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哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間較大（4576）+1 外形大氣（3833）+1 做工精細(xì)（2488）+1 越來(lái)越好（1939）+1 銷(xiāo)量王者（1446）+1 便宜（1299）+1 外觀好看（1299）+1 好的很（1210）+1 經(jīng)濟(jì)適用（462）+1缺點(diǎn)：
廢油（18068）+1 動(dòng)力很差（8522）+1 質(zhì)量不給力（7372）+1 變速箱異響（3741）+1 后排不能放平（2228）+1 就有點(diǎn)貴（2183）+1 15T轉(zhuǎn)速高（2064）+1 中控改進(jìn)（1652）+1 + 添加印象最新印象：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
哈弗H6
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格13.04萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意動(dòng)力，這款車(chē)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特別的好，起步的時(shí)候都感覺(jué)比別的車(chē)要輕快一些。它有運(yùn)動(dòng)模式，試駕的時(shí)候我試過(guò)，推背感都很強(qiáng)烈的。自己提車(chē)后其實(shí)沒(méi)怎么用。整個(gè)的動(dòng)力表現(xiàn)是特別好的，在高速路上超車(chē)的時(shí)候也是很輕松的。
缺點(diǎn)：這款車(chē)有一個(gè)地方的設(shè)計(jì)我覺(jué)得并不是很好，就是后排的座椅，乘坐感受和前排還是有很明顯的區(qū)別的。一方面是軟硬度不一樣，另外就是它本身座椅的角度也不能調(diào)節(jié)。
外觀：還是設(shè)計(jì)的問(wèn)題，我不是說(shuō)這個(gè)車(chē)它的設(shè)計(jì)不好看。只是作為一臺(tái)第三代的車(chē)型，它并沒(méi)有特別新穎的設(shè)計(jì)，看上去還是比較平淡。尤其是它的車(chē)尾的部分，除了貫穿式的尾燈多少有點(diǎn)可看性之外，車(chē)尾部其他的設(shè)計(jì)真的談不上任何的好看。太平，缺乏層次感�？纯磩e的品牌的車(chē)設(shè)計(jì)都突飛猛進(jìn)，哈弗也要加油了。
內(nèi)飾：就說(shuō)一點(diǎn)，前門(mén)飾板是軟包的，為啥子后門(mén)的飾板就不是了呢
空間：空間上確實(shí)是很大，只要坐過(guò)這輛車(chē)的人相信都會(huì)有這種體驗(yàn)，2738毫米的軸距，其實(shí)在緊湊型SUV當(dāng)中不是特別大的，但是它的空間布局合理很不錯(cuò)，所以顯得車(chē)內(nèi)很大，我是1米75的個(gè)子，坐在前排之后，后排我媳婦坐還能翹個(gè)二郎腿，主要是后備箱的面積大，而且后排座椅還能夠放倒，有的時(shí)候當(dāng)個(gè)小貨車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：總體來(lái)說(shuō)，H6是一款性價(jià)比很高的車(chē)，它能帶給我經(jīng)濟(jì)又實(shí)用的表現(xiàn)，在車(chē)內(nèi)的空間、駕駛的動(dòng)力和操控方面的表現(xiàn)都可以稱得上是優(yōu)秀，而且也能從消費(fèi)者的角度出發(fā)，降低車(chē)輛的使用油耗，非常的貼心。
動(dòng)力：我這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的渦輪增壓，這也是我選擇它的原因之一，比起1.5的那些車(chē)，它開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)更加舒暢，加速也更加絲滑，超過(guò)200匹的馬力面對(duì)城市交通可以應(yīng)對(duì)自如，起步
越野：
哈弗的車(chē)，底盤(pán)調(diào)校都是比較兼顧乘坐感受和操控性能的。所以這車(chē)就算開(kāi)的比較快，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身也挺穩(wěn)，不會(huì)有明顯的傾斜之類(lèi)的。
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高，百公里油耗11.6L，這個(gè)油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)還是有點(diǎn)高。
舒適：駕駛感受很好，懸掛都是獨(dú)立的，所以在過(guò)彎的時(shí)候支撐性比較好，而且能夠過(guò)濾細(xì)小的震動(dòng)，就是它的座椅調(diào)節(jié)方式比較簡(jiǎn)單，每次別人借走之后，再想找回自己原來(lái)的最舒適的地方比較難。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的性價(jià)比和配置是我最滿意的，特別是它的配置非常豐富，像是可開(kāi)啟的全景天窗，獨(dú)立懸掛，360°全景影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以及車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)這些更高級(jí)別的配置，這個(gè)車(chē)都有了。特別是對(duì)經(jīng)常跑高速的我來(lái)講，全速自適應(yīng)巡航是一個(gè)非常重要的功能，這個(gè)車(chē)也都配備了，這些都是它的亮點(diǎn)。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的空間感覺(jué)非常寬敞，后排空間很大。
