長城汽車-哈弗H6
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
空間較大（4577）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來越好（1939）+1 銷量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟適用（462）+1缺點：
廢油（18071）+1 動力很差（8523）+1 質(zhì)量不給力（7373）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2067）+1 中控改進（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購買時間2013年11月
購買地點湖南 株洲
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：價格在同檔位買這樣一個SUV很不錯了。做工和配置上面都很地道,配置那是相當(dāng)?shù)呢S富，12W左右基本無敵手啊
缺點：說不滿意的話，那就是關(guān)于2擋退1檔的問題。之前有車友就反應(yīng)此問題，提車后也沒發(fā)現(xiàn)異常。直到有一次過路口2擋起步?jīng)]起來，結(jié)果就是掛不進1擋，把車剎住才掛進1擋。 平時升檔非常好掛，不存在起步困難問題。2降1雖然用的不是很多，但畢竟有時候會用到，就糗了。
外觀：第一眼打動我的就是哈6運動靚麗大氣的外觀和時尚運動的造型，整車線條流暢、身材大小勻稱，雖然尺寸較大，但是整體看不出來，感覺很秀氣，讓人有一種賞心悅目的感覺。親戚、朋友和同事們都說這車漂亮、好看、大氣，車提回來當(dāng)天放在門口就發(fā)現(xiàn)回頭率很高，上牌照那天在車管所外檢，有人問這是啥車、挺漂亮的，得二十多萬吧！紅色的HAVAL車標(biāo)點綴在大嘴式進氣格柵上和四個輪軸的中心，還有銀色的尾標(biāo)，看著高端大氣上檔次，車輪寬大厚重，單五輻輪輻更增添了幾分運動氣息。大氣的前臉、寬大的天窗、鯊魚鰭天線、性感的尾部、亮麗的尾燈、白色LED日行燈、紅色投影迎賓燈和迎賓踏板……感覺運動版哈6的外觀，嗯！確實很完美。
內(nèi)飾：低調(diào)奢華有內(nèi)涵，不過要是能加一點軟性材料，估計會更好。
空間：大，同級別內(nèi)表現(xiàn)不錯
配置：ESP/后視鏡電動折疊/座椅加熱/前排座椅電動調(diào)節(jié)/電動天窗/后視鏡加熱/倒車影像/倒車?yán)走_(dá)等等使得H6在這個價格區(qū)間內(nèi)顯現(xiàn)出較高的性價比！
動力：給油就OK，1擋猛踩，，2，3，4提速就很塊，2000+轉(zhuǎn) 很OK
越野：
挺滿意的 雖然車身很大 但是一些輔助配置 開起來還是很隨心的
油耗：目前市里開，顯示10個油，算起來可能會更多點，剛開了260公里，還沒出磨合期，期待將來會和網(wǎng)友綜合油耗8.8的油耗相等
舒適：舒適性一般 駕駛座椅人體功能學(xué)還有發(fā)展空間
|
|
購買時間2013年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程36015公里
綜合評分
|
優(yōu)點：配置高
缺點：油耗偏高 隔音一般 起步慢有點小馬拉大車感覺
外觀：老婆一眼就相中滴，開始看的是黑色，但是我們這里也要訂，不過白色有輛現(xiàn)車，所以直接提了白色的，后來朋友們都說白色的漂亮，心里那個美呀，呵呵。。穩(wěn)重大氣。家里還有輛現(xiàn)代的朗動，和小六比起來是二個情況，用一副對聯(lián)來講，上聯(lián)：朗動低調(diào)奢華有內(nèi)涵，下聯(lián)：小六高端大氣上檔次，橫批：我愛我家。見笑，勿噴。
內(nèi)飾：做工很精細(xì)！就是有點味！
空間：大，相當(dāng)寬敞，家用足夠
配置：良好,要是在低點更好。
