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哈弗H6
2013款 1.5T 手動(dòng)四驅(qū)精英型

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哈弗H6車主點(diǎn)評(7448條)
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的一點(diǎn)就是要說小六的空間了。拉人 拉貨一點(diǎn)都不含糊,
缺點(diǎn):中控臺(tái)的材料,偏軟較薄,每次清潔擦拭的時(shí)候都是軟軟的感覺。
外觀:外觀可以秒殺大部分主流SUV,比例協(xié)調(diào),拒絕山寨,外觀中庸,適合國人的審美觀點(diǎn),外觀挑不出明顯的設(shè)計(jì)缺陷,特別是新出的運(yùn)動(dòng)版,真心漂亮。
內(nèi)飾:比較簡單,沒有過多不需要的裝飾。選擇了米色跟黑色的,感覺比較素,沒有后面新出的紅黑色好看,不過買的早,也就不說了、
空間:毋庸置疑,好一個(gè)大字了得。如果后排放倒和比亞迪S6一樣是平的,能當(dāng)床用就爽了。
配置:性價(jià)比很高,只有這樣才能把合資車?yán)聝r(jià)格,回歸理性買車。
動(dòng)力:起步有一點(diǎn)慢,不過不缺動(dòng)力,一般的小坡,離合抬完,車就能走了,高速也很省油,就是城區(qū)比較麻煩,一路走走停停的,F(xiàn)在自己開了有9個(gè)月了,渦輪在1500就開始介入了,1800開始就有推背感了,半坡起步的問題我就不說了,自己練習(xí)練習(xí)就好了。
越野: 操控感覺沒有問題,關(guān)鍵時(shí)刻能剎住,(聽車友會(huì)朋友說的,4驅(qū)貌似剎車比較好)畢竟也是自己的第一個(gè)車,除了檔位的位置一開始有點(diǎn)不習(xí)慣,(當(dāng)初08年在駕校學(xué)的,桑塔納)后面也感覺很順手。
油耗:粗略算了一下,在10~12個(gè)之間了,主要平時(shí)在城區(qū)
舒適:車高,坐著感覺就不一樣,最起碼人不窩著,后面在坐別人的小車,或者就感覺不自由。
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