缺點(diǎn)：噪音比較大，特別是上了高速之后，一開(kāi)始的時(shí)候還覺(jué)得這輛車(chē)的舒適性不錯(cuò)，噪音沒(méi)有那么大，但是自從只要過(guò)了80碼之后，它的胎噪和風(fēng)噪都非常的大，胎噪我比較理解，因?yàn)檩嗇灡容^大嘛，風(fēng)噪就不知道在哪傳過(guò)來(lái)的了。
外觀：外觀十分帥氣，我最喜歡的其實(shí)是中網(wǎng)和尾燈組，特別是尾燈組的貫穿式的設(shè)計(jì)，晚上看著更醒目，也更有氣勢(shì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心是讓我比較有驚喜感的，哈弗H6的這個(gè)內(nèi)飾很時(shí)尚，科技感十分的充足，質(zhì)感也很好，都是軟包的材質(zhì)，十分的貼心。
空間：后備廂的話也是比較大的，有時(shí)候帶東西多了，這個(gè)后備廂也能塞得下。之前因?yàn)槲倚∫套硬皇巧洗髮W(xué)我去送她，帶的東西很多，其實(shí)學(xué)校里面提供被褥，但是丈母娘覺(jué)得不好，就自己買(mǎi)的。被褥，各種吃的用的，好多，好在我后備廂夠大，都放進(jìn)去了。
配置：我一直很支持國(guó)產(chǎn)車(chē)，國(guó)產(chǎn)車(chē)一直都是有著超高的性價(jià)比，這一方面是很好的。本身你看一下價(jià)格就知道它的性價(jià)比，能用這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到一臺(tái)配置這么高的緊湊級(jí)SUV，也只有哈弗能做到了。哈弗的口碑和銷(xiāo)量也是很棒的，哈弗是靠實(shí)力說(shuō)話的品牌。我也相信哈弗的質(zhì)量，相信我的H6也會(huì)越來(lái)越好。
動(dòng)力：買(mǎi)2.0T的動(dòng)力就是追求速度，畢竟年輕人嘛，還是喜歡速度快一點(diǎn)的。起步非常的帶勁，不能說(shuō)有種竄出去的感覺(jué)吧，但是自己能夠感覺(jué)到動(dòng)力很充沛，城區(qū)里面代步是完全沒(méi)有問(wèn)題的，上了高速跑個(gè)一百三四十碼的速度都跟玩兒似的。
越野：
方向有些虛位，剎車(chē)腳感不錯(cuò)，底盤(pán)整體感受都不錯(cuò)，細(xì)節(jié)有待提高
油耗：買(mǎi)來(lái)不多久，這時(shí)候說(shuō)油耗并不是特別準(zhǔn)，目前表顯是8.6，畢竟SUV，這個(gè)油耗我覺(jué)得也是可以接受的。我平時(shí)開(kāi)高速還少一些，后面有時(shí)間的話如果多跑跑高速，我想油耗應(yīng)該也還會(huì)降下來(lái)一些。平時(shí)周末去郊區(qū)玩，開(kāi)國(guó)道外環(huán)的時(shí)候，也不堵車(chē)，油耗就要比市區(qū)里面低一點(diǎn)。
舒適：車(chē)子的舒適性上確實(shí)有待提高，其實(shí)整體上還是很不錯(cuò)的，市區(qū)內(nèi)駕駛完全找不出毛病。前排座椅還有加熱的功能，而且主駕駛還可以高低調(diào)節(jié)，也有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)。就是上了高速之后風(fēng)噪比較大，這一點(diǎn)確實(shí)是沒(méi)法接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)的性價(jià)比和配置是我最滿意的，特別是它的配置非常豐富，像是可開(kāi)啟的全景天窗，獨(dú)立懸掛，360°全景影像，全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以及車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，主動(dòng)剎車(chē)這些更高級(jí)別的配置，這個(gè)車(chē)都有了。特別是對(duì)經(jīng)常跑高速的我來(lái)講，全速自適應(yīng)巡航是一個(gè)非常重要的功能，這個(gè)車(chē)也都配備了，這些都是它的亮點(diǎn)。還有一點(diǎn)就是這個(gè)車(chē)的空間感覺(jué)非常寬敞，后排空間很大。
缺點(diǎn)：用料上看著不錯(cuò)，但是異味還是有些大，新車(chē)拿回來(lái)后還需要開(kāi)窗通風(fēng)散味道，買(mǎi)了炭包等很多去味的東西，現(xiàn)在打開(kāi)車(chē)門(mén)之后車(chē)內(nèi)還是有一點(diǎn)味道。
外觀：車(chē)子的外觀非常帥氣，造型很與眾不同，前臉進(jìn)氣格柵非常的個(gè)性，LED大燈設(shè)計(jì)很犀利，車(chē)漆摸著液比較有質(zhì)感，也很厚，有一次跟他們的車(chē)擦了一下，我的車(chē)漆竟然沒(méi)事，洗完車(chē)打完蠟之后在陽(yáng)光的照耀下視覺(jué)效果特別的好。我特別喜歡它車(chē)身兩側(cè)的腰線設(shè)計(jì)，由前向后貫穿將整個(gè)車(chē)身曲線拉長(zhǎng)，運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。
內(nèi)飾：我很喜歡那塊12.3英寸的中控屏幕，因?yàn)樗墓δ苁呛芏嗟摹?dǎo)航，語(yǔ)音控制，還有手機(jī)互聯(lián)，車(chē)聯(lián)網(wǎng)都有。平常想聽(tīng)個(gè)歌，或者是開(kāi)車(chē)的時(shí)候覺(jué)得冷了熱了，想調(diào)整一下空調(diào)的溫度，都可以用語(yǔ)音識(shí)別控制來(lái)操作，就很方便的。