動力：1.起步，1檔不是很給力，但是我的處理方式是半離合+油門到2500轉(zhuǎn)換2檔，到2500轉(zhuǎn)。。。換3檔，其中有些處理的方式我真無法描述，開過幾年車的人都有自己的提速方案和感覺吧，但發(fā)現(xiàn)提速還真不錯，一般的車的還真起不過我，以本地的出租車桑塔納3000為例，1.8的排量的那種，（大家都知道出租車開得快猛野），但是我已經(jīng)很多次起步比他們要快。。 2.上坡，我特意多次在大致25度左右的坡道（具體不大清楚，就是我們這邊一般比較陡的坡道）去試過半路坡道起步，在載重只有我1人的情況（102kg），半離合，松剎車踩油門的同時抬離合，發(fā)現(xiàn)絲毫沒問題，一下子就上去了，沒有吃力的感覺，所以我想滿載也應(yīng)該沒問題，（有機會試驗） 3.超車，真心沒問題，看下發(fā)動機功率和扭矩輸出曲線就知道，不是像有些人說的2200轉(zhuǎn)渦輪介入，動力提升，更不是像有人說2200轉(zhuǎn)之前就是一個1.5自然吸氣的發(fā)動機。其實渦輪早就介入，扭矩和功率都在提升，2000轉(zhuǎn)基本達(dá)到普通2.0排量的最大扭矩，而到2200轉(zhuǎn)扭矩到了最大值210NM,而自然吸氣的差不多價格的2.0發(fā)動機要達(dá)到這樣大的扭矩需要4500轉(zhuǎn)左右，一般真不會去踩那么高轉(zhuǎn)速，所以我只覺得動力真心沒問題，家用足夠。（當(dāng)然，自然吸氣2.0的發(fā)動機在1500轉(zhuǎn)的時候比1.5T的扭矩功率要大些，所舉個通俗點的例子如果完全一樣的人駕駛，一樣的正常踩油門駕駛，我覺得應(yīng)該是2.0先跑起來，但是1.5T的達(dá)到最大扭矩后會追上，等換到2檔的時候，還是2.0的往前躥一些，1.5T的達(dá)到峰值后又追上甚至超過去，到3檔后應(yīng)該超越2.0的了
越野：
操控沒有什么可圈可點的，中規(guī)中矩吧
油耗：人們對SUV的感覺就是費油費油，我也是這樣感覺的，以為這么得10個往上，市區(qū)不弄個12或者13個油都不叫SUV了，可是多年的開車經(jīng)驗和車輛的良好磨合，造就了我現(xiàn)在低成本的SUV，百公里不到9.5個油！很滿意，很滿意！下面會附加我的加油記錄表！
舒適：座椅軟硬適中。寬大、坐著舒服。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的一點就是要說小六的空間了。拉人 拉貨一點都不含糊，
缺點：中控臺的材料，偏軟較薄，每次清潔擦拭的時候都是軟軟的感覺。
外觀：外觀可以秒殺大部分主流SUV，比例協(xié)調(diào)，拒絕山寨，外觀中庸，適合國人的審美觀點，外觀挑不出明顯的設(shè)計缺陷，特別是新出的運動版，真心漂亮。
內(nèi)飾：比較簡單，沒有過多不需要的裝飾。選擇了米色跟黑色的，感覺比較素，沒有后面新出的紅黑色好看，不過買的早，也就不說了、
空間：毋庸置疑，好一個大字了得。如果后排放倒和比亞迪S6一樣是平的，能當(dāng)床用就爽了。
配置：性價比很高，只有這樣才能把合資車?yán)聝r格，回歸理性買車。
動力：起步有一點慢，不過不缺動力，一般的小坡，離合抬完，車就能走了，高速也很省油，就是城區(qū)比較麻煩，一路走走停停的。現(xiàn)在自己開了有9個月了，渦輪在1500就開始介入了，1800開始就有推背感了，半坡起步的問題我就不說了，自己練習(xí)練習(xí)就好了。
越野：
操控感覺沒有問題，關(guān)鍵時刻能剎住，（聽車友會朋友說的，4驅(qū)貌似剎車比較好）畢竟也是自己的第一個車，除了檔位的位置一開始有點不習(xí)慣，（當(dāng)初08年在駕校學(xué)的，桑塔納）后面也感覺很順手。
油耗：粗略算了一下，在10~12個之間了，主要平時在城區(qū)
舒適：車高，坐著感覺就不一樣，最起碼人不窩著，后面在坐別人的小車，或者就感覺不自由。
|
|
