)為經(jīng)常市區(qū)郊區(qū)代步偶爾跑個(gè)山旅游之類的話1.5足夠了,喜馬拉雅山都修上柏油路了也沒有那么多山區(qū)爛路讓你跑,2.0的油耗會高大約2個(gè)左右,兩者都各有各的好處,見仁見智吧。動力平順性:相比二哈換擋平順性好了太多,渦輪遲滯大概在1秒左右,開了自動駐車起步有稍些頓挫感,不開的話一般感覺不到,反正我自己感覺如此,可能老司機(jī)的感覺會更靈敏些
越野: 方向盤的轉(zhuǎn)向稍微有一些硬,我覺得操作起來會吃力一點(diǎn),特別是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,這一點(diǎn)我不是很喜歡。
油耗:市區(qū)11個(gè)油,堵車有時(shí)候能開到13可能是我開得比較燥吧!油耗這個(gè)每個(gè)人開車習(xí)慣不一樣油耗也會不一樣,很正常!
舒適:座椅包裹性挺強(qiáng)的,坐起來舒服,還有燙腚功能冬天更舒適! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排支持分區(qū)空調(diào)挺好用的。車內(nèi)噪音異味:風(fēng)噪,胎噪控制的還算可以……
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是哈弗H6這款車的油耗,對于我來說,能夠給我節(jié)約出行成本是一大加分項(xiàng),在我不高的預(yù)算下,也只有我這款車能夠帶給我如此之低的城市代步油耗,也是家庭經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的一大表現(xiàn)。
缺點(diǎn):這個(gè)車也有一些地方讓我不是很滿意,油耗有點(diǎn)高,而且車子日常開起來很費(fèi)勁。
外觀:外觀好看霸氣,買的灰色,蹭了一下,車漆就掉了一塊,嗐,4s店給貼的膜,幾天就起泡了
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常好看,旋鈕換擋非常方便,就是會不小心掛到m檔
空間:我體型較胖,比較占空間,座椅調(diào)到最高頭部空間還有很多,我坐在駕駛位上,后排依然有很大的空間。空間這塊h6拿捏的很穩(wěn)! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):由于采取的旋鈕換擋,中控下方被掏空就多出了儲物空間后備廂容積:后備箱是真的能裝,具體多少升我不清楚,反正是很滿意它的裝載能力;乩霞?guī)资渥佣寄苎b下。家人乘坐評價(jià):前排后排乘坐空間都很大,坐墊長度也很滿意。
配置:第三代哈弗H6的性價(jià)比在國產(chǎn)里面是最高的。三大件也不比合資的差,發(fā)動機(jī)的動力和油耗也是相當(dāng)出眾。不像么些合資車隔音棉都是黑心垃圾棉。
動力:1.5T不飆車完全夠用,超預(yù)期。正常家用不用去考慮極端問題?紤]極端問題的不用買這車。跑高速:限速就120,加腳油門想超車都沒問題。動力來的也快。開空調(diào)滿載動力:還沒試過,等夏天試一下。起步加速動力:起步加速階段沒有吃力的情況出現(xiàn)過,都很輕松。
越野: 這個(gè)車的操控也不是特別的好,因?yàn)檐囎佑悬c(diǎn)大了,開起來很笨重,在城區(qū)開的時(shí)候一點(diǎn)也不靈活。
油耗:城區(qū)行駛跟高速行駛還是有差別的,自測油耗在七十邁左右最低,六點(diǎn)幾個(gè)。經(jīng)濟(jì)模式會比普通模式省油,運(yùn)動模式最費(fèi)油。高速綜合油耗:高速油耗很滿意,也就7.5左右,我常跑高速,算比較省油的車城市綜合油耗:城區(qū)油耗根據(jù)路況就差別很大了,綜合來看會比高速高兩個(gè)左右,做為一款SUV,其實(shí)也是可以接受的。
舒適:挺好,挺舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)車的外觀看起來非常的大氣,而且的話它的底盤非常的高,通過性非常的好,怎么樣的爛路都不怕了。
缺點(diǎn):我最不滿意的地方就在于哈弗H6這車的駕乘舒適性不是特別的好,無論是座椅還是底盤,它給我的感覺總是差了點(diǎn),車內(nèi)的顛簸感較為強(qiáng)烈,所以很多時(shí)候帶家里的老人出去玩的時(shí)候,他們坐在車內(nèi)都無法得到很好的休息,這一點(diǎn)其實(shí)比較的讓我糾結(jié)的。
外觀:外觀整體很協(xié)調(diào),很硬朗,不平庸不激進(jìn),正合適。車燈設(shè)計(jì):車燈很有設(shè)計(jì)感,炯炯有神,LED矩陣式大燈,亮度沒毛病