空間：我覺(jué)得自己這車(chē)空間雖然不能說(shuō)大，但也基本夠用了，畢竟H6本身也是一款SUV的車(chē)型，得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)就在于車(chē)身高度很不錯(cuò)，所以我坐在車(chē)內(nèi)時(shí)候的頭部空間體驗(yàn)就很好，視野也很寬闊。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，也是很推薦的一臺(tái)車(chē)，推薦2.0車(chē)型
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力對(duì)于一輛國(guó)產(chǎn)SUV來(lái)說(shuō)就已經(jīng)很不錯(cuò)了，不管是市區(qū)還是高速上駕駛動(dòng)力都沒(méi)有讓我覺(jué)得不夠用的情況。家里之前開(kāi)的長(zhǎng)城車(chē)是1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，每次上坡的時(shí)候都覺(jué)得很費(fèi)勁，但是開(kāi)這輛車(chē)就沒(méi)有這種感覺(jué)，上坡很輕松。
越野：
有車(chē)道保持功能，其他智能輔助有待開(kāi)發(fā)，老司機(jī)對(duì)這些不是很感興趣�！� 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):速度超過(guò)50碼，偏離車(chē)道還能自動(dòng)調(diào)整方向盤(pán)。
油耗：油耗是H6的一大優(yōu)勢(shì)了，我是真的沒(méi)想到一輛2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗竟然這么低，估計(jì)是因我上班的時(shí)候都是用經(jīng)濟(jì)模式的原因，我開(kāi)車(chē)不暴燥，剎車(chē)液比較穩(wěn)，所以油耗控制的十分亮眼，百公里的才8.8L，能有這樣的油耗表現(xiàn)真的是羨煞了旁人，再也沒(méi)有人說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)的油耗高了。
舒適：這款車(chē)子底盤(pán)還是很舒適的，不管是在平路上駕駛，還是在一些顛簸起伏的路面上行駛，這個(gè)車(chē)的底盤(pán)減震都挺好，坐車(chē)?yán)餂](méi)有多大的感覺(jué)。比如說(shuō)走一些坑洼路段的時(shí)候，車(chē)子的減震就可以化解掉這些減震和顛簸，更加師傅。座椅挺舒服的，這款車(chē)座椅非常的寬大，而且座椅的填充物也非常厚實(shí)，坐在里面軟軟的，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格13.14萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4361公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值！前臉很霸氣，車(chē)機(jī)蓋兩條突出的雙肌力線看著很厚實(shí)，大開(kāi)口梯形的前臉搭配左右兩邊讓大燈讓車(chē)頭看著更加的寬大有氣勢(shì)，整體造型硬朗又有運(yùn)動(dòng)感，真的看不出這是一輛國(guó)產(chǎn)車(chē)。還有這款車(chē)子的操控也非常的不錯(cuò)，好開(kāi)的很。要知道一輛車(chē)的靈魂就是它的操控，如果造型好看，但是操控起來(lái)費(fèi)勁，那就失去了這輛車(chē)駕駛的意義，而這款車(chē)子上帶有很多智能化的操控，開(kāi)車(chē)簡(jiǎn)單的不能行了，作為一個(gè)新手司機(jī)，有了這么多的輔助駕駛操控，讓我開(kāi)車(chē)都不覺(jué)得很難了。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)在的，盡管哈弗H6是一臺(tái)很有口碑，并且銷(xiāo)量一直都是占據(jù)排行榜的車(chē)，但是作為用戶來(lái)說(shuō)，它并非是一臺(tái)完美的車(chē)。這世上也沒(méi)有完美的車(chē)。具體到這臺(tái)第三代的H6，首先它的外觀我個(gè)人其實(shí)不太喜歡，尤其是車(chē)尾的設(shè)計(jì)，缺乏一定的層次感。從我的感覺(jué)來(lái)說(shuō)，這個(gè)第三代的外觀設(shè)計(jì)，還不如上一代好看。
外觀：外觀設(shè)計(jì)我不說(shuō)了，這個(gè)大家有自己的判斷。我說(shuō)一個(gè)我很喜歡的配置，就是它的前燈組。上面是矩陣式LED大燈，這個(gè)大燈它就很好用，有自動(dòng)頭燈，還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光，晚上能自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候它還能轉(zhuǎn)向輔助，提前照亮轉(zhuǎn)入的方向，有個(gè)傾斜，就覺(jué)得特方便。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中應(yīng)用軟性材質(zhì)的地方并不在少數(shù)，再加上中控屏的搭配，車(chē)子的格局還是顯得非常的正統(tǒng)，也有著哈弗家族該有的味道。
空間：后排空間很有優(yōu)勢(shì)，本身這個(gè)車(chē)也是主打家用，寬敞的空間我非常喜歡。后備廂的空間也挺大，放東西的時(shí)候也是非常方便的�？傊@款車(chē)空間很實(shí)用，作為家用車(chē)空間足夠了。