購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.33萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，乘坐舒適性較佳，配置較佳，空間大，油耗適中，性價比較高。
缺點：1檔掛檔
外觀：外觀從來見仁見智，就個人而言，非常喜歡。我感覺H6的外觀可謂大方，至于是否大氣我不敢說，這種外觀即可以商務(wù)，也可以家庭。沉穩(wěn)，年齡大些的人也喜歡，同時在細(xì)節(jié)上還很時尚，年輕一些的也適合。某些其它車型，時尚的過了頭，象我等中年人就沒法用了。所以說，H6的市場定位抓的不錯。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾加上紅色縫線，給人感覺很年輕，很動感，本人沒有加座墊，覺得加上不怎么好看，破壞了原車的設(shè)計感~以后壞了的話再加座墊或者重新包真皮吧。
空間：很好很大氣,滿足自身需要
配置：一個字：高。我在的網(wǎng)站上，通過條件篩選：10-15萬，必須有：ESP、四驅(qū)、GPS、天窗、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)（影像），只剩下H6了，全是長城的。所以這性價比自然是高了。
動力：只要肯給油，轉(zhuǎn)速在2000以上要降檔，提速還是沒問題的
越野：
2換1稍有卡的問題，但不影響整體的操控感覺
油耗：還在磨合期，也很理想了。今天突然發(fā)現(xiàn)最高油耗只有19.9，再使勁踩也不會上去了（顯示有問題？）跑了240公里了花了不到150元的油（每升7.63，油價好貴哦。。。）
舒適：不錯,隔音現(xiàn)在不是很清楚,新車一開車都是沒關(guān)窗的~~~底盤調(diào)校不錯走非鋪裝路面后排不會感覺到很顛簸.
|
|
購買時間2013年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外表大方，霸氣十足，線條很好，空間那就太滿意了。
缺點：H6總的來說沒啥不滿意，油耗，座椅都是可以接受的！不過能把座椅改改最好，超過5小時就累得很啊！
外觀：我是外觀控哦。嘻嘻。我的是白色小6。白色給人感覺，時尚，大方。自從打算換車的時候，就已經(jīng)被小6子，給迷住了。
內(nèi)飾：新款內(nèi)飾很漂亮，做工也可以。
空間：空間不用說從外表就能看出來夠大，本人1.8的個子而且挺胖，坐在駕駛位上松快的很，后排坐四個人都不是很擠，后備箱那才叫夠大，都能拉貨了，呵呵
配置：提車的時候，感覺比合資車，還是便宜的。合資車的價位比較高，超出了自己的，預(yù)算。
動力：動力不足。提速太慢 渦輪介入太遲。如果人多的話高速超車很慢。一檔起步很慢 二檔的話有點抖。
越野：
操控很靈活，方向很輕很好掌握，檔位很清晰，很好掛，而且有吸入感，右側(cè)盲區(qū)可視那太實用了，整車穩(wěn)重，拐彎或跑高速一點也不飄
油耗：勻速，我跑過。6.6百公里。在市區(qū)稍微油耗會大很多，在市區(qū)可能快要10個油左右啦。
舒適：座椅做工很不錯， 側(cè)向支撐到位 ，座椅很大很軟 ，黑色內(nèi)飾紅色縫線很時尚，中央扶手很方便， 距離駕駛員近 ，不用還可以收起來 ，中控大屏操作很方便 ，各種接口都有，很實用，車上配備的220伏電源接口太好了，戶外旅行很實用，過坑洼路也不顛，很舒適
|
|
購買時間2013年03月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，鈑金接縫勻稱，輕易不要改前臉，即使一定要改也要從新整體設(shè)計一下
缺點：長城對于H6四驅(qū)的工況沒有詳細(xì)的說明，以至于對車不了解，走爛路都小心翼翼
外觀：國人就是免不了這個俗，有一次在馬路上看到這輛車就被它大氣的外觀吸引了，當(dāng)時還不認(rèn)得這車標(biāo)。我選的是黑色，個人喜歡，莊重，大氣，有重量、有面子！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，呵呵 我這人比較容易滿足，上黑下米，比較干凈，一些關(guān)鍵部位，采用了柔軟的皮革，比較人性化，座椅也是皮革的，比較有檔次，還有就是電子化的東西，設(shè)計的也不錯，雖然不夠豐富，夠用就可以啊。