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),能滿足日常需要
空間:中控扶手箱和杯架給了我驚喜,很顯高檔的感覺,朋友見到也是直呼你的杯架很高級啊。乘坐空間更是沒得說,媽媽在后排坐進(jìn)去,也一直夸贊后排挺寬敞,一家人坐進(jìn)去都沒問題。挺不錯(cuò)的
配置:H6這車價(jià)格不貴,但是配置安排得是明明白白的,各方面也符合我的要求。很開心有H6。
動力:走山路和國道提速不錯(cuò),超車更無壓力。上坡可以可以用方向盤手動減檔,非常方便。開空調(diào)滿載動力:開空調(diào)及滿載動力綽綽有余。今年6月底購車到現(xiàn)在1200多公里,開車是全部開空調(diào),目前平均油耗為7.2升百公里。
越野: 操控比較一般,有一定的虛位,指向也不是太準(zhǔn),主要方向盤還有一點(diǎn)小重,轉(zhuǎn)彎還帶點(diǎn)側(cè)傾,小問題很多吧。
油耗:城市?高速混開,主要在市區(qū)上下班跑占80%,高速跑得少,油耗A平均在7.8左右,油耗B在8個(gè)出頭,高速多跑點(diǎn)的話會再低一些
舒適:高速上除了有點(diǎn)胎噪別的都可以。后懸架是多連桿的,過個(gè)小坑什么的濾震效果不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.79萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):哈弗H6這臺車我還是很喜歡的,外觀上無論是哪個(gè)角度看著都是非常時(shí)尚大氣。LED大燈讓這個(gè)車的外觀格外精神,其次就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò),比較好看,中控屏幕也很大,車機(jī)也很順暢。
缺點(diǎn):不滿意的地方還是挺多的,這款車拋開情感因素來看還是有很多地方都不是那么的完美。
外觀:這我就不想說啥了,看圖片吧,反正小惡魔是我最喜歡的。靚不靚,你們評價(jià)
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型很好看,就是這個(gè)做工還有提升的空間。
空間:后排橫向很寬敞,坐三個(gè)人不擠,后備箱挺大的,能放好多東西。
配置:由于停了半年沒開,目前也只做一次免費(fèi)的保養(yǎng),當(dāng)初上市就買了,送了兩次保養(yǎng)是唯一的優(yōu)惠。覺得性價(jià)比還是很高的!
動力:低扭充足,加速快,中后段的提速超車,動力都能源源不斷,變速箱和發(fā)動機(jī)匹配也很順滑。
越野: 轉(zhuǎn)向有幾種模式,我個(gè)人一直用舒適模式,而且很輕便,轉(zhuǎn)向隨叫隨到,那是沒一點(diǎn)毛病。操控上更是得心應(yīng)手,雖然是新手司機(jī),但覺得是很友好的,路感反饋也不錯(cuò)。重點(diǎn)夸夸這些輔助功能,真的是完美,尤其360全景和智能巡航輔助功能,對我這種新手小白友好的不行,之前一直擔(dān)心會剮蹭,不好停車,但有這些輔助功能,堪稱完美,深得我心。高速使用智能巡航輔助功能,你品去吧。
油耗:油耗低,吃粗糧
舒適:開過幾次高速回家,全程路上并沒有感覺不舒服,甚至放大音樂,你懂得。不過我買的頭枕好像有點(diǎn)不舒服,考慮下要不要換掉了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):跑70最省油,跑70不堵車平均6個(gè)油左右,市區(qū)平均13個(gè)油,三檔空調(diào),高速7.3個(gè)油?臻g寬敞,坐著舒服,外觀好看,價(jià)格合適,
缺點(diǎn):要說不滿意的地方也就是B柱附近偶爾會有異響,影響駕駛感受,其他還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
外觀:輪轂漂亮,是真的喜歡,國產(chǎn)車做工能這個(gè)樣子已經(jīng)非常滿意了,顏值才是王道
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾比較耐臟,中控的亮面飾條感覺容易被刮花,整體做工挺好的! 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)感覺做的比其他廠家的簡單,手機(jī)app沒有油耗顯示,希望廠家能夠更新……屏幕音響:音響效果只能說還可以,肯定比不上品牌音響的效果……
空間:乘用空間非常足,后備箱也很大,儲物空間設(shè)計(jì)的很巧妙!