配置：性價(jià)比還可以吧，一般，優(yōu)惠不算多，價(jià)格定的還不算貴，配置還挺豐富，但是保值率好像不太行。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)可以提供高達(dá)211馬力的動(dòng)力輸出，最直觀的感受就是車(chē)子的起步非常有力，而且車(chē)子的峰值扭矩更是高達(dá)325牛米，像是平常爬一些坡的時(shí)候，一點(diǎn)都不會(huì)慫，發(fā)動(dòng)機(jī)甚至都不會(huì)抖一下。這就是我說(shuō)的，發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)了，有它的好處。
越野：
方向盤(pán)很靈活，指向準(zhǔn)確，這一點(diǎn)是很好的。轉(zhuǎn)彎后回正也很迅速。底盤(pán)穩(wěn)定扎實(shí)，在高速上面開(kāi)到120km之后，車(chē)身的穩(wěn)定性也是沒(méi)問(wèn)題的。全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)這些配置，也都是我很喜歡的功能，這些都是很實(shí)用的，家用也方便，也安全。
油耗：10個(gè)油左右，跑高速好一點(diǎn)點(diǎn)，不過(guò)確實(shí)感覺(jué)油掉的夸張，之前開(kāi)日系的朋友那可能會(huì)覺(jué)得太夸張了 。不過(guò)這個(gè)噸位，這個(gè)油耗，也在可理解范圍內(nèi)。建議開(kāi)經(jīng)濟(jì)模式吧，可能會(huì)再少點(diǎn)。
舒適：只要是這個(gè)車(chē)不出去走那種爛路，就主要是市區(qū)好路沒(méi)問(wèn)題。但是如果是走爛路，或者那種坑洼的瀝青路，顛簸感就有點(diǎn)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格13.94萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的首先就是動(dòng)力，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力真的很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)夠快。第二就是空間了，H6空間寬敞，可以滿足家用需求。
缺點(diǎn)：沒(méi)有不滿意。國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)選擇就是對(duì)他最好的認(rèn)可
外觀：H6第三代的車(chē)型，它的造型就給人一種高大上的感覺(jué)。它的前大燈造型很有特色，LED的燈組，采用了更加方正的造型設(shè)計(jì)，整體的辨識(shí)度非常高。車(chē)身側(cè)面的線條使用也很合適，配合19英寸的輪轂，使得車(chē)輛側(cè)面的飽滿度十足，滿滿的大氣穩(wěn)重的風(fēng)格，這個(gè)外觀也是我買(mǎi)它的主要原因之一。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其他的部分，設(shè)計(jì)，用料，這些我覺(jué)得都還行。就是這個(gè)車(chē)機(jī)系統(tǒng)，它給我的感覺(jué)并不是很好。屏幕尺寸也夠大，就是它的主題，包括UI的設(shè)計(jì)，感覺(jué)就有點(diǎn)不那么的時(shí)尚和具有科技感。這車(chē)機(jī)不是可以后期遠(yuǎn)程O(píng)TA升級(jí)嗎，可以的話建議以后更新一點(diǎn)好點(diǎn)的主題。換個(gè)年輕時(shí)尚的風(fēng)格。
空間：它的車(chē)身長(zhǎng)度并不算特別長(zhǎng)，但是它的軸距是超過(guò)了兩米七的，所以說(shuō)我覺(jué)得它的乘坐空間比某些緊湊級(jí)的家用轎車(chē)還要強(qiáng)一些，反正我的身高不算特別高，一米七的身高，坐入車(chē)內(nèi)的話，腿部在后排可以預(yù)留一拳四指的空間，我對(duì)這樣的表現(xiàn)還是很滿意的，而且它的后備箱也是挺能裝的。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西因人而異。喜歡最重要。對(duì)于喜歡他的人來(lái)說(shuō)他就是最好的。對(duì)于不喜歡的也根本沒(méi)有性價(jià)比這一說(shuō)。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出的非常平穩(wěn)，而且上坡的時(shí)候特別好，動(dòng)力很充足，像我這種經(jīng)常要在崎嶇不平的地方跑來(lái)跑去的，完全不用擔(dān)心車(chē)子的熄火。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，起步的時(shí)候稍微有些肉，但是到了50碼之后釋放的動(dòng)力特別的強(qiáng)勁。跑高速的時(shí)候加速也格外的順暢，有的時(shí)候滿載或者是爬坡，也不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力有不足的情況。
越野：
車(chē)子的操控還是挺容易的，現(xiàn)在就連我媳婦開(kāi)這輛車(chē)都沒(méi)有問(wèn)題，畢竟有很多輔助操控配置，而且還有全景影像，倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)的幫助，加上車(chē)身也不是特別的大，駕駛起來(lái)挺輕松的。
油耗：綜合油耗8個(gè)多，這樣的油耗表現(xiàn)對(duì)于一臺(tái)緊湊級(jí)SUV來(lái)說(shuō)也是可以接受的。而且這個(gè)H6還用的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以這么一來(lái)就更難得了。我平時(shí)開(kāi)高速還少一些，如果多跑跑高速，油耗應(yīng)該還會(huì)降。
