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全部在售 綜合評(píng)分
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官方指導(dǎo)價(jià):9.89-10.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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哈弗H6
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競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 底盤很扎實(shí),方向盤很有質(zhì)感
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10718公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤指向準(zhǔn)確,底盤穩(wěn)。就是剛提車時(shí)一、二檔掛檔的時(shí)候有點(diǎn)難掛,經(jīng)過1000多公里的磨合有所改善,但是二檔還是有點(diǎn)生澀。掛檔時(shí)甚至感覺不到有吸入感。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 由于沒有開過其他好車 對(duì)于小六的操控還是比較滿意 就是掛檔的位置有點(diǎn)不適應(yīng)
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 開始使用不太好用,用習(xí)慣了就好啦
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 自如,每個(gè)人開車的方法都不一樣,我感覺還好。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 起步脫檔,每天都能碰到,再就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后雜音,踩離合后消失~入手一周感覺車子檔位層次感不錯(cuò)。入檔及摘檔都很順暢,沒有發(fā)現(xiàn)前面車友說的掛檔難的問題。方向助力偏重,是我個(gè)人感覺最明顯的不足。另外喇叭很生澀,按的時(shí)候有點(diǎn)費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向感很明顯,高速過萬的時(shí)候覺著車體傾斜的有點(diǎn)厲害, 檔位還沒適應(yīng)過來,總感覺有點(diǎn)別扭! 視覺開闊!就是覺著減震有點(diǎn)硬!變速箱有待改進(jìn)。。!
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 新車還在摸索中,感覺操控還行,方向盤還是比較靈敏的,就是高速過彎時(shí)車身傾斜較大!
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性都不錯(cuò),新手,這是人生第一輛汽車,沒參照經(jīng)驗(yàn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 比較精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向偏重,希望把轉(zhuǎn)向升級(jí)為電動(dòng)助力
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