配置:要說性價(jià)比的話,我的H6絕對是國產(chǎn)SUV中的天花板,它不但顏值很可,性能和配置也是一樣也不差,憑借著出眾的動力和操控的表現(xiàn)在我買車的時(shí)候從眾多SUV中脫穎而出,讓我對它愛不釋手,同時(shí)它豐富的配置和親民的售價(jià)也正好能滿足我這剛畢業(yè)大學(xué)生的購車需要,總的來說是一款值得入手的神車。
動力:爬坡很給力,但是高速行駛的時(shí)候感覺還是不怎么樣。
越野: 好開,很輕松。油門有虛位。老司機(jī)說升降擋不聰明。遇到過一次轉(zhuǎn)速2000多了,檔位還是4擋,應(yīng)該就是他說的不聰明了。松了油門繼續(xù)。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):很好用,有時(shí)候分心了他能起到提醒的作用。有點(diǎn)兒搶方向盤的動作,但很輕,你可以給他糾正(其實(shí)也不用糾正)! 主動剎車:這個(gè)沒感覺,也沒辦法和膽量去試試! 并線輔助:很有用。一打方向盤他就會提醒你后面有車。防止犯錯(cuò)。對于新手司機(jī)來說超級友好,對于不習(xí)慣看后視鏡的大哥們更是神器。全速自適應(yīng)巡航:這個(gè)功能滿分,F(xiàn)在高速我都喜歡開這個(gè),不用一直踩著油門,跟好前車設(shè)置好速度他就跟著走了,前車快就快,前車慢就慢。有些好點(diǎn)兒的道上他能識別到兩邊的線,還能自己保持在車道中間。小轉(zhuǎn)彎都是自己輕輕的就轉(zhuǎn)了。但我發(fā)現(xiàn)這家伙不一定省油。前車慢他就踩剎車,前車快他就踩油門。遇到超車插進(jìn)來的他都是一腳剎車一腳油門。所以我城區(qū)就不開,高速才打開。
油耗:長途高速油耗能保持在6.5左右,短途或者擁堵路段,油耗最多在9個(gè)左右!
舒適:后懸掛空車過減速帶有點(diǎn)點(diǎn)跳,坐人還好點(diǎn)吧,前面比較軟,我還沒有坐過后排!具體感受不是很清楚
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格13.34萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程24834公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    1
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):哈弗算是國產(chǎn)車中的銷量王者,h6更是哈弗的旗艦車型,歷經(jīng)三代不管是技術(shù)還是質(zhì)量方面,都已經(jīng)做得比較成熟,選三代的主要原因也是新檸檬模塊化平臺的布局合理和車身安全性,以及內(nèi)飾的大改款,在舒適性和靜音方面也還過得去,在這個(gè)價(jià)位來說對得起它的表現(xiàn)。
缺點(diǎn):后排座椅的坐墊有點(diǎn)短,如果坐的放松點(diǎn),對于大腿的承托沒那么好。
外觀:外觀看起來比較霸氣,我還是很喜歡這個(gè)外觀的,當(dāng)時(shí)就是被這個(gè)外觀吸引的,所以就買了這款車。
內(nèi)飾:??內(nèi)飾選的紅色,檔次感特別強(qiáng),哈哈。中控的布局也非常漂亮。智能的系統(tǒng)也是值得稱贊的地方,很實(shí)用。隨叫隨到的感覺很好???