空間：正副駕駛位空間足夠，后排座位空間也滿意，后備箱空間非常大哦
動力：起步稍微柔和了點，但只要你舍得加油，那一切都不是問題，有的人說坡上起步困難，你不加油能起來嗎，我在很陡的大坡起步，很輕松，沒發(fā)現(xiàn)什么問題。三四檔的推背感很強，動力很強勁，這個排量的車我感覺動力已經(jīng)很好了，發(fā)動機2000轉(zhuǎn)以上，那加速感覺杠杠滴。
越野：
方向指向還算滿意
油耗：目前總里程3300公里，一共加油2600元，目前車的油箱里還有半箱油，粗略估計一下10L/100km。
舒適：因為空間大，自然在車?yán)镒褪娣�，就和房子一樣，大了就舒服，家人坐在車�(yán)铮潜砬�，那動作，眉宇之間透露著滿意，呵呵 自然我也就滿意了。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格13.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣 空間很大 給人的表面影響很好
缺點：那就是動力方面了，起步有點肉。但是不是急性子的人開的話那就不是問題了，起步慢點好，安全第一。
外觀：外觀很新穎，漂亮！有日間行車燈和led后尾燈不錯哦，適于80-90后的選擇哦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色可選性真的很小 黑色都是大眾色 不反感但也算不上喜歡 儀表臺用的硬塑料雖然設(shè)計沒有什么廉價感，不過用軟的檔次更明顯 更多人會喜歡 門上長接觸的地方倒是軟的 這點倒是很不錯 整體來說內(nèi)飾太大眾化 沒有什么個人個性的因素
空間：夠大，夠?qū)�。商�?wù)接收，拉貨都不賴！
配置：132800裸車，什么大燈清洗后視鏡電動折疊氙氣大燈自動空調(diào)ESP等等等的功能，合資的買不到，國產(chǎn)的也沒幾個如此這般的配置，這樣的性價比必須是妥妥的高�。。�！
動力：動力1.5的是有點差勁，畢竟1.5的動力要拖著接近1.5噸的大家伙，只要不作還是不錯的，對正常行駛的車來說，超他還是杠杠滴，本人做過一個測試，五檔不知不覺140了，相當(dāng)平穩(wěn)。
越野：
方向很穩(wěn)，時速穩(wěn)定時方向盤脫手無明顯擺動；總體來看控制比較舒暢。
油耗：正在磨合期間，市里十個左右，城鎮(zhèn)油耗九升，高速八個半。希望磨合期后能降一個。就好了。
舒適：感覺很好隔音之類的都非常不錯的,目前還沒有發(fā)現(xiàn)哪里有異響,就是怠速的時候有輕微的嗡嗡聲.
|
|
購買時間2013年04月
購買地點山西 太原
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程80055公里
綜合評分
|
優(yōu)點：汽車外形的設(shè)計十分喜歡，有不少的數(shù)碼及駕駛導(dǎo)航輔助設(shè)備。
缺點：動力有點肉，一、二檔不太好掛。
外觀：外觀十分滿意，不是外觀不是長城不是過車，不是老婆喜歡，我也不會買�。。�！
內(nèi)飾：再說下內(nèi)飾，其實內(nèi)飾有點點讓我小小失望，就是中控臺上的硬塑要是換成軟塑那就非常好了，不過也能理解下廠家，畢竟成本還是擺在這！還有就是導(dǎo)航要是換成凱立德的話，大多數(shù)車友就不會至于花上那錢去某包上買軟件更改，某包的客服看到了別生氣哦！嘿嘿，我個人總體而言H6的內(nèi)飾除了我說的那2點之外其他方面還是不錯的，真心不錯
空間：空間上是比較滿意的。個人認(rèn)為這個空間上的大，是源自發(fā)動機艙的小，這一點上，H6設(shè)計是很好的。
動力：與其它車型對比，同樣油門情況下，動力不夠強，提速慢。這是不太滿意的地方。打分80分。
越野：