舒適：其實(shí)像這種級(jí)別的家用SUV，每一排的乘坐感受都是挺重要的。這個(gè)車(chē)的后排座椅它的填充感覺(jué)是比前排要硬的，特別是中間的那個(gè)座椅，感覺(jué)格外的明顯。其次是靠背角度不能調(diào)節(jié)，本來(lái)的這個(gè)靠背角度的設(shè)計(jì)我覺(jué)得也是太直了點(diǎn)，做的角度大一點(diǎn)，乘坐感受會(huì)好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.54萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1957公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車(chē)的顏值，我對(duì)這款車(chē)的外形毫無(wú)抵抗力，所以當(dāng)我擁有了這輛車(chē)之后帶給我內(nèi)心的那種滿足感是非常強(qiáng)的。內(nèi)飾的造型和外觀都是讓我非常滿意的地方。
缺點(diǎn)：【底盤(pán)硬邦邦】這是最難接受的。深圳特別多減速帶，在通過(guò)減速帶時(shí)，直接哐啷的一聲巨響，硬碰硬的狀態(tài)你會(huì)感覺(jué)整車(chē)被干了一拳，這拜這調(diào)節(jié)的底盤(pán)所賜。比較難以想象在第三代檸檬平臺(tái)且定位家用的車(chē)上，會(huì)有如此硬邦邦且不友好的底盤(pán)調(diào)節(jié)體驗(yàn)，確實(shí)會(huì)讓人不舒服。如果這點(diǎn)再進(jìn)行改善，那真是趨于完美。不知道其他車(chē)友是否有類(lèi)似感覺(jué)。
外觀：作為一款SUV車(chē)型，H6這車(chē)看上去特別有氣勢(shì)，車(chē)頭處采用了超大面積的中網(wǎng)設(shè)計(jì)，兩邊配合上LED的矩陣式大燈，無(wú)論是白天還是黑夜都能有著極高的辨識(shí)度，高大威猛的身姿線條也在向路人宣示著自己運(yùn)動(dòng)的基因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來(lái)很有科技感，也比較上檔次，視覺(jué)感受上確實(shí)不錯(cuò)，車(chē)機(jī)系統(tǒng)也很便利，能有導(dǎo)航、語(yǔ)音控制等很多功能，讓我在使用的時(shí)候方便了很多。不過(guò)讓我不是很滿意的就是它車(chē)內(nèi)的異味了，什么方法都試過(guò)了，到現(xiàn)在打開(kāi)車(chē)門(mén)還有一股味道呢。
空間：國(guó)產(chǎn)車(chē)的空間本身就很大，而這輛哈弗H6的軸距也達(dá)到了2738毫米，所以在空間上完全不用擔(dān)心不夠用的情況，畢竟現(xiàn)在大部分車(chē)型都是緊湊型車(chē)。后備箱的空間也比較大，而且后排還支持放倒，有的時(shí)候拉點(diǎn)大件的東西也是完全沒(méi)有問(wèn)題的。。
配置：總的來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，雖然說(shuō)它有一些不足的地方，但是還是那句話，車(chē)不可能是完美的，都會(huì)或多或少的有點(diǎn)問(wèn)題。你想幾百萬(wàn)的豪車(chē)，不也是說(shuō)召回就召回了。哈弗的車(chē)好處是它質(zhì)量沒(méi)問(wèn)題，三大件還是非常穩(wěn)定可靠的。所以這臺(tái)車(chē)我整體的感覺(jué)還是很不錯(cuò)，對(duì)于日常出行還是非常實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面真心是很稀爛的，雖然排量不算小吧，馬力調(diào)校也不算低吧，但是數(shù)據(jù)方面我感覺(jué)都是騙人的，實(shí)際開(kāi)起來(lái)，感覺(jué)真心很肉，加速很吃力，開(kāi)起來(lái)真的是費(fèi)勁啊。
越野：
方向盤(pán)精準(zhǔn)。指哪打哪。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能在城市超級(jí)實(shí)用。但是一到鄉(xiāng)下。本來(lái)路窄。就雙向兩車(chē)道。在遇見(jiàn)騎電車(chē)。三輪車(chē)占道的往左打點(diǎn)方向讓行電車(chē)他會(huì)主動(dòng)拉方向。所以我在我們鄉(xiāng)下就把車(chē)道保持關(guān)閉�！� 主動(dòng)剎車(chē):還沒(méi)怎么遇到過(guò)主動(dòng)剎車(chē)。不過(guò)應(yīng)該不錯(cuò)。心里也會(huì)有點(diǎn)保障底盤(pán)穩(wěn)定性:底盤(pán)調(diào)校很穩(wěn)。噪音方面做的還是挺到位的
油耗：油耗方面表現(xiàn)還算可以吧，考慮到平常大多數(shù)時(shí)間都是在城里面開(kāi)車(chē)，綜合路況較為復(fù)雜，所以油耗每公里大概是在五毛到六毛錢(qián)之間徘徊，還可以接受。
舒適：平時(shí)上下班都是在城區(qū)里面開(kāi)，車(chē)子也開(kāi)不了太快。所以在平常市區(qū)開(kāi)的時(shí)候，并沒(méi)有覺(jué)得很吵的感覺(jué)，就沒(méi)有感覺(jué)很不舒服。但是每當(dāng)車(chē)子開(kāi)上高速公路之后，車(chē)速超過(guò)100公里之后，車(chē)內(nèi)的隔音就差了點(diǎn)。感覺(jué)風(fēng)噪和輪胎的噪音都嗡嗡，這一點(diǎn)也不太好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 黃石