空間:單論空間方面,我覺得哈弗H6在同級別還是挺有優(yōu)勢的,儲物空間,頭部空間,還有腿部空間都是蠻好的,后備箱也不小,實(shí)用性也是超強(qiáng)的。
配置:比起合資車好了太多太多了
動力:1.5感覺夠用了,只要舍得給油,動力隨叫隨到
越野: 自動駕駛還沒用明白,下次再來高速試一下,
油耗:油耗是相當(dāng)?shù)母,我覺得這個(gè)車開起來對我來說油耗壓力很大,百公里油耗顯示為10.8L,這個(gè)油耗對于家用車來說還是有點(diǎn)壓力的。
舒適:舒適度方面我覺得就比較差了,懸掛確實(shí)是比較硬了一些,噪音的話還好吧,風(fēng)噪會有一點(diǎn),胎噪還好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程59公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形霸氣,在路上回頭率很高,操控也好,內(nèi)飾看著舒服
缺點(diǎn):冷車啟動抖動厲害,提車一個(gè)月高速過80有噠噠的異響我也沒管,過了短時(shí)間就沒了,高速過了100后胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大,和之前六萬多的轎車差不多。油耗不穩(wěn)定,有時(shí)候高速7個(gè)多一點(diǎn)有時(shí)候又9點(diǎn)幾。還有就是空調(diào)溫度放中控能理解,風(fēng)量也放里面,高速上還要去看了調(diào)很不安全,完全做不到盲操作!
外觀:漂亮,大氣,估計(jì)也是好多人選擇他的理由
內(nèi)飾:這個(gè)車的內(nèi)飾的話,做工很粗糙,而且有些異味聞起來不是很舒服,我買了炭包和水果皮放在車內(nèi)除味,現(xiàn)在感覺味道已經(jīng)小一些了。
空間:4653*1886*1730的尺寸給愛車營造了舒適的駕乘空間。
配置:性價(jià)比還算是比較好吧,車子價(jià)格不算貴,性能也很好,就是買車送的東西太少了。
動力:起步有點(diǎn)肉,猛踩又沖,一般般,還是推薦2.0的動力
越野: 我這輛H6的穩(wěn)定性很不錯(cuò),配備了四種駕駛模式,其中雪地模式是一般家用車所不具有的,這項(xiàng)功能特別適合在下雨的天氣里使用,能夠大大的提高車輛的抓地力表現(xiàn),從而保證雨天的出行安全。除開安全性以外,H6這車也能帶給我不少的駕駛樂趣,它的底盤離地間隙比較的高,通過性好,可以帶我跋山涉水去周邊的農(nóng)家游玩一番。
油耗:92加了3次共126.26升。現(xiàn)在車子顯示跑了1542公里,還剩12升。大約有700多公里的高速路。其他的有50是在環(huán)城路上或者區(qū)間高速上不怎么堵。有40開不快,還有10就是堵車慢慢挪的。算下來百公里7.39的油耗。難道我是省油能手?不知道哪兒的數(shù)據(jù)沒對。這個(gè)數(shù)據(jù)不太準(zhǔn),中間一次加油是別人用團(tuán)油給我加的我只知道總價(jià),不知道加了多少升也不知道單價(jià)。然后我也開始用團(tuán)油,兩次就按同一個(gè)價(jià)格來算加了多少。知道這車耗油,心理預(yù)期是12個(gè)。現(xiàn)在才8個(gè)不到,有點(diǎn)兒沒底。
舒適:新車異味大到天上去了,買了十幾袋那個(gè)活性炭,現(xiàn)在好點(diǎn)了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):第三代的h6不論從外觀還是內(nèi)飾,不管是配置還是體驗(yàn)都升級的特別明顯:外觀硬朗,更顯年輕,內(nèi)飾更加精致,設(shè)計(jì)感、科技感都很足,max版的配置也足夠了,相比競品優(yōu)勢還是很明顯,乘坐體驗(yàn)也很不錯(cuò),檸檬平臺的加持還是很不錯(cuò)的。讓我滿意的地方很多:外觀:外觀比較硬朗,相比老款進(jìn)化很多,燈組狹長,腰線豐富,輪轂漂亮,不再那么平庸,也不會那么激進(jìn),剛剛好。內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)出色,我的是灰黑內(nèi)飾,土豪金飾條貫穿中控臺,拼接撞色座椅,全新設(shè)計(jì)的儀表盤,可以說是一見傾心。配置:max版本能想得到的配置基本都有,座椅加熱、全景影像、液晶儀表、大屏中控、L2級別自動駕駛等等,完全夠用。1.5T的動力也完全夠用,配合七速濕式雙離合,也算是久經(jīng)考驗(yàn),可靠性還是不用擔(dān)心的。