在市區(qū)其實有點換擋平凡了，遇到個紅綠燈馬上就要減速，然后用低速擋1 2檔開，動力不錯，扭距也沒網(wǎng)上說的那么低，只是要把油門稍微給大點，發(fā)動機轉(zhuǎn)速上了2000轉(zhuǎn)，車子就順了！嘿嘿
油耗：可以接受
舒適：在過坑洼路車身的擺動不是很大，底盤傳來的聲音滿整的，沒有多余的雜音，減震效果不錯，連過了幾個減速塊感覺很輕松就過去了，開始還有點擔(dān)心會不會有那種撞擊的聲音，事實證明H6通過性能真的很好！
|
|
購買時間2014年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀。功能
缺點：動力和變速箱。
外觀：外觀很漂亮很大氣，如果有雙排氣會更炫一點！
內(nèi)飾：還行，中控塑料感太強，其他比較滿意
空間：沒的多，就一個字，大�？赡芤埠臀易约荷砀哂嘘P(guān)，我自己也才172，所以在里面坐著感覺真的很大，不論前排還是后排都很寬敞。我好多同事試過以后都一致的認(rèn)為是寬敞。后備箱也非常大，要說不滿意的一點是后座放到以后還要再向前滾一下后備箱才能平，而且也不是完全的平整，算是有點小遺憾，不過沒有什么大的影響。
配置：綜合性價比比較高。完全可以滿足家用。就是公司用也比較合適，考慮后面公司售后換車就換這個。綜上所述，對比我以前用過的車（捷達(dá)、三千、帕薩特）有很高的性價比。目前為止沒有發(fā)現(xiàn)有什么問題。對于1檔難掛的問題個人認(rèn)為純屬個人操作的問題，我自己習(xí)慣只要車在動著就不用1檔，除非車停駐了要起步采用1檔。另外1檔和倒檔在一起，估計是防止誤掛因而加了一個機構(gòu)，車速在5公里以上的時候掛不上1檔，純屬個人猜想，請勿噴，謝謝！
動力：動力還好 我也算是新手 沒怎么開過車 我覺得的夠用了
越野：
轉(zhuǎn)向很好，打哪指哪！咱是一個苦年，沒有機會接觸操控特別好的好車。
油耗：跑得不多，濟南城市道路略堵，目前顯示9.6l每百公里，可以接受。
舒適：舒適性很好，后排坐三個成年人沒有壓力。
|
|
購買時間2014年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣，空間夠大
缺點：個人覺得產(chǎn)品質(zhì)量、銷量、品牌上去了，但銷售服務(wù)意識、人員修養(yǎng)素質(zhì)和門店裝修完全跟不上合資的4S店，這方面還需積極提高并完善。
外觀：三圍、外型與老款比較有很大改觀。外觀時尚、大器、霸道，比較像某進口品牌SUV，上路回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般吧，塑料感挺強的，但是方向盤是真皮的，這點感覺廠家做的還可以，畢竟價錢也擺在那里的，整體布局設(shè)計，個人感覺，還可以，中間的觸屏，靈敏度特別高，這點值得肯定，我喜歡全棕色的內(nèi)飾，一直在考慮要不要把全車改成全棕的內(nèi)飾，，價錢是個硬傷啊~~
空間：還可以，本人身高175，頭頂空間不多。
配置：性價比一般吧！
動力：車輛起步時動力有點弱，尤其是冷車一檔升二檔時頓挫感明顯，如果處理不好變速箱箱會響齒，在熱車情況下就好了，三檔升四檔吸入性非常好，降一檔時不好掛檔，盡量在車速特別慢的時候再掛，或者采用雙腳離合轟腳空油就好掛1檔啦。渦輪增壓器工作后，車輛動力還是很明顯，加速性能也表現(xiàn)不錯。
越野：
還不錯，不管是離合還是剎車或者油門都沒有什么不適，方向盤力度和回饋也還好吧，至于很多人說的退檔問題我倒是沒遇到
油耗：一半市區(qū)一半高速10.49L/100km，0.79元/km。60-80km/H的時候是最省油的7-8個油。只要過80。檔位6當(dāng)2000轉(zhuǎn)后渦輪介入很是廢油11-13個油，得到的也是充足的動力。
舒適：舒適性不錯。座椅很舒服。
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
宋
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