裸車(chē)價(jià)格15.24萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程15200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意哈弗H6這車(chē)的油耗，從我在看車(chē)的時(shí)候身邊就有H6的車(chē)主朋友再給我傳遞它省油省錢(qián)的優(yōu)秀表現(xiàn)，而我自己買(mǎi)回來(lái)開(kāi)了這段時(shí)間以后，也證實(shí)了他們的說(shuō)法，確實(shí)很省油，百公里油耗才8.8L，非常不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：可能SUV的底盤(pán)懸掛為了保證行駛穩(wěn)定性的原因吧，感覺(jué)減震的效果并不像轎車(chē)那么好，還是有點(diǎn)硬的。還有車(chē)輛的噪音處理也不是很好，特別是在高速的時(shí)候，感覺(jué)胎噪比較大，隔音差點(diǎn)意思。
外觀：燈光還是很滿意的，做工不比合資差，作用用料都很好，不滿意的就是為啥不給配電動(dòng)后尾門(mén)
內(nèi)飾：車(chē)?yán)锩嬉还灿形鍌�(gè)可以充電的接口，前排有三個(gè)，后排有兩個(gè)，就剛好這種五座的車(chē)，它就給你五個(gè)充電接口，哈弗真的在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上還是蠻人性化的。這種小的細(xì)節(jié)也最能體現(xiàn)一家車(chē)企對(duì)待用戶的態(tài)度。至于那個(gè)12.3英寸的大屏幕我也很喜歡，特別是它的語(yǔ)音識(shí)別控制功能，可以操作導(dǎo)航，電話，娛樂(lè)，天窗這些，用起來(lái)也非常方便。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)。車(chē)身夠大。軸距夠長(zhǎng)。乘坐空間毋庸置疑就會(huì)相對(duì)變大。相比我第一臺(tái)車(chē)長(zhǎng)了30+公分乘坐空間瞬間變大了。后備箱空間也跟著變長(zhǎng)變大。整體來(lái)說(shuō)很喜歡。畢竟當(dāng)初也是因?yàn)橄矚g才買(mǎi)的
配置：個(gè)人覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比是非常高的，一個(gè)是它的三大件比較成熟，另外一個(gè)就是它的配置很豐富，價(jià)位卻不高，國(guó)產(chǎn)神車(chē)就是名不虛傳，開(kāi)了之后就知道為什么會(huì)有這么多人選擇它了。
動(dòng)力：我買(mǎi)的這個(gè)H6是用了一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是很充足的。平時(shí)上下班開(kāi)到70左右，市區(qū)開(kāi)，感覺(jué)車(chē)子起步的時(shí)候提速很快，沒(méi)有任何的延遲和拖沓。油門(mén)的響應(yīng)是非常積極的。高速上面開(kāi)著這款車(chē)，去超車(chē)加速也很快。如果預(yù)算夠的話，肯定是選2.0T的，畢竟參數(shù)上要比1.5T的更好，這樣的話它的動(dòng)力響應(yīng)和體驗(yàn)也會(huì)更出色。
越野：
方向盤(pán)很靈活，指向準(zhǔn)確沒(méi)有虛位，然后轉(zhuǎn)彎之后它的回正也很迅速。高速開(kāi)到120km的時(shí)速我也試過(guò)的，它的底盤(pán)和車(chē)身也挺穩(wěn)定的，不會(huì)有很飄的感覺(jué)。開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了對(duì)它的各種功能也熟悉了，高速的時(shí)候就可以開(kāi)全速自適應(yīng)巡航。。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，這個(gè)車(chē)現(xiàn)在顯示平均油耗要將近8個(gè)油.我記得之前和朋友聊起來(lái)，他買(mǎi)的大眾的速騰就是那個(gè)轎車(chē)市區(qū)也要8個(gè)左右的油耗。所以這么說(shuō)的話，我覺(jué)得我的車(chē)油耗真不高。
舒適：這款車(chē)子底盤(pán)還是很舒適的，不管是在平路上駕駛，還是在一些顛簸起伏的路面上行駛，這個(gè)車(chē)的底盤(pán)減震都挺好，坐車(chē)?yán)餂](méi)有多大的感覺(jué)。比如說(shuō)走一些坑洼路段的時(shí)候，車(chē)子的減震就可以化解掉這些減震和顛簸，更加師傅。座椅挺舒服的，這款車(chē)座椅非常的寬大，而且座椅的填充物也非常厚實(shí)，坐在里面軟軟的，很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12613公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是H6有足夠豐富的配置，比如它的360度全景影像系統(tǒng)，在停車(chē)的時(shí)候就可以起到很好的輔助作用，前后左右都沒(méi)有視野盲區(qū)，這一點(diǎn)特別好。還有一個(gè)就是它的全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，這套系統(tǒng)可以在高速行駛的時(shí)候，減輕我的駕駛難度和疲勞感。你想啊，車(chē)子它自己就能控制車(chē)距和車(chē)速，保持平穩(wěn)安全行駛，基本就是準(zhǔn)自動(dòng)駕駛了，特別方便，安全性也有保障。
缺點(diǎn)：最不滿意的是內(nèi)飾，因?yàn)樗膬?nèi)飾還是有些味道的，所以從我的使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾是我不太滿意的一點(diǎn)。