缺點(diǎn):新車跑高速全程高速600公里,油耗八個(gè)多,屬實(shí)有點(diǎn)費(fèi)油啊,另外高速上定速巡航突然自己退出,再開顯示無法激活自適應(yīng)巡航,過了一大會兒有能正常打開了,后來問銷售他說我誤操作,我什么也沒碰,難道和下雨有關(guān)?目前一切正常了,先開著看看吧。四兒子也夠可以的,提完車送的腳墊坐墊直接扔給我,我說不幫我墊一下嗎?他說都是自己墊,無語
外觀:外觀是第一眼看中的,非常喜歡,看著力量感就覺得很強(qiáng)。車燈也是我喜歡之一,矩陣式的大燈也很漂亮。
內(nèi)飾:一眼看過去就知道這個(gè)車的內(nèi)飾的設(shè)計(jì)是比較高級的。
空間:空間很大,同級別很多車是完全沒有可比性的。后排坐三人一點(diǎn)都不會擠。后備箱的空間也很大。
配置:沒的說,即便我沒內(nèi)部優(yōu)惠,整體的價(jià)格對比競品來看,也是性價(jià)比超高的,可以仔細(xì)對比下看。
動力:1.5t加速挺快的,市區(qū)駕駛起來還可以。
越野: 轉(zhuǎn)向清晰準(zhǔn)確,說有虛位的不知道開過多少車。主動剎車目前沒有用到過,車道保持系統(tǒng)經(jīng)常用,表現(xiàn)非常不錯(cuò)。
油耗:覺得作為這么大的suv,平均油耗花到5-6毛左右是完全可以接受的。
舒適:我覺得H6這車乘坐的舒適性表現(xiàn)不是特別的好,給我的感覺它皮質(zhì)的座椅柔軟性總是差了點(diǎn)意思,而且后排座椅的靠背也不是特別的舒服,長時(shí)間坐車尤其是跑長途的時(shí)候,坐在車上的舒適性就不那么的好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)新疆 伊犁
裸車價(jià)格12.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16725公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先是車輛的操控性,智能巡航輔助真的是YYDS,在高速上行駛,開啟這功能,讓你很輕松的應(yīng)對整個(gè)路程,甚至幫我應(yīng)對了一次危機(jī),智能躲避功能也是很有幫助。其次是對車輛的中控布局是最滿意的,我喜歡簡約風(fēng),線條不凌亂,而又充滿設(shè)計(jì)感。
缺點(diǎn):老實(shí)說,沒有不滿意的地方!!并不是說這車完美沒缺點(diǎn)。而是這車所有的點(diǎn)都對得起他這個(gè)價(jià)格,在預(yù)期以內(nèi)。說說他的缺點(diǎn)吧。1:味道太重了。接完車開300公里高速回去上牌,沒開窗,把我熏的頭暈,F(xiàn)在差不多半個(gè)月,五門全開吹了幾次風(fēng),好多了。2:這個(gè)導(dǎo)航有問題,車載導(dǎo)航不準(zhǔn)。每次過立交橋或者復(fù)雜道路的時(shí)候,定位不準(zhǔn)導(dǎo)致導(dǎo)航亂跳。本來在一條道上,線路也規(guī)劃好的。但導(dǎo)航突然就叮一聲顯示你在另一條道上,然后規(guī)劃另一條路,過了后又跳回原來的規(guī)劃的線路上。過復(fù)雜的立交橋要跳好幾次,F(xiàn)在基本不敢用導(dǎo)航。本來就是用來找路的,現(xiàn)在一到路口就叮叮叮亂跳。走錯(cuò)過好幾次路了。但手機(jī)用百度導(dǎo)航就沒這問題。
外觀:H6的車型真是多,像我這種小白,剛開始接觸時(shí),都有點(diǎn)傻傻分不清,我個(gè)人覺得我買的這個(gè)三代挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料國產(chǎn)沒說的,中控臺設(shè)計(jì)新穎,旋鈕換擋手感不錯(cuò),
空間:我買的哈弗H6算是一款緊湊型的SUV,它車內(nèi)的尺寸空間還比較的可觀,最大的好處是車身高度接近1.9米,所以對于我這種比較壯碩的人,坐在座位上還能有著很不錯(cuò)的頭部空間,約有一拳多點(diǎn)的距離,這樣即便是路過減速帶等一些顛簸路段,也不用擔(dān)心會發(fā)生頭撞到車頂這種尷尬的情況。
配置:同價(jià)位同配置suv性價(jià)比超高,配置相當(dāng)豐富,hud最贊,輔助駕駛也比較好用。保養(yǎng)維護(hù):送了一次保養(yǎng),國產(chǎn)應(yīng)該會比合資保養(yǎng)便宜吧
動力:提速的時(shí)候總感覺稍微有一些頓挫感,每次等紅綠燈的時(shí)候我就會覺得提速會稍微慢一些,跟別人的車相比的話,我的車總是在后面。
越野: 這車是電子助力的方向盤了,開起來顯得格外輕松,指向性也比較準(zhǔn)確,讓人開起來就覺得很放松。
油耗:油耗稍微有點(diǎn)高,百公里油耗11.6L,這個(gè)油耗對我來說還是有點(diǎn)高。
舒適:坐在這個(gè)車?yán)锩婢蜁X得這個(gè)車的舒適性反正是可以的,就是懸架還是稍微有些硬,如果說走那種顛簸路段的話,坐在這個(gè)車?yán)锩婺軌蚋杏X得到有一些顛簸。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2683公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):H6是檸檬平臺的首款車,智能化配適性很高,很多幾十萬的車沒有的配置,在H6車身都能用到。
缺點(diǎn):哈弗H6油耗是真的高,不知道為啥,感覺才加的油,沒跑多久又要去加油了,不是在加油,就是在加油的路上啊。
外觀:外觀的造型的確是挺大眾化的,無論是什么階段的年齡基本上都會喜歡這樣的外形設(shè)計(jì)。如果說從這一點(diǎn)上來說的話,這個(gè)車的外觀設(shè)計(jì)是比較成功的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,座椅裝配搭配,車內(nèi)顏色較淺很顯高級,車機(jī)強(qiáng)大!看視頻,刷抖音,聽音樂,高德導(dǎo)航,都可在車機(jī)實(shí)現(xiàn)☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能很強(qiáng)大,操作方便,跟手機(jī)操作相差不大,語音控制十分實(shí)用,可實(shí)現(xiàn)對車窗、音樂、空調(diào)、座椅加熱、導(dǎo)航等的語音控制,還可當(dāng)做WiFi熱點(diǎn),也可進(jìn)行fota遠(yuǎn)程升級☆ 車載導(dǎo)航:車機(jī)內(nèi)置高德地圖車機(jī)版,功能同手機(jī)一樣,有實(shí)時(shí)路況功能,還可與液晶儀表、hud抬頭顯示實(shí)現(xiàn)三屏聯(lián)動,從此開車就可以擺脫手機(jī)了! 手機(jī)互聯(lián)映射:車機(jī)更新后,實(shí)現(xiàn)了蘋果手機(jī)的carplay,后續(xù)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)華為的手機(jī)互聯(lián)。
空間:前排最舒適,置物地方多,后排3名成年男性同排坐綽綽有余。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,價(jià)格不算高,配置很豐富,我很滿意。
動力:跑高速有智能巡航,非常省力,長時(shí)間駕駛也不累!開空調(diào)沒有動力損失的感覺,超車提速有點(diǎn)渦輪延遲的感覺!
越野: 操控性能比同級別suv感覺好一點(diǎn),各種輔助駕駛挺好用的,市區(qū)不怕壓線,直接輔助糾正。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持好用,可以設(shè)置居中,比較方便……方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向可以設(shè)置三種模式……
油耗:新車全程高速八個(gè)油,下道還沒咋跑,估計(jì)得十個(gè)吧
舒適:算對得起這個(gè)價(jià)位,減震感覺調(diào)教得有點(diǎn)偏硬,急彎側(cè)傾會沒那么大,但我還是希望能調(diào)舒適一些畢竟日常代步,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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