外觀：外觀這方面我非常的喜歡，車(chē)型有棱有角還有運(yùn)動(dòng)線條，19英寸的輪轂很有力量感。LED大燈不管照到哪里，哪里都是光明四射的。前臉兇狠霸氣，前后尾燈呼應(yīng)，非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料方面，采用了很多的軟材料的包裹，這樣摸上去的手感就好很多。中控大屏幕使得整個(gè)內(nèi)飾提升了一個(gè)新的高度，營(yíng)造出很棒的科技感。
空間：內(nèi)部空間很大，也是我要買(mǎi)的主要原因之一。尤其頭部沒(méi)有任何壓抑感。后備廂的空間尺寸也很大，能放好多的東西。每次全家出去玩或者回老家的時(shí)候，東西再多都沒(méi)有問(wèn)題。
配置：中國(guó)人有這么多的人去選擇這輛車(chē)，從側(cè)面就說(shuō)明了這輛車(chē)的性價(jià)比非常的高。車(chē)內(nèi)配置確實(shí)是在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中是很好的，我這個(gè)車(chē)全款落地不到15萬(wàn)，該有的配置都有了，為我?guī)?lái)了很大的便利性以及娛樂(lè)性，買(mǎi)了這輛車(chē)之后我的生活豐富多彩了很多。
動(dòng)力：畢竟這臺(tái)車(chē)是用的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的動(dòng)力還是挺足的。你像我平時(shí)在市區(qū)的話，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，起步挺快的。如果你是一個(gè)很喜歡開(kāi)快車(chē)的人，那么切換到運(yùn)動(dòng)模式之后，一腳油門(mén)下去，推背感立馬就來(lái)了。有時(shí)候出去的時(shí)候跑高速這個(gè)動(dòng)力也跟得上，在100km之后加速超車(chē)，它的動(dòng)力也是源源不斷，挺有勁的。
越野：
它的操控我很喜歡，尤其是SUV的坐姿高，視野好，在車(chē)?yán)锩婵粗懊婧芡ㄍ�。變速箱的換擋也挺平順的，沒(méi)有頓挫的問(wèn)題。
油耗：市區(qū)經(jīng)常修路，日常堵車(chē)，不怎么跑高速。城市綜合油耗:15200公里，油耗9.8，滿意
舒適：舒服度平時(shí)我的感受也是不錯(cuò)的，你像我自己上下班的時(shí)候，因?yàn)殚_(kāi)車(chē)的時(shí)間比較短，上車(chē)之后打開(kāi)空調(diào)，也很快的就能把溫度調(diào)整到合適的范圍內(nèi)，這一點(diǎn)是很舒服的。如果是出去玩，或者是回老家的時(shí)候開(kāi)長(zhǎng)途以后，也不會(huì)有累的感覺(jué)。因?yàn)樽蔚闹涡院桶远际呛芎玫�，長(zhǎng)時(shí)間乘車(chē)也不會(huì)累。尤其頭部的頭枕，做的挺寬的，可以給到更好的支撐性。在高速的時(shí)候，車(chē)內(nèi)也不會(huì)感覺(jué)有太明顯的胎噪，隔音方面也是做的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)了哈弗H6，時(shí)間不算很久，對(duì)這款車(chē)也算是有一個(gè)初步的了解，我比較滿意這款車(chē)的性價(jià)比方面，因?yàn)槲疫x擇的是高功率版本的，所以它的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.0T的，但就算這個(gè)樣子，他的價(jià)格也僅僅是10萬(wàn)元多一些，全部辦下來(lái)也沒(méi)有到15萬(wàn)，我覺(jué)得在同級(jí)別的車(chē)型中算是性價(jià)比比較高的了。
缺點(diǎn)：還是舒適性，之前的老車(chē)主都吐槽這輛車(chē)的噪音大，當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候我覺(jué)得還可以，但是沒(méi)想到上了高速之后，100碼以上噪音就出來(lái)了，風(fēng)噪和胎噪都特別的大，有點(diǎn)影響車(chē)內(nèi)交流。
外觀：車(chē)身顏值相當(dāng)滿意，19寸輪轂配上黑武士外觀，就是始于顏值才進(jìn)一步了解這款車(chē)。
內(nèi)飾：后期自己配的360全包腳墊，性價(jià)比很高，另外值得一說(shuō)的是我這款MAX不自帶行車(chē)記錄儀，但是后視鏡預(yù)留了電源接口，我淘寶買(mǎi)的行車(chē)記錄儀無(wú)損安裝挺滿意的。
空間：空間非常足 從前到后 完全不需要擔(dān)心空間問(wèn)題☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):有很多儲(chǔ)物空間，包括小掛鉤 等大家去挖掘
配置：哈弗H6這個(gè)車(chē)，性價(jià)比自然是不用多說(shuō)了。畢竟不管是銷(xiāo)量，還是口碑，還是市場(chǎng)的保值率，維修保養(yǎng)的成本，具體的配置，這些方面它都有很明顯的優(yōu)勢(shì)。這樣的一臺(tái)家用SUV，買(mǎi)了就對(duì)了。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力沒(méi)得說(shuō)。推背感那是不用說(shuō)。給油就來(lái)。加速推背感:給油就有一種脫韁的野馬那種感覺(jué)。動(dòng)力平順性:不過(guò)有一說(shuō)一。還是很平順。絲毫感覺(jué)不到換擋的頓挫感！
越野：
這臺(tái)車(chē)它的車(chē)身挺大的，但其實(shí)轉(zhuǎn)彎半徑，方向盤(pán)的指向性這些我覺(jué)得都還說(shuō)得過(guò)去。但是它的底盤(pán)的效果就不是很好了。特別是城區(qū)里面彎道多，上下班的路上就經(jīng)過(guò)好多個(gè)轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候如果你不提前把車(chē)速降下來(lái)，把車(chē)速控制好的話。那么車(chē)身的傾斜還是挺明顯的，特別是我坐在駕駛座感覺(jué)最為明顯。
油耗：油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較高的，這個(gè)車(chē)現(xiàn)在顯示平均油耗要將近8個(gè)油.我記得之前和朋友聊起來(lái)，他買(mǎi)的大眾的速騰就是那個(gè)轎車(chē)市區(qū)也要8個(gè)左右的油耗。所以這么說(shuō)的話，我覺(jué)得我的車(chē)油耗真不高。
舒適：胎噪有些大，A柱盲區(qū)有一些，乘坐感覺(jué)總體還是不錯(cuò)的，如果座椅能稍微在軟一些會(huì)更好，車(chē)內(nèi)味道有一些，懸架細(xì)小的過(guò)濾不是太好，總體的感覺(jué)還是蠻好的。唯獨(dú)遺憾的是主副座椅沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié)而且副駕還不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，唉……
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自動(dòng)兩驅(qū)Max
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，作為一輛緊湊型SUV，它的軸距已經(jīng)達(dá)到了27 38毫米，在空間方面相較于同級(jí)別車(chē)型勝出一籌，完全能夠滿足我對(duì)大塊頭的所有想象，而且車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間布局非常的合理，另外其行李箱容積能夠達(dá)到808升，后排座椅放倒之后甚至能夠達(dá)到2010升。天氣沒(méi)有冷的時(shí)候帶著我家孩子還有我侄子三個(gè)人一起出去野炊了一次，放帳篷、炊具完全沒(méi)有壓力。還有車(chē)子的油耗不是很高，一開(kāi)始的時(shí)候我怎么以為它的油耗要到10個(gè)以上的，畢竟之前的老車(chē)主總是吐槽這輛車(chē)的油耗很高，那個(gè)時(shí)候還是1.5T的，更別說(shuō)咱的車(chē)是2.0T了，結(jié)果沒(méi)想到油耗竟然才8.6個(gè)。
缺點(diǎn)：互聯(lián)垃圾，而且車(chē)機(jī)不能下載APP，這個(gè)推薦在以后OTA升級(jí)的時(shí)候可以做一下升級(jí)，轉(zhuǎn)向有虛位，比起同級(jí)別的車(chē)型，虛位要大一些，怠速的時(shí)候大多數(shù)以900居多，800或低于800很少，不知道是什么原因，
外觀：雖然大街上跑的哈弗H6很多，但是每次我覺(jué)得我看到這輛車(chē)的時(shí)候，還是覺(jué)得它的外觀很出眾。 LED大燈炯炯有神，給整體的外觀添彩不少，而且整個(gè)車(chē)身輪廓清晰，力量感和運(yùn)動(dòng)感都很強(qiáng)。
內(nèi)飾：軟包可以。內(nèi)飾精致�；ヂ�(lián)網(wǎng)導(dǎo)航音響。都滿意。目前說(shuō)實(shí)話還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方。
空間：軸距沒(méi)問(wèn)題，坐在前后怕都要挺寬敞的。后備廂從提車(chē)到現(xiàn)在，還沒(méi)說(shuō)是遇到不夠放的時(shí)候。
配置：這輛H6自從提回來(lái)開(kāi)到現(xiàn)在，除了舒適性上面稍微有點(diǎn)不好之外，別的還真的沒(méi)有讓我不滿意的地方。感覺(jué)從空間到配置，從油耗到安全性，它做得都是非常好的，對(duì)此我也很滿意。價(jià)格也不高，符合國(guó)產(chǎn)SUV的定價(jià)區(qū)間，買(mǎi)的時(shí)候也有優(yōu)惠，還送了些東西，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，就是在急加速的時(shí)候變速箱降檔有一些慢
越野：
車(chē)子底盤(pán)非常的扎實(shí)，所以說(shuō)這款車(chē)開(kāi)起來(lái)挺穩(wěn)的。比如說(shuō)是在高速上面，車(chē)速超過(guò)100之后，這款車(chē)也不飄，開(kāi)起來(lái)還是穩(wěn)穩(wěn)的。它的方向盤(pán)的精準(zhǔn)度挺好，指向沒(méi)有虛位。即使在市區(qū)，方向盤(pán)也能做到指哪打哪。油門(mén)和剎車(chē)反應(yīng)都比較線性，力度也適中，開(kāi)這款車(chē)挺順手的。另外一些配置，比如360°全景，全速自適應(yīng)巡航這些，平常用著也都特別方便。尤其是全速自適應(yīng)巡航，跑高速太方便了。
油耗：油耗其實(shí)比我預(yù)料的要低的多。原本我覺(jué)得這種車(chē)，用的也是2,0的發(fā)動(dòng)機(jī)，我又是在城區(qū)里面開(kāi)，走的還是比較擁堵的路段，感覺(jué)它油耗可能會(huì)比較高。不過(guò)真正車(chē)子買(mǎi)回來(lái)用了之后，我發(fā)現(xiàn)我想多了。如果是多跑跑高速，跑跑?chē)?guó)道那種路況，我想油耗會(huì)更低。
舒適：我覺(jué)得舒適性方面還是有待提升，就比如說(shuō)座椅的材質(zhì)，再比如說(shuō)副駕駛的電動(dòng)調(diào)節(jié)，這些都是有必要配備的。不過(guò)，駕駛的舒適性還是可以的，它的底盤(pán)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)感受也不錯(cuò)